En ce jour d'élections présidentielles (2ème tour), je vous propose de partir pour Tunis à bord d'un A320 de Nouvelair.
Départ du Terminal 1…le tramway est en train d'arriver mais pour le moment, c'est un peu le chantier…
Je me rends directement aux banques d'enregistrement où les formalités sont rapidement exécutées dans la joie et la bonne humeur…
Après le PIF, on se retrouve dans le couloir futuriste aux écrans surdimentionnés…
…et le robot Nono, pas la grande forme comme souvent…
Juste au moment où j'arrive dans le hall central, l'A320 de Nouvelair se pose…
Il n'y a guère que depuis le vendeur de socca "Chez Pipo" que l'on peut avoir une vue potable sur les pistes…
L'A320 croise l'A340 M-IABU de l'oligarque Alicher Usmanov qui a fait fortune dans les minerais….simplement l'homme le plus riche de Russie aujourd'hui…
Mais nous, on se contentera d'un joli A320…TS-INO, 9 ans d'âge…
Une fois la PAF passée (contrôle très rapide du passeport), on se retrouve dans le hall des départs internationaux du T1…
Y'a vraiment pas foule en ce milieu de Dimanche après-midi…
…les vols de la journée…
L'hôtesse Aviapartner prépare sa porte d'embarquement…
Notre avion se décharge de son vol précédent…
…ma carte d'embarquement…bizarre je remarquerai après coup le chiffre "000" en dessous de bags ? (j'ai bien mon reçu collé au dos mais pas de mention sur la carte même!!!
…un petit tour aux sanitaires…très propres avec un joli style "made in Côte d'Azur"…
…la porte des filles était ouverte alors j'en profite pour voir la décoration…
…Puis vient l'heure de l'embarquement; 45' avant l'heure de départ…pile à l'heure…
…les passerelles en verre sont un régal et permette de bien faire connaissance avec notre destrier du jour…
…je serai en 7A…derrière deux enfants un peu turbulents mais pour un vol de 1h15, ça ira bien…
…je prends connaissance des consignes de sécurité…
…et du magazine de bord dans lequel ne figure pas l'escale de Nice alors que le magazine en fait sa Une. Sur le vol retour, il n'y aura pas de magazine probablement retirés car je remarquerai plus tard que la date d'édition était "été 2016", ceci expliquant cela!!!
…notre voisin de parking…
…le repoussage se fera 2' avant l'heure bloc prévue
…un nouveau voisin s'est parqué à nos côtés entre temps…
…La barre de fer, chère à Djamel Debbouze et Gad Elmaleh, est retirée…
…KLM au décollage et easy au roulage…
…ACJ ou BBJ, à vous de choisir votre jet privé…
…ou sinon, optez pour la formule Netjets ou VistaJet…
…tout ce petit monde sur Flight Radar24…
On croise la piste 04L…
…puis on s'aligne sur la 04R (va falloir penser à dégommer la piste les amis!!!)
…Décolllllllaaaaaaaage
…belle vue sur la ville de Nice et le Cap-Ferrat…
…Monaco au loin…
Joli Air-to-Air non identifiée
…un pitch des plus classiques…
…on arrive rapidement aux abords de l'Ile de Beauté, sous les nuages…
…Les hôtesses délivrent les cartes de débarquements, juste avant de débuter le service à bord…
…J'opte pour une boisson typiquement tunisienne ;-)
On distingue à peine le détroit de Bonifacio…
…survol de la Sardaigne…
Coup de bol, à l'instant même où je photographiais les montagnes du Supramonte Sarde où j'étais en vacances pas plus tard que quinze jours auparavant, un 320 Tunis Air nous passe juste en-dessous…
Le Sud-est de la Sardaigne…
…et 15' plus tard, nous sommes en vue des côtes tunisiennes et amorçons la descente…
…joli virage sur la droite…
…le port de Tunis et les abords de l'aéroport de Tunis-Carthage…
…posée des roues, les vieux Airbus A300 TU sont parqués au loin avec un Antonov 12 cargo…
…et on rejoint notre poste de stationnement au large
..Avant de quitter l'avion, je demande à l'hôtesse une dernière visite des toilettes avant gauche…mes vœux sont exhaussés…
…nous quittons en bon ordre notre A320…
..un dernier regard vers le TS-INO depuis notre Paxbus qui s'éloigne…
…et nous dépose, à ma grande surprise au pied du terminal principal de l'aéroport (je m'attendais à arriver au terminal Charter où sont généralement traités les vols de Nouvelair, selon un récent FR consulté…mais ce terminal s'avèrera par la suite en travaux)
…et dans le taxi qui me conduit à Hammamet, j'apprendrai que Macron est notre nouveau Président…vive la France, vive la République, vive Flight Report…
…le soir, je regarderai la jolie conjonction de la quasi-pleine lune avec Jupiter…
En ce soir d'élections, nous avons failli avoir une éclipse de Jupiter.
…en bonus de ce FR, voici quelques spots de mon vol retour 3 jours plus tard… …notre TS-INO du jour en train de se faire changer une roue…c'était donc 3 jours après le vol de ce flight report!!! B737 Mauritanian airlines La flotte TU… Un des deux 319 en leasing de Libyan Wings, nouvelle compagnie qui vole 4 fois par jour entre Tunis et Tripoli et dessert également Istanbul et Jeddah… L'un des vaisseau amiral de TU, l'A330… L'alignement des anciens TU parqués au large…
Merci de m'avoir lu. A bientôt
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Verdict
Nouvel Air Tunisie
7.8/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration6.0
Nice - NCE
9.4/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté10.0
Tunis - TUN
7.3/10
Fluidité6.5
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol fort agréable, d'une ponctualité à toute épreuve. Seul l'embarquement du vol retour était un peu long avec une attente de 20' dans le pax bus. Nouvelair se développe pas mal sur le marché des vols réguliers en concurrence de Tunis Air avec des tarifs compétitifs...Peut-être une occasion d'essayer une autre compagnie que Tunis Air. Au revoir
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Merci Valéry pour ce FR sortant de l'ordinaire et très intéressant question spotting à TUN. Je suis juste un peu inquiet. Qu'as-tu fait, mangé ou bu pendant tes 3 jours en Tunisie ? ... au point de ne plus savoir faire la différence entre un A320 et un A319 (Libyan Wings) ??? Venant d'un émérite spotter comme toi, issu du réputé centre de formation de la terrasse de l'aéroport de Nice des années 80/90, je suis surpris :-)
Salut Lucky....une tourderie sans conséquence. J'avais aussi inscrit dans un premier temps Air Mauritanie au lieu de Mauritanian airlines. C'est pour dire ?
Salut Lucky....une tourderie sans conséquence. J'avais aussi inscrit dans un premier temps Air Mauritanie au lieu de Mauritanian airlines. C'est pour dire ?
Merci pour ce FR. Superbe départ depuis Nice. La luminosité et les couleurs sont magnifiques. Le service de Nouvelair a l'air très correct. La cabine est bien quand même. J'ai eu la chance de voyager dans un des vieux A300-600 de TU en 2001. C'était le vol Marseille-Tunis TU773. C'est triste de les voir parqués. C'était une belle machine et quel plaisir d'avoir un widebody sur un vol de 2h !!
hello. j'ai déjà pris en 2011 le TS-INO. et un A/R prévu début septembre (probablement avec nouvelair) vers Tunis pour un séjour en hôtel club à Hammamet.
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5 Commentaires
J'ai eu la chance de voyager dans un des vieux A300-600 de TU en 2001. C'était le vol Marseille-Tunis TU773. C'est triste de les voir parqués. C'était une belle machine et quel plaisir d'avoir un widebody sur un vol de 2h !!
2 FR à venir.
merci pour le FR avec de jolies photos.
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