Puisque sur FR, Kenya Airways occupe la plus haute marche du podium en classe éco, j'ai dû fouiller dans les archives pour découvrir l'origine de cette place honorifique ;-).
Aussi il n'y a pas de FR dans ce sens sur cette route.
Arrivée à l'heure par le vol KQ116 et ayant environ 4h de correspondance le mieux est de se diriger vers le salon Elite Plus sans grand intérêt, juste le temps de stocker un peu de victuailles. Puis je me dirige au dernier étage du bâtiment principal avec une vue splendide pour y observer les mouvements aériens de la matinée.
C'est cette partie qui a pris feu en août dernier :-(
Dommage, car il n'y avait pas meilleur point d'observation
De temps à autre je retourne au 2ème étage me réapprovisionner.
Vue générale du Premier Lounge (ST Elite Plus)
ça c'était le transit lounge KLM-KQ
En simplifié la restauration fournie était moins chère que les autres points de vente de l'aéroport
Embarquement appelé à l'heure à l'unité 3
Publicités Orange
Escaliers différenciés pour pax C/Y
Mis en service en Juillet 2008
Appareil neuf âgé de 8 mois à l'époque du vol (24/07/2008), la vidéo de l'itinéraire sur les écrans était plutôt appréciable, dommage que les écrans aient été rentrés pendant le vol.
Le winglet
Vue de la cabine moderne
Carte animée
Le pitch raisonnable
Décollage à l'heure sous un soleil radieux
Vidéo de décollage
Ethiopian utilise encore de temps à autre des B767 vers NBO
JKIA
L'aérodrome de Wilson (point de départ du 1er FR officieux de Durian)
Dépassant à peine la banlieue ouest de Nairobi, l'équipage entre en action et distribue un plateau repas avec choix de plats chauds (poulet-riz ici). Délicieux. Bon le Terra Andina vous connaissez déjà ;-) .
Poulet épicé – riz pour 1h de vol
Après une heure de vol et un bon repas, début de descente et atterrissage. Il n'y a pas de vidéo car la batterie de l'apn principal a lâché pendant l'approche!
Lac Muhazi
un Antonov (72 ou 74) du gouvernement d'Omar El-Beshir
Visiteur régulier déchargeant ici des produits pharmaceutiques
Afficher la suite
Verdict
Kenya Airways
8.8/10
Cabine9.5
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration10.0
Nairobi - NBO
7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Kigali - KGL
7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
KQ mérite-t-elle sa première place?
Le vol dans son contexte spatio-temporel: oui Peut-elle s'y maintenir? ...
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR! Je n'aime pas trop les motifs des sieges mais la cabine est belle et recente. Le pitch est bien plus que correct, il est enorme ! Idem, beau catering pour un vol d'1 heure seulement en eco.
C'est l'ancienne version du salon de l'étage à NBO que vous nous présentez n'est-ce pas? Lors de mon dernier passage, il servait d'extension au Simba lounge.
Qu'en reste-t-il après l'incendie?
De belles photos et une prestation très convenable sur un vol de cette durée.
@Durian: Pour les motifs des sièges vous apprécierez sans doute celui mis dans les Embraers ou bien le nouveau qui décore les sièges du B777-300ER flambant neuf.
@Papoumada: Deux salons sont présentés ici: 1/ Le Transit Lounge: accessible uniquement aux passagers KQ-KLM dont ceux sans statut surtout, les prix étaient plus avantageux que d'aller au Java house par exemple, il y avait aussi 3 journaux qui; comme ce FR, périmés, se battaient en duel! 2/ Le Premier Lounge: accessible uniquement aux membres Skyteam Elite Plus. (les pax J allaient au Simba lounge au RDC) Je trouve le principe de segmentation plutôt intéressant. Ce qui reste après l'incendie? le seul topo complet que je pourrai vous faire aura lieu en février prochain, serez vous dans les environs?
@Lagentsecret: Toujours le mot qui fait plaisir, merci ;-)
@Natibo777: C'est sûr qu'il peut facilement y avoir pire.
@PAT62: +1 on ne voit pas ça tous les jours, à part peut-être en Europe de l'Est...
@Frwstar2: Haha!! En heure légale! toutefois l'heure d'ensoleillement est très couramment utilisée par les locaux! Aussi on traverse un fuseau horaire en allant à KGL!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#57 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
113 avis
10 Commentaires
Qu'en reste-t-il après l'incendie?
De belles photos et une prestation très convenable sur un vol de cette durée.
Merci de ce partage.
Excellente prestation pour 1h de vol
A bientôt
Marrant l'appareil de type inconnu
Merci pour ce FR !
Que du très bon pour 1h00 de vol.
Les horaires sont en temps de début d'ensoleillement ou en heure légale ?
@Durian:
Pour les motifs des sièges vous apprécierez sans doute celui mis dans les Embraers ou bien le nouveau qui décore les sièges du B777-300ER flambant neuf.
@Papoumada:
Deux salons sont présentés ici:
1/ Le Transit Lounge: accessible uniquement aux passagers KQ-KLM dont ceux sans statut surtout, les prix étaient plus avantageux que d'aller au Java house par exemple, il y avait aussi 3 journaux qui; comme ce FR, périmés, se battaient en duel!
2/ Le Premier Lounge: accessible uniquement aux membres Skyteam Elite Plus. (les pax J allaient au Simba lounge au RDC) Je trouve le principe de segmentation plutôt intéressant.
Ce qui reste après l'incendie? le seul topo complet que je pourrai vous faire aura lieu en février prochain, serez vous dans les environs?
@Lagentsecret:
Toujours le mot qui fait plaisir, merci ;-)
@Natibo777:
C'est sûr qu'il peut facilement y avoir pire.
@PAT62:
+1 on ne voit pas ça tous les jours, à part peut-être en Europe de l'Est...
@Frwstar2:
Haha!!
En heure légale! toutefois l'heure d'ensoleillement est très couramment utilisée par les locaux!
Aussi on traverse un fuseau horaire en allant à KGL!
Connectez-vous pour poster un commentaire.