Le précédent FR que je vous ai présenté m’avait conduit à Sydney ; Sydney constitue la ville de départ de mon road trip à travers une partie de l’Australie pendant un mois ce qui va donner lieu à une série de FR australiens.
Je ne vous présente pas le routing immédiatement pour vous laisser imaginer les destinations ) 1. Sydney (NSW) à Brisbane (QLD), 18 juillet 2013 , B767-300 QF 2. …
Ce vol pourrait être banal sur une ligne domestique moyen-courrier reliant deux capitales d’Etat Sydney et Brisbane mais il comporte une particularité.
Le FR commence à 07h du matin le 18 juillet au terminal domestique de Sydney, zone dédiée à Qantas. Le vol étant programmé à 08H35 je suis arrivé assez tôt à l’aéroport la circulation étant fluide. Je vous avais présenté le terminal domestique de Qantas entièrement automatisé au niveau de l’enregistrement et de la dépose bagage.
La zone publique, lumineuse et spacieuse conçu de la façon suivante : le PIF au centre, de chaque coté des bornes d’enregistrement et de dépose bagage. Peu de monde en cette heure matinale.
Une « oeuvre d'art » Qantas à l’occasion de la promotion de son programme de fidélité Frequent Flyer rappelant ce dont dispose un passager lorsqu’il voyage avec Qantas.
Enregistrement via la borne, javais réservé mon siège 2 mois avant
Remise carte d’embarquement et reçu bagage
Dépose bagage automatisée, juste à scanner la carte d’embarquement et à déposer le bagage sur le tapis
Passage PIF très rapide, tableau des vols Qantas au départ en cette matinée
Le terminal est tout en longueur, lumineux et spotter friendly
Vitrine présentant l’évolution de la flotte Qantas depuis les débuts de la compagnie à nos jours
Ici aussi le Tour de France passionne
Peu de trafic Qantas en zone domestique en cette heure matinale
L’embarquement s’effectue en salle 5, assez petite pour embarquer un B 767 qui sera complet.
L’avion qui va m'emmener à Brisbane.
L'immatriculation de l'appareil avec l'empenage
Le voisin B738 pour Alice Springs
L’embarquement est lançé à 08h15 avec en priorité les business, PMR, enfants … Les écouteurs sont disponibles en porte.
J’ai remarqué que les deux agents en porte qui s’occupent de scanner les cartes d’embarquement feront aussi parties des PNC sur le vol. Réduction des coûts ? 2ème fois que je vois précédemment sur le vol pour Perth . Accueil sympathique par deux PNC. Voici la particularité de ce vol, tous les B767 de Qantas ont été retrofiés, de nouveaux sièges ainsi qu’un nouvel IFE.
Le pitch correct
Document issu de la pochette:
Safety card
Le voisin prêt à partir pour Melbourne
Repoussage à 08H35, le roulage sera assez long, la piste de décollage par le sud se trouvant à l’opposé du terminal
Trafic, B777 de BA , A346 de Virgin Atlantic au repos
Décollage à 08H54 avec un peu de retard sur l’horaire prévu
Survol d'une banlieue de Sydney avec la plage de Bondi
La nouveauté chez Qantas:
Une nouvelle inscription sur le siège peu commune
Qantas en retrofiant ses B767-300 a mis en place le Q streaming , l’IFE est un IPAD utilisable après le décollage. L’IPAD est déjà dans la pochette avec les autres documents avant le décollage mais il est inutilisable.
L’IPAD fonctionne en wifi, dès lors que le PNC l’active le contenu de l’IPAD est disponible. A ma connaissance Qantas est la seule compagnie à proposer l’IPAD en classe éco ?
Le contenu de l’IPAD, films, musique, TV et presse bientôt disponible. La géovision manque ce qui est compréhensible.
Une dizaine de films sont disponibles dont certains en français
Le catalogue musical est conséquent
L’IPAD peut se mettre sur la tablette grâce au rabas qui se replie
Ou bien adossé au siège de devant . Je préfère cette technique le confort visuel est meilleur et on a plus de place.
Les écrans centraux sont toujours là et diffusent le journal télévisé
Le rafraichissement est servi à 09h20, l’offre petit déjeuner n’est disponible que pour les vols partant avant 08h30 … Muffin, jus de fruit, thé/ café disponible.
Survol de la côte est
Pas de winglet :/
Le temps se couvre en approchant Brisbane
Début de la descente à 09h40
Survol des iles Moreton au large de Brisbane
Atterrissage sous la pluie à 10h10, retard au décollage rattrapé en vol
Trafic
Débarquement rapide par la porte d’embarquement, l’avion repartira dans la foulée à Perth (WA)
Merci de m'avoir lu
McFly
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Verdict
Qantas
8.3/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements10.0
Restauration6.5
Sydney - SYD
7.6/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.5
Brisbane - BNE
7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Ce vol Qantas entre Sydney et Brisbane qui équivaut à la navette Air France, a été très agréable grâce à la mise à disposition des IPAD pour les passagers en classe éco. De fait la note divertissement est au maximum avec ce nouveau type d'IFE qui est parfaitement adapté à ce type de vol court/moyen courrier. L'équipage a été très accueillant et professionnel. Pour le repas le rafraichissement est correct adapté à un vol aussi court.
En conclusion, Qantas a eu une bonne idée de rétrofier l'ensemble de ses B763 en attendant l'arrivée des B787. Proposer l'IPAD en classe économique est novateur et fort appréciable.
Merci
A samedi pour ceux présents au diner FR :)
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Merci pour ce FR et ce premier avec les iPad sur 767! Je trouve l'idée vraiment excellente ! Par contre, Qantas doit un peu galérer à faire en sorte que tous soit suffisamment chargés pour qu'ils aient assez de batterie pour tenir tout le vol... Je ne sais pas comment il s'organise. Par contre, il y a-t-il un accès à internet sur l'iPad via le wifi ou pas ?
A bientôt pour la suite que je suis impatient de découvrir :)
Merci pour ce FR ! Pas mal du tout l'iPad...et c'est au final un bon choix lors d'un retrofittage par rapport au coût des IFE. Ce qui est bien de la part de Qantas, c'est de les charger aussi pour un vol aussi court et de ne pas les réserver aux vols internationaux.
Pour la collation, c'est déjà moins généreux. D'ailleurs je dirais plus cookie que muffin ;)
Merci pour ce FR. Génial d'avoir un 767 rétrofité pour ce vol et surtout les IPAD en éco. Sont ils récupérés à la fin du vols par les PNC ? Le cookie à l'air bon est c'est une offre correcte pour de l'éco en vol intérieur.
Sympa l’œuvre d'art Qantas à Sydney L'IPAD, l'idée est excellente ils doivent s'en faire voler ! Cette compagnie a vraiment le génie pour présenter des produits simples, bien conçus et sans bling bling Merci pour ce FR !
Merci pour ce récit très sympa! :) Comme Skyteammateo, je me demande si les Ipad sont récupérés à la fin du vol par les hôtesses, pour éviter... les vols justement lol Belles photos aériennes ^^ A+ l'ami.
Salut Alex, très sympa les 767 Qantas retrofités, l'iPad est une excellente idée. Qantas reste assez haut placé dans mon estime pour des vols en éco. Il me tarde de voir la suite de ton voyage. A+
Merci pour ce FR ! bonne idée pour les Ipad, ils sont simplement en pochette et pas attachés au siège par contre ? j'ai du coup les mêmes interrogations que Kilmarnock et skyteammateo, vivement la réponse, à bientôt.
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13 Commentaires
Je trouve l'idée vraiment excellente ! Par contre, Qantas doit un peu galérer à faire en sorte que tous soit suffisamment chargés pour qu'ils aient assez de batterie pour tenir tout le vol... Je ne sais pas comment il s'organise.
Par contre, il y a-t-il un accès à internet sur l'iPad via le wifi ou pas ?
A bientôt pour la suite que je suis impatient de découvrir :)
Pour la collation, c'est déjà moins généreux. D'ailleurs je dirais plus cookie que muffin ;)
A bientôt pour la suite !
L'IPAD, l'idée est excellente
ils doivent s'en faire voler !
Cette compagnie a vraiment le génie pour présenter des produits
simples, bien conçus et sans bling bling
Merci pour ce FR !
Comme Skyteammateo, je me demande si les Ipad sont récupérés à la fin du vol par les hôtesses, pour éviter... les vols justement lol
Belles photos aériennes ^^
A+ l'ami.
J'aime bien cette idée de l'Ipad. Est-ce qu'il y a la geovision dessus ?
bonne idée pour les Ipad, ils sont simplement en pochette et pas attachés au siège par contre ? j'ai du coup les mêmes interrogations que Kilmarnock et skyteammateo, vivement la réponse, à bientôt.
Très belles photos aériennes
La tablette est une bonne idée : dommage que ce ne soit pas un modèle Androïd
LH est en cours de test pour un système similaire pour son réseau MC mais avec les périphériques des pax
A bientôt pour la suite
Merci pour ce partage.
Très sympa l'IFE dans l'IPAD :D Mais qu'elle est moche cette cabine !!!
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