Je vous présente aujourd'hui mon vol retour de Londres (toujours avec un retard entre la date de publication la date du vol; procrastination quand tu nous tiens….).
Pour mettre en place le contexte; ma fiancée ayant été malade j'ai du l'accompagner à l'hôpital l'après midi du départ; sachant que l'enregistrement clôturait à 19h20 je suis resté avec elle jusqu'à 18h15 (rassurez vous ce n?était rien de bien méchant). Donc passage rapide à son appartement situé à proximité de la station Waterloo (ou devrais-je plutôt dire gare) et départ rapide pour l'aéroport avec le stress (bref le bonheur).
Au final arrivée à l'aéroport à 19h10 et passage des formalités en 5 minutes. L'accueil à l'embarquement par la PS de WX était froid et franchement désagréable. Bien dommage quand la note globale aurait dû être un 20.
La collation ; que dire sinon service parfaite : trois passages pour les boissons (2 Perriers et un thé), deux pour les sandwiches (sandwiches très bon malgré l'apparence peu ragoutante), un pour proposer de la presse le tout avec le sourire ainsi que la bonne humeur et surtout la cerise sur le gâteau : le petit mot de la CC pour les abonnés Flyingblue dont je fais partie.
Oserais-je dire que quelque-chose manque ? Ah oui, j'ai omis de préciser qu'un petit chocolat fut offert.
En conclusion un vol vraiment plus que satisfaisant.
Ponctualité: 8 minutes de retard (-2)
Confort: j'avais la rangée pour moi tout seul et donc plein d'espace pour poser mes affaires.
Personnel: Rien à redire , ci ce n'est que les comportement de la PS qui fait perdre 3 points à la note globale.
Repas: Pour une durée de vol aussi courte il était tou à fait addapté et riche en termes d'offres. -5 points car on est quand même loin d'un plateau repas.
Merci de m'avoir lu
Peut-être un FR en long-courrier aux alentours d'octobre sur la ligne ORY-PTP.
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Merci pour ce FR. Je suis définitivement fan de LCY. En revanche, ce n'est pas un ATP que tu as vu, mais un Saab 2000 de la compagnie Eastern Airways en leasing (http://www.easternairways.com/).
@Flight94: merci. Effectivement , je n'ai pas encore trouvé d'explication mais mon hypothèse serait que le camion sert aux deux entreprises pour le transport du catering.
En éco sur un vol d'1h en Europe, les plateau repas ça n'existe pas ;City a pourtant l'air de proposer un très bon repas qui pour un vol de cette durée est très rare en Europe! Les filiales régionales d'AF sont toujours bien au-dessus de la compagnie mère.
@Flight94:merci pour la solution de cette enigme ^^.
@lagentsecret:la Gastronomie britannique c'est un peu comme la roulette russe: on ne sait jamais sur quoi l'on va tomber. Il y deux autres sandwichs proposés: froamge frais et saumon.
@DURIAN: la météo était assé hétérogène (à ma grande surprise d'ailleurs): autant j'ai eu des journées typiquements londoniennes autant j'ai eu des journées: sans nuage avec 20 degrés et du soleil.
@PMAS06:Je pense que si cette ligne ne comptait pas autant de buisnessmen la prestation serait bien au standard moyen-court d'AF.
@Jean LUC: J'y ai pensé mais étant donné la qualité Iphone je me suis dis que ça ne serais pas une bonne idée.
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14 Commentaires
Bonne journée.
@Clm:Merci pour cette information,j'irais jeter un coup d'oeil sur le site.^^'
@Tous :après comparaison avec mon précédent FR j'ai décidé de revoir les notes de celui-ci à la hausse.
Le détail inhabituel est le camion de catering /Servair/Newrest qui sont deux concurrents ?
Impressionnante prestation mais ça ne m'étonne pas qu'il en restait pour un deuxième passage : Honey & Mustard toute la gastronomie britannique ;)
Les filiales régionales d'AF sont toujours bien au-dessus de la compagnie mère.
Merci pour ce très bon FR!
@Flight94:merci pour la solution de cette enigme ^^.
@lagentsecret:la Gastronomie britannique c'est un peu comme la roulette russe: on ne sait jamais sur quoi l'on va tomber. Il y deux autres sandwichs proposés: froamge frais et saumon.
@DURIAN: la météo était assé hétérogène (à ma grande surprise d'ailleurs): autant j'ai eu des journées typiquements londoniennes autant j'ai eu des journées: sans nuage avec 20 degrés et du soleil.
@PMAS06:Je pense que si cette ligne ne comptait pas autant de buisnessmen la prestation serait bien au standard moyen-court d'AF.
@Jean LUC: J'y ai pensé mais étant donné la qualité Iphone je me suis dis que ça ne serais pas une bonne idée.
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