Avis du vol Air France Marseille → Paris en classe Economique

Bonjour à tous,
Après avoir découvert ce site il y a quelques mois, je me jette à l'eau avec mon premier FR ! Je ne sais pas si je peux me qualifier d' "avgeek" mais ma femme et moi adorons voyager et pour moi prendre l'avion fait partie intégrante du voyage. Aussi par avance je vous remercie pour votre indulgence et pour vos commentaires !

Pour nos vacances de fin d'année, nous jettons notre dévolu sur Phuket, non pas pour l'attrait relatif de ses plages ni de son intérêt culturel (nous prévoyons un autre voyage dans le nord du pays), mais pour effectuer une croisière plongée dans les îles Similan, très réputées dans la communauté des plongeurs. J'ai privilégié Air France, car suite à un vol annulé pour raisons techniques entre LYS et MRS en janvier 2016, nous disposons d'un avoir de 750 € chez AF, que nous n'avions pas eu l'opportunité d'utiliser.

Pour construire le routing, je voulais éviter les vols AF en configuration COI, qui semblent être de mise pour BKK. Aussi je me suis tourné vers un transfert sur Singapour, ce qui permettra de tester le service ultra business (qui semble-t-il n'a pas été installé sur toutes les lignes, mais j'en reparlerai). La cabine Business B&B, maintes fois reportée sur ce site, nous avait beaucoup plu lors d'un A/R CDG-DXB en juin dernier.
Pour le retour en revanche, le plus simple étant donné nos contraintes de dates était de repasser par BKK puis de prendre le vol KLM.

En conséquence, le routing est le suivant :

30/12 - MRS - CDG, AF, J
30/12 - CDG - SIN, AF, J
01/01 - SIN - HKT, MI, J
10/01 - HKT - BKK, PG, J
10/01 - BKK - AMS, KL, J
10/01 - AMS - MRS, AF, J

Nous habitons à 10 minutes de l'aéroport de Toulon-Hyères (TLN pour les intimes…), mais les vols AF ne desservent qu'Orly aussi est-il plus simple pour nous de nous rendre directement à Marignane, avec de nombreux vols pour CDG. Arrivée largement en avance à MRS, car c'est parfois un peu la pagaille, mais pour une fois, pas un chat…

Notre principal souci est de pouvoir enregistrer les bagages sur tout le parcours jusqu'à HKT, car le dernier vol se fait avec Silkair, qui n'est pas une compagnie Skyteam.

La zone de check-in est déserte.

On prend la file Sky Priority, accueil aimable mais guère chaleureux de l'hôtesse. Elle me confirme que nos bagages seront bien enregistrés jusqu'à Phuket, mais qu'il nous faudra nous enregistrer nous-mêmes pour le dernier vol afin de récupérer nos BP. OK, ça me va, plus de stress (je ne me voyais pas récupérer les bagages à SIN puis les réenregistrer, avec PAF et tout ça…). En plus, sympa elle nous bloque le siège à côté de nous.

Pour passer le PIF, nous nous engageons dans le corridor dédié aux Sky Priority, mais le jeune cerbère m'indique vertement que si j'ai bien accès au coupe-file en tant que Platinum, madame "n'est qu'Ivory" et doit donc emprunter la file générale. Je lui explique que nous voyageons en Business, que son BP porte bien la mention "Sky Priority", rien n'y fait, il refuse. Bon, pas grave, on prend la file classique, vu qu'il n'y a pas grand monde ça ne change pas grand-chose. Et là, forcément, on se retrouve derrière une famille de boulets, des Russes avec moult ordinateurs, tablettes, sachets de liquides… bref ça prend une plombe…

Direction le salon de MRS, qui n'est pas un salon AF (ça m'a toujours étonné). Offre correcte pour une attente de vol court, qui nous permet de déjeuner tranquillement puisque nous avons une petite heure à attendre.

Mon choix ; le taboulé était très bon, très parfumé.

Les documents de voyage

Le café était également très bon, il y a des dosettes Nespresso à disposition avec un percolateur. Pas grand monde dans ce salon, au demeurant excentré dans le hall 4.

Là je reçois un SMS d'AF, me disant que notre embarquement est repoussé d'une heure ! Puis rapidement, plus d'indication d'horaire. On finit par comprendre que le temps sur Paris met la pagaille dans les vols. C'est sûr que chez nous il fait grand beau alors forcément, on a du mal à l'imaginer ;-)

Finalement mic-mac chez AF, ils récupèrent un avion qui devait aller à Bordeaux (sympa pour ceux qui devaient aller là-bas…) et annoncent un changement de porte… juste en face du salon ! On sort et on arrive à s'insérer dans la horde qui suit l'hôtesse AF. C'est un peu le b… pendant 15 minutes, on ne sait pas trop quand on va embarquer, mais les gens restent calmes.

Finalement c'est le CDB qui vient en personne expliquer la situation. Comme on passe d'un A320 à un A319, il y a moins de sièges (5 rangées de moins semble-t-il) et les passagers de ces 5 dernières rangées seront placés en fonction des places restantes (ils devaient être contents que le vol initial ne soit pas plein).

On finit par embarquer (pas de respect des priorités mais dans ces conditions, on peut comprendre), avec pour commencer les rangées du fond. On finit par embarquer, mais c'est long et fastidieux.

Je prends place, côté hublot.

Pitch classique (meilleur que celui du CRJ1000 que je prends chaque semaine entre TLN et ORY…)

Pour madame, no comment…

Les fiches de sécurité (c'est pour me plier à la tradition car perso je ne les regarde JA-MAIS !)

Il fait un temps superbe à Marseille, on a du mal à croire que c'est le bazar à Paris. Au moment où on repousse, que vois-je ? l'avion que nous devions prendre initialement et qui vient juste d'arriver !

Roulage

Sympa, y a plein de compagnies différentes

Décollage au-dessus de l'étang de Berre

Pour le reste vol tranquille, sauf que rapidement le CDB a demandé à tous les passagers d'éteindre leurs appareils électroniques. Oui, éteindre, à cause des conditions météo sur Paris (c'est bien la première fois !). Du coup, discipliné comme je suis, plus de photos !

Au fait, vous savez le fameux téléphone de marque coréenne proscrit dans tous les avions et que personne n'a jamais ? Eh bien il y en avait un dans l'avion, et l'équipage était bien embêté. Finalement, ils l'ont mis dans un sac et l'ont ramené à l'avant de l'appareil (si le téléphone doit exploser, je ne suis pas sûr que ce soit moins risqué, mais bon…).

On atterrit avec environ une bonne heure et demie de retard sur l'horaire prévu, mais comme on avait prévu large (4 heures avant le vol pour SIN), pas de stress.

Mais question suspense : malgré la pagaille sur CDG pourrons-nous récupérer notre correspondance à SIN ? Réponse dans le prochain FR, avec le CDG-SIN !

Merci de m'avoir suivi !