Je vous présente aujourd'hui un énième report du vol inaugural AF 787 du 8 janvier 2017. Bonne lecture !
LE REPORT
Arrivée à 6h00 à CDG après avoir garé la voiture au parking. La zone 10 du terminal 2E est dédiée au vol.
Me voîlà en possession du BP spécial et du petit livret
Le vol est affiché à l'heure
Après avoir passé la douane et le métro automatique me voîla près de portes, pas beaucoup de monde à cette heure-là
Première vue de l'oiseau du jour
Ca s'active pour prendre les photos ! Il est 7h00 et il n'y a déjà plus de places
Un buffet petit-déjeuner, est dressé à côté de la porte
Pour prendre une photo, il faut remplir un formulaire
J'ai droit à un gilet jaune pour descendre sur le tarmac
C'est très surveillé en bas mais on peut prendre des photos librement
L'embarquement est en cours quand je remonte. Une jolie haie !
La classe éco en best, une première pour moi
Arrivée à mon siège 30 A au niveau d'une porte. Le pitch est évidemment confortable
Un petit sac est offert à chaque passager
On a droit à une casquette, des stickers et un porte-clés.
Le fameux bouton pour régler la teinte du hublot
Les petites commandes pas très bien placées car au niveau des jambes
L'IFE nouvelle génération comme une tablette, tout est très simple d'utilisation
Le vol est bien indiqué ^^
L'avion est très bien modélisé
La notice de sécurité
La petite vidéo de Thomas Pesquet est diffusée pendant le roulage
Suivie par la vidéo de sécurité !
Décollage et passage dans les nuages
Mais on peut observer un très beau crépuscule au dessus !
Le mode cockpit est très sympa
Passage aux toilettes pendant que la cabine est encore calme, c'est propre et neuf
Petite annonce pour le concours instagram, je ne pense pas voir gagné, dommage :)
Le plateau arrive, c'est sandwich au saumon, poulet froid avec sauce crème aux herbes, fromage blanc et fruits
Serviette classe affaires s'il vous plaît !
Le beurre d'Isigny est de retour
Et un thé pour finir
Le wifi fonctionne
Après le déjeuner, je commence à faire la queue pour la visite du cockpit
Passage par la nouvelle premium economy
Petit photo de l'extèrieur pour faire passer le temps
La queue bloque les trolleys et créé un gros bouchon dans la premium :)
La classe affaires connue de FR
Me voîla enfin dans le cockpit ! Je vous mets toutes les images sans blabla
Me baladant à l'arrière de la cabine j'en profite pour visiter les couchettes de l'équipage, situées au dessus de la cabine
La descente commence
Atterrissage dans le brouillard sous les applaudissements de la cabine
J'avais oublié le plafonnier ! Quelle erreur :)
Dernier virage à côté d'un A380
Remise d'un certificat de vol au débarquement et retour à Paris.
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
—————————————————————————————————
Afficher la suite
Verdict
Air France
8.9/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration8.0
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Un vol très sympa sur AF, l'équipage était de bonne humeur et avait l'air content d'être là. Le confèrencier a donné de bonnes explications et le petit-déjeuner était bon. J'en garderais un très bon souvenir !
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci beaucoup pour ce partage , je découvre qu'un nouveau Friste était à bord avec 20 FR je crois que ces vols battent tous les records de fréquentation de membres. Belles cabines, conférencier intéressant, PNC top et bulles pour tous : un bon moment en résumé.
Il y avait décidément beaucoup de Flight Reporters sur cette boucle Bretagne. Du coup, on constituait la représentation la plus importante sur ce vol. Je me demande bien combien de bouteilles de champagne AF a embarqué pour ce vol.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6114 avis
6 Commentaires
Vraiment beaucoup de passionnés et de Flight-reporters sur ce vol.
J'étais en 31A juste derrière toi !
Il y avait décidément beaucoup de Flight Reporters sur cette boucle Bretagne.
Du coup, on constituait la représentation la plus importante sur ce vol.
Je me demande bien combien de bouteilles de champagne AF a embarqué pour ce vol.
J'étais au 17A
Et comme toi c'était une première en cabine Best Eco !
Connectez-vous pour poster un commentaire.