Je suis de retour après un superbe voyage en Asie du Sud-est, en Indonésie, une première pour moi dans ce coin du monde.
Les billets pour Bali étant très chers, à un mois du départ, nous avions le choix d'arriver sur Jakarta, Singapour ou Kuala Lumpur et de prendre de là, un vol low cost vers Bali. Notre choix s'est porté sur Singapour. Et nous avons choisi d'y faire une escale de 2 jours à l'aller et 2 jours au retour afin de la visiter.
La compagnie choisie est Turkish, car au départ de Marseille, c'est elle qui offrait les meilleurs tarifs, connexions et services (sélection de sièges gratuite, bagages 30kg, IFE, etc…)
Je voulais le vol le moins cher sur le tronçon SIN-DPS. C est Garuda qui l emporte avec un prix tout compris. Air Asia était plus chère car tout est en supplément.
Notre petit séjour à Singapour s'est très bien passé. Cette ville mérite vraiment le détour. Nous n'avons pas encore pu tout voir, mais ce n'est pas grave, car nous revenons dans 10 jours, pour encore 2 jours de visite. Il est 15h00, nous sommes arrivés à Changi, après un trajet de 20 minutes en taxi. Cet aéroport en jette. Nous sommes au terminal 2.
L'enregistrement sur notre vol GARUDA 841 à destination de Bali prend moins de 10 minutes. Nous passons l'émigration en 2 minutes, puis nous voici Airside.
Le dutyfree est gigantesque.
Il y a de belles baies vitrées pour un spotting qualitatif. Un régal…
Nous commençons par cet A320 de Tiger Airways en provenance d'Haikou (vol TR 2935)
Un A320 Silkair en provenance de Kuala Lumpur (vol MI 327)
Un A320 de Jetstar Asia en provenance de Kuala Lumpur (vol 3K 686)
Un 777-300 de Singapore Airlines en provenance de Hong Kong (vol SQ 891)
Un A330-300 de Singapore Airlines en provenance de Nagoya (vol SQ 671)
Un A380-800 d'Emirates arrive de Dubaï (EK 354)
Un 777-200 de Singapore repousse pour Hong Kong (SQ 872)
Un A330-200 de Shanghai Airlines arrive de … Shanghai Pudong sous le Vol China Eastern MU 543
Un 737-800 de Biman Bengladesh Airlines arrive de Dacca (vol BG 84)
Un A330-300 de Cathay Pacific se pose en provenance de Hong Kong (CX 713)
L' A320 de Sri Lankan Airlines qui squattait devant moi repousse pour Colombo (vol UL 303)
Il croise un A320 de Silkair qui arrive de Koh Samui (vol MI 773)
Qatar arrive de Doha en A350 (vol QR 946)
Malaysia Airlines arrive de Kuala Lumpur en 737-800 (vol MH 619)
KLM en provenance d'Amsterdam en 777-300 (KL 835) qui va redécoller dans la foulée pour Bali et qu'on va recroiser là bas…avec ses 300 passagers juste devant nous à l'immigration :)
Un 737-800 de Garuda qui part pour Jakarta (GA 833)
Un A320 de Batik arrive de Jakarta (vol ID 7156)
Un 777-300 Air France qui arrive de Paris, et qui transporte une amie chef de Cabine (bisous Cécile !! on t'aime !! On s'est raté de peu) AF 256
Un 737-800 de Garuda arrive de Kuala Namu (vol GA 850)
Et pour clore ce long chapitre plane spotting, voici Air Asia en A320 qui part pour Denpasar (QZ 507)
Allez, c'est l'heure d'embarquer. On va vers la porte du vol GA 841 à destination de Denpasar.
Un gros mérou singapourien se trouve juste à côté de notre 737-800. Il part ce soir pour Londres (vol SQ 322)
Fini l'heure du joujou spotting. Passons au vol… à Singapour, on passe les contrôles sécu en porte, puis on patiente.
On nous appelle et on y va. La traversée du tunnel…
Nous voici dans le ventre de la bête, cabine avant
Cabine eco et moodlight. L'accueil est très souriant et très agréable. Les PNC 5* de Garuda (les meilleurs du monde d'après Skytrax) y sont pour quelque chose.
Le pitch correct
Voici le contenu de la pochette (magazine et carte de sécurité)
On nous distribue les écouteurs (de bonne qualité)
L'IFE et le winglet
On va repousser, mais avant, voici les consignes de sécurité.
Appareils et réseau Garuda
Ça y est, nous repoussons, à l'heure
Le roulage vers la piste, avec encore un peu (beaucoup) de spotting
Décollage…à bientôt Singap'
Nous avons droit à de très belles turbulences. Une fois qu'elles sont passées, l'équipage commence le service du repas. Il s'agit d'un repas chaud, plutôt bon.
Le voici
Un curry de poulet, très gouteux, mais un peu épicé.
La salade ne m'a pas convaincu
La nuit tombe. Un 2ème service ramadan débute
Nous approchons de Bali
La cabine est plongée dans le bleuté … ce rêveeeeuuu bleeuuuu !!!
J'ai le temps de finir mon film, puis nous atterrissons sans encombre à Denpasar.
Nous retrouvons des Garuda et d'autres appareils locaux.
Le KL 835 nous a grillé, ses 300 passagers aussi.
Le débarquement prend une dizaine de minutes.
bye bye 737-800
Grâce à nos amis hollandais, il nous faudra 45 minutes pour passer l'immigration et 15 de plus pour passer la douane.
Nous y voila… en route pour Ubud !!
Voici pour terminer, un petit bonus de cette première partie Singapourienne :
Haji Lane, déserte en ce lundi matin
Le musée des civilisations asiatiques
Le Merlion
Marina Bay Sand
La vue sur Garden By The Bay
Garden By The Bay, ses serres et ses super trees
Le business district by night
Little India et ses couleurs
Et des dumplings pour finir en beauté hmmm
Merci de m'avoir lu !! A très vite !!
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Verdict
Garuda Indonesia
9.6/10
Cabine10.0
Equipage9.5
Divertissements10.0
Restauration9.0
Singapore - SIN
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Denpasar - DPS
7.1/10
Fluidité4.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
Un très très bon vol. Pour du MC, Garuda envoie du lourd. L'IFE a de nombreux films en français, la cabine est franchement belle et les repas sont très bons. L'équipage est souriant, serviable et pro : un exemple !!
Singapour est le summum de la perfection à tout point de vue.
Denpasar perd des points à cause de la lenteur des contrôles, mais le reste était correct.
12 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
L'aéroport Changi fait toujours honneur à son titre Skytrax d'aéroport 5 étoiles, toujours aussi clean et spotter-frendly, très beau spotting d'ailleurs ;-). Garuda, elle aussi semble restée fidèle à elle-même, le catering semble correct et l'IFE est un plus pour un vol de 3H !
Merci pour ce FR et son très beau bonus. Garuda est une excellente compagnie et dans toutes les classes de service. Repas chaud et complet et des PNC au top , c'ets bien pour un vol éco de cette durée. Beaucoup de compagnies différentes à Singapour dont certaines pas présentes en Europe : le paradis du spotting.
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4 Commentaires
L'aéroport Changi fait toujours honneur à son titre Skytrax d'aéroport 5 étoiles, toujours aussi clean et spotter-frendly, très beau spotting d'ailleurs ;-).
Garuda, elle aussi semble restée fidèle à elle-même, le catering semble correct et l'IFE est un plus pour un vol de 3H !
A très bientôt pour la suite !
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