Bonjour à tous ! Voici mon premier Flight Report : soyez indulgents. Je suis heureux de découvrir qu'un site de ce type existe aujourd'hui. Bonne lecture
Pour une soirée d'Halloween, prenons les airs depuis Orly Sud. Les travaux de modifications aux accès du P1 justifie ma note (accès et parkings) Par contre, jamais été aussi rapide à enregistrer (cartes d'accès à bord imprimées à l'avance sur internet) Après un contrôle des bagages à main un peu longue, nous voici à attendre porte A10, notre boeing 747-400.
Puisque mon amie et moi avons des sièges à l'arrière de l'avion, nous embarquons assez rapidement et découvrons le nouvel IFE.
Le pitch est tout à fait honorable (pour mon mètre 75)
… je me permets même de croiser une jambe
Le package de courtoisie reste sommaire (y'a même notre voisin qui n'avait pas d'écouteurs à l'intérieur… remplacé par la suite)
Décollage à la minute près sur la piste du côté de Wissous (me souviens plus du numéro) et nous voici déjà au large de l'Italie. Le commandant de bord nous a même décrit l'itinéraire de façon précise, en nous donnant même les poids et vitesse au décollage !
Je suis surpris du nombre de choix de divertissements disponibles sur l'IFE
Mais la qualité des choix laisse à désirer et le volume reste faible pour certains films ; les annonces de l'équipage ne sont pas toutes retransmises via le casque de l'IFE. Ce dernier est une tablette tactile resistive (ne pas hésiter à utiliser un stylet, comme à l'ancienne)
Pratiquement une heure après le décollage, voici le dîner qui reste de bonne qualité. Un planteur est proposé en apéritif et du vin pour le dîner.
Bien qu'ayant réservé un menu poisson, on me propose poisson ou poulet. Je reste sur mon choix initial
La nuit passée, un petit cliché vu du hublot
Avant d'amorcer la descente sur Roland-Garros, le petit déjeuner (sommaire) nous est servi. Par rapport aux autres FR de cette liaison par cette compagnie, les pains au lait étaient décongelés cette fois-ci ;)
Et hop, atterrissage ponctuel (à la minute près) sur la longue piste (courte piste toujours en travaux). Quelques travaux dans la zone de livraison des bagages + 3 avions arrivés dans le même quart d'heure (dont le 777 de Air France) : une belle affluence qui nous fait vite oublier l'absence de contrôle de police à l'arrivée.
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Verdict
Corsair
6.1/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration6.5
Paris - ORY
5.4/10
Fluidité5.0
Accès4.5
Services6.0
Propreté6.0
St Denis - RUN
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Voilà mon premier FR. Quand j'aurai le temps, je reprendrai mes anciennes photos de mes vols précédents PAR <-> RUN (tous sur AF). Ma première expérience sur Corsair me laisse une excellente impression. A bientôt.
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Pitch et IFE très correct Repas dans la norme, petit déjeuner un peu sommaire Sympa l'annonce détaillée du parcours par le commandant de bord Pour une première, un FR réussi, Merci et bienvenue à bord !
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11 Commentaires
(J'étais assis au même siège que vous, dans le même appareil F-HSUN lors de mon dernier vol avec SS, cet été)
Pas mal d'afficher le numéeo de siège sur l'IFE car certains pax ont dû mal à comprendre les pictogrammes....
Le repas n'a pas réellement bel aspect et les portions semblent congrues.
Vous semblez avoir apprécié cette expérience, c'est l'essentiel.
Bon séjour dans l'Océan indien et bienvenue à bord.
Repas dans la norme, petit déjeuner un peu sommaire
Sympa l'annonce détaillée du parcours par le commandant de bord
Pour une première, un FR réussi, Merci et bienvenue à bord !
Le repas à l'air bon, on voit bien l'amélioration du catering sur SS.
Belle wing view !
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