Bonjour et avant-tout en exclusivité FR je vous présente l'appareil qui va révolutionner l'aviation: Boeing et Airbus tremblent devant ce Crashbus A797 d'Alqaida Airlines. Je n'ai pas de photo de cabine mais si l'intérieur est aussi bling bling que l'extérieur, cela promet. Les tarifs seront démocratiques. Cet avion sera le seul à faire visiter directement à ses passagers les plus hautes tours du monde. Aller sans retour, vous ne payez qu'un trajet. Humour évidemment bien belge, sans autre idée qu'apporter un peu de piment pour un vol banal. Cet avion a été photographié à Heathrow, j'ose quand même espérer qu'il ne s'agit pas d'un futur produit BA.
Fini les vacances, retour à Luxembourg case départ, je vous rappelle mon périple au départ à l'ile Maurice et à Dubai avec notamment de mémorables vols avec Emirates en First Class.
Vous n'aurez pas de photos du Lounge British Airways Domestic du terminal 1 car je m'y suis rendu que quelques minutes juste le temps de constater la bonne tenue de ce salon. En effet, j'ai passé mon temps au lounge payant Servisair où j'ai rejoint un ami. Je prendrai prochainement le même vol et je m'y attarderai cette fois.
Heathrow fourmille gentiment, ce n'est pas la grosse affluence.
Toujours le même problème à Heathrow. Moi l'homme organisé qui aime m'y prendre à l'avance, je râle quand je vois que la porte de Luxembourg ne sera indiquée qu'en dernière minute alors que les autres vols sont déjà indiqués. Grrrr
Bon point cependant les durées de ralliement entre le point central et les portes sont clairement renseignées.
Et enfin le numéro de porte s'affiche. 5 minutes suffisent. Direction 21
Petite surprise, il y a une porte et une porte B.
L'attente pour l'embarquement se fait dans un flegme tout britannique. J'admire toujours au moment de l'embarquement l'ordre et le respect des files qui se créent. Chez nous, tout le monde se précipite comme si il n'y avait pas assez de place dans l'avion !
L'Airbus A 319 piaffe d'impatience.
J'ai la même place, la cabine est toujours impeccable, on croirait du neuf et toujours cette tablette centrale pour les boissons qui rendent le voyage hyper confortable.
A peine l'embarquement fini, l'avion cherche sa voie.
Tiens notre ami Crashbus et derrière petit clin d'œil à Virgin Atlantic (mon prochain voyage en classe affaires vers Montego Bay pour lequel je vous fixe d'ores et déjà rendez-vous).
Décollage réussi, je mitraille de photos les différentes étapes de la montée.
Un parc d'éoliennes en Mer du Nord, peut-être au large de Zeebruges sur les côtes Belges ?
Ma première réaction à chaud au moment du repas: ils ne se sont pas foulés !
Oui c'est un repas simple mais quel régal. Des tartines tout en saveur, un pain d'épices subtil et un gateau au citron certes emballé mais de qualité. Sans oublier le champagne en petite bouteille (on m'en a proposé une 2ème mais je préférais le café). Le Service BA est toujours aussi professionnel, efficace et avec le sourire.
Les terres belges cèdent rapidement le relais aux nuages. retour à la réalité européenne. Vu dans l'air, cela reste agréable à regarder.
Tiens je connais cet avion qui n'est que l'ombre de lui-même.
La descente débute et là les nuages paraissent moins accueillants;
Le sud de la Belgique et le Luxembourg semblent figés dans la brume. Je pensais voir plus de feuilles jaunes dans les forêts. L'automne m'a attendu.
Atterrissage en douceur. Un peu de ciel bleu atténue ce satané sentiment que mes vacances sont bien révolues. Reprise du boulot demain. Les valises mettront 30 minutes à arriver. Mais déjà se profile la Jamaïque en janvier. Patience…
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Verdict
British Airways
8.9/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration8.5
BMI London Room - 1
8.0/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.0
London - LHR
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0
Luxembourg - LUX
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Un vol dans la norme (une bonne norme). A part les valises en retard, rien à signaler.
Le service peut paraître simple mais est d'une réelle qualité
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Je proteste ! J'ai posté le premier une photo d'un Crashbus A797 spotté à MAN (http://flight-report.com/en/report-5132.html). Personne n'a contesté mon affirmation qu'il s'agissait d'un hybride de 747 et de V1 :) Cette manie des Britanniques (à MAN aussi) de n'afficher les portes qu'au dernier moment :( Merci pour ce FR !
Un classique BA Club Europe. Un bon classique. Le plateau repas n'a pas l'air mauvais du tout, dommage pour le cake sous plastique! Sinon, le service a-t-il été fait au trolley ou non?
Pour un FR à bord du Crashbus, des motivés?
Merci pour ce très sympathique routing entre Luxembourg et Maurice!
Le clone chinois du Crashbus 797, spotté en fin de roulage au départ d'URC, se trouve ici : http://flight-report.com/fr/report-1899.html Les Taïwanais utilisent du matériel encore plus réaliste, spotté au roulage en arrivant à TPE : http://flight-report.com/fr/report-3626.html
Toute l'excellence de la gastronomie anglaise en un seul plateau : les sandwichs (n'y manque que la worcestershire sauce), le scone avec la clotted cream et le gateau au citron avec du soufre (sans doute pour la couleur) ;)
Encore merci pour cette série et à bientôt pour la Jamaïque (encore une ancienne possession britannique !)
J'ai eu la même réaction que vous en voyant le plateau. J'ai un a priori sur la gastronomie anglaise, mais mes expériences avec BA ont toujours été satisfaisantes et je peux vous assurer que ces tartines étaient savoureuses
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28 Commentaires
Cette manie des Britanniques (à MAN aussi) de n'afficher les portes qu'au dernier moment :(
Merci pour ce FR !
Le plateau repas n'a pas l'air mauvais du tout, dommage pour le cake sous plastique!
Sinon, le service a-t-il été fait au trolley ou non?
Pour un FR à bord du Crashbus, des motivés?
Merci pour ce très sympathique routing entre Luxembourg et Maurice!
Pour le Crashbus, vous m'avez l'air sympathique, je vous offre votre billet...
De très belles photos tout au long du reportage.
C'est bien un High Tea au champagne qui vous a été servi : l'un des must, à mon sens, de la cuisine anglaise.
Merci pour ce partage.
Effectivement ce High Tea Champagne comme vous le dites était délicieux
Les Taïwanais utilisent du matériel encore plus réaliste, spotté au roulage en arrivant à TPE : http://flight-report.com/fr/report-3626.html
BA offre un bon produit en classe affaire sur ses vol Europe ! :)
A bientôt pour votre prochain voyage !
Vol correct, service BA à la hauteur
Merci pour ce FR !
BA ne fait jamais d'exploit mais est régulier dans ses prestations.
Toute l'excellence de la gastronomie anglaise en un seul plateau : les sandwichs (n'y manque que la worcestershire sauce), le scone avec la clotted cream et le gateau au citron avec du soufre (sans doute pour la couleur) ;)
Encore merci pour cette série et à bientôt pour la Jamaïque (encore une ancienne possession britannique !)
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