Bonjour à tous ! Programme de vols de cet été : 1- Paris (ORY) - Biarritz (BIQ) le 16/06/2013 (A321, AIR FRANCE) http://flight-report.com/reportage/4347/ORY-BIQ.html 2- Biarritz (BIQ) - Paris (ORY) le 23/07/2013 (A320, AIR FRANCE) edité 3- Paris (ORY) - Mulhouse/Bâle le 23/07/2013 (ATR72, HOP AIRRLINAIR) edité 4- Mulhouse/Basel (MLH) - Paris CDG (CDG) le 04/08/2013 (ATR72, HOP AIRLINAIR) à venir 5- Paris CDG (CDG) - Brest (BES) le 04/08/2013 (A320, AIR FRANCE) à venir 6- Brest (BES) - Paris (CDG) le 05/08/2013 (A318, AIR FRANCE) à venir 7- Paris (CDG) - Helsinki (HEL) le 06/08/2013 (A321, FINNAIR) edité 8- Helsinki (HEL) - Pekin Capital (PEK) le 06/08/2013 (A333, FINNAIR) VOUS ETES ICI 9- Shangai Pu Dong (PVG) - Helsinki (HEL) le 23/08/2013 (A343, FINNAIR) à venir 10- Helsinki (HEL) - Paris (CDG) le 23/08/2013 (A321, FINNAIR) à venir
Dans le but d'une découverte complète de la Chine avec des amis, nous avons decidé de choisir FINNAIR car celle ci proposé des tarifs compétitifs pour un A/R. FR Plus que complet !!! Nous somme donc arrivés du vol AY880 en prrovenance de CDG. Ce qu'i y a de pratiques à HEL, c'est que vous débarquez directement en salle d'embarquement Le tableau des vols en correspondance A noter que le passage de la PAF est extremement rapide comme PARAFE sauf qu'il n'y à pas besoin d'inscription préalable. Vous flashez juste votre passeport, une photo et le tour est jouez. Nous embarquerons donc de la porte 37E Puis finalement de la 37C, et vue que nous sommes au RDC, donc embarquement par PaxBus avec un retard de 40 Minutes sans raison , c'est dommage ! Notre avion un A330-300 assez récent je pense L'aile Le devant Le réacteur L'aile plus winglet Le siège BUSINESS avec qui je confirme notre membre qui à voyager en J, il à l'air peu confortable et toboggan Mon siège avec une prise de courant et USB individuel sous le siège !! Message de bienvenue sur l'IFE Le pitch Les safety vidéos sur l'IFE Alignement Et Take-Off sur la campagne finlandaise La télécommande est dans l'accoudoir du siège ce qui permet d'avoir un écran très large Une vue juste après l'exctinction de la consigne lumineuse L'IFE en question, avec quasiment tout les films qui sont en Français, le problème est qu'il y en à environ 15-16 à tout cassez, et le pire c'est que soit ils sont assez vieux du genre (les 4 fantastiques, TAXI), donc franchement peut intéressant. Le repas nous est ensuite distribuer, pas d'apéritif, et pas de choix et pas de menu distribuer, dommage Mais voici de plus proche (Riz, ratatouille et légumes) Le tout vraiment pas mauvais léger car peu en quantité Je demande à une PNC pour savoir si je peux réavoir une portion, elle me répond qu'il n'y en a plus, et genre une bonne heure après, elle repasse me voir en me donnant juste le plat principal, très sympa, et elle s'est même excuser de me l'ammener que maintenant Toujours l'IFE avec un peu de géovision La cabine en 2-4-2 La cabine est ensuite plonger dans le noire après le passage des duty-free Je n'ai réussi qà dormir qu'environ 1 heure 30 car le siège est relativement dûre mais le pitch est très bon donc avec l'inclinaison du siège on peut trouvez une position confortable. La deuxième prestation petit déjeuner arrive, avec un plat chaud Au fond de l'avion, une PNC est tout le temps présente pour vous proposez à boire le bar Concernant les PNC, il y avait 4 PNC qui parlait français sur ce vol dont la CC (ils parlent tous entre 4 et 5 Langues en moyenne), ceci est fort agréable avec des petites intentions du style (au moment de servir les prestations, ele vous sorte Monsieur, puis-je avoir le plaisir de vous servir un repas, que désirez-vous en boisson,Etc…) Puis le débute de la descente est annoncé Je pense qu'il s'agit d'un avion très récent (Appareil éléctronique interdit) Pendant la descente Aterrissage sous une pluie diluvienne vers 07H00 du matin heure locale et avec deja 29° !! Pendant le roulage Dernier virage (sur notre un B763 de JAPAN AIRLINES et sur notre gauche un B772 de SQ) Débarquement avec 2 passerelles et un terminal très récent et lumineux Passage de la PAF très rapide avec pls d'une dizaine de guichets d'ouvert, avec un agent très sympathique et qui sourit après que l'agent vous ai rendu votre passeport, il vous invite à appuyez sur un bouton pour savoir si vous êtes satisfait de son service (on devrait faire ca en France xd)
Et pis pour finir un petit bonus touristique avec un temple dans Pékin
La cité Interdite
Et le drapeau de notre guide
and Finally !!! La Grande Muraille de Chine ! C'est juste magnifique !! Si vous allez l'occasion d'y aller un jour, je vous le conseille vivement !!
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Verdict
Finnair
7.6/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration5.5
Helsinki - HEL
7.8/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services8.5
Propreté8.5
Beijing - PEK
8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
En conclusion,
un vol en retard de 25 minutes à l'arrivée, un équipage très dynamique malgré quelques mamies, 4 PNCs parlait couramment français, cela fait plaisir Des repas bon mais en quantité insuffisante, vous restez à la fin de chaque repas sur votre faim ! Tout autre chose entre les deux repas sont payant hormis les boissons SOFT (COKE, SPRITE,...) c'est bien dommage ! IFE correct (peu de film certe, mais l'écran est de bonne taille et avec une résolution) Distribution de journaux pendant l'embarquement (en Allemand, Finlandais, et Francis le Monde et en Anglais) Malgré quelques déception, je vous recommande cette compagnie pour effectuer vos voyage vers l'Asie, les tarifs y sont très abordable
A SOULIGNER TOUT DE MEME : la présence sous chaque siège, d'une prise de courant et d'une prise USB !!! Cela est fort agréable car on peut recharger téléphone ou ordinateur !!
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Merci pour ce FR :) Par contre je ne comprends la note de divertissement. Ok, les films ne sont peut être pas très récents mais 15/16 est un nombre suffisant puisqu'il ne sera pas possible de tous les voir en vol. D'autant que L'IFE a l'air de bonne qualité, d'une bonne définition, assez complet avec quand même des options assez récentes et que peu de compagnies proposent : Connect et Camera en particulier. Après c'est vous qui avait ressenti le vol et je me base sur ce que vous racontez mais 2 est un peu sévère.
Merci pour ce FR:le pitch est moyen et finalement je ne regrette pas le siège en J. Le catering me semble toujours médiocre par contre vous avez eu la chance de tomber sur un équipage efficace et sympa. C'est vrai que les films en Français sont vraiment dépassés. Même si les prix sont attractifs je ne revolerais pas en LC sur FINNAIR.
Merci pour ce FR qui fait un peu remonter la note de Finnair. Sur tous les FR postés quelque soit la classe la prestation repas ne fait vraiment pas envie et Finnair semble vouloir mettre tout le monde au régime ! LES écrans sont bien sur vos photos mais un choix de films en Français si faible n'est pas génial, j'espère que le choix en angalis était plus vaste. Il semble vous ayez eu beaucoup de chance avec un équipage aussi sympa . Le bonus en chine est splendide vous avez fait un beau voyage !
Encore un embarquement par paxbus. Pour un hub, ça fait un peu beaucoup. Finnair est à la mode en ce moment sur FR et malheureusement, ça ne va pas dans le bon sens. Ce sera toujours non Merci pour le récit
Appareil récent, cela est toujours un plus. IFE bien agréable. Repas limite au niveau quantité. Cette compagnie est inintéressante pour son rapport qualité/prix. Merci pour ce FR!
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9 Commentaires
Par contre je ne comprends la note de divertissement.
Ok, les films ne sont peut être pas très récents mais 15/16 est un nombre suffisant puisqu'il ne sera pas possible de tous les voir en vol. D'autant que L'IFE a l'air de bonne qualité, d'une bonne définition, assez complet avec quand même des options assez récentes et que peu de compagnies proposent : Connect et Camera en particulier.
Après c'est vous qui avait ressenti le vol et je me base sur ce que vous racontez mais 2 est un peu sévère.
IFE correct
Le catering me semble toujours médiocre par contre vous avez eu la chance de tomber sur un équipage efficace et sympa.
C'est vrai que les films en Français sont vraiment dépassés.
Même si les prix sont attractifs je ne revolerais pas en LC sur FINNAIR.
Finnair est à la mode en ce moment sur FR et malheureusement, ça ne va pas dans le bon sens.
Ce sera toujours non
Merci pour le récit
IFE bien agréable.
Repas limite au niveau quantité.
Cette compagnie est inintéressante pour son rapport qualité/prix.
Merci pour ce FR!
Sympa d'avoir eu un équipage agréable et en plus qui parle le français ,
Catering moyen ,
Effectivement on devrait installer ce système de satisfaction dans les aéroports lol ,
À bientôt
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