Vol retour de Montréal sur Air Transat. Désolé pour le retard
J'arrive l'aéroport vers 17h30 (soit 3h30 avant le départ de mon vol), car la nuit tombe tôt à Montréal en cette saison, et dès qu'il fait nuit la ville n'est plus très animée.
Après un enregistrement rapide, par un agent très sympathique, je déambule dans l'aérogare. L'aéroport Peter Eliott Trudeau est devenu depuis 2004, le seul aéroport passager de Montréal. Auparavant il était réservé aux vols domestiques et vers l'Amérique du Nord. L'aéroport de Dorval accueillait les vols internationaux.
Passage rapide de la sécurité, qui est plus organisé qu'en France.
Puis j'essaie de spotter depuis l'embarquement. Les reflets sur les vitres rendent l'exercice difficile, voici néanmoins quelques photos :
737-800 CANJET "/>
Le 777-300 d'Air France repartant pour Paris "/>
Un 777-300 d'air Canada que l'on voyait au premier plan sur la photo précédente "/>
Une brochette d'Air Canada "/>
L'embarquement commence à l'heure et contrairement à celui l'aller, les gens resteront assis jusqu?à l'appel de leur rangé, plutôt que de se lever pour bloquer la porte d'embarquement !
Mon avion pour ce vol (un A330-300) "/>
L'intérieur de la cabine (j'ai pensé à prendre une photo cette fois ;)) "/>
Le pitch est bon comme à l'aller (pas de photos, car elles sont trop sombre pour pouvoir juger de l'espace) Les sièges sont différends de l'avion que j'ai pris à l'aller, mais la cabine est toujours aussi vieillotte.
Le repas est rapidement servi après le décollage, par contre pas d'apéritif cette fois ci. Et je ne retenterai pas le vin avec le plateau repas. "/>
Le plateau repas est bon mais les quantités trop faibles.
Après diffusion de deux films, je ne me souviens plus des titres, j'ai essayé de dormir.
Le winglet au lever du jour. "/>
Service du petit déjeuner une heure et demi avant l'arrivée. "/> Bonne surprise, je m'attendais à moins. Au menu : viennoiserie, yaourt, jus d'orange et café (ou thé).
Atterrissage à l'heure à CDG, puis débarquement par PAX bus.
Je me dirige ensuite vers le T2 pour attendre mon train, avec une séance de spotting.
Un A321 d'Air France "/>
Un A320 Air France "/>
Un A321 Aeroflot et un A340-600 Etihad (raté lors de mon vol aller) "/>
A330-200 Air France au décollage (avec l'A321 Aeroflot devant) "/>
Un A330-200 de MEA devant un A319 d'Arabia Saudi au décollage "/>
Un 777-200 de Vietnam Airlines "/>
Un 757 DHL "/>
Un 777-300 Air France "/>
Maintenant un 200 "/>
Et pour finir un A380 Air France "/>
Afficher la suite
Verdict
Air Transat
6.3/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Restauration7.0
Conclusion
Ponctualité : Départ à l'heure, arrivée à l'heure.
Confort : Le confort est correct, mais la cabine fait vieille et les écrans (collectifs) ne sont pas de bonne qualité.
PNC : Bien, mais sans plus. Ils sont moins présents qu?à l'aller.
Repas : les repas sont corrects. Un plus pour le petit déjeuner, plus complet que Air Canada, à voir les différents Flight Reports.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci beaucoup mieux ! Vous pourriez peut-etre agrandir les photos ? Attention la photo avec l'Aeroflot y est 3 fois. Géniales les photos du 772 et 773 prises du même endroit, on voit clairement la différence de taille !
@AirCanada881 : Seul les A330-200 et les A310 sont en configuration 3-3-3. les A330-300 sont en configuration 2-4-2, qui est plus confortable.
@DURAN : L'A321 d'Aeroflot est bien présent 3 fois, c'est l'arrière plan qu'il faut regarder, mais c'est vrai qu'avec les photos petit modèle, ce n'était pas évident;)
L'aéroport qui servaient pour les vols internationaux (autre que les vols vers les USA) était Mirabel (au nord de Montréal). Dorval est simplement l'ancien nom de l'actuel Pierre-Elliot-Trudeau. Dorval est d'ailleurs aussi le nom de la ville où se situe cet aéroport.
Merci pour ce FR qui part de Montréal, belle ville dont une des qualités (et non des moindres!!) est de m'avoir vu naitre :-)) Plus sérieusement, je me posais la question de savoir si Air Transat pouvait être une option, et je pense que oui si la différence de prix est intéressante. Beau spotting à CDG.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
56 avis
25 Commentaires
@AirCanada881 : Seul les A330-200 et les A310 sont en configuration 3-3-3. les A330-300 sont en configuration 2-4-2, qui est plus confortable.
@DURAN : L'A321 d'Aeroflot est bien présent 3 fois, c'est l'arrière plan qu'il faut regarder, mais c'est vrai qu'avec les photos petit modèle, ce n'était pas évident;)
Le catering laisse vraiment à désirer au vu des images...
Vu la taille du diner, le petit-déj est très copieux!
Air Transat est vraiment moins chère qu'AF ou AC?
les photos de nuit, outre les reflets, semblent assez bonnes.
Les portions du repas sont petites mais le petit déjeuner est effectivement bien supérieur à celui d'AC
L'aéroport qui servaient pour les vols internationaux (autre que les vols vers les USA) était Mirabel (au nord de Montréal). Dorval est simplement l'ancien nom de l'actuel Pierre-Elliot-Trudeau. Dorval est d'ailleurs aussi le nom de la ville où se situe cet aéroport.
Juste une correction sur ton intro, Dorval et Trudeau c'est le meme aeroport, l'ancien aeroport international c'est Mirabel.
Beau wingflex de l'A332 AF !
A priori bon rapport qualité prix ?
Bof, c'est pas terrible TS...j'aurais plutôt pris un des 2 77W visibles à YUL, avec une préférence pour le AC !
Pour ma part, j'en garde un mauvais souvenir (sans vouloir tomber dans le bashing).
Enfin bref, très joli spotting tant à YUL qu'à CDG :-D
Je pensais que tous les avions étaient rénovés.
Plus sérieusement, je me posais la question de savoir si Air Transat pouvait être une option, et je pense que oui si la différence de prix est intéressante.
Beau spotting à CDG.
Connectez-vous pour poster un commentaire.