Pour ceux qui l'avaient deviné… Notre destination finale est bien Bangkok ! Bravo ;)
Notre séjour en Thaïlande s'accompagne de 3 jours dans une autre destination Thaïlandaise opéré sur AirAsia, qui sera reportée dans les prochains jours.
Notre programme de vol se compose de la manière suivante :
26/12/13 : Paris - Charles de Gaulle > Séoul - Incheon -> KOREANAIR (Cliquez ICI) 27/12/13 : Séoul - Incheon > Bangkok - Suvarnabhumi -> KOREANAIR (Vous êtes ICI) 01/01/14 : Bangkok - Don Mueang > Phuket -> AIRASIA (Cliquez ICI) 05/01/14 : Phuket > Bangkok - Don Mueang -> AIRASIA (Cliquez ICI) 05/01/14 : Bangkok - Suvarnabhumi > Séoul - Incheon -> KOREANAIR (Cliquez ICI) 06/01/14 : Séoul - Incheon > Paris - Charles de Gaulle -> KOREANAIR opéré par AIRFRANCE (Cliquez ICI)
Donc, on s'était quitté à la sortie de l'avion précédent. Après un très long couloir, nous arrivons face à une toute petite immigration (oui oui même quand on est en transit). Pas de coup de tampon ni quoi que ce soit (snif !), il faut juste présenter le passeport et le prochain boarding pass. Un petit bip, un joli sourire et on peut y aller (non pour le sourire, ce n'est pas vrai …) Qu'est ce qui nous attend après ? Une petite file et puis.. la sécurité (oui, encore).
On repasse donc encore une fois la sécurité et nous voilà face au panneau des prochains vols :
Non non, il n'y a pas 4 vols pour Bangkok à la même heure … ;)
Un petit tour dans l'aéroport de Séoul maintenant. Beaucoup de boutique, de cafés, de salons de massage …
L'énorme panneau des vols, alternant entre Japonais, Anglais et Coréen :
Un café plutôt sympathique :
Nous avons un peu de temps à tuer, alors direction le premier bureau de change qui me tombe sous le nez. Effectivement, il n'était pas question de quitter Séoul sans au moins un porte clé !
Direction maintenant notre porte d'embarquement (numéro 23), qui est non loin du centre de l'aéroport. De là où nous sommes nous voyons un autre oiseau :
Notre vol est appelé à l'embarquement très tard, peu avant 17h.
Nous embarquons à bord de ce Boeing 777-300ER, qui est en tout point semblable à notre appareil précédent. Après vérifications il s'avère qu'il s'agit du même appareil… ;) Durant le premier vol, nous étions à l'avant de la classe économique. La différence est que lors de ce vol, nous sommes dans la seconde partie de la classe éco, ce qui explique la différence au niveau de la couleur des sièges.
Comme le vol précédent, ce vol est plein. Notre voisin en 43C est un américain qui vient pour son travail, nous engageons la conversation très simplement avec lui.
Notre voisin est toujours présent à nos côtés :
L'IFE est le même que précédemment. Toujours aussi grand et complet.
C'est parti pour le décollage ! La vue au dessus des îles coréennes est toujours superbe :
On nous annonce un temps de vol de 5H40. Le pitch du siège est toujours bien, rien à redire.
Je n'ai pas refait de photos de ce que contenait la petite pochette bleue mais elle était identique au vol précédent. Au détail qu'il n'y avait cette fois, pas de chaussons ni de bouteille d'eau présente sur les sièges.
A cause de la nuit qui tombe rapidement, les photos vers l'extérieur vont être très limitées malheureusement.
C'est parti pour Bangkok donc :
Le service débute peu après par les traditionnelles cacahouètes sucrées et un verre au choix entre multifruit, jus d'orange ou verre d'eau. Le service est accompagné d'une petite serviette humide (emballée).
Au niveau du repas, peu de choix mais encore une fois pour les FR, j'ai pris un choix différent de mon compagnon : Je ne sais absolument plus ce que c'était, mais voici le plateau de mon compagnon :
D'après ses dires, encore une fois ce n'était pas terrible.
Quant à moi, voici mon plateau :
Le plat chaut en détail :
Franchement, je ne sais même plus ce que c'était et je ne me souviens même plus l'avoir mangé. On souligne une fois de plus chez KoreanAir les véritables couverts.
Les PNC passent avec du thé pour ceux qui veulent à la fin du service.
On continue notre progression :
Le dessert arrive un petit moment après et il s'agit d'une glace ! Très bonne surprise ! Elle était très bonne et en bonne quantité :
Puis vient l'heure de la distribution des papiers d'immigration :
On se rapproche :
Un petit service de jus d'orange à 30 minutes de l'arrivée :
Bangkok se rapproche, désolé pour la photo très moche :
L'atterrissage se passe bien et nous nous dirigeons vers notre stationnement. En passant, petit spotting difficile avec la nuit :
A la descente de l'avion, des tapis roulants nous attendent pour nous amener droit vers l'immigration.
Bienvenue en Thaïlande !
L'immigration a été assez longue. Nous avons attendu une bonne trentaine de minute. Deux jeunes filles nous dirigeaient vers les différentes files et une fois devant l'agent il fallait remettre son passeport et le papier rempli dans l'avion. Après un tampon sur chaque, c'est la course pour trouver le bon tapis bagage.
Les valises tournaient depuis un bon moment lorsque nous sommes arrivés, l'écran affichait déjà Last Bag alors qu'un bon nombre de valise tournaient encore.
Après avoir tout récupéré, direction l'Airport Link dont le jeton coûte 45 baht et qui nous permettra de rejoindre notre hôtel. L'accès à l'Airport Link est bien adapté aux valises, de ce côté là, c'est top. Il est simple d'accès et nous n'avons pas attendu le train très longtemps.
Au bout de 20 minutes de trajet, nous arrivons à Phaya Thai, terminus de l'Airport Link, non loin de notre hôtel.
Rendez-vous demain pour la suite de notre séjour en Thaïlande, avec cette fois-ci un FR d'un vol domestique thaïlandais avec AirAsia.
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Verdict
Korean Air
6.8/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration5.0
Seoul - ICN
9.0/10
Fluidité7.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté10.0
Bangkok - BKK
8.0/10
Fluidité5.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Confort cabine : Semblable à l'autre vol, très bien. Équipage : Très bien également, rien à redire. Repas : Toujours aussi bof.... Seul point négatif Divertissement : L'IFE était le même, complet mais très peu de contenu en Français. Ponctualité : A l'heure.
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Merci pour ce FR... Néanmoins une petite remarque, si je ne m'abuse vous avez volé entre CDG et ICN avec le 777-300ER immatriculé HL7782, arrivée prévue en porte 23. Le départ en porte 23 avec un même type d'avion 2h après laisse supposer que vous prenez le même avion ! Par ailleurs la photo ou vous supposez voir votre avion du CDG ICN montre en fait un 777-200ER :-) Les relevés des vols confirment que le HL7782 a fait CDG - ICN - BKK du 26 au 27/12, vous avez donc volé sur le même avion pour ces deux vols !
Merci pour cette précision ! Nous pensions effectivement au début prendre le même avion pour les deux vols mais finalement je ne sais plus pourquoi nous pensions que c'était l'avion à côté de nous qui venait de nous déposer. Je rajoute cette précision dans le FR.
Pour moi l'aéroport de Séoul Incheon est le plus bel aéroport du monde. Le tableau des départs alterne le coréen, le japonais (sur la photo) et l'anglais.
Pour le plateau repas, je reconnais les options poisson-pomme de terre et poulet-riz. Y avait il boeuf-pâtes? Sur mon KE111, cela semblait être la meilleure option.
Que contenait la capsule avec le sachet vert sur le dessus? Du tofu?
Merci pour cette suite. le porte clef indispensable, c'est pour une collection ? le catering n'est pas appétissant, un point qui semble devenir récurrent chez KE. A bientôt pour la suite.
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12 Commentaires
Les relevés des vols confirment que le HL7782 a fait CDG - ICN - BKK du 26 au 27/12, vous avez donc volé sur le même avion pour ces deux vols !
Nous pensions effectivement au début prendre le même avion pour les deux vols mais finalement je ne sais plus pourquoi nous pensions que c'était l'avion à côté de nous qui venait de nous déposer.
Je rajoute cette précision dans le FR.
A bientôt pour la suite !
Pour moi l'aéroport de Séoul Incheon est le plus bel aéroport du monde. Le tableau des départs alterne le coréen, le japonais (sur la photo) et l'anglais.
Pour le plateau repas, je reconnais les options poisson-pomme de terre et poulet-riz. Y avait il boeuf-pâtes? Sur mon KE111, cela semblait être la meilleure option.
Que contenait la capsule avec le sachet vert sur le dessus? Du tofu?
Un vol classique sur KE au final.
Toujours pas convaincu par la catering par contre.
le porte clef indispensable, c'est pour une collection ?
le catering n'est pas appétissant, un point qui semble devenir récurrent chez KE.
A bientôt pour la suite.
Catering toujours aussi peu appétissant
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