Avis du vol Virgin America New York San Francisco en classe Economique

Compagnie Virgin America
Vol VX011
Classe Economique
Siege 11F
Avion Airbus A320
Temps de vol 06:25
Décollage 11 Aoû 12, 07:30
Arrivée à 11 Aoû 12, 10:55
VX 26 avis
DoubleH63
Par 3707
Publié le 5 février 2013
Bonjour !
Je vous propose aujourd'hui le troisième vol de mon voyage aux USA en août 2012. Désolé pour le retard, encore une fois !
J'avais réservé les vols Clermont - New York et San Francisco - Clermont chez AirFrance, et ensuite j'avais le choix pour le vol intérieur. Après maintes recherches; il restait VX (en 320, déjà pris) ou DL (en 757, jamais pris) même prix, horaires à peu près similaires (nous devions être à la location de Camping-Car avant 13h à San Leandro (en face de SFO) donc vol le plus tôt possible). Finalement, j'ai choisi Virgin car meilleure prestation et à l'époque, la compagnie n'était pas encore reportée !
Mais vous verrez que le vol n'a pas été des plus banales ^^

  1. Clermont-Fd Auvergne CFE/LFLC -> Paris Roissy CDG/LFPG { E170 - Regional - Eco ? 08/2012 } Lien direct;
  2. Paris Roissy CDG/LFPG -> New York Kennedy JFK/KJFK { A380 - AirFrance - Eco ? 08/08/2012 } Lien direct;
  3. New York Kennedy JFK/KJFK -> San Francisco Intl SFO/KSFO { A320 - Virgin America - Eco - 11/08/2012 } [ICI];
  4. San Francisco Intl SFO/KSFO -> Paris Roissy CDG/LFPG { B772 - AirFrance - Eco - 26/08/2012 } Lien direct;
  5. Paris Roissy CDG/LFPG > Clermont-Fd Auvergne CFE/LFLC { E145 - Regional - Eco - 27/08/2012 } Lien direct.

Flight-Report :

Je vous avais laissé à New York après le FR de mon AF006. 3 jours plus tard, après une visite au pas de course de NY, départ tôt le matin de chez nos cousins à Brooklyn pour JFK : 35 minutes plus tard, arrivée au Terminal 4 - d'où opère Virgin America - vers 5h30.
Bonne impression, le terminal est sympa :
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On va déposer nos bagages directement : 75$ pour 3 valises.
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2 enregistrements et départs de la même porte pour 2 vols !
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Vol prévu à l'heure, pas de problèmes :
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On passe la sécurité et on arrive dans le terminal, tout en long avec quelques boutiques :
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On se rend rapidement à la porte A2, qui est tout au début de ce long couloir. Rien d'annoncé, vol toujours à l'heure … on a un quart d'heure devant nous, je vais donc faire un tour voir ce qu'il y a d'intéressant dans ce terminal !
Le vol de LAX de 0730, avec notamment un 346 de South African livrée Star Alliance, une première pour moi comme beaucoup d'autres choses ici :
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Le LAX et mon avion derrière :
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Jusque-là tout va bien, mais on nous annonce un retard, sans précisions… A partir de ce moment, mes parents ont commencé à légèrement stresser; car je le rappelle, le vol devait arriver à 1055, et nous devions nous rendre à San Leandro (30mins de l'aéroport) avant 13h pour prendre notre camping-car. Si on arrivait trop tard, on était bloqué 2 jours à San Francisco donc très mauvaise chose d'autant plus que nous n'avions que 13 jours entiers pour faire la côte ouest entre Frisco et Vancouver !
Bref, je continue donc mon tour de terminal :P Je me suis posté tout au fond, grande baie vitrée avec belle vue sur les pistes !
332 TAM :
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Ensuite un autre de Hawaiian :
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Encore un autre d'Avianca :
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Toujours cette brume autour de l'aéroport.. T7 Cathay !
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Un VX :
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Vint ensuite un beau 747 China Cargo :)
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737 Carabbean :
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744 BAW :
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Le temps passe et les avions défilent (je n'ai mis que le plus important); cela fait déjà près de 2h que l'on attend (il est ~9h et l'avion devait décoller à 0730) ! Je vois mes parents qui commencent sérieusement à s'impatienter, d'autant plus qu'on ne nous a pas vraiment tenu au courant… Et étrangement, l'avion était à l'aéroport depuis un moment!
Le 332 TAM que j'ai shooté en arrivant est déjà en train de repartir; ça prouve qu'on est vraiment en retard!
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On appelle enfin pour l'embarquement de deux vols en même temps au même comptoir ! (avec un vol vers LAX, deuxième de la journée)
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Le LAX :
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Ensuite, un agent vérifie nos tickets et nous donne une direction (droite pour SFO, gauche pour LAX). On fait 50 mètres et on a le choix donc soit aller à gauche, soit à droite. Il n'y a personne pour aiguiller, j'ai trouvé ça vraiment limite ! Il suffit de ne pas avoir été attentif et de se retrouver dans l'avion de LAX :P
Bref, on arrive bien dans le bon avion. Accueil moyen des PNC à l'entrée … Heureusement, la cabine est magnifique, c'est ça l'atout de Virgin America ! Vraiment très belle ! (l'avion immatriculé N845VA).
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Il y a même de la brume qui s'échappe :P :
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A ce moment-là, il doit être 0920. Mais rien ne se passe, on attend toujours sans explication ! On commence à s'imaginer ce que l'on va faire une fois arriver…. S'imaginant aussi écourter le séjour (monter moins haut et oublier Vancouver), car les 2 jours qui vont peut-être être perdus vont beaucoup nous pénaliser !
Pendant ce temps, inspection du siège :P : très confortable; le pitch est très bon !
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L'IFE qui s'avèrera très complet :
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J'étais au siège 11F.
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Un T7 EK se pointe :
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Le LAX repoussera même avant nous ! Toujours aucune raison de retard !
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C'est enfin à nous !
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On roule vite vers la 22R, décollage long et on sent que l'avion est lourd (vol d'environ ~4500kms et complet en 320, ça doit être le maximum) (voir vidéo résumant le vol à la fin!) :
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Montée rapide à travers les différentes couches nuageuses :
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C'est au moment de la collation, servie au-dessus de Pittsburg, que le FR devient intéressant :P En effet, on nous propose une boisson au choix (boisson étant gratuite (sauf alcool, etc)). L'hôtesse nous sert moi et ma s'ur, mais en faisant passer mon verre de limonade; l'hôtesse le renverse sur le pantalon de ma mère …
Oh i'm sorry, sorry, …, l'hôtesse en détresse fait tout pour se faire pardonner : propose à ma mère d'aller se sécher/changer, et nous propose aussi de la nourriture gratuite ou d'autres choses payantes en dédommagement ! Au début, on a dit non mais on a fini par accepter !
On nous offre un paquet de cacahuètes chacun (on est 4) ^^
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Mais, une fois le service fini, l'hôtesse repasse et nous demande si tout va bien. Elle nous redemande si l'on veut autre chose, on décline puis elle nous propose du Champagne; qu'on finira par accepter :P
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Quelques essais :P
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Visite obligatoire des toilettes (peut faire plus propre) :
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On arrive déjà à la hauteur du lac Michigan et de Chicago; très content d'avoir survolé cette ville où j'aimerais bien aller !
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O'Hare :
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On croise un jet :
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Le winglet :
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L'hôtesse reviendra plusieurs fois nous proposer des collations payantes, mais qu'elle nous fera gratuites :)
On s'en prive pas, on aura tous droit à un sandwich et mes parents une salade comme ça :
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N'oublions pas le retard qui risquerait de nous faire perdre du temps ! D'après mes calculs, on devait rattraper 30mins de notre retard de 2h, ce qui nous ferait arriver à 1230, on aurait donc une légère chance de ne pas rater notre camping-car si on se dépêche à l'aéroport de trouver un taxi !
Je me suis endormis entre Des Moines et Denver, bien que je ne le voulais pas : 3 jours au pas de courses à NY + 26h sans dormir le premier jour et lever à 0430 le matin même, faut être résistant :P
Après Denver, on arrive au-dessus des Rocheuses, paysage bien différent de la plaine qu'on survolait depuis Chicago!
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L'IFE est vraiment très complet ! Musiques, jeux, commandes de boisson, etc… Aucun bug ! De plus l'écran est assez grand et tactile ! (mais qu'en anglais forcément)
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On commence déjà la descente, il est midi !
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Je survole pour la première fois la Californie (et tous les autres états traversés d'ailleurs) :
Modesto et son airport :
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Paysage typique de la région de San Francisco, très sec :
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On arrive au-dessus de la baie :
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On s'aligne sur la 22R. Mon rêve était de faire une approche parallèle, qui est typique de SFO mais finalement ça ne sera pas possible car la 22L est en travaux…
Vous avez la séquence de l'atterrissage dans la vidéo à la fin du FR :) On se pose à 1225, donc 35 mins de rattraper mais le retard est toujours conséquent (arrivée prévue à 1055) ! Le temps de rejoindre la porte et de descendre de l'avion, il est déjà 1235…
J'aurais voulu profiter un peu plus de SFO, mais pas grave, j'aurais l'occasion de le visiter lors du vol retour !
On se rend bien compte de la largeur d'une piste sur celle-ci :
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Le 757 DL que j'aurais pu prendre :
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SFO:
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On se parque au T2, fief de Virgin :
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Je n'aurais pas raté mon passage, j'ai quand même eu droit à un décollage parallèle :
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On débarque en vitesse, mais je demande quand même à l'hôtesse si je peux photographier le cockpit : ok. Photo au compact pour ne pas perdre de temps, c'est mieux que rien !
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Je pose pour la première fois les pieds en Californie. C'est l'endroit le plus à l'ouest où je suis allé :)
J'ai trouvé étrange de débarquer dans la salle d'embarquement; apparemment ça se fait aux USA !
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Direction les tapis pour récupérer nos 3 valises qui nous ont coûtées 75$ :P Heureusement la livraison se fait vite !
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On prend vite un taxi direction San Leandro, on arrive à 1320 à la location, et heureusement les loueurs nous attendaient !
On récupère notre Camping-Car et on file directement vers le Nord de San Francisco !
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Le Golden, dans la célèbre brume ! Impressionnant de voir ça alors que 200 mètres avant il fait super beau ! (la brume se prolonge d'ailleurs sur la côte au nord sur environ une centaine de kms).
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On ne s'est pas arrêté à Frisco, sachant qu'on avait prévu de la visiter tout à la fin du trip :)
On file direction Eureka, puis l'Oregon; Portland, Seattle, et jusqu'à Vancouver (bien évidemment en visitant ce qu'il y a à voir sur la route (Crater Lake, Lassen Volcanic, Redwoods NP, Mt St-Helene, Mt Rainier, Paine Field ^^, etc?)) :)
Je mettrai des photos pour le FR du vol retour, que j'essayerai de publier rapidement même si je suis assez occupé en ce moment :/ (pendant les vacances)

Sinon, voilà le plan de vol :
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Et la vidéo résumant le vol !
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Verdict

Virgin America

8.5/10
Cabine9.5
Equipage7.5
Divertissements10.0
Restauration7.0

New York - JFK

6.0/10
Fluidité7.5
Accès6.0
Services6.0
Propreté4.5

San Francisco - SFO

8.0/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

PONCTUALITE : 10/20 -> Ça me fait mal au c'ur de sanctionner comme ça car la compagnie est vraiment bien, mais 2h de retard au départ et 1h30 à l'arrivée sans raison valable c'est vraiment limite ! (à moins que je n'ai pas écouté très attentivement :P)

CONFORT : 19/20 -> Presque parfait ! Cabine somptueuse ! Pitch bon, IFE parfait, le siège était très confortable !

PERSONNEL : 15/20 -> Un peu froid au début, mais ensuite très agréable. Je ne mets pas plus à cause de la limonade qui a sali le jean de ma mère, même si les hôtesses se sont bien rattrapées !

REPAS : 14/20 -> Tout est payant à bord mises à part les boissons (que l'on peut commander à distance, donc pas besoin d'attendre le service; ce qui est pas mal car en général on crève de soif :P). Je mets 14 pour la qualité des repas payants (qu'on a eu gratuitement :P) !

Soit une moyenne de 14.5/20 pour ce vol !

Bref, très bon vol malgré le retard qui nous a bien fait stresser ! La cabine était aussi bien que ce que je m'imaginais, et l'accident de l'hôtesse nous a permis de manger copieusement au frais de la compagnie :P (42$ d'économisés d'après mes calculs !!)
A bientôt pour le retour !

Informations sur la ligne New York (JFK) San Francisco (SFO)

30 Commentaires

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  • Comment 55885 by
    TITI777 2319 Commentaires
    Merci pour ce FR !
  • Comment 55887 by
    Hcl75 1538 Commentaires
    Très bon FR, très complet, très vivant !
    Renverser une boisson sur un client, j'ai déjà lu ça quelque part : en P sur AF (à l'époque où je fréquentais VF...)
    En tout cas super geste commercial de vous offrir pour 42$ de marchandises ! Mais quelle drôle d'idée de refuser ne serait-ce qu'une fois.
    Effectivement VX fait envie, mais j'aurais privilégié le 757 car psychologiquement un transcon en A320 c'est dur. J'ai fait une fois, je tâcherai de ne pas faire 2x ;)
    Très belle photo du double décollage, mais elle gagnerait à être légèrement rognée pour éliminer le 747 UA je trouve.
    Ouaip, normal de débarquer en salle d'embarquement, ça évite de repasser des filtres pour les transits et faire des kilomètres dans l'aéroport. Et puis comme ça on est directement dans le centre commercial ^^
    Un très beau périple en tout cas, je n'ose imagine le nombre de photos au total de ce voyage.
    Merci pour ce FR (au risque de plagier titi777).
  • Comment 55888 by
    axeman971 107 Commentaires
    les cabines vrigin sont vraiment pas mal
    c'est vrai que voir des a320 équipé d'IFE c'est pas souvent mais pourquoi pas :)

    Thank's for this gorgeous Flight Report :P
  • Comment 55889 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Vraiment pas terrible ce vol : je préfère les cabines fatiguées de UA et arriver à l'heure !

  • Comment 55890 by
    momolemomo GOLD 9447 Commentaires
    Merci pour ce superbe FR.
    VX à l'air vraiment sympa pour les Etats-Unis. C'est cool un IFE pour un vol intérieur.
    J'adore vraiment la livrée TAM.
    Tres sympa de la part de l'hôtesse, dommage qu'il faille se faire renverser une boisson dessus :D
  • Comment 55895 by
    TigroudeSCL 74 Commentaires
    @Hcl75, il me semble que ce fut LAXCDGHKG (Thomas) sur un CDG-JFK sur AF (il me semble)
  • Comment 55896 by
    Hcl75 1538 Commentaires
    @tigrou: pas plutôt fathaiti sur LAX-CDG?
  • Comment 55897 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce très bon FR !!

    Les photos sont magnifiques !!! Super spotting à JFK !!

    Dommage pour le retard, la cabine est vraiment géniale pour un mono-couloir ! Le winglet est super beau aussi !
  • Comment 55910 by
    TigroudeSCL 74 Commentaires
    @Hcl75, mea culpa, je me suis trompé car il ne s'agissait pas de LAXCDGHKG, mais de Poséidon sur effectivement le CDG-JFK avec AF en 77W, ou le champagne fut renversé et un imprévisible changement de siège (il me semble)

    Vous avez raison car je n'en avais pas entendu parlé
  • Comment 55911 by
    Flight94 1882 Commentaires
    Très belles photos et toujours une belle cabine chez VX !
    Beau spotting à JFK !

    Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite.
  • Comment 55922 by
    Nass-Air 207 Commentaires
    Salut HH !
    Superbe ton FR, j'ai beaucoup apprécié tes spottings, que ce soit à JFK ou à SFO.
    La vidéo ne marche pas ... (EMI)
    Bravo pour ce FR très complet ! On a voyagé avec toi ;)
  • Comment 55923 by
    micahbzh 546 Commentaires
    Très joli survol des USA. Merci pour ce FR.
    Pour ceux qui veulent voir l'approche sur SFo, une bien belle vidéo : http://www.wimp.com/approachlanding/
  • Comment 55930 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Oui elles se sont bien rattrapées les hotesses, en meme temps, il valait mieux...
    C'est scandaleux de pas donner la raison du retard, surtout aux US ou ils veillent généralement a donner plein d'infos.
  • Comment 55933 by
    jyhu9 115 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Très joli vol et belle photo.
    L'A345 de SAA est un A346. Voilà merci
  • Comment 55940 by
    Durian 1171 Commentaires
    Merci, sympa ce FR, a la lecture je sentais l'anxiete monter en moi... vont-ils pouvoir recuperer le camping-car a temps ? Suspense...
    Bon, je vais faire mon chieur, ca n'est pas du champagne qu'on vous a servi mais du sparkling wine, du mousseux quoi ;) Enfin, vu que ca faisait surement partie des excuses de l'hotesse, ca ne se refuse pas :)
  • Comment 55943 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Ah cette cabine de VX, çà donne vraiment envie d'essayer ! Avec en plus un IFE meilleur que sur certains LC ! Pas cool par contre le retard non expliqué...
    Excellente réaction de la PNC suite à l'incident.
    Beau spotting à JFK et bien vu le décollage parallèle à SFO.
    Merci pour ce FR, on attend avec impatience les photos bonus du road-trip ^^
  • Comment 55944 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    Excellent FR, la narration reflète très bien le stress au fur et à mesure que la marge rétrécit. J'ai déjà vecu des situations de ce genre, on s'y croit vraiment. Merci pour ce récit ! (et pour toutes les photos).
    @Hcl75 : je préfère la photo du double décollage ainsi (un peu dommage que le 747 UA soit incomplet, certes), je trouve que cela fait plus vrai. Pure affaire de goût personnel.
  • Comment 55952 by
    pititom GOLD 11488 Commentaires
    Ce FR est à conserver parmi les exceptions du site...car on n'est pas près de revoir du Champagne en classe éco. sur un vol intérieur US ;) Jolie winglet très patriotique et très belle cabine ! Merci pour ce FR.
  • Comment 55954 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Merci. Loupera, loupera pas ? Si oui de combien ? Heureusement pour vous tout se termine bien.
    Je n'ai pas compris les raisons pour les quelles le loueur vous refuserai le camping-car ? Du moment que vous avez payé et que vous arrivez dans un délai raisonnable après l'heure de prise en charge.
  • Comment 55955 by
    DoubleH63 AUTEUR 278 Commentaires
    Merci pour vos commentaires !!
    Je vais répondre individuellement :P
    @HCL75 : Merci ! pour le fait de ne pas accepter c'est pour pas faire trop pourris enfin bon ^^
    Hum... Certes c'est plus agréable dans un avion LC, j'avais même peur en 320; mais franchement, vu la prestation, je pense que le vol était à la hauteur d'un en 757 (voir sûrement mieux !) :)
    Pour les photos, nos cartes 32Go n'ont pas suffit (celle de ma mère et la mienne pour mon reflex) !
    Effectivement, le concept est moins con que chez nous, et c'est même mieux pour les corres' !

    @ Axeman971 : Merci; oui c'est vraiment pas mal !

    @ Lagensecret : ça reste rare apparemment quand même les retards sur cette cie :)

    @ momolemomo : Oui, pour les vols aux US plus courts, je la recommande, c'est vraiment presque parfait !

    @ A32X77WL : merci! finalement le retard ne m'a pas trop dérangé personnellement :P

    @ Nasser : Merci ! Oui la vidéo est bloquée dans pas mal de pays à cause des droits d'auteur de la musique que j'ai mise :/

    @ micahbzh : merci, oui je l'avais déjà vue, elle est super !

    @ KL651: heureusement oui, et pour le retard, ils nous ont demandé de les excuser; mais pas plus d'infos :/

    @ Jyhu9 : heu oui effectivement !

    @ DURIAN : Ahah :P Ah mince, on se disait aussi que c'était pas de la qualité xD

    @ Padawan : je recommande la cie ! je ferais une sorte de reportage photos alors :P

    @ Marathon : merci bien !
    Pour la photo, elle était déjà cropée et je l'ai prise en débarquent en me jetant sur une rangée libre en les voyant accélérer :P

    @ Pititom : du faux champagne oui :P
  • Comment 55956 by
    DoubleH63 AUTEUR 278 Commentaires
    @ frwstar2 : oui effectivement c'était un peu ambigu ! On a réservé le camping car via une agence française qui nous a dit qu'ils louaient les camping car jusqu'à 13h, et qu'après ils fermaient (mais en réalité ils nous attendaient et ils étaient occupés à remplir des choses toute l'aprèm... enfin bon :P
  • Comment 55958 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    @DoubleH63 : Merci pour l'explication. L'entreprise est cruiseamerica ?
  • Comment 55963 by
    DoubleH63 AUTEUR 278 Commentaires
    Non, le concurrent Camping World, RV rental :)
    (le camping car était très bien mais ça revient quand même un peu chère, ça consomme énormément !)
  • Comment 55992 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci pour ce super FR.

    Je pense qu'il y avait deja des FR sur VX à l'époque.

    Un retard bien stressant heureusement la prestation est bien ça vaut presque le cout de chercher à se faire renverser un verre ^^.

    A+

    @DURIAN
    MERCI, enfin quelqu'un qui fait attention!
  • Comment 55998 by
    DoubleH63 AUTEUR 278 Commentaires
    Thanks Leader, il devait y en avoir un mais sur un vol court genre SFO-LAX ;)
    Oui, à la limite tu mets un pantalon pourri et puis tu te débrouille pour distraire l'hôtesse :P
  • Comment 56058 by
    The_Mabb 270 Commentaires
    Super FR, un vrai plaisir à lire et regarder.
    JE trouve que Virgin America propose des bonnes choses avec des prix raisonnables
  • Comment 56301 by
    jam 2001 Commentaires
    Merci pour ce très beau FR ,

    vraiment pas mal Virgin , quel était la raison du retard !!!

    Les photos sont très belles .

    A+ dans le bus et à bientôt dans le métro
  • Comment 56968 by
    DoubleH63 AUTEUR 278 Commentaires
    Merci vous deux! VX très bon rapport qualité/prix effectivement ;)
  • Comment 57333 by
    kikeriki 12 Commentaires
    ah lala JFK avec ses T7 ses 747 te change de CFE avec... ses 145 et 190 mdr
  • Comment 61366 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    Merci pour ce FR. Moodlight sympa!

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