Avis du vol Air France Paris → Rio De Janeiro en Affaires

#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis

Par Chefdecabine 6749

Publié le 11 septembre 2012

Chers amis reporters, je vous propose ici mon tout premier Flight Report entre Paris Charles de Gaule CDG et Rio de Janeiro GIG ( les photos ne sont réellement pas terribles, donc s'il vous plais soyez indulgents…) il s'agit de petites vacances avec mon ami.

Je suis arrivé vers 19h30 à CDG pour un vol décollant à 23h30, j'ai laissé ma voiture au Parking PAB et direction le terminal 2F, enregistrement rapide, en moins de 2 min, il faut dire que cette parti du terminal est quasiment vide.

Le passage des formalités est très rapide (juste 2 personnes avant nous) on a voulu baptiser notre passeport avec le PARAFE mais il ne fonctionnait pas, ce n'est pas bien grave.

L'embarquement est prévu en F54 et il y a déjà du monde qui fait la queue, il est déjà 22h30:

photo iphone 029 par chefdecabine, sur Flickr

photo iphone 031 par chefdecabine, sur Flickr

Et voici notre vaisseau pour ce soir, je suis ravis de savoir qu'il s'agit du F-GITD avec les cabines retrofitées…

photo iphone 032 par chefdecabine, sur Flickr

L'embarquement était prévu à 22h45, à 23h15 toujours pas d'annonce d'embarquement, puis 5 min plus tard on nous annonce que l'embarquement est différé pour une vérification technique.

23h30 l'embarquement est annoncé en commençant par les pax business et skypriority avec une cerbère qui fait en sorte que tout cela soit respecté.

Arrivé à bord par la porte 1 gauche et accueil très chaleureux par le CC affaire et un des PNC qui s'occupera de la J.

Voici nos sièges 2A et 2B dans le nez:

photo iphone 049 par chefdecabine, sur Flickr

La J est en configuration 2-2 même dans la deuxième cabine:

photo iphone 033 par chefdecabine, sur Flickr

Le présentoir central:

photo iphone 040 par chefdecabine, sur Flickr

On décolle avec 45min de retard, puis distribution des menus:

photo iphone 034 par chefdecabine, sur Flickr

photo iphone 036 par chefdecabine, sur Flickr

photo iphone 035 par chefdecabine, sur Flickr

Puis le repas servi, personnellement de l'entrée au dessert tout était très bon, mais c'est mon point de vue:

photo iphone 041 par chefdecabine, sur Flickr

photo iphone 042 par chefdecabine, sur Flickr

photo iphone 043 par chefdecabine, sur Flickr

Le siège en J est une NEV3 je crois, exactement celui installé sur les A380, l'écran de l'IFE est large et c'est vraiment appréciable:

photo iphone 039 par chefdecabine, sur Flickr

Une fois le dessert débarrassé, j'ai voulu profiter de ce superbe écran IFE mais je m'endors et me réveille au service petit-déjeuner, puis ils annoncent le début de descente:

photo iphone 048 par chefdecabine, sur Flickr

photo iphone 047 par chefdecabine, sur Flickr

L'atterrissage n'était ni kiss ni un hard landing, juste entre les deux.

Afficher la suite

Verdict

Air France

9.0/10

Cabine8.5

Equipage10.0

Restauration8.5

Conclusion

Ce vol fut très agréable

PNC: étant servi par le CC affaire, je tiens à souligner que pour un personnel AF il fut exceptionnel nous avons eu droit à un réel service J de sa part avec beaucoup d\'attention apportée aux pax et toujours avec le sourire, je le félicite.

Le confort: ayant eu droit aux nouvelles cabines se fut très agréable surtout la taille de l\'écran comparer aux autres sièges, il faut que j\'ai dormi tout le vol et c\'est bien la première fois.

Bonne lecture à tous, je vous présente toutes mes excuses pour la qualités des photos je suis loin d\'égaler les talents de nos chers amis Leadership, LAXCDGHKG, marathon, messieurs je suis un grand fan de vos report, franchement respect...

Bon vol à tous.

1
LIKES LIKER POUR REMERCIER L’AUTEUR

Informations sur la ligne Paris (CDG) → Rio De Janeiro (GIG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Rio De Janeiro (GIG).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 39 minutes.

Plus d'informations

VU

Paris ✈ Rio De Janeiro

Vol Air France en Affaires

Airbus A330-200

VU

Paris ✈ Rio De Janeiro

Vol Air France en Affaires

Boeing 777-300ER

42 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.

Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires 2012-09-11 11:15:57

http://www.flight-report.com/aide.html

Tuto pour les photos ^^ 2012-09-11 11:15:57

Chefdecabine AUTEUR 32 Commentaires 2012-09-11 11:38:36

Merci Leadership, j\'ai modifié le lien des photos. Désolé
2012-09-11 11:38:36

SKYTEAMCHC GOLD 10139 Commentaires 2012-09-11 11:39:35

Merci pour ce FR. J\'ai déjà volé deux fois sur cet appareil et susi content qu\'il ait été rétrofité. C\'est étonanant qu\'AF laisse la \fresque\ murale sur les placards du devant de la cabine , cela a un coté vintage. J\'en auaris profité pour créer un nouveau décor plus en ligne avec le reste du branding ( une \crevette \ AF comme sur le assiette à dessert par exemple ? Le repas est du classique AF mais est bien . Il faudrait juste que la sauce et le beurre soient dans un ramequin en porcelaine et ce serait parfait. Content de voir que tu as eu un équipage au top. 2012-09-11 11:39:35

quentin5488 486 Commentaires 2012-09-11 11:55:23

merci our ce FR
! 2012-09-11 11:55:23

A318 3 Commentaires 2012-09-11 12:03:40

Bonjour à tous,
Merci pour ce FR !
Pour plus de précisions, il aurait peut être fallu préciser que tu étais en G.P. .... (Voir carte d\'embarquement)

2012-09-11 12:03:40

airfrance72 1001 Commentaires 2012-09-11 12:14:17

Merci pour ce FR et bienvenue! Il ne s\'agit pas de NEV3 mais bien de NEV4. 2012-09-11 12:14:17

Chefdecabine AUTEUR 32 Commentaires 2012-09-11 12:15:03

Oui effectivement j\'étais en GP, mais je ne savais pas trop comment l\'aborder, j\'avais peur que cela dérange certains FRistes ( chose que je peux comprendre). 2012-09-11 12:15:03

lagentsecret 12184 Commentaires 2012-09-11 12:31:46

Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site. Effectivement les photos sont petites et de qualité médiocre. Il manque la liste des plats chauds (il y a deux fois la photo du menu). La présentation des plats est indigne d\'une classe Affaires. La configuration de la cabine a l\'air agréable. 2012-09-11 12:31:46

lagentsecret 12184 Commentaires 2012-09-11 12:33:36

Ceux qui sont dérangés par le fait que vous soyez en GP passeront leur chemin ;) 2012-09-11 12:33:36

Chefdecabine AUTEUR 32 Commentaires 2012-09-11 12:40:48

À lagentsecret, je vous remercie de votre soutient et de vos commentaire, j\'ai énormément de respect pour vos FR qui sont à côté des miens 100 fois mieux.
Les photos ont été prise depuis mon téléphone et étant GP je me faisait discret en cabine par rapport à la prise de photos....
Je remercie tout le monde pour l\'accueil sur Flight Report, bon vol à tous.
Je vais changer la photos en double. 2012-09-11 12:40:48

777 599 Commentaires 2012-09-11 13:25:04

Merci pour ce premier FR et bienvenu!
@SKYTEAMMATEO la fresque à été rajoutée avec le retrofit! Elle n\'était pas présente dans l\'ancienne cabine. 2012-09-11 13:25:04

offcm 957 Commentaires 2012-09-11 13:35:09

merci pour ce fr 2012-09-11 13:35:09

Michel 245 Commentaires 2012-09-11 13:44:41

Pour les non initiés que veux dire GP?. 2012-09-11 13:44:41

Bargi62 SILVER 3586 Commentaires 2012-09-11 14:00:03

Merci pour ce 1° FR. 2012-09-11 14:00:03

lagentsecret 12184 Commentaires 2012-09-11 14:04:44

@Michel : GP = Gratuité Partielle. Un passager GP est aussi désigné par le sigle P.A.D. c\'est à dire un \Passenger Available for Disembarkation\. Il s\'agit d\'un personnel de compagnie aérienne ou de son ayant-droit, ou encore d\'un agent de voyage, qui bénéficie d\'un billet à très forte réduction. 2012-09-11 14:04:44

Michel 245 Commentaires 2012-09-11 14:15:43

Merci pour l\'explication GP, je ne suis pas rodé aux termes employés sur le site. 2012-09-11 14:15:43

stormymen 363 Commentaires 2012-09-11 14:36:48

Merci pour ce FR. En effet, il s\'agit de NEV4. 2012-09-11 14:36:48
SKYTEAMCHC GOLD 10139 Commentaires 2012-09-11 15:19:52

@777 : pas possible ou alors ils ont fait la même sur tous les appareils : j\'ai fait un SFO CDG et un CDG HAV en 747 avec cette fresque et pensait que c\'était le seul 747 qui l\'avait . Quelqu\'un a des infos ?

En effet ton billet N2 t\'a trahit ;-) ! welcome on board en tous cas 2012-09-11 15:19:52

777 599 Commentaires 2012-09-11 15:27:30

@SKYTEAMMATEO j\'ai fais trois cdg/mru dont le dernier en novembre 2011 sur le trône et pas de fresque .... 2012-09-11 15:27:30

Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires 2012-09-11 15:37:58

Merci pour votre premier FR après vos participations en tant que commentateur.

Les photos sont un peu petite, en éditant votre FR vous avez rajouté une photo du menu mais enlevé celle du plat chaud.
Dommage de ne pas avoir de photos du service du petit dej.

La cabine est sympa avec le NEV4 et les nouveaux IFE.

Pour la fresque, cela depend des imats, j\'en avais une sur le F-GITF et c\'était encore à l\'époque du NEV2:
http://img858.imageshack.us/img858/7702/64822899.jpg 2012-09-11 15:37:58

777 599 Commentaires 2012-09-11 15:46:06

@leadership merci pour l\'info! 2012-09-11 15:46:06
sacha777 87 Commentaires 2012-09-11 15:57:50

Merci pour ce FR!
L\'avion a-t-il été aussi rénové en Y? Y a-t-il des nouveaux sièges aussi? 2012-09-11 15:57:50
Denzee 1755 Commentaires 2012-09-11 16:13:36

Merci beaucoup pour ce FR et bienvenue au sein de la communauté FR.
Est-ce que la seconde cabine est en configuration 2-2-2 ou en 2-3-2 ?
Avez-vous fait un tour dans la cabine économique et si oui comment sont les nouveaux sièges ?

Merci encore 2012-09-11 16:13:36

Chefdecabine AUTEUR 32 Commentaires 2012-09-11 16:35:54

Encore une fois merci à tous pour votre accueil, alors pour la cabine J, la première cabine dans le nez est en 2-2 et la deuxième entre la porte 1 et 2 est 2-2-2, ce qui rend l\'allée plus large.
La Y possède les nouveaux sièges Y avec écrans panasonic tactiles. 2012-09-11 16:35:54

Chefdecabine AUTEUR 32 Commentaires 2012-09-11 16:42:17

J\'ai apporté les modifications concernant les erreurs sur les photos.
A Michael, GP veut dire gratuité partielle comme il est expliqué plus, j\'y ai droit parce que je suis PNC pour une filiale d\'Air France. 2012-09-11 16:42:17
pititom GOLD 11490 Commentaires 2012-09-11 17:07:14

Merci et bienvenue ! Bah, pour le GP, on s\'en serait douté à votre pseudo (et à la note PN ^^) même sans la carte d\'embarquement ;)

Par contre, voyager en GP n\'excuse pas l\'utilisation d\'un appareil photo pour faire les FR...Allez hop hop on investit dans un APN pour régaler vos lecteurs de belles photos :) Non mais parce que déjà qu\'un plat de résistance en J sur AF ca donne pas envie quand c\'est capturé au Reflex, mais alors à l\'iPhone ça fait carrément peur :o !

2012-09-11 17:07:14
didot 59 Commentaires 2012-09-11 17:13:09

tres beau fr et bienvenue.QUESTION A TOUT LES FRISTESsavez vous si les 747-400(air france) qui deservent la réunion a la fin de cette annéé son equipé d ecran individuelle en classe economique? 2012-09-11 17:13:09
aérogusz 329 Commentaires 2012-09-11 17:40:08

@Didot
Dans mon souvenir, il n\'y a plus qu\'un seul 744 qui n\'est pas équipé de PTV au pont principal. Le F-GEXB me semble-t-il, mais je n\'y mettrai pas ma main à couper. 2012-09-11 17:40:08
Flight94 1882 Commentaires 2012-09-11 17:43:42

Merci et bienvenue ! 2012-09-11 17:43:42
PaulGamburg 70 Commentaires 2012-09-11 17:49:47

Merci pour ce FR et bienvenue!
Il manque certes quelques clichés mais mes préférés sont là ;-) (repas et cabine) 2012-09-11 17:49:47
Grosnavion 574 Commentaires 2012-09-11 18:27:45

Merci et bienvenue.
La cabine avant est jolie vue du fonds mais je me sentirai un peu à l\'étroit au 1er rang ( même si c est certainement plus intimiste )
Vous avez de la chance d\'avoir cette IFE, il semble y avoir encore bcp de cabines en NEV4 mais avec l\'IFE mini ...
Quant à l\'IFE Panasonic en Y, pour l\'avoir testé cette année il est très bien (cherchez pas y a pas de FR, lol )
Merci & bienvenue
PS : comme l\'a remarqué pititom votre pseudo laissait un peu à penser que vous étiez de la maison, lol ( parce que pour moi N2 çà veut rien dire ).
2012-09-11 18:27:45
Platinum#23 4 Commentaires 2012-09-11 19:38:32

Les salariés des filiales d\'Air France sont en N2!?!? Ils ne vous considèrent même pas comme des R2! Pas très sympa AF ;) Merci quand même pour le FR 2012-09-11 19:38:32
TITI777 2319 Commentaires 2012-09-11 20:07:08

Merci pour ce FR ! 2012-09-11 20:07:08
A380B77W 4295 Commentaires 2012-09-11 20:30:20

Merci pour ce FR et bienvenue !!
C\'est photo de la cabine Affaire dans le nez sont bien, mais elles seraient encore mieux en 1024 pixels de large ! Et avec un APN ^^

Y a pas à dire, c\'est mieux un 744 avec une nouvelle cabine !! 2012-09-11 20:30:20
A380B77W 4295 Commentaires 2012-09-11 20:30:40

*CES photos* 2012-09-11 20:30:40
offcm 957 Commentaires 2012-09-11 23:57:41

747-400 en nev 4 ou je reve? si c\'est cas bonne pioche, c\'\'est les nouveau aménagement j\'ai pas eu cette chance en avril :( 2012-09-11 23:57:41
anthonytahiti 1563 Commentaires 2012-09-12 08:19:33

C\'est vrai que les photos auraient mérité une meilleure résolution, mais le FR est très plaisant à lire.
Je trouve ça plutôt sympa d\'être dans le nez de l\'appareil même si on doit s\'y sentir un peu confiné.
2012-09-12 08:19:33
Chefdecabine AUTEUR 32 Commentaires 2012-09-12 13:59:38

Et bien paradoxalement on ne s\'y sent pas du tout confiné dans le nez du 747, j\'ai même eu une sensation d\'avoir eu plus d\'espace que sur le vol en A330 2012-09-12 13:59:38

mynameismud 852 Commentaires 2012-09-12 19:35:15

cette nouvelle cabine a vraiment l\'air agréable,
merci pour le partage et bienvenue 2012-09-12 19:35:15
jam 2001 Commentaires 2012-09-13 19:28:03

Merci pour ce FR . 2012-09-13 19:28:03
Jean LUC 799 Commentaires 2012-11-01 18:34:51

Merci pour ce FR bien présenté mais qui manquait un peu de photos, j\'espère que vous ferez mieux la prochaine fois. 2012-11-01 18:34:51
PMAS06 394 Commentaires 2012-11-01 18:54:27

Merci pour ce FR. 2012-11-01 18:54:27