Mon périple en Australie ne se sera pas borné à la ville de Sydney. J'ai loué une voiture puis longé la côte jusqu?à Cairns. Pour le retour j'ai voyagé en éco avec Quantas. J'ai toujours voulu voyager avec cette compagnie. L'unique raison de cette envie est le profile du kangourou sur l'empennage. Je ne m'imaginais pas que les PNC soit des frères et s'urs de skippy. Même si cela serai des plus comique de voir ces animaux sauter dans l'allé et vous sortir votre plateau repas de leur poche.
Redevenons sérieux. L'enregistrement à CNS c'est fait avec 2-3 difficultés en raison du sur poids de la valise. L'agent d'enregistrement m'a conseillé pour éviter de payer de mettre les 4[Kg] en trop dans mon bagage cabine. Même si celui-ci est au dessus de la limite ce n'est pas un problème. Elle me remettra ma carte d'embarquement
Carte d'embarquement CNS-SYD
Je me dirige ensuite vers la zone poste sécurité. Pour y attendre tranquillement qu'il soit l'heure d'embarquer. Rien à dire de spécial sur la zone d'attente. Elle comporte les traditionnelles boutiques souvenirs et autre enseigne de fast-food que l'on trouve dans tout aéroport. Il est maintenant temps d'embarquer. Il n'y a pas de file dédié pour les passagers affaires ou possédant une carte de fidélité. Tout cela se fait dans une discipline relative.
L'avion qui me ramènera à SYD. Un 767 en 2-3-2
Nous partirons à l'heure prévue. Peu après le décollage les PNC vont commencer à réchauffer les repas. N?étant que 4 pour toute la classe éco et commençant le service depuis l'avant, je ne serai servi que 1h30 après le décollage. Durant tout ce temps j'ai eu tout loisir de sentir les odeurs du repas. Se qui a eu pour conséquence sur mes voisins et moi-même d'aiguiser au plus au point notre appétit.
Présentation du plateau repas.
Le plat principale.
Haricots vert, purée de pomme de terre et poulet sauce tomate avec des champignons. Pour le dessert c'est une glace à l'eau. Pour passer le temps, un film est diffusé sur l?écran central. Sinon c'est 5-6 chaines musicales à la demande. Le reste du temps passera rapidement il est déjà l'heure d'atterrir à Sydney.
L'espace pour les jambes.
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Verdict
Qantas
5.3/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Restauration2.5
Conclusion
L'AFmètre pour ce vol :
Ne connaissant pas se que propose AF pour un vol de 3h00, je ne vais pas donner de note. Je dirai juste que QF propose se qui me semble une prestation LC pour un vol MC. Le point à améliorer serait l'ajout de 2 PNC supplémentaire en éco. Devoir attendre près d?1h30 pour être servi n'est pas acceptable.
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La note sanctionne l\'attente. Sentir l\'odeur de la sauce tomate durant 1h30 et ne pas pouvoir y gouter Grrrrr 1 PNC de plus pour mettre les chariots à chauffer et ajouter 5 à 8 points de plus sur la note.
Attendre un peu pour être servi ne me pose pas de problème 15-30 minutes. Là nous parlons tout de même de devoir attendre 1h30 entre le début du service pour les premières rangées de la classe économique et les dernières. C\'est ça que je sanctionne nullement la qualité de de nourriture. C\'est peut-être moi qui ne suis plus habitué à de tel attente quand je prend l\'avion. C\'est une hypothèse que je suis tout à même d\'accepter. Surtout que sur un vol SYD-ADL que j\'ai fait en avril (FR en approche) le petit-déjeuné servit et digne de se qui est fait en classe affaire sur les réseaux MC affaire en Europe. Je dévoile déjà la \note\ que je donnerai pour la nourriture (20/20) l\'attente ne dépassait pas les 10 minutes malgré que je soit assis au dernier rang.
Pourquoi ne pas être allé en Business alors, de ce fait ? Je comprends pour l\'attente et à quel point cela peut-être désagréable, mais tout de même ! Et ce n\'est pas parce que vous êtes au dernier rang comme vous dites que vous êtes servit en dernier. Bien au contraire, souvent le service se fait en remontant la cabine, ou alors dans les deux sens.
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6 Commentaires
A+
1 PNC de plus pour mettre les chariots à chauffer et ajouter 5 à 8 points de plus sur la note.
Attendre un peu ce n\'est pas grave, d\'autant plus si il y a à manger comme on le voit ici !
Je ne suis vraiment pas convaincu par ce TR.
Merci quand même pour le récit...
C\'est peut-être moi qui ne suis plus habitué à de tel attente quand je prend l\'avion. C\'est une hypothèse que je suis tout à même d\'accepter.
Surtout que sur un vol SYD-ADL que j\'ai fait en avril (FR en approche) le petit-déjeuné servit et digne de se qui est fait en classe affaire sur les réseaux MC affaire en Europe. Je dévoile déjà la \note\ que je donnerai pour la nourriture (20/20) l\'attente ne dépassait pas les 10 minutes malgré que je soit assis au dernier rang.
Je comprends pour l\'attente et à quel point cela peut-être désagréable, mais tout de même !
Et ce n\'est pas parce que vous êtes au dernier rang comme vous dites que vous êtes servit en dernier. Bien au contraire, souvent le service se fait en remontant la cabine, ou alors dans les deux sens.
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