Après avoir laissé plusieurs commentaires, je me décide à poster mon premier FR. Ne vous attendez à rien de très surprenant dans la mesure où mes FR concernent des vols Métropole. J'en entends déjà dire … Oh mais qu'est ce qu'on s'en fiche. Les vols Métropole c'est nul, y a rien à dire… Que nenni, les vols Métropole ont beau etre court, ils sont super :D On trouve beaucoup d'appareils différents ou d'aéroports différents.
Voilà pour mon mot d'introduction. Bon donc, aujourd'hui je vous présente mon vol Paris Orly-Toulon … avec Air France, évidemment. 1ç ans d'Air France, dont bientôt 15 en UM puis seul à bord de la Navette. Ainsi certains sont devenus des spécialistes des vols LC sur telle ou telle compagnie, moi je pense être devenu un (presque) spécialiste des vols Métropole.
Le vol vers Toulon, l'AF 7500, est prévu à 9h et est opéré en A321 que voici : Apparemment il s'agirait d'un appareil volant au bio-kerozene.
Je vous passe la récupération du billet, la photo corporate et le passage des filtres de sécurité. Me voilà donc dans le Hall 3 du Terminal Ouest de l'aéroport d'Orly. Il s'agit d'un tout petit hall dans lequel je suis déjà venu pour prendre mon vol vers Brest. Rien à voir donc avec le Hall 2 La Navette auquel je suis habitué. D'un autre coté, normal que la salle paraisse petite, elle est pleine à craquer ^^ En effet, le taux de remplissage de notre appareil frôle les 100%.
En attendant l'embarquement, prévu avec 15 minutes de retard, je fais un peu de spotting. Un intrus dans cette photo de toute beauté :P
Y a du trafic le samedi matin !
LE Paradis :-P
Pendant qu'un A320 La Navette se prépare …
… Un A319 part …
Un Corsair à l'arrivée … Collector ancienne livrée!
L'embarquement débute à 8h45 au lieu de 8h30, avec les rangées 17 à fin de l'appareil d'abord. (Point positif avec Air France, ca évite de se marcher dessus - Je fais ici référence à ce qui peut se passer chez les low-cost) Puis vient mon tour, et voilà la vue que j'ai depuis mon siège :
L'appareil est équipé de la dernière cabine Métropole d'Air France. Mesurant 1m80 et des poussières, je ne me sens pas serré. Le pitch, bien que moins important que sur un F50 CityJet, demeure tout à fait honorable.
Ca y est, il est 9h20 (retard étant dû à une grande affluence et à un changement de créneau pour le contrôle aérien de Marseille), et nous partons vers la piste, qui sera celle d'Orly Sud pour cette fois. Un A320 La Navette recule en même temps que nous (il nous passera devant par la même occasion) Puis juste après on croise un CRJ 1000ER, qui va aussi nous passer devant (A a la queuleuleu..)
On croise aussi des avions qui vont un peu plus loin :
Et c'est parti !
Passage au dessus de Paris :
Puis au dessus d'une mare de nuages (c'est tellement beau !)
Pour la collation, je ne l'ai pas prise en photo pour ce vol ci, mais en gros, ça ressemble à ca: Si vous demandez gentiment à l'hôtesse, elle vous donnera comme moi 2 paquets héhé ^^ Je dis ça, parce que les gens se plaignent que les hôtesses AF ne sont pas sympas blablabla … Mais bon, c'est comme pour tout, si vous arrivez avec le sourire et un peu de politesse, y aura aucun problème. J'ai déjà vu des passagers mal aimables, faut pas s'étonner après que l'hôtesse ne fasse pas d'efforts.
Après 1h05 de vol, nous entamons notre descente assez rapide vers l'aéroport de Toulon-Hyères.
Atterrit :
En bonus, quelques photos de Toulon :
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Verdict
Air France
8.3/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Restauration8.0
Conclusion
Arrivée avec 25 minutes de retard alors que nous sommes partis avec 35 minutes de retard., liée à une très forte affluence et à un trafic assez soutenu. Le pilote a bien fait son boulot. Un peu déçu de l'équipe PNC. Seules 4 hôtesses étaient bien, l'autre n'a malheureusement pas réussi à décrocher un sourire. Cependant, c'est compensé par le fait qu'une des hôtesses a accepté que je prenne une photo avec elle. Le confort, rien à redire. J'apprécie assez les nouveaux sièges, confortables avec des accoudoirs qui ne font pas mal et un pitch satisfaisant. Quant à la nourriture, je sais à quoi m'attendre, et les biscuits n'étaient pas mauvais. De plus, l'hôtesse m'en a redonné.
En somme, il s'agit là d'un bon vol Métropole, comme je les aime.
Merci de m'avoir lu ! :)
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Merci pour ce FR bien détaillé ! Habitant en Bretagne (Lorient = Embraer = Regional/Hop!), je n'ai pas encore eu l'occasion de tester la nouvelle cabine métropole (comme vous dites) et ce aussi malgré d'autres vols intérieurs. Très belle photo cette marre de nuages :p
La dernière photo du Charles de Gaulle - si je ne me trompe pas - est très très originale ! On ne voit jamais le Charles de Gaulle sous cet angle, et je n'aurais jamais soupçonné autant d'ouvertures sur ses flancs.
Merci pour ce premier FR! Je n'appellerait pas une brochette d'A32s AF le paradis mais comme tu le dis, chacun ses préférences en fonction de ses habitudes de vols. Et même si c'est du domestique, chaque vol est différent et mérite un FR. Bienvenue!
Merci pour tes photos, la dernière est très originale en effet... et bienvenue sur le site ! J'adore cette liaison, belle capture de l'approche à vue pour la 23.
Avec bcp de retard, merci pour ce FR que j'ai bcp aimé le spotting des avions à ORY ainsi que le bonus touristique de la fin car il est très complet même s'il est court. Comme quoi, on n'a pas besoin d'en mettre une tartine pour que ce soit bien fait.
De rien ! Et je n'ai rien contre les canards aussi !!! ;-) en fait, les photos des canards sont super belles mais hors du contexte du FR... A+ au plaisir de te lire une prochaine fois.
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18 Commentaires
Habitant en Bretagne (Lorient = Embraer = Regional/Hop!), je n'ai pas encore eu l'occasion de tester la nouvelle cabine métropole (comme vous dites) et ce aussi malgré d'autres vols intérieurs.
Très belle photo cette marre de nuages :p
La dernière photo du Charles de Gaulle - si je ne me trompe pas - est très très originale ! On ne voit jamais le Charles de Gaulle sous cet angle, et je n'aurais jamais soupçonné autant d'ouvertures sur ses flancs.
A bientôt :)
Je n'appellerait pas une brochette d'A32s AF le paradis mais comme tu le dis, chacun ses préférences en fonction de ses habitudes de vols. Et même si c'est du domestique, chaque vol est différent et mérite un FR.
Bienvenue!
La rampe à l'avant ainsi que le drapeau britannique aurait dû vous mettre la puce à l'oreille :)
@LaNavette78: Merci pour ce FR :)
Joli bonus touristique
Il est clair que la notation du site n'est pas adaptée pour refleter les vols domestiques
Jolies photos de TLN à l'atterrissage!
J'adore cette liaison, belle capture de l'approche à vue pour la 23.
Un très bon vol, bien raconté ;)
Avec bcp de retard, merci pour ce FR que j'ai bcp aimé le spotting des avions à ORY ainsi que le bonus touristique de la fin car il est très complet même s'il est court. Comme quoi, on n'a pas besoin d'en mettre une tartine pour que ce soit bien fait.
Merci !
Chris
Merci! Content que tu aies apprécié! :)
A+ au plaisir de te lire une prochaine fois.
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