Les contributeurs de Flight-Report ont posté 53 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Paris (CDG).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
Plus d'informations
44 Commentaires
Ah l'enregistrement à NCE, j'ai toujours trouvé le personnel au sol sympathique mais un peu stressé aux heures de pointes!
L'embarquement sous le parasol! Je pense au personnel au sol qui crève de chaud avec le réverbération du soleil avec le parasol en prime! Vive la transpiration!!!
Monsieur est joueur car le jus d'orange est propice à une fin de digestion compliquée...
Vol sans histoire avec de belles photos comme le célèbre virage au décollage de NCE ou le survol des Alpes!
Bonne journée mon ami et à bientôt pour la suite!
Jus d'orange seul ça va, mais si tu le mélanges avec un bon bol de lait que tu as pris juste avant, là en effet le cocktail devient très liquide :p
Merci pour ton com' et à très bientôt mon Ben! ++
Merci pour ce FR.
L'aéroport de Nice a l'air agréable, il faut absolument que je le teste un jour.
En effet, le seating proposé par AF n'est pas très varié... Je pense que le choix de siège joue en fonction de ta classe de réservation...
Hâte de lire la suite ;)
A +++
Possible que ce soit en fonction de la classe de résa, mais ce fut un tarif jeune que j'ai payé assez cher (comme presque tout le monde ce week end ^^)
Le prochain vol qui te concerne arrivera courant semaine prochaine :)
Merci pour ton com' Mat'! A+
"Plus sérieusement, bienvenue sur mon 1er FR entre Nice et Paris CDG avec Air France, un mini événement car je n'en avais jamais reporté auparavant…": et en 318 en plus !
"Cela fait 3-4 vols avec AF que je n'ai plus trop le choix du siège, vraiment dommage!
Est ce du à mon statut jeune? En tout cas je suis toujours parmi les premiers à m'enregistrer en ligne…": bienvenu au club des FB Jeune mal traités lol! Je me suis tapé le 11B vendredi soir :( Bien sur le vol était blindé et impossible de changer...
Sinon j'aime bien la rénovation du T2. Le passage du PIF me semble plus fluide.
A+ pour la suite !
Pas très bien traité au point de vue de la sélection de siège, mais faut dire qu'ils sont généreux avec nous niveau miles et conditions tarifaires :D
Pour le PIF je pense qu'il ne faut pas y être au moment du 380 EK en fait :P
Merci pour ton retour Nico! A+
j'ignorais cet agrandissement du T2 avec cette zone restauration, surement différente de celle avant la zone de la pif sur escalator. Avec tous ces vols tu seras bientôt Silver non ?
magnifique pour le décollage que cet aéroport même si j'ai une préférence pour les atterrissages à la limite !
A bord c'est classique de chez classique.
A bientôt pour la suite !
Je suis encore carté FB Jeune pendant 1 ans et demi donc ce ne sera pas pour tout de suite :)
Merci pour ton commentaire Aurel! A++
C'est l'occasion de remarquer qu'il reste encore des avions AF aux anciennes couleurs ! Je pensais que tous les A340 avaient été repeint.
Pas cool le choix de siège très restreint à l'OLCI.
Marrant ce parasol dans le terminal, à côté des banques d'embarquement :D
A bientôt !
Oui j'ai trouvé ça marrant aussi ce parasol, c'est assez hors du commun ^^
Merci Luc pour ton commentaire! A bientôt!
NCE semble sympa et pas trop bondé !
Vol en 318, et premier FR sur NCE-CDG : pas mal!
Il vaut mieux être un simple Ivory chez AF qu'un pax à statut ou jeune (cf. les FRs de Marathon!)
A plus !
Jamais eu de problème du côté de la sélection malgré mon statut chez Skyteam.
Merci pour votre réactivité !!
Mes propos ne sont en aucun cas contre AF, mais sur mes vols OS, je n'ai pas eu un seul siège bloqué lors de l'OLCI : cette pratique est, pour moi, mauvaise !
Pour moi la pratique AF est juste : plus le tarif est élevé + le statut est haut plus grand est le choix des sièges. Je ne connais pas l'algorithme qui bloque ou pas certains sièges mais je sais que quand je vois une planche cabine avec mon statut plat, je vois tous les sièges, les gold en voient déjà beaucoup moins, etc ... AF privilégie ses clients haute contribution c'est normal, mais pas parfait, prochaine étape bloquer les sièges voisins pour les E+ sur les vols pas pleins.
Et quand Marathon ironise, on voit tout de suite que c'est de l'ironie ^^
1er vol NCE-CDG sur Air France je tiens à le préciser, car j'en avais déjà reporté un sur Easyjet il y a déjà + de 5 ans :o
Merci pour ton com' Jules! A+
Un A318 adapté à l'horaire au départ de Nice
Parasol sous le soleil de la Côte d'Azur, ça me paraît normal ^^
LH - AF même combat, un seul choix, dans ton cas c'était sucré ou sucré, pas glop tout ça...
Je te rassures j'ai eu la même punition pour le non choix de siège entre LYS et MXP avec HOP ! Comme toi je me suis retrouvé au fond et sans hublot, voilà comment on traite les vieux :)
Merci pour ce FR, à bientôt pour la suite !
Je pense que pour le choix du siège ça doit être une histoire de mélange entre statut et classe tarifaire :)
Merci pour ton commentaire Hervé! A+
J'ai du mal à comprendre cette limitation dans le choix des sièges ! Dans le cas d'un centrage ok mais c'est récurrent sur les classe tarifaires basses et les cartes Ivory et Jeune.
Vol en 318 sympa mais je trouve bizarre qu'il soit sur une telle ligne, pour le reste un vol sympa sur la compagnie nationale !
A bientôt - Francois
Je partage ton point de vue sur le NCE-CDG en A318, ya de quoi mettre un avion plus gros quand même, surtout en période estival! Inutile de te dire que l'avion était plein à craquer ^^
Merci pour ton retour François! A+++
Dommage pour le choix restreint des sièges mais tu es arrivé à nous rejoindre ;)
À très vite monsieur G(H)B
Merci pour ton retour Steph! A bientôt ^^
Un vol classique avec AF sur cette liaison intérieure.
Dommage l'absence de choix et l'équipage peu souriant.
Tu n'as pas voulu tester un menu BOCO ?
A bientôt pour la suite.
Merci pour ton com' Jeremy! A+
A+
J’aime bien l’extension du T2 avec les nouvelles boutiques même si elles visent une clientèle plutôt aisée. Au moins ça permet de faire du spotting !
Je veux le même parasol, trop classe pour aller à Pampelonne ;)
De très jolies photos au décollage.
Service en baisse avec que du sucré, tant que ça reste gratuit…
Merci Benjamin pour ton FR !
Le parasol est très sympa! Par contre pas sûr qu'il passe en cabine :p
Merci Stephane! A+
A NCE surtout en ce moment avec la canicule à près de 32°C, c'est presque "normal" que des parasols soient déployés pour le staff à l'embarquement. Surtout quand ils sont déployés depuis Juin où la température avoisinait les 26°.
Super le nouveau coin spotting. ça change radicalement de la vue panoramique du Cours Masséna qui était déjà difficile de spotter les avions mais en plus, le champ de vision possible s'est drastiquement réduit...
"Cela fait 3-4 vols avec AF que je n'ai plus trop le choix du siège, vraiment dommage!
Est ce du à mon statut jeune? En tout cas je suis toujours parmi les premiers à m'enregistrer en ligne…" juste pour savoir, le billet a-t-il été acheté un peu à la dernière minute? Si ça se trouve, il ne devait rester que quelques sièges lors de l'achat...
A bientôt :)
Une bonne surprise pour moi ce restaurant! Un nouveau repère de spotteurs! ça change en effet comme tu dis Cours Massena où le spotting n'était pas des plus aisé.
Au contraire, j'ai acheté mon billet 6 mois à l'avance! :p
Merci pour ton commentaire et à bientôt!
Merci pour ton retour Christophe! Bonne vacances et à bientôt!
Vol quasi navette qui fait le job, étonnant cet A318 sur cette ligne d'ailleurs.
Comme Christophe, je trouve logique le choix des sièges plus important pour les pax E/E+. Seul bémol qd on voyage à deux dont l'un sans statut.
A bientôt
Oui cela ne me semblerait pas illogique de privilégier les statuts élevés. mais il est vrai que si on veut être à côté de potes Gold ou Plat à l'avant de l'avion, c'est plus compliqué quand on est carté Jeune ou Ivory (du moins je suppose :p )
Merci pour ton com' Nico! A++
Connectez-vous pour poster un commentaire.