Après un week-end bien frais à Vienne, il est temps de rentrer sur Paris. Problème technique avec l'appareil photo pendant le week-end, les photos du retour sont donc faites avec le téléphone, sorry :(
Routing on ne peut plus simple à 79€ A/R ! Après un vol aller très orienté low-cost, voyons si ce vol retour au départ d'une base AB/Niki sera plus flatteur…
Tout comme lors de mon arrivée, j'évite le City Airport Train hors de prix et préfère aller prendre un train régional en gare de Wien Hauptbahnhof.
J'avais prévu de prendre le train de 15h12, mais celui de 14h42 est en retard, j'ai donc la possibilité de le prendre !
Après avoir acheté rapidement mon billet, me voilà dans le train. 12min du centre à l'aéroport, pas de quoi lâcher plus pour le CAT !
Le parcours à l'arrivée à VIE est curieux, il faut sortir du T3 pour retourner au T1.
Comptoirs Air Berlin, peu remplis.
Mais ayant déjà imprimé ma carte d'embarquement, je peux me diriger vers le salon. Passage obligatoire par le duty-free.
Je choisis la partie la plus calme du Jet Lounge.
Cette partie est équipée d'un petit buffet disposé en L.
Vins calmes et effervescents, malheureusement sans glace.
Choix de presse internationale.
Des espaces dans le salon sont réservés aux porteurs de cartes de crédit.
Aperçu de la partie "cantine", plus bruyante.
Cette partie dispose d'un buffet un chouilla mieux fourni.
Menu de l'après-midi, made in Do&Co.
Sélection, une et boarding pass.
Au détour d'un couloir pour me rendre aux toilettes, je découvre une chapelle multi-confessions.
En marche vers ma porte (et pas vers Emmanuel), je trouve le "Exclusive Waiting Area".
Pas de cerbère à l'entrée, c'est portillon à ouverture par code-barre. M'étant enregistré avec mon numéro d'Executive Club et pas mon numéro Etihad Guest, je n'ai pas de surprise à voir le bip rouge.
Et me voilà dans la jolie rotonde des portes C.
L'enregistrement est appelé avec une quinzaine de minutes de retard. Les pax se sont déjà agglutinés dans la file générale. Je m'engage dans la file "Business, Emerald, Sapphire, Plat, Gold", ce qui me permet de doubler au bas mot 150pax médusés et de me retrouver en pôle position devant la porte de l'avion.
Comme lors du vol aller, le statut Emerald/Sapphire donne accès aux sièges +, situés à l'avant de la cabine…
… et au pitch légèrement amélioré.
Lecture de bord.
Aperçu du voisin batave pendant que l'embarquement se poursuite.
Et… "boarding completed" : youpi, j'ai les 3 sièges pour moi !
La pseudo-business est vide. Diffusion des consignes de sécurité sur les écrans au plafond.
Vu la température glaciale, c'est sans surprise que nous passons au glycol.
Une fois en vol, distribution gratuite d'une boisson et d'un sandwich.
Les écrans diffusent l'IFE en boucle, un détail que certains ici apprécient ;)
Passage aux toilettes, bien propres.
J'aperçois de petits rectangles estampillés "Niki" dans un tiroir… Serait-ce des petits chocolats ? :p Ah non raté, c'est juste la (grosse !) réserve de savonnettes !
Le reste du vol se passe sans histoire. Arrivée au T3, débarquement par bus et me revoilà landside. Il est 19h50, le retard n'a pas été rattrapé…
En bonus, une photo d'une vitrine viennoise, avec un objet que d'autres collectionnent, et qui devraient vous donner un indice pour mon prochain LC ;)
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Merci pour votre lecture, à bientôt !
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Verdict
Air Berlin
7.3/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration6.5
JET Lounge
6.9/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.5
Services5.0
Vienna - VIE
7.9/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.5
Paris - CDG
7.4/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services4.0
Propreté7.5
Conclusion
Compagnie : accès salon, fast-trak au PIF, embarquement prioritaire, rangée pour moi tout seul... AB est beaucoup plus convaincante ex-VIE que ex-CDG ! Au final, un très bon rapport qualité/prix.
Salon : peu rempli à cette heure, mais aussi peu achalandé, c'est dommage... Et pourquoi l'avoir mis avant le PIF ?!
VIE : accès très facile avec les trains régionaux. Le passage par l'extérieur pour rejoindre le T1 est dommage par contre...
CDG : débarquement rapide, pas de PAF ni de bagage à attendre, j'étais donc dehors très rapidement ! Et l'avantage du T3 est d'être celui le plus proche de l'autoroute pour rentrer sur Paris.
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5 Commentaires
C'est malgré tout mieux qu'OS sur la même route.
Merci pour ce FR.
Vol qui fait le job pour ce vol
Corriger moi si je me trompe mais niki fais partie de AB,donc vol AB operée par niki?
Tiens, y'a un intrus dans la vitrine ^^
Merci pour le FR :)
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