Je vous avais laissé à la sortie de mon A330-300 en direction du transit pour mon vol suivant vers DXB.
Pour rappel, voici le routing : CDG - MCT, A333, J : http://flight-report.com/fr/report-6002.html MCD - DXB, B738, J : vous y êtes DXB - MCT, E175, Y : plus tard MCT - CDG, A333, Y : plus tard
Comme expliqué dans le premier report, le choix de WY s'est décidé sur une question de prix et accessoirement pour 'découvrir' une autre compagnie qu'EK ou QR pour cette destination, Oman Air semblant un minimum réputé, je n'avais donc pas trop de crainte.
après avoir atterri et rejoins le terminal en paxbus, me voici en transit vers le salon qui m'attend,
avant d'y être, passage par le PIF omanais, même principe qu'en France au niveau des règles de sureté, le droit de garder la ceinture en plus
direction le salon, je reporterai le duty free sur les vols retours (en même temps vous savez à quoi ressemble un duty free, celui de MCT n'est pas plus extraordinaire que les autres)
salon facilement trouvé malgré mon mauvais sens de l'orientation, la petite taille du terminal et les indications y sont pour quelque chose
on y est. Après avoir salué la cerbère, on rentre par la gauche en tombant directement sur le buffet central tout en couleurs
dans la logique des choses, le tour s'exécute par la droite même si la répartition ici donne entrée-dessert-plat, je termine par le summum avec le bar ! avec d'abord des encas au choix
verrines et dés de fromages
second choix de verrines et filet de poulet
turkey bacon. J'ai pas gouté, je ne saurai donc pas vous dire ce que c'est exactement même si le nom est évocateur
galettes de pommes de terre
chili con carne
pancakes aromatisés aux dattes
desserts et mini tourtes
enfin, yaourt et crème en verrines ainsi que les fruits
le bar de gauche avec les softs et jus ainsi que les céréales
celui de droite avec les boissons chaudes
et enfin le bar des alcools, verre préparé sur demande uniquement
Vue globale avec le barman sur la droite derrière son comptoir
A présent dans le salon, sur la gauche le coin détente et repos
vue depuis le coin repos sur le fond du salon
et vue sur le coin repos depuis le fond du salon (c'est assez clair ?)
coin geek pour ne pas être en reste
et spotting très homogène depuis le salon agrémenté de grandes baies vitrées, un peu comme le Admirals club je suppose
vue depuis mon siège avec ces baies vitrées
n'ayant pas très faim, je grignote vite fait des fruits, avant de me diriger vers l'embarquement un dernier tour par les toilettes du salon. On passe d'abord devant une salle de jeux
avant d'arriver aux toilettes et à la douche. Je laisse notre nouvel expert des joints de douche juger de la propreté de ceux-ci ;)
direction le vol, 2 ou 3 boutiques de part et d'autre avant d'y arriver
et une autre séance de spotting, avec cet A320 Air Arabia et un 77W EK, voilà ce qu'on est obligé de déployer quand on a pas de CC dans sa flotte !
et sur ma gauche, du WY pour changer
on descend pour rejoindre la salle d'embarquement, dans d'autres aéroports on penserait tout de suite aux paxbus, ici c'est de toute façon le cas
salle 18 en attendant
des fois qu'on est un doute. Embarquement et roulage, on seul spotting pour changer de WY se résumera à cet appareil, un C-130 je crois
voici notre appareil, un B737-800, appareil qui compose la majorité de la flotte de WY
et voici la J, plus ancienne et plus classique que sur l'A330 mais confortable malgré tout
Vue du pitch, tablette dans l'accoudoir et l'écran de géovision
vue sur l'avant, le centre et l'arrière de la cabine
et enfin l'inclinaison max du siège avant la SC et le magazine de bord
no GP ! ce commandant de bord de WY ira s'installer en Y (en même temps la cabine J sera pleine, mais le jumpseat du cockpit me semblait libre en arrivant)
A votre santé, même à l'eau
Démarrage, nous serons 3è à nous élancer après ce B737 et cet A330
Alignement piste 26L
et c'est parti, roulage assez long et vue sur la fin de l'aéroport ainsi que rapidement sur la civilisation
le winglet joliment coloré
Vue du désert et de la mer d'Oman avant le début de la collation qui se prépare au galley. J'ai commandé le beef and vegetarian, on voit savoir ce que ça vaut sur du court courrier
alors on retrouve de l'houmous, un dolma, un mini kébab aux légumes et un toast à la viande, enfin en dessert, une mini tartelette aux fraises. L'ensemble était correct en goût, mention spéciale à l'houmous qui était ici délicieux !!
j'ignorais la présence de montagnes à Oman, je dormirais donc moins bête !
on amorce la descente au-dessus du désert des EAU je suppose et de cette curieuse disposition des habitations. Surement pour une raison bien précise ?
la vie prend de plus en plus forme, sympa comme résidence, je veux bien la même !
alignement, on survole de plus en plus d'habitations et deplus en plus bas, ça sent le final
toucher, et vue sur ce qui me semble être le T2 avec quelques innombrables avions EK bien évidemment
nous trouvons notre place au T1 à la droite de ces 737-800 indiens
sortie prioritaire, accès vers la PAF
les postes de contrôle, disposés sur plusieurs dizaines de mètres
et le fameux sésame pour ces 3 prochains jours ;)
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Verdict
Oman Air
7.4/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration8.0
Oman Air Business Class Lounge
7.8/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services8.0
Muscat - MCT
7.9/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services6.5
Propreté9.0
Dubai - DXB
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
confort : pitch et siège large, inclinaison suffisante pour moins d'une heure, vraisemblablement d'une ancienne génération mais qui reste confortable même s'il apparait usé ça et là.
équipage : des PNC peu souriantes au départ qui n'accueillaient pas vraiment les pax, elles ont su se rattraper dès la mise en route de l'appareil avec sourire et chaleur.
divertissement : la géovision sur écrans, et la vue par le hublot auront été les seuls distractions de ce vol.
prestation : du correct pour 1h, mention spéciale pour l'houmous. Pour le reste ce n'était pas mauvais sans être extraordinaire.
ponctualité : départ à l'heure et arrivée à l'heure, un sans faute pour le moment.
Oman business lounge : offre solide et bien présentée, le salon est calme et fonctionnel, la clim n'est pas poussée au point de vous transformer en glaçons. De plus c'était propre et bien aménagé, personnel présent mais discret.
MCT : petit aéroport, peu de temps d'attente au PIF, un duty free centralisé mais de nombreux sièges dispos une fois passé ce duty free. Lumineux et calme au final.
DXB : passage à la PAF rapide, bagage récupéré 5 minutes , priority tag respecté, aéroport fluide mais assez long par rapport à MCT pour rejoindre justement la PAF.
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Merci pour ce FR! Oman confirme ses bonnes performances. J'aime bien le salon et son offre de nourriture. Le toast a la viande a bord ne fait pas super envie ;)
Merci pour ton commentaire DURIAN ;) effectivement le moins bon dans l'ensemble était bien ce toast rosbeef ! le salon m'aura surpris en bien également.
Très joli report comme à l'habitude. Le buffet au salon fait envie, et la prestation en vol est tout à fait correcte. J'eu aimé avoir au moins la même qualité pour le vol qui vient de vous piquer la une. (chacun son tour ^^)
Bel assortiment de nourriture au buffet du salon. Turkey bacon ? Je suis un peu surpris de voir un plat haram dans un pays musulman. Oui, la disposition du salon est claire :) Un bon point pour la salle de jeu; beaucoup de salon n'en ont pas. Je note dans la descente vers les portes d'embarquement la publicité pour le wifi gratuit à gauche : un autre bon point. Sièges old school dans ce 738 qui me rappellent ceux des compagnies chinoises, ce qui ne les empêchent pas d'être confortables. Merci pour les vues aériennes en effet un peu intrigantes, et pour ce FR !
Merci pour votre commentaire ;) C'est vrai que j'ai eu un doute concernant le turkey bacon jusqu'à l'écrire aujourd'hui, n'ayant pas fait la photo de l’étiquette, sauf à dire une photo oculaire ! Donc saraoutou a amené la bonne réponse :) old school est l'expression adaptée, heureusement que le confort y était.
Très beau FR pour un vol très court. Et prestation de bon niveau, parce que finalement c'est presque une Navette ça ? DU coup je regarde de plus près le programme Oman Air, je sens que je vais tester une ou deux destination à cause de toi ;-)
Merci pour ce FR toujours aussi complet . Beau salon qui semble très relaxant L'houmous me fait bien envie ! C'est la montagne du Hajar que tu as survolée propice aux randonnées. Encore une belle prestation pour un vol court.
effectivement même en Y (les FR viennent prochainement) l'offre était globalement satisfaisante. Dommage que vous n'ayez pas publié des FR à ce sujet !
merci pour le commentaire, je vous la recommande cette compagnie en effet, même si les autres compagnies du 'coin' ne sont dans l'ensemble pas mauvaises non plus niveau prestation globale.
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36 Commentaires
effectivement le moins bon dans l'ensemble était bien ce toast rosbeef ! le salon m'aura surpris en bien également.
Les 'rouleaux de printemps' sont en fait des feuilles de vignes farcies (ou encore 'dolmas')
Un bon point pour la salle de jeu; beaucoup de salon n'en ont pas. Je note dans la descente vers les portes d'embarquement la publicité pour le wifi gratuit à gauche : un autre bon point.
Sièges old school dans ce 738 qui me rappellent ceux des compagnies chinoises, ce qui ne les empêchent pas d'être confortables.
Merci pour les vues aériennes en effet un peu intrigantes, et pour ce FR !
C'est vrai que j'ai eu un doute concernant le turkey bacon jusqu'à l'écrire aujourd'hui, n'ayant pas fait la photo de l’étiquette, sauf à dire une photo oculaire ! Donc saraoutou a amené la bonne réponse :)
old school est l'expression adaptée, heureusement que le confort y était.
Merci en tous les cas.
Beau salon qui semble très relaxant
L'houmous me fait bien envie !
C'est la montagne du Hajar que tu as survolée propice aux randonnées.
Encore une belle prestation pour un vol court.
Salon correct mais pas transcendant pour ce qui est le hub de la compagnie
Prestation à bord correcte vu le temps de vol
A bientôt
le prochain salon dans le nouveau terminal aura surement plus de gueule j'imagine, du moins je l'espère !
Cabine confortable et catering correct.
Le salon est vraiment bien et , vu la durée du vol, le catering est bien.
meme en Y j'avis trouvé Oman Air agréable sur ce court trajet (aller/retour)
Très bon FR, merci !
Le salon à l'air très agréable avec ne offre correcte ,
Bonne prestation à bord ,hummmmm le homos me donne envie ,
Jolies photos ,
A bientôt
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