Bonjour et bienvenue sur mon premier flight report !
Comme premier fligh report, j'ai choisi ma compagnie préférée : AirCalin ( Air Calédonie International ), la compagnie locale de la Nouvelle-Calédonie, collectivité française d'outre-mer située dans le Pacifique.
Mon long périple vers ce petit bout de France était composé de trois vols :
Amsterdam Schipol (AMS) / Osaka Kansai (KIX)-KLM Vol KL867 - Boeing 777-300 => [Pas de flight report]
Et enfin pour terminé, Osaka Kansai (KIX) / Nouméa Tontouta (NOU)-AirCalin vol SB881 - Airbus A330-200 , welcome on board ..
1. Check-in effectué au préalable sur internet via le site http://www.aircalin.com 2. Bagages déposées au comptoir Dépose Bagages d'Air France lors de mon premier vol au départ de Nice( En classe économique, pour un tel voyage nous avons le droit à deux bagages de 23kg par personne, ce qui je pense est très correct ). 3. Contrôles de sécurité passés, me voila en salle d'embarquement ..
Le vol, à l'heure, est prêt pour l'embarquement ..
Bienvenue à bord ..
Le pitch est très correct, notamment comparé à mon précédent vol avec KLM où le pitch était minable ..
L'IFE en revanche, laisse vraiment à désirer : écran de petite taille, image de mauvaise qualité, vidéos programmés au préalable .. Heureusement, avant 2013 la compagnie AirCalin va rénover les cabines de ses A330 ( Classe Hibiscus/Affaires et Classe économique ) afin de proposer un service de meilleure qualité ..
Le magasine de bord, Altitude ..
Une trousse est systématiquement offerte à chaque voyageur, préalablement posée sur votre siège avant l'embarquement avec à l'intérieur une brosse à dents, un dentifrice, des écouteurs, un cache-yeux pour dormir ainsi que des bouchons pour les oreilles, en plus bien évidemment des traditionnels coussins et couvertures ..
Durant le vol, nous aurons le droit à un repas chaud servi en début de vol ainsi qu'une collation peu avant l'atterrissage dont voici les menus ..
Je dois avouer que j'avais entendu beaucoup de points négatifs sur les repas à bord d'AirCalin mais j'ai été très agréablement surpris car j'ai trouver la cuisine de bonne qualité .. D'autant plus si je compare à mon vol précédent effectué avec KLM où le repas était infecte ..
Voici l'apéritif ..
Puis le repas chaud ..
Et enfin la collation ..
Quelque part au dessus du Pacifique ..
Vue de la cabine en mode nuit ..
Et nous voila bientôt arrivé à l'Aéroport International de Nouméa Tontouta ..
Je n'ai malheureusement pas de photos, ce que je regrette, mais l'aéroport de Nouméa Tontouta est en plein travaux du côté des arrivées, par contre j'ai pu me rendre compte que du côté des départ, il était vraiment très bien refait .. Spatieux, moderne, avec passerelles télescopiques .. digne d'un aéroport à vocation international ..
A mon arrivée à Nouméa, j'ai eu la chance de pouvoir filmé le décollage d'un ATR 72 de la petite soeur d'AirCalin, la compagnie Air Calédonie, qui est la compagnie domestique de Nouvelle-Calédonie permettant de relier Nouméa au nord de la Calédonie ou aux îles loyautés, .. C'est que du bonus .. Enjoy it !
J'espère que ce premier FR vous aura plu, et par la même occasion, je tiens à féliciter tous les membres de ce site, grâce à qui je prend un réel plaisir à lire tous vos FR .. ;)
A bientôt à bord d'AirCalin .. et merci de votre attention *
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Verdict
AirCalin
8.3/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration10.0
Osaka - KIX
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Nouméa - NOU
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Ponctualité : Parfait ! Décollage pile à l'heure avec un arrivée avec 5 minutes d'avance.
Confort : Petite pénalité à cause de l'IFE .., pour tout le reste, c'était très bien.
Personnel : Parfait, personnel accueillant, souriant, présent et très professionnel.
Repas : Rien à redire, je suis sorti de cet avion le ventre bien rempli et les plateaux bien vides !
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Bienvenue sur Flight Report et Bravo pour ce permier FR ! En effet Aircalin est en train de renouveler les cabines de ses 2 A330 et en ce moment même, un A340 d\'Air Tahiti Nui est en location pour assurer les vols en intérim en attendant le retour du premier avion aux nouvelles cabines.
Très intéressant puisque voilà le même vol que le mien, à peine un mois plus tard. Un ressenti identique à tout point de vue... ce qui ne trompe pas sur la qualité de la prestation. Fait beau ici hein?! ;-) Merci.
Pas de chance pour le tronçon AMS-KIX. Vous avez eu un 77W en bétaillère alors que les 772 sont encore en 3-3-3, plus confortable. Quel était votre siège à bord du 77W? Il s\'agit d\'ailleurs du vol KL867 et non KL8667 ;-)
Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site. Belles prestations, le plat chaud donne faim ;) et pitch correct. Dommage que nous n\'ayons pas eu le FR sur le vil pardon vol KL et son catering \typique\ :) Quelle joie vont avoir les pax EY sur les vols en codeshare AMS-DOH ;)
Quand je vois la maigre portion du plat principal + le boitier IFE situé sous le siège, je trouve que les notes sont un peu généreuses, mais chacun note comme bon lui semble... Merci pour ce FR et bienvenue
@lagentsecretn, Flight94, A32X77WL, TITI777 : Merci à tous !
@mynameismud : Pour ma part, je trouve que le repas était très convenable ( notamment si je le compare avec mon vol précédent AMS/KIX sur KLM ), de bonne qualité et convenablement copieux .. Concernant l\'IFE, comme précisé, je l\'ai sanctionné dans la note \ Confort \. En effet, c\'est le seul point négatif que j\'ai retenu de ce vol SB :)
Je parlais uniquement de la quantité du plat principal, pas de sa qualité et encore moins du plateau dans sa globalité. Mais je comprends qu\'après un vol KLM, cela vous semblait excellent :-)
Très sympa de retrouver un FR sur Air Calin, peu reportée sur le site. J\'attends le retrofit avec impatience ;-) Ce serait également sympa d\'avoir quelques FR sur Air Calédonie, est ce dans tes projets ?
@mynameismud : C\'est sûr qu\'après un vol KL, le repas SB me paraissait gastronomique .. ;) Merci pour vos commentaires.
@cabincrew69 : Alex je t\'es reconnu :p Merci pour ton p\'tit commentaire sympa .. Et non le AMS-KIX c\'était sur un 777 c\'est au retour sur le ICN/AMS que c\'était un 747 !
@anthonytahiti : Merci pour tes encouragements, malheureusement il n\'y aura pas de report sur le vol retour, le vol était pas rempli, donc j\'en ai profiter pour faire une méga sieste lol Et malheureusement Air Calédonie n\'est pas dans mes projets, c\'est bien cher comme compagnie simplement pour 20 minutes à une heure de vol, d\'ailleurs tous leurs vols sont souvent plus vides que pleins ..
@pitiom : Merci beaucoup ! Oui le plateau me semblait suffisant, d\'où ma très bonne notation concernant le repas .. Mais je pense qu\'après cela dépend des personnes ..
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20 Commentaires
En effet Aircalin est en train de renouveler les cabines de ses 2 A330 et en ce moment même, un A340 d\'Air Tahiti Nui est en location pour assurer les vols en intérim en attendant le retour du premier avion aux nouvelles cabines.
Fait beau ici hein?! ;-)
Merci.
Bon catering en effet, pour l\'IFE c\'est prevu avec le retrofit des 332.
Pas de chance pour le tronçon AMS-KIX. Vous avez eu un 77W en bétaillère alors que les 772 sont encore en 3-3-3, plus confortable. Quel était votre siège à bord du 77W? Il s\'agit d\'ailleurs du vol KL867 et non KL8667 ;-)
Belle prestation de la part de SB.
@ Olrik : Merci beaucoup. J\'avais le siège 32C .. Et désolé pour l\'erreur de numéro de vol, je vais modifier ça immédiatement.
Belles prestations, le plat chaud donne faim ;) et pitch correct.
Dommage que nous n\'ayons pas eu le FR sur le vil pardon vol KL et son catering \typique\ :)
Quelle joie vont avoir les pax EY sur les vols en codeshare AMS-DOH ;)
Merci pour ce FR et bienvenue
@mynameismud : Pour ma part, je trouve que le repas était très convenable ( notamment si je le compare avec mon vol précédent AMS/KIX sur KLM ), de bonne qualité et convenablement copieux ..
Concernant l\'IFE, comme précisé, je l\'ai sanctionné dans la note \ Confort \. En effet, c\'est le seul point négatif que j\'ai retenu de ce vol SB :)
Sur AMS-KIX tu n\'étais pas sur 747? Je vois qu\'à un moment il est question de 777(77W) dans le commentaire d\'Olrik.
J\'attends le retrofit avec impatience ;-)
Ce serait également sympa d\'avoir quelques FR sur Air Calédonie, est ce dans tes projets ?
@cabincrew69 : Alex je t\'es reconnu :p Merci pour ton p\'tit commentaire sympa .. Et non le AMS-KIX c\'était sur un 777 c\'est au retour sur le ICN/AMS que c\'était un 747 !
@anthonytahiti : Merci pour tes encouragements, malheureusement il n\'y aura pas de report sur le vol retour, le vol était pas rempli, donc j\'en ai profiter pour faire une méga sieste lol
Et malheureusement Air Calédonie n\'est pas dans mes projets, c\'est bien cher comme compagnie simplement pour 20 minutes à une heure de vol, d\'ailleurs tous leurs vols sont souvent plus vides que pleins ..
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