voici donc la suite de mon voyage avec Eva Air et je suis assez heureux de partager avec vous ce FR. En effet, après avoir effectuer la réservation de ce voyage, je me suis intéressé d’un peu plus près à l’appareil effectuant le vol BR2198 pour Tokyo et j’ai découvert qu’il allait être opérer avec un appareil en configuration Hello Kitty. Pour mémoire Hcl75 avait déjà reporté un vol Kitty en classe économique ((FR3170)) et avait été un peu frustré de ne pas pouvoir prendre d’image de la cabine business et bien voila c’est chose faite aujourd’hui :-)
Pour mémoire le parcours était le suivant
- Paris (CDG) - Taipei (TPE), Eva Air, B777-300ER, Business, (FR6145) - Taipei (TPE) - Tokyo (NRT), Eva Air, A330 Business, right now - Osaka (KIX)- Taipei (TPE), Eva Air, A321, Premium Economy - Taipei (TPE) - Paris (CDG), Eva Air, B777-300ER, Premium Economy
A la sortie de mon vol en provenance de Paris, je me dirige directement vers le salon Eva Air pour prendre une douche et bien entendu visiter le salon. J’ai compté trois salon dont un réservé au top tier d’Eva Air. J’accède au premier salon que je trouve et s’appelant « le club » et une charmante dragon me dis de rejoindre le salon « flagship », je ne comprend pas pourquoi mais je testerai ce salon à mon retour.
Accueil très agréable par une autre charmante dragonne qui me conseille de me diriger vers la droite du salon en ajoutant qu’il est plus moderne (au passage il est vrai qu’il y a une dissymétrie complète dans l’aménagement du salon, l’autre partie faisant vieillot, une explication viendra plus tard). Je demande également à prendre une douche et on me remet un bippeur car toutes cabines sont occupés.
La projection sur le mur de l’accueil du salon est une excellente idée.
Le salon est vraiment très réussi avec un design résolument moderne.
Venant de prendre mon petit déjeuner, je me contente juste de prendre un expresso en attendant d’être appeler pour rejoindre les douches.
Voici quand même l’offre de nourritures qui est assez complètes avec des plats chauds et froids ainsi que des viennoiseries et pour les plus courageux de la glace :-)
Après une quinzaine de minutes d’attente, mon gadget se met en mode vibration et on me remet à l’accueil une carte magnétique pour ouvrir la douche. Elle est spacieuse avec tout le confort nécessaire allant du sèche cheveux au rasoir sans oublier le siège permettant de se refaire une beauté.
Après cette douche revigorante, il ne me reste plus que 40 minutes avant l’embarquement et décide donc de quitter le salon pour se promener un peu dans le terminal. Autant dire qu’il ne ressemble à pas grand chose d’un point de vue architectural mais je suis assez impressionné par le nombre de boutiques (avec des charmantes jeunes filles proposant des dégustations de whisky et de porto à 8h du matin !!!) et le fait que chaque porte a une thématique et un aménagement particuliers (aviation, jeux vidéos, relaxation, librairie….).
et la fameuse porte C3 qui est le monde de Kitty
La boutique Kitty
Le coin pour les enfants
D’ailleurs voici un 777 Kitty qui dessert actuellement Los Angeles
Dans cette partie du terminal, les avions se limitent à Eva, Eva et encore Eva.
Un pousseur Kitty
Il est l’heure d’embarquer et il n’y pas un seul appareil à l’horizon ce qui est assez inquiétant. Heureusement après quelques minutes d’attente voici notre A330 Hello Kitty. Sachant qu’il ne reste que 20 minutes avant l’heure du départ, il est clair que nous allons avoir un retard assez conséquent à Tokyo.
Il faut bien nourrir Kitty avant le départ !!
Le temps de préparer l’avion, nous pouvons enfin embarquer. Accueil agréable et la PNC m’amèneras à mon siège. Ce dernier est de type business régional avec bien sur l’oreiller à l’effigie de la star japonaise. C’est un siège assez ancien mais le pitch est correct et il est assez confortable pour un vol de 2H30
On me propose un jus de fruit avec bien sur la serviette Kitty
et pendant que l’embarquement se poursuit une vidéo tourne en boucle sur l’écran de l’IFE.
Le menu est également rapidement distribué
afin que les PNCs puissent prendre les commandes. Il y a en fait 3 choix possibles pour le petit déjeuner : occidental, chinois ou japonais. Je choisis ce dernier pour me caler sur le pays :-)
On décolle avec 30 minutes de retard qui ne seront jamais rattrapées. La montée se fait avec des fortes turbulences et au bout d’un moment qui m’a semblé bien long, nous perçons la couche nuageuse.
L’exploration de la pochette me permet encore de trouver des objets à la gloire de Kitty : - la fiche de sécurité
- le vomito bag
L’uniforme (c’est vraiment le cas de le dire) fait place à une tenue en ligne avec la thématique du vol et le service commence.
Le petit déjeuner commence avec du thé
Le petit déjeuner japonais est en deux séquences avec un premier plateau avec du poisson, des légumes et une salade. Le tout étant vraiment excellent
Après avoir dévorer le premier plateau, le second arrive avec notamment une omelette roulée avec de l’anguille, une soupe miso dans laquelle Kitty se noie. A nouveau c’était excellent sauf les graines d’haricots fermentés, il faut vraiment aimé cela !!!!
Un petit aperçu de la cabine
Même au toilette on retrouve les produits estampillés Kitty
On longe le Japon au dessus d’une couverture nuageuse dense alors que je m’effondre vaincu par la fatigue
Je me réveille en raison des fortes turbulences rencontrées lors de la descente et j’émerge alors que nous allons atterrir
L’atterrissage se fait avec près de 30 minutes de retard sur l’horaire
Nous aurons un long roulage pour rejoindre notre porte de débarquement mais cela donne l’occasion de voir un peu la population locale
Nous devrons attendre encore 30 minutes avant de pouvoir sortir car il y a un problème avec la liste des passagers… Un dernier aperçu de mon appareil
Et je pourrais prendre mon train moins de 15 minutes après être sorti de l’avion
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Verdict
EVA Air
7.5/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration8.5
EVA Airways Evergreen Club-Evergreen Lounge
7.5/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services8.0
Taipei - TPE
7.9/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0
Tokyo - NRT
9.1/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté10.0
Conclusion
C’était un peu le vol de la quatrième dimension avec Hello Kitty partout mais j’ai trouvé le produit très bon pour un vol de cette durée.
Au sol : - le salon est moderne, agréable avec des belles douches. L’offre de restauration est bonne.
En vol : - Personnel : le personnel était attentionné mais je sentais une distance vis à vis de moi par rapport aux autres passagers asiatiques, encore une fois il n’était pas très évident de communiquer en anglais avec les PNCs (sauf une).
- Confort : une cabine business régional, le siège était confortable, rien de plus à dire
- Repas : j’ai trouvé ce petit déjeuner excellent et copieux ce qui rattrape l’impression mitigée du vol depuis Paris
- IFE : choix correct mais je ne l’ai pas vraiment utilisé à part pour la géovision
- Ponctualité : 1 heure de retard en sortant de l’avion cela fait mal pour un vol de 2H30
Merci de m’avoir lu
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR ! On ne rigole pas avec Hello Kitty dis-donc ! Cette abondance de détails partout sur ce personnage c'est vraiment amusant ^^ C'est pas chez nous qu'on verrait ça...
Je ne sais pas comment tu as pu supporter tous ces Hello Kitty. J'aurais été très vite saturé à la limite de l'overdose. Le ridicule a été poussé jusqu'à gâcher la présentation des plats japonais. En revanche, très beau lounge à TPE, beau design sauf peut-être l'arbre bleu luminescent qui fait un peu boîte à karaoké. Dommage pour le manque de communication en anglais du PNC. Merci pour ce FR denzee
Merci ! Super FR, mais pour moi, c'est vraiment too much :)
J'ai un ami chez EVA qui m'a dit que leur contrat avec Hello Kitty avait vraiment boosté les ventes, et de manière significative. Les gens appellent les agences / Eva pour savoir s'ils voleront sur un avion Hello Kitty. C'est un peu de la folie...
L'ensemble n'est pas trop mal, mais je ne sais pas si j'apprécie les carottes Hello Kitty à leur juste valeur.
En tout cas merci du partage, Florent sera ravi ;)
Le salon BR est beaucoup plus attractif que celui de CI que j'ai déjà décrit. J'ajoute au sujet du terminal de TPE que la décoration change régulièrement : celle de la porte C2 a moins d'un an, car je ne l'ai jamais vue. Il me semble aussi que celle de la porte C7, qui était déjà sur le thème postal, était différente. La décoration Hello Kitty va jusqu'à l'enveloppe des baguettes jetables : ??????, ce n'est autre que Hello Kitty en japonais, écrit verticalement. Merci pour ce FR avec la version J de ces vols Hello Kitty qui seraient inimaginables en Europe : AF est bien trop coincée pour envisager d'avoir des avions Astérix.
Merci pour ce FR! Le salon est, comment dire, funky ! Je suis decu de voir que les têtières ne sont pas estampillées Hello Kitty lol Comme l'a dit Lagentsecret, la carte des vins est tres moyenne. Bon apres, un vol comme ca c'est rigolo une fois mais pas 2, l'indigestion de Kitty guette ;)
Merci pour ce FR sur Air Kitty :D Assez incroyable cette cuisine à toutes les sauces d'un personnage d'animation... A quand des vols SN Tintin ou AA Superman ? lol Catering très copieux et siège correct pour 2h30 de vol.
Merci pour ce FR où Kitty y apporte son lot d'originalité à la limite de l'overdose par moment ! le salon est réussi niveau design. siège et pitch sympathique pour la durée du vol. A bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR... surprenant. Il est amusant de voir que le concept Hello Kitty est décliné à l'infini, jusqu'au rondelles de carotte ou au motif du papier-toilette.
Concept assez intéressant et amusant mais qui peut rapidement devenir flippant. Surtout quand on remarque que même le pq est à l'effigie d'Hello Kitty. Merci pour ce FR :)
Merci pour ce FR. C'est fou qu'avec toutes les couleurs pastels associées à Hello Kitty, EVA Air n'ait pas réussi à égayer un peu ses cabines qui demeurent ternes. Pour le reste, c'est à nouveau sérieux et de bonne qualité.
Merci pour ce FR:Je rejoins KL651,l'uniforme des PNCs,est comment dire ...moche,les tons en cabine font limite vintage,mais en dehors de ca ,c'est un produit serieux,je ne sais pas comment marche leur accord,mais l'idee en elle meme me plait,je suis sur que quelques grande compagnies francaise du luxe serait prete a mettre leur petite touche sur quelques lignes a forte rentabilités, en particulier en asie,de plus cela permettrait a AF de renover ses cabines a moindre cout et de fideliser sa clientele asiatique friande de petites attentions,mais ce n'est que mon avis....
L'aeroport de Taipei semble tres vivant et decale.
Le plateau japonais est très copieux, par contre c'est osé d'offrir le haricot fermenté dans un avion, ça pue et même une majorité de clients japonais n'aiment pas (bien que ce soit excellent pour la santé).
Excellent! Ce vol me rappelle de super souvenirs :D Je vois qu'ils sont encore + trash dans le catering qu'en Y niveau 'hello kitty kikoulol' En tout cas c'est une superbe compagnie à part leur livrée classique vraiment laide. Merci pour le clin d'oeil et a+
Vous mentionnez une explication sur les deux parties du salon (la plus moderne et la plus désuète) que je n'ai pas trouvée? Question technique: comment faites-vous pour savoir à l'avance quel sera l'appareil affecté au vol (en l'occurrence ici celui de Miss Kitty?). Merci d'avance Et merci pour cette suite!
Quant à la déco, c'est rigolo à défaut d'être charmant.
Pour les tenants d'une cabine AF Astérix, il faut prendre en compte qu'un travestissement des PNC en Obelix pourrait compliquer le protocole de service ;))
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39 Commentaires
On ne rigole pas avec Hello Kitty dis-donc ! Cette abondance de détails partout sur ce personnage c'est vraiment amusant ^^ C'est pas chez nous qu'on verrait ça...
J'aurais été très vite saturé à la limite de l'overdose.
Le ridicule a été poussé jusqu'à gâcher la présentation des plats japonais.
En revanche, très beau lounge à TPE, beau design sauf peut-être l'arbre bleu luminescent qui fait un peu boîte à karaoké.
Dommage pour le manque de communication en anglais du PNC.
Merci pour ce FR denzee
La carte des vins subit une chute vertigineuse par rapport au LC
Le catering semble bon (je te fais confiance !)
Un siège régionale acceptable pour cette durée de vol
Mais par contre je n'aurais pas supporté cette overdose d'Hello Kitty : c'est vraiment niaiseux...
J'ai vraiment été surpris par la qualité des mets
J'ai un ami chez EVA qui m'a dit que leur contrat avec Hello Kitty avait vraiment boosté les ventes, et de manière significative. Les gens appellent les agences / Eva pour savoir s'ils voleront sur un avion Hello Kitty. C'est un peu de la folie...
L'ensemble n'est pas trop mal, mais je ne sais pas si j'apprécie les carottes Hello Kitty à leur juste valeur.
En tout cas merci du partage, Florent sera ravi ;)
J'ajoute au sujet du terminal de TPE que la décoration change régulièrement : celle de la porte C2 a moins d'un an, car je ne l'ai jamais vue. Il me semble aussi que celle de la porte C7, qui était déjà sur le thème postal, était différente.
La décoration Hello Kitty va jusqu'à l'enveloppe des baguettes jetables : ??????, ce n'est autre que Hello Kitty en japonais, écrit verticalement.
Merci pour ce FR avec la version J de ces vols Hello Kitty qui seraient inimaginables en Europe : AF est bien trop coincée pour envisager d'avoir des avions Astérix.
Pourquoi pas les avions Asterix mais suivant les destinations, je verrai bien également des avions Bidochons :-)
Le salon est vraiment très design.
Merci pour ce FR.
Serai bien content de voir un FR sur un LC Kitty
Personellemment, je trouve cela abusé de mettre du Hello Kitty partout... Jusque sur le papier toilette !! -_-
Malgré tout, le produit est très bon. Alala !! Si seulement je pouvais voyager autant que vous !! :-D
Assez incroyable cette cuisine à toutes les sauces d'un personnage d'animation... A quand des vols SN Tintin ou AA Superman ? lol
Catering très copieux et siège correct pour 2h30 de vol.
le salon est réussi niveau design.
siège et pitch sympathique pour la durée du vol.
A bientôt pour la suite.
Concept intéressant, catering correct et le siège parait bon pour un vol court, la livrée Eva Air est en tout cas très originale.
Merci pour ce FR :)
C'est fou qu'avec toutes les couleurs pastels associées à Hello Kitty, EVA Air n'ait pas réussi à égayer un peu ses cabines qui demeurent ternes.
Pour le reste, c'est à nouveau sérieux et de bonne qualité.
Salon moderne et agréable.
Prestation en vol à la hauteur.
Merci pour ce FR et le partage !
Eva Air etait un choix audacieux il est vrai.
L'aeroport de Taipei semble tres vivant et decale.
Le plateau japonais est très copieux, par contre c'est osé d'offrir le haricot fermenté dans un avion, ça pue et même une majorité de clients japonais n'aiment pas (bien que ce soit excellent pour la santé).
A bientôt
Je vois qu'ils sont encore + trash dans le catering qu'en Y niveau 'hello kitty kikoulol'
En tout cas c'est une superbe compagnie à part leur livrée classique vraiment laide.
Merci pour le clin d'oeil et a+
Question technique: comment faites-vous pour savoir à l'avance quel sera l'appareil affecté au vol (en l'occurrence ici celui de Miss Kitty?). Merci d'avance
Et merci pour cette suite!
Concernant les vols Kitty, il y a un site web dédié qui donne les lignes et les dates des appareils effectuant des vols avec la livrée Kitty
Impressionnant l'effort effectué pour Hello Kitty!
Le salon est très beau ,
Marrant sur une photo on voit une maquette du Jet de la patrouille de France ,
Comme certains je crois j'aurai fait une overdose de Kitty ,mais pour 2h30 de vol ça passe ,
La cabine à l'air confortable ,
Les photos sont très belles ,
A bientôt pour la suite .
Un bon produit somme toute.
Quant à la déco, c'est rigolo à défaut d'être charmant.
Pour les tenants d'une cabine AF Astérix, il faut prendre en compte qu'un travestissement des PNC en Obelix pourrait compliquer le protocole de service ;))
Beau spotting à TPE mais j'ai mal aux yeux après cette overdose de Kitty ^^
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