Je vous retrouve pour le vol retour de mon routine vers Venise :
21 Octobre AF1126 A318 F-GUGG 23 Octobre AF1727 A318 F-GUGA
Aujourd'hui nous volons avec ?????
Je vous retrouve après le dépose bagage et la douane passée pour une séance de Spotting :
A319 d'Alitalia en provenance de FCO
A321 de Lufthansa en provenance de Francfort
ATR72-500 de Czech en provenance bien évidemment de Prague
A319 Germanwings d'ou j'ignore la provenance
Dash8-Q400 Air Berlin
Un A319 EZY qui part pour Paris ORY
Et la Mon BabyBus l'A318 arrive avec une quinzaine de minutes de retard de CDG.
Il se rapproche !
Il arrive
Et F-GUGA est en porte
Il est temps pour moi d'aller chercher une collation.
KLM en livrée Retro repars pour AMS.
L'A319 D'Alitalia que nous avion put voir arrivé tout à l'heure repars déjà en direction de FCO. A peine 35 minutes au sol c'est peu pour une compagnie régulière, je trouve !!!!
L'Embarquement est appelé en porte
Direction la passerelle La queue du 77W D'EMIRATES
Helvetic s'envia vers ZRH.
VCE me semble très bien équiper vu ce qu'il y a comme éventail de choix pour les différents appareils !
C'est une femme au commande aujourd'hui
Installation en 20F Vue sur l'ensemble des rangées de droite !
Environ 10 minutes après Pushback. "PNC aux portes, armement des toboggans, vérification de la porte opposée"
Vu d'un B717 de Voleta pendant le repoussage.
On roule De nouveau le 77W D'EK en son intégralité cette fois ci.
A319 de Brussels Airlines
"PNC préparez vous pour le décollage" Quelques minutes après le décollage nous passons très rapidement la couche nuageuse !
Le ciel restera couvert pendant toute la durée du vol et se dégagera petit petit durant la descente ! J'ai totalement oublie de prendre en photo la collation c'est pas très grave mais je vous infirme que c'était les fameux muffins fraise et chocolat qui n'était pas mauvais du tout ! Et je les accompagnerai d'un Coca Cola ! Les PNC qui effectuaient le service était gentil mais pas très souriant !
Belle vue de la campagne française pendant la descente !
Nous allons vers l'ouest ou j'apercevrai de loin La Défense avant de tourner fortement sur la droite pour le demi-tour. Touché très Brusque à CDG.
La description du vol du jour !
Nous arrivons aile gauche du terminal 2F mais je ne me rappelle plus en quelle porte !
17 minutes d'attente nous attendent aux bagages mais bon cela reste correct !
Et c'est de nouveaux sur cette belle vue aérienne du terminal 2F de CDG que je vous dit à bientôt!
TRAVELULYSS
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Verdict
Air France
8.8/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements9.0
Restauration10.0
Venice - VCE
7.5/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté8.0
Paris - CDG
8.9/10
Fluidité7.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté8.0
Conclusion
Des PNC sans plus mais bon pour 1H45 de vol c'est pas la mort ! Mais vu le prix que l'on paye c'est toujours mieux quand ils sont charmants ! Un peu de turbulence ! la collation reste très correct pour un vol de cette durée a 3h de l'après-midi. Les sièges de l'A318 ne me dérange toujours pas pour cette durée de vol. Bref un vol plutôt correct pour AF.
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Bonjour TRAVELULYSS :) Je n'avais jamais remarqué les marque avec les types d'avion sur le sol, est ce propre à Venise où en trouve t'on sur les autres aéroport ?? Salutation ;)
Bonjour Teqman, On en trouve dans tout les grands aeroports cela est sur mais pour les petit aeroport régionaux ou les aérodromes la par contre je ne serai pas vois répondre, mais une chose est sur ce n'est pas propre à l'aéroport de Venise
Ciao! Petit vol fort sympathique avec ce goûter des écoliers. Joli spotting à Venise où le trafic n'est pas très varié mais tient la route. Merci du partage!
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3 Commentaires
Je n'avais jamais remarqué les marque avec les types d'avion sur le sol, est ce propre à Venise où en trouve t'on sur les autres aéroport ??
Salutation ;)
On en trouve dans tout les grands aeroports cela est sur mais pour les petit aeroport régionaux ou les aérodromes la par contre je ne serai pas vois répondre, mais une chose est sur ce n'est pas propre à l'aéroport de Venise
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