Dernière étape de mon vol retour sur Papeete. J\'arrive avec British Airways en provenance de Lyon via Londres et après avoir passé l\'immigration, récupéré mon bagage et passé la douane, je remonte à l\'étage pour enregistrer mon bagage sur le dernier tronçon effectué par Air Tahiti Nui.
Il y a peu de monde à l\'enregistrement, le tout se fera très rapidement. L\'avion arrivant de Paris, cela explique surement le peu de passagers.
Le tableau des départs au terminal Tom Bradley.
Je rejoints la fille pour la sureté et patiente bien 20 minutes avant mon tour, passé la sureté je vais en porte où notre avion n\'est pas encore là et les informations du vol précédent sont toujours affichés. Peu de temps après le personnel au sol viendra prendre possession de la porte, changera les informations pour afficher celles du vol TN 7 et notre avion arrivant de Paris, pointera le bout de son nez et sera tracté à son point de stationnement.
C\'est le F-OJTN Bora Bora qui va effectuer le vol.
De l\'autre coté un Boeing 777-200ER de la Malaysia Airlines
Nous embarquons à l\'heure, je monte dans les derniers et j\'ai une rangée entière pour moi, le vol est assez vide et beaucoup de passagers ont une rangée pour eux.
Le pitch à mon siège
La porte est toujours ouverte, nous attendons les derniers passagers…
Voici le message de Bienvenue d\'Air Tahiti Nui et notre parcours pour ce vol.
Nous partons à l\'heure et notre avion décollera de la piste Sud, direction le Sud !
Le contenu de la pochette avec le magazine Reva contenant un article sur l\'élection de Miss Tahiti dont je dirige le spectacle.
Le magazine des distractions à bord et le catalogue de la boutique de bord et la fiche de sécurité.
Après le décollage, le PNC commencera par distribuer le kit confort.
Une vidéo sera projetée concernant les ventes hors taxes
Le repas sera servit juste après avec une proposition de boisson. Pas de menu offerts.
Je prends le Boeuf qui sera assez bon. La salade de jambon/pates bof, le gateau OK
Le PNC sera très gentil, souriant et proposera d\'autres boissons tout du long.
Après le service je m\'allonge sur mes 4 sièges et je fais un somme, je n\'utiliserai pas trop le système de vidéo qui est ultra obsolète avec 7 films tournant en boucle et dont il faut attendre la fin du plus long pour pouvoir commencer un nouveau…
Je me lève peu de temps avant le service du repas froid avant l\'arrivée.
On passe les îles Marquises ! mais de très loin…
La collation est servit et on aura encore une salade de pates au jambon, j\'entendrais les passagers autour se plaindre du repas car identique à l\'entrée du premier repas.
La cabine est éteinte pour l\'arrivée
Nous y sommes presque !
Notre Airbus se pose à la maison, je suis bien content d\'être rentré, il me reste à aller organiser le retour de ma Miss, 1ère dauphine de Miss France, elle aura un accueil des plus royal à son arrivée !
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Verdict
Air Tahiti Nui
7.7/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Restauration7.0
Conclusion
VOl à l\'heure, les cabines accusent leur age et ont vraiment besoin d\'un grand changement, surtout le programme vidéo. Le personnel rattrape les lacunes et est un réel atout pour cette petite compagnie. Le repas pas terrible avec des répétitions sur les 2 repas.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR qui presente un produit que peu d\'entre nous connaissent.
Des répétitions sur les deux repas ne sont en effet, pas terrible. J\'avais eu la meme chose sur LH (meme choix pour le déjeuner ex FRA et la collation avant SFO) et je m\'étais aussi enerve.
Installer un IFE avec VOD, cela a un prix (que j\'ignore), mais veiller à ne pas doublonner les plats, cela ne coûte rien qu\'un tout petit peu d\'attention. Merci pour ce FR !
2013 est l\'année du renouvellement des cabines dans le pacifique, Air Calin a presque fini sur ses 2 A330 et Air Tahiti Nui doit démarrer fin mars. Question à manureva744 : comment arrive tu a combiner AF et TN sur un A/R PPT LAX sans passer par 2 aller simple hors de prix ? Le code share AF/TN n\'étant valable que pour les vols en continuation vers la France mais pas pour un simple vol vers les USA
Ia Orana ! C\'est simple, le comité Miss Tahiti a des accords avec la compagnie Air Tahiti Nui qui est un des plus gros sponsors du concours. Pour des raisons de confidentialité je ne vous relèverai pas les conditions de ces accords, vous comprendrez je l\'espère. Pour l\'aller, j\'ai utilisé mes miles et il m\'en reste encore plus de 300.000 !
DIMILE est passé au large de la RUN,pas trop de dégâts.Merci pour ce FR, TN comme les compagnies d\'outre mer sont des bonnes compagnies avec un bon service au passager.Un bon rajeunissement de la cabine serait appréciable par contre.Donc \manureva744\ t\'es un collègue à Aziz lol.Le 974 lé là !!!
LOL anthonytahiti !!! va falloir te mettre sur la liste d\'attente car il y a du monde qui postule à chaque fois, j\'ai une liste de copains qui veulent venir c\'est incroyable et bien sur ils veulent tous être habilleurs !
Ah ben ca faut intégrer le comité organisateur ou alors gagner la couronne... à toi de voir ! au moins il y a une place de plus sur la liste d\'attente du back-stage !
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23 Commentaires
Des répétitions sur les deux repas ne sont en effet, pas terrible. J\'avais eu la meme chose sur LH (meme choix pour le déjeuner ex FRA et la collation avant SFO) et je m\'étais aussi enerve.
Cette compagnie est sympathique mais il est temps qu\'ils investissent dans un renouvellement de leurs cabines
Question à manureva744 : comment arrive tu a combiner AF et TN sur un A/R PPT LAX sans passer par 2 aller simple hors de prix ? Le code share AF/TN n\'étant valable que pour les vols en continuation vers la France mais pas pour un simple vol vers les USA
IFE me semble aussi naze que celui de CX sur ces 773 ^^
@lagentsecret
Le retrofit est prévu cette année avec fin de la P.
Pour l\'aller, j\'ai utilisé mes miles et il m\'en reste encore plus de 300.000 !
Vive les pâtes au jambon !!!!!!!!!!!!!!
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