Passionné par l'aviation et ne pouvant rater un tel événement, je vous partage avec plaisir cette magnifique expérience.
Avant de vous présenter mon rapport écrit, voici la vidéo du vol !
J'arrive de Bordeaux très tôt le matin aux environs de 07.35. Je me rends à la zone 10 du Terminal 2E où un enregistrement nous est dédié, mais à partir de 11.00.
Dés 10.20, il y'a déjà du monde et un personnel spécial pour nous accueillir.
Je m'enregistre parmi les premiers passagers et je récupère ma carte d'embarquement ainsi qu'un '' livret '' d'accueil.
Contrôle d'identité rapide au niveau de la PAF (une ligne juste pour nous). Direction la porte M44 !
Lorsque j'arrive, l'avion n'est pas là ! Il est en vol et a du retard.
Un accueil nous est réservé en porte M44, des boissons sont offertes… L'erreur que j'ai faite fut de ne pas avoir remarqué la ligne afin de pouvoir faire la queue et ainsi prendre une photo en face du Boeing 787… J'arrive trop tard et le photographe ne peut prendre que 80 personnes…dommage ! En plus de cela, on nous annonce un départ pour 14.10 et un embarquement pour 13.30.
L'appareil arrive peu avant 12.00 !
Et voici la beauté !
Embarquement à l'heure soit 13.30 !
Accueil trés chaleureux ! Direction mon siège, le 33K avec passage par la nouvelle W !
Et la cabine Economy !
J'arrive à mon siège, le 33K !
L'embarquement se poursuit.
Le pitch est correct.
La prise est présente à bord des 787.
Evidemment, il s'agit du même système de divertissement que sur les Boeing 777 BEST.
L'hublot est gigantesque.
Les coffres à bagages sont plus modernes que sur le triple 7… L'animation lumineuse aussi.
Une élégante aile.
02h40 de vol sont nécessaires pour rejoindre…Paris-CDG !
Pushback !
Vidéo d'accueil à bord par Thomas Pesquet !
Le commentateur du vol sera Bernard Chabbert. Suivi de la safety video.
Décollage !
On passe la couche nuageuse.
Plus que 02h21 avant d'arriver…à Paris-CDG !
Un livret de bienvenue nous est distribué.
Je me connecte au wi-fi ! Inutile..elle n'est accessibile qu'à 50 passagers… Je ne pourrai donc pas vous dire si elle fonctionne bien.
Nouvelle génération d'hublots.. L'hublot en train de noircir, j'aime bien.
Nous survolons Nantes quand le service commence. Pas de vue à cause de la couche nuageuse.
On arrive au dessus de L'Ile de Ré ! Un reportage est diffusé juste après pour nous expliquer le fonctionnement d'un jeu Air France. Celui-ci concerne les Welcome Flights.
La collation arrive !
J'accompagnerai le tout d'un bon champagne !
Survol de l'Aquitaine, la Gironde et évidemment Bordeaux.
CAP vers les pyrénées ! Nous passons de 30 000 feet à 15 000feet.
Survol des Pyrénées. Une merveille !
Le contenu de la pochette, du classique.
Le kit de voyage, du classique.
Les cadeaux.
CAP sur Paris-CDG !
Petite balade dans l'avion.
Le toilettes.
Trop de monde pour visiter le cockpit. La CCP nous annonce que nous pourrons le faire à la fin du vol. Dommage pour moi, je ne pourrai pas car je dois rattraper mon vol pour Bordeaux qui embarque à 18.00. (notre arrivée est prévue peu avant 17.30).
Retour.
Notre parcours.
Descente et passage par la couche nuageuse pendant que Mr. Chabbert nous fait l'éloge d'Air France.
Un reportage sur le premier 787 d'Air France est diffusé.
Atterrissage !
Back au point de stationnement !
Remise du fameux certificat à la sortie de l'avion. Collector !
Bye-Bye F-HRBA !
Il y a bien eu une demande de mariage durant mon vol !
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Verdict
Air France
10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration10.0
Paris - CDG
9.3/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté10.0
Paris - CDG
9.3/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté10.0
Conclusion
Très bon vol ! J'ai été très ravi d'avoir effectué un des premiers vol du Boeing 787 d'Air France ! La cabine est parfaite, le pitch correct et surtout la taille de l'IFE est une belle nouveauté ! Bon Vent à ce nouvel appareil au sein de la flotte d'Air France !
Merci pour votre lecture.
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Nous avions tout d'abord atteint une altitude d'environ 30 000pieds puis, nous sommes redescendus vers 15 000pieds peu avant d'arriver vers les Pyrénées.
Merci pour cette nouvelle vision des fameuses boucles 787 : un événement ou de très nombreux contributeurs du site ont participé chacun avec son ressenti mais tous avec le même plaisir !
Certainement le FR le plus "romantique" de tous. Comme dit par les autres, chaque FR de ces boucles d'inauguration est différent et c'est tant mieux. Le siège 33K offre une très bonne visibilité sur l'aile et l'extérieur. J'y penserai pour mon prochain vol en 787 AF. Merci du partage!
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5956 avis
9 Commentaires
merci du partage. jolies photos et bien commenté. l'avion volait en altitude maximale ? ou plus bas ?
Nous avions tout d'abord atteint une altitude d'environ 30 000pieds puis, nous sommes redescendus vers 15 000pieds peu avant d'arriver vers les Pyrénées.
Merci pour votre commentaire ;-)
à bientôt !
Ce fut en effet un vol inoubliable... très ravi d'y avoir participé !
Merci pour votre commentaire ;-)
à bientôt !
Merci pour votre aimable commentaire ! :-)
Le siège 33K offre, en effet une très belle vue, je le conseil.
à bientôt !
Merci pour le FR, c'était une journée mémorable ! :)
Une journée que l'on n'oubliera pas de si peu, en effet...
Merci pour votre commentaire ! :-)
à bientôt !
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