Ponctualité:Partis avec 19min de retard et arrivés à l'heure.Je trouve celà honnête
Confort: déjà le salon j'ai trouvé les fauteuils abîmés. De plus dans l'aéronef, les accoudoirs sont fort entamés aussi.La cabine n'était pas super clean. La telecommande de l'IFE bloquée et je ne m'y connais pas vraiment en NEV3/NEV4 mais sur celui là on ressentait l'effet Toboggan. Etant habitué au lie flat des compagnies asiatiques,je trouve celà un peu abusé de la part d'AF sur un billet en J!
Personnel: top.Rien à dire.Je suis tombé sur une PNC que j'avais croisé la semaine dernière sur un NYC-Paris et elle m'a chouchouté.C'est le cas de le dire.Merci Hélène ;-)
Repas: j'aurais préféré un service à l'assiette plutôt que sur un plateau.Un deuxième point en moins pour la présentation du plat principal
22 Commentaires
Bienvenue sur FR !
Voici un tuto:
http://flight-report.com/aide.html
Attention a flouter certaines informations de votre boarding pass (numero de billet, carte FB..).
Un salon moyen, des ecouteurs degueulasse, une telecommande impossible a sortir, des fauteuils vieux... Pas de chance, vous n'avez pas herite du meilleur du produit AF. Je trouve la note confort tres clemente vis a vis de toutes vos remarques : je me serais attendu a un 10 voir moins.
Meme chose concernant le repas, une presentation catastrophique du plat principal, plateau pas tres elegant...
Hate de voir le retour :)
a bientot
Kristof
Je ne savais pas que Douala était une destination La Première, ce qui explique les NEV3 ultra usée en J.
J'ai déjà vu tout ces plats chaud en Juin dernier... l'entrée à l'air très bonne, un bon point de signalé le pain chaud qui semble plaire.
J'imagine qu'il y a eu une prestation avant l'arrivée, c'était quoi?
A bientot
J'ai mis 14 en confort parce que c'était un vol de jour.Donc c'est relativement supportable.Par contre pour le retour (j'hésite à mettre le FR d'ailleurs...) ce sera beaucoup moins clément.
@Leadership: si si Douala et Yaoundé sont une destination La Première. Je l'ai essayée l'été dernier et honnêtement rien à voir avec la Business de Brussels Airlines sur la même destination!!
L'entrée était très bonne en effet. Une prestation avant l'arrivée'Je crois que je m'en souviendrais sinon.Je suis un fervent défenseur de la compagnie nationale mais là je crois qu'ils touchent le fond!!
Hervé
bienvenue ! :)
Vous êtes parti du terminal 2E, K ?
Les cabine AF J sont vieillissantes et usées sur certains 777, je l'avais constaté déjà il y 2 ans.
Leur remplacement devient urgent.
Etat du tarmac à Douala, ils vont bientôt faire pouvoir passer le paris Roubaix dessus :)
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
J'ai d'ailleurs écrit une lettre au service client AF pour dénoncer celà.C'est une honte de proposer un tel service en J
Quand à l'état du tarmac à Douala oui je crois que le Paris-Roubaix peut faire un détour hahaha
Salon décevant, cabine vieillissante/usée et présentation habituelle du catering !
Il semble incroyable qu'il n'y ait aucun contrôle de la part d'AF sur les prestations offertes par ses sous traitants catering
A bientôt
A voir votre photo et la manière dont vous l'aviez précédemment rentrée dans son logement, on comprend mieux pourquoi. :)
L'offre du salon est toujours aussi gargantuesque...
Dommage de n'apparaître que 2ème sur l'écran corporate. ;)
La cabine a bien des heures de vol et cela se voit !
Pour la prestation vous n'avez pas été trop aventureux et avez joué la sécurité avec la pintade. ;)
@Numero_2: oui la pintade me semblait le moins risquéet mon pari était réussi au vu de la tête des autres passagers qui avaient choisi autre chose
@DURIAN: justement AF n'est PLUS en monopole.Il y'a d'autres compagnies Turkish Airlines (via Istanbul), Ethiopian Airlines (via Addis Abeba) Brussels Airlines (via Bxl)
@natibo777: en effet pour avoir essayé la business de Brussels Airlines c'est LA MEILLEURE sur lAfrique!!
Bienvenue sur le site ;-)
À bientôt
@Jam
merci à vous deux
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