#62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
963 avis
Ponctualité : -10 pour nous avoir appeler 40 minutes avant ce qui n\'était pas nécessaire
Confort : ces sièges sont définitivement inconfortables
Personnel : parfait ! proche sans être trop familier, présent sans l\'être trop et un service top.
Repas : une note en hausse ;)
28 Commentaires
Aller sur aide pour afficher les images correctement ;)
http://www.flight-report.com/aide.html
Attention, le CPLDLCA (Commité Pour La Défence De La Cuisine Anglaise) vas vous écorcher !!
Je n\'ai pas critiqué la cuisine anglaise et la note a augmenté de 600% par rapport au FR du mois dernier !
En attendand la suite...
Quand à l\'horaire et l\'appareil, c\'est petit bras. TUN devrai être considéré et traite comme une destination LC. Avec un 767 configuré avec la J LC. Il en va de même pour le catering. En 3h00 les PNC peuvent faire plus.
Cette critique vaut aussi bien à BA qu\'LH, LX, AF.
En fait j\'ai beaucoup ris avec la note de ponctualité et sa raison en comparaison avec les évènements récents, vous comprenez de quoi je parle ;)
On attends la suite des aventures avec impatience
J\'ai failli payer 2X le prix en avios pour tester Club Europe sur un LHR-TLS-LHR récent et finalement je suis content d\'avoir gardé mes avios en prennant un billet éco car ce service très moyenne vaut pas le prix en argent/avios à mon avis.
La prestation a une belle tête, c\'est vraiment dommage si le goût ne suit pas!
La salon Tunisair est partagé avec les clients AF, AZ, BA, LH ?
Toujours un peu de mal avec la cuisine anglaise ;)
Pour 007, un direct TUN-FRA en Y n\'aurait pas été à la hauteur. D\'autant que si je comprends la remarque d\'Hcl75, il ne s\'agit pas d\'un \bête\ TUN-LON-FRA-LON-TUN!
Cela met plus l\'eau à la bouche que le plat principal servi sur ce vol!
Sur la photo bonus, on peut deviner ma maison. :-)
Routing plus original que le vol direct... :p
@frwstar2 : il faut voir la demande aussi. Le fait d\'arriver à LGW en pleine nuit n\'est pas profitable pour le transit (autant prendre AF, AZ, LH, TK, MS, etc) et la demande se résume donc à LON-TUN-LON. Pour AF ou LH, c\'est un vol de 2h30. Ça me choque moins de voir leur A32x/737 sur TUN que sur TLV ou CMN par exemple.
pour le repas, c\'est bien stipulé sur un des magazines: \feed your imagination\!
merci
Note augmente de 600% comme les coefs First BMI... un signe ;)
La deco de TUN me fait vraiment penser au salon Rococo de TK.
@padawan : AF, BA, LH, EK, TK, MS, QR utilisent le salon Tunis Air
@white : exact et en plus le transfert LGW-LHR est coûteux. BA a offert une nuit d\'hôtel pendant quelques mois en cas de transit mais c\'était seulement à l\'aller OU au retour, or les horaires et le changement d\'aéroport obligent à passer 2 nuits à Londres.
@East African : j\'ai beaucoup ri en voyant cette couverture ;)
Joli spotting à TUN.
Quel bon catering... Lol
A+
Quand je vois la note repas BA, je ne peux pas m\'empêcher de rire en repensant aux discutions que nous avons eu à FRA mdr
A+ pour la suite ;)
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