Avis du vol Oman Air Paris Muscat en classe Affaires

Compagnie Oman Air
Vol WY132
Classe Affaires
Siege 4J
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 08:10
Décollage 08 Avr 17, 21:10
Arrivée à 09 Avr 17, 07:20
WY   #4 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 131 avis
Alexis112002
Par GOLD 1578
Publié le 22 avril 2017
Bonjour à tous !

Après quelques mois d'absence sur le site, me revoilà pour un A/R sur Oman air.
Comme certains le savent, Oman Air a réceptionné à ce jour 5 787 -8 et -9 dont deux qui sont loués à Kenya Airways avec les cabines qui vont avec.
Donc le hasard a fait que j'aurais les cabines Kenya à l'aller et celles Oman Air au retour !

LE ROUTING

1. CDG - MCT / Oman Air / B787-8 / Business / 08/04/2017

2. MCT - CDG / Oman Air / B 787-8 / Business / 17/04/2017

LE REPORT

Inclus dans le billet, une voiture vient nous chercher pour nous emmener à l'aéroport
Je n'ai pas pris de photos de la voiture mais c'était une Mercedes qui est visible en bas à droite :)

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Le FIDS du jour

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Un peu de monde à l'enregistrement même dans la file prioritaire.

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Tapis épais siglé Oman AIr !

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Bouquet de fleurs sur le comptoir

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Après le rapide passage des contrôles, me voilà airside, une jolie vue sur un A340-600 Etihad

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Traversée obligatoire du Duty Free

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Direction le salon Cathay Pacific, situé à côté des salons Emirates et Etihad

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Un joli lustre

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L'entrée du salon

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Les cerbères sont accueillants, et une large offre de presse est présente à l'entrée

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Une salle pour travailler

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La salle est vaste et lumineuse

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Un aperçu de l'offre très complète
Il y a du riz des plats européens, un coin à salade, une grosse machine à café et des boissons



Ma première sélection

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A noter, qu'il y a également un bar à nouilles
La carte

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Je commande des Wonton Noodles

On me donne un bipper pour me sonner quand c'est prêt

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La soupe est prête rapidement et c'est très bon !

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Une jolie vue sur l'extèrieur

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Avant l'embarquement je demande la clé d'une cabine de douche

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C'est très agréable je dois dire !

L'embarquement est annoncé, un A350 Cathay Pacific

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Embarquement en porte A37

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Première vue de l'appareil, A4O-SZ, un 787 livré à Kenya Airways en octobre 2015

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La cabine assez spacieuse en 2-2-2,



Le pitch est bon

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La télécommande

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Une vue de l'extèrieur

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les liseuses

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Les commandes du siège

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La bouteille d'eau Oman Air

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Le casque est de qualité

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L'oreiller et la couverture

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La notice de sécurité et le magazine de bord

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L'apéritif

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Le menu



La trousse et son contenu

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On repousse et la vidéo de sécurité originale et diffusée



Une datte et un arabic coffee

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Et décollage



La géovision comme chez AF

J'aime beaucoup le mode cockpit

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L'amuse bouche
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La table est mise

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Les pains sont variés et chauds

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L'entrée, les mezzeh arabes
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Je prend les gnochis à la feta en plat

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Ca baigne dans l'huile mais c'est bon quand même

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Les couverts sont siglés mais c moche

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Une porte pour les amateurs

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Passage aux toilettes, c'est propre

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La photo lol du FR :)

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Le siège est full flat

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Mine de rien on dort plutôt bien à condition de ne pas faire plus d'1m80.

Après avoir dormi 1h30, l'hôtesse me réveille pour le petit-déjeuner comme je lui avais demandé.
Et je suis bien le seul ! :)

Le contenu est bon mais je regrette qu'il n'y ait pas quelque chose de chaud comme une omelette ou des pancakes.

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Nous survolons presque Dubaï

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Le soleil se lève ce qui donne l'occasion de prendre une jolie photo

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La descente est en cours

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Nous survolons de nombreux portes-conteneurs

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Finale

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Et atterrissage

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Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !


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Verdict

Oman Air

7.6/10
Cabine7.5
Equipage6.5
Divertissements8.0
Restauration8.5

Cathay Pacific Lounge

8.1/10
Confort7.5
Restauration8.5
Divertissements8.0
Services8.5

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0

Muscat - MCT

7.6/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol sur Oman Air, la cabine est plutôt agréable mais le service est améliorable et le personnel pourrait être plus sympathique....

Rien à dire sur CDG

MCT n'était pas trop chargé mais il était encore tôt. A noter que les baggages ont été livrés très rapidement !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Muscat (MCT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Muscat (MCT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Oman Air avec 8,0/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 8 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

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  • Comment 394630 by
    AirCanada881 1616 Commentaires
    Merci pour ce FR, Oman Air a la cote en ce moment. Cette cabine est bien mais la nouvelle J d'Oman Air doit etre encore plus au top, le 787-9 a commencé quelques rotations sur CDG depuis le début du mois.

    Le catering est appétissant surtout les mezzeh.

    Le controle du hublot était il possible ou les PNCs controlaient l'obscurité?

    Merci et à bientot pour le retour.
  • Comment 394643 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci pour ce Fr qui me rappelle un souvenir encore frais dans la même cabine. Le salon CX est vraiment agréable. A bord dommage que ce ne soit pas la toute nouvelle cabine meme si celle ci est très confortable. Je retrouve une restauration de qualité et bien présentée mais j'avais eu une meilleure expréience avec les PNC semble t'il.
  • Comment 394673 by
    Alexis112002 GOLD AUTEUR 539 Commentaires
    Merci pour votre commentaire,
    Oui j'ai été surpris par les PNC car en lisant les FR ( dont le votre :) ) ca avait l'air d'être le point fort de la compagnie.
    A bientot !
  • Comment 394674 by
    Alexis112002 GOLD AUTEUR 539 Commentaires
    Merci pour votre comentaire,
    Oui la J d'Oman Air est mieux en effet. A noter qu'Oman Air a réceptionné un deuxième 787-9 aujourd'hui (A4O-SD) peut-être que cela augmentera la fréquence.
    Oui les PNCs reglent la luminosité des hublots mais il est possible de la modifier soit même si on veut
    A bientot !
  • Comment 394713 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Une bien belle attention le transfert à l'aéroport! Joli et pratique!

    Uu super salon accompagné d'une très bonne prestation en vol, j'ai particulièrement louché sur l'entrée et le pain ;-)

    À bientôt pour la suite!
  • Comment 395532 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR

    « c’était une Mercedes qui est visible en bas à droite » moi j’appelle cela un chariot à bagage, mais si Daimler s’est diversifié, pourquoi pas ^^
    On retrouve le service WY. Certains font mieux dans la région mais la prestation reste supérieure à la moyenne mondiale notamment par le service à l'assiette sans chariot ni trolley et des présentations de plat soignées.

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