Fin de cette semaine canadienne, je dirai même Québécoise puisque nous avons roulé jusqu'à Québec et au delà. Ce fut superbe! Pour rappel le Routing est le suivant: BRU - CDG via TGV CDG - YUL - B 787-9 Business (déjà reporté) YUL - CDG - B 787-9 Business (présentement) CDG - BRU via TGV
Arrivée à l'aéroport de Montréal - Pierre-Elliott Trudeau (père de Justin…)
J'adore le tableau pour se localiser dans l'aéroport et de suivi des vols.
C'est calme chez Air Transat
Borne pour retirer son petit papier pour atteindre l'airside. Pratique quand votre téléphone n'a plus de batteries.
Direction le passage de sécurité; c'est ultra rapide aussi bien en SP et autre.
Visite de l'aéroport - Airside
Et c'est partiiiiiiiiii pour une heure et demi de marche jusque la porte, j'exagère. Cette partie du terminal a fait peau neuve depuis notre dernier passage et c'est plutôt agréable d'y déambuler en plus on voit parfaitement les avions.
Encore les panneaux; celui des horaires avec classement alphabétique et de direction
Le panneau AF et son 787
On y est presque à cette porte 55, à boire s'il vous plait à boire .. 3h qu'on marche …j'exagère à peine encore ^^
Salon AF
Nous arrivons au salon où nous trouvons porte close. Sur le site AF et sur Google c'est noté : ouvert 8h - Minuit. Ok il est 13h on va patienter un peu. Quelques minutes plus tard, un employé d'AF qui passait par là, nous dit que la salon n'ouvre qu'à 14H et que rien n'est prêt là haut. Mais il va nous laisser monter afin que nous nous installions, poser nos effets et boire de l'eau pétillante ou autres ….au moins çà ^^ Quelques vues classiques du salon, qui est très propre, aménagé tout en longueur entre les portes 57 et 55
Santé! De l'eau, et double jus de raisin…
Boeing 787-9 FHRBA
Ce que j'apprécie beaucoup dans ce salon c'est la vue vers les pistes. Ce jour là le 789 du jour est en train d'arriver - quelques photos de l'atterrissage jusque presque la porte 57. Le salon est en face de la porte 55
Lorsqu'il disparaît je m'en vais faire quelques photos de ce bel oiseau qui est arrivé au contact
Spotting
Du coup je profite pour faire du spotting général en démarrant par du full canadien, mais déception aucun d'Air Canada en Nouvelle livrée
Air Canada Rouge
Air Canada encore , livrée spéciale, Trans Canada Air Lines
Swiss et Air China
Air China et Air Transat
Air Canada livrée Star Alliance, et l'on aperçoit la queue du Bravo Alpha.
Embarquement
Encore une photo du Bravo Alpha et de ces voisins Jordaniens et Suisses, mais un Canadien passait aussi par là.
La cabine en J
Le fauteuil et son rangement
L'IFE que j'adore clair et facile à utiliser mais aussi qui fonctionnera cette fois (dommage pour moi)
Coup d'œil extérieur, les Canadiens Star Alliance sont partis et sont remplacés par le 773 d'AF arrivant de Paris (AF342) , suivi de très près par les Hollandais qui prennent le relai des Jordaniens… bon allez nous on part, on laisse notre place.
Decollage
Entre temps on a repoussé, on a roulé, et on y va tout droit, piste 24L retour à la Maison, bye bye Montréal!
Il y a un peu de monde qui veut faire comme nous, donc ils nous suivent …
Youuhouuuuu on ne rentre pas à la Maison direction le Mexique !!!
Bon ok çà sera pour une prochaine fois! Qu'il est beau ce son des réacteurs. Y'a pas le son sur la photo (il est nul ton commentaire) ok c'est pour moi.
Regard sur les portes 53 55 57 comme on repasse au dessus
Le Saint Laurent qui était en train d'inonder les alentours de Montréal puis rideau !! (vous allez comprendre pourquoi)
Oh my God
Bravo Alpha est un avion qui a fait son premier vol en janvier. Nous sommes en J, le 3 Echo ne descend pas ce qui vaudra au passager de rester assis tout le long du trajet! Et c'est un avion plein donc aucune alternative. Mais Bravo Alpha réserve THE SURPRISE! attention les yeux!!! Choix 1: œuvre artistique d'un enfant qui passait par là Choix 2: il manquait de torchons à l'équipage, à un passager ou au deux en même temps Choix 3: le Bravo Alpha tout neuf n'avait pas d'EAU dans les toilettes coté Lima … je vous laisse penser ce que vous voulez (en effet il n'y avait pas d'eau dans les toilettes coté Lima) Choix 4: La Réponse D
Je pense qu'ils préparaient les futurs rideaux de la collection 2018/2019 C'était la ….
Dinons à présent
Je ne sais comment parler de la partie Diner après çà. Ah si! en se jetant dehors heu en jetant un coup d'œil dehors.
Et voici le menu, décevant, encore du navarin d'agneau comme à l'aller, peut être que les chefs devraient communiquer entre eux. Je sais je râle j'aurais pu prendre l'autre plat.
Mais çà sera encore navarin, et ce fut très bon de même que l'entrée au Homard qui était peut être légèrement dur. Et je comprends pas ce service pour les vols de nuits où on emmène l'entrée le dessert le fromage … puis le plat principal, même si le vol est court, en terme de service c'est pas top.
ET pendant ce temps la cabine s'endort
Pas moi, je vais passer le vol devant 3 films différents, nuit blanche donc, çà m'arrive rarement. Mais aucune autre photo prise jusqu'à l'approche.
Atterrissage
Approche classique jusque la piste 8R, atterrissage une nouvelle fois rude comme à l'aller.
Dernière vue du Bravo Alpha, enfin de son nez
Après le passage calamiteux des formalités … paraphes fermés, personnels ADP ne sachant pas géré les situations avec calme, sourire et détachement, çà engendre du stress et des passagers qui s'énervent.
Avant le retour à BXL, passage par le salon arrivée du 2C, pour prendre une bonne douche et grignoter un petit encas.
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
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Verdict
Air France
8.3/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration7.0
Air France Lounge
7.3/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.0
Montreal - YUL
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité4.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Souvent plus spotter que reporter d'où beaucoup de photos d'avions et d'extérieur en vol.
Déçu par l'état de la cabine pour un avion Si Récent!!!, déçu par la proposition des plats, déçu par les vins (faut changer l'équipe) déçu qu'après le repas en demandant une coupe de champagne on me dise "on n'en a plus mais il reste celui de la W. Les passagers du vol précédent ont quasi tout bu", le fauteuil de l'autre passager avait déjà le même problème la veille (attention si vous prenez le Bravo Alpha, évitez le 3 Echo), évitez aussi le 1 Lima (où j'étais) les vibrations des toilettes sont très fortes.
Ravi de l'équipage encore une fois, attentionné; à la recherche de solution. J'ai de plus en plus l'impression que leur travail est de rattraper les erreurs alors qu'il pourrait être encore mieux dans le service sans tous ces couacs. Fauteuil confortable même si je n'ai pas dormi, j'adore l'IFE(déjà dit mais je le redis), j'adore la nouvelle trousse simple et sobre
Rien à redire sur les deux aéroports sauf sur la fluidité à CDG mais çà finira bien par s'arranger un jour
Salon à Montréal, très classique, propre, qui devient petit lorsque les passagers des deux vols AF et celui de KLM sont en même temps en ces lieux. Dommage une nouvelle fois comme la quasi totalité des salons hors de France, aucun champagne, dommage car le mousseux californien n'est vraiment pas de qualité.
Merci une deuxième fois de m'avoir lu jusqu'au bout
18 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Incroyable ces rideaux.! Jamais vu ca sur des avions plus agés. Ce navarin etait le meilleur de ceux que j ai goute chez AF lol. Et je m y connais en navarin ... chez AF. ?
Merci pour ce partage et les belles vues du traffic à Montreal. Le rideau est franchement deguelasse mais si c'est un incident ( café renversé plutot que les options que tu proposes!) arrivé sur le vol aller c'est difficile à éviter. Reste une impression désagréable surtout sur un appareil tout neuf. D'autres petits soucis qui ne devraient pas arriver en Business comme le coup du champagne. Heureusement des PNC qui relèvent la note grace à leur proactivité et leur gestion des problèmes.
Merci pour ton commentaire. L'équipage que l'on a eu ce lundi là était arrivé la veille. Et ils étaient navrés, ils sont arrivés avec le même Bravo Alpha qui devait passer le matin à CDG pour vérification du fauteuil 3 Echo et le changement du rideau. Le CCP était plutôt absent (pour des raisons tout à fit compréhensible) il a beaucoup discuté avec le monsieur Platinum du 3E qui râlait pour des raisons justes avant , pendant et après le vol ... et quelques problèmes en Y. Il est venu nous saluer qu'au petit déjeuner et s'est excusé au nom d'AF. La CP et l'hôtesse qui l'accompagnait en J méritent elles de très chaleureuses félicitations de ce que j'ai vu et entendu et avec le sourire en effet çà relève la note. A bientôt Alexandre
Bonjour , Merci pour ce FR. Prestation au sol AF mediocre ,salon ne repondant pas aux attentes, comme je l ai vecu au mois de mars derniers, ce n etait donc pas un accident. la faune a YUL est toujours tres interessante permettant un beau spotting . la prestation a bord est correct avec des produits classiques et un bon equipage, le produit best sur YUL est bien venu et change les condition de voyages, bonne journee
Ah oui, c'est vrai que l'aéroport de YUL permet de voir un certains nombres de bel oiseaux. J'aime bien quand les aéroports sont ouverts comme cela et les salons de même.
Merci pour ton commentaire. J'avais mal lu et pas vu que ton commentaire portait sur le retour. Le salon AF devrait être un peu refait. Oui la cabine est en best mais prestation comme pour une COI en J avec par exemple au menu un plat en moins (aller et retour) . Heureusement que le cabine s'améliore et que l'humain est présent (service top) sinon ca serait la cata chez af. Merci encore, belle journée Alexandre
Bien écrit. Belles photos, au sol comme en vol. Une presta J qui tient la route, à mon (très) humble avis. Les rideaux ont été commentés. Ce n'est pas du plus bel effet mais combien de non #avgeeks s'en seront aperçus? Arrivée à CDG dans le plus pur des styles locaux, heureusement qu'il y a un accès salon pour se refaire une santé après cette épreuve. Merci de ce partage instructif!
Merci pour ton commentaire. Ce rideau a en effet comment mqis c est quand meme pas terrible. Le salon n est pas d un grand rafinnement, les douches sont propres mais comme dans la plupart des salons AF de cdg il faudrait un check up complet. @+
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9 Commentaires
Quelle horreur ces rideaux :p
Le navarin fait vraiment envie !
Ce navarin etait le meilleur de ceux que j ai goute chez AF lol. Et je m y connais en navarin ... chez AF. ?
Le rideau est franchement deguelasse mais si c'est un incident ( café renversé plutot que les options que tu proposes!) arrivé sur le vol aller c'est difficile à éviter. Reste une impression désagréable surtout sur un appareil tout neuf. D'autres petits soucis qui ne devraient pas arriver en Business comme le coup du champagne. Heureusement des PNC qui relèvent la note grace à leur proactivité et leur gestion des problèmes.
A bientôt
Alexandre
Merci pour ce FR.
Prestation au sol AF mediocre ,salon ne repondant pas aux attentes, comme je l ai vecu au mois de mars derniers, ce n etait donc pas un accident.
la faune a YUL est toujours tres interessante permettant un beau spotting .
la prestation a bord est correct avec des produits classiques et un bon equipage, le produit best sur YUL est bien venu et change les condition de voyages,
bonne journee
J'avais mal lu et pas vu que ton commentaire portait sur le retour. Le salon AF devrait être un peu refait.
Oui la cabine est en best mais prestation comme pour une COI en J avec par exemple au menu un plat en moins (aller et retour) . Heureusement que le cabine s'améliore et que l'humain est présent (service top) sinon ca serait la cata chez af.
Merci encore, belle journée
Alexandre
Merci de ce partage instructif!
Ce rideau a en effet comment mqis c est quand meme pas terrible. Le salon n est pas d un grand rafinnement, les douches sont propres mais comme dans la plupart des salons AF de cdg il faudrait un check up complet. @+
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