Bonjour et bienvenue sur ce nouveau routing pour le mois de Fevrier destination soleil pour quelques jours! Ce routing ne sera pas des plus directs, je vous laisse le découvrir au fil des FRs :)
Levé a 6 :30 pour prendre ma navette Bratislava-Vienne cette fois ci avec Blaguss, compagnie Slovaque, 7 euros aller simple wifi gratuit, j’arrive a VIE a 8 :35 encore en train de sortir de ma nuit. J’ai eu quelques détours a faire au Terminal 1 avant de rejoindre la PIF/PAF (Plus d’infos au 3e chapitre).
Bratislava au matin
Blaguss
Arrivée à VIE
Nouveauté pour moi, mon bagage a main est pesée avant de passer la sécurité par des espions a bagages ! Pas cool, j’ai un surpoids de 4 kilos… L’agent me laissera passer après lui avoir expliqué que j’ai souhaité ne pas enregistrer de valise alors que j’y avais droit.
Duty free du T1
Le nouveau hall des départs/arrivées
Un peu de spotting avec ce Fokker 100
767 OS avec winglets
Ce nouvel aérogare n’a vraiment rien pour plaire, il s’agit d’un tres long couloir, et pour aller au toilettes, tenez vous bien, il faut descendre d’un niveau! Avec des escaliers. Par contre j’ai trouver qu’il y avait pas mal de places assises disponibles et que le wifi marche mieux que dans l’ancienne partie.
Mon Fokker 100 pour OSL, première fois pour moi
LH A320 au repoussage
Fokker 100
LH encore
Mon oiseau de prés
Embarquement a l’heure
OS A321
Découverte de cette cabine, taux de remplissage estimé à 90%
Aile intéressante, ce sont des réservoirs à kérosène qui débordent des ailes ?
Repoussage
Salut toi, tu ne serais pas un peu assourdissant par hazard??
Cabine
A321
Nous doublerons cet A320 qui a repoussé quelques secondes avant nous
Puis ce Fokker 100
Fly Niki A320 a l’arrivée
Des petites montagnes
Pas de winglet désole
On fait la queue
Transaero a l’atterrissage
Niki ERJ 190 au toucher
Décollage avec vue sur VIE, la je suis un boulet pas possible j’ai accidentellement formaté ma carte mémoire après avoir transféré les photos sur mon ordi mais pas les vidéos!! J’avais filmé décollage et atterrissage + le dreamliner a OSL, j’étais vert :(
Montée
Au bout de 20 minutes le ciel bleu apparait
La collection mettra un bon trois quart d’heure a me parvenir vu que je suis au fond, j’avais souhaite commander un repas Do and Co mais je m’y suis pris trop tard, ironiquement ma voisine en a commandée un et il sentait très bon! Je n’ai pas ose lui demander si je pouvais le prendre en photo :-D
Par conte la collation sera très décevante, sale ou sucre, un truc ridicule, OS fait pale figure face a sa concurrente HG sur son territoire… Mais les PNCs seront très agréables et pro et accepteront ma demande de gouter les 2.
PNC tout a fait charmante :)
Avec un tel poids, un gramage aussi precis etait indispensable…
Ce n'etait pas mauvais
Pitch acceptable pour 2 heures de vol
La suite du vol se passera sans gros événement, a noter qu’a l’arrière les Fokkers sont vraiment insupportables niveau bruit, je m’y attendais un peu mais j’ai pris le risque car j’aime bien la vue derrière l’aile, j’en ai tiré ma leçon !
Cabine
Sol avec pas mal de neige tout de meme!
Atterrissage en douceur (a noter qu’au décollage les volets n’ont pas du tout été sortis)
Un peu de spotting a l'arrivee
SK
SK et AY
AY
SK
SK
Flou artistique (ou pas)
Mon oiseau bruyant
SK
Bienvenue au pays du parquet!
Merci de m'avoir lu, a bientot pour la suite.
Afficher la suite
Verdict
Austrian Airlines
5.5/10
Cabine5.0
Equipage9.0
Divertissements3.0
Restauration5.0
Vienna - VIE
7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Oslo - OSL
9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
OS: Une compagnie plus ou moins decevante sur du MC, Je trouve cela inadmissible de servir si peu a manger quand des compagnies dites LC servent quelque chose de bien plus consequents. Le niveau est legerement relever par des PNCs souriantes et agreables. Le bruit des moteurs est devenu fatigant assez rapidement. Pas de geovision.
VIE est un aeroport passable, ni plus ni moins si ce n'est qu'il est assez propre et spacieux.
OSL: J'y suis encore, apres 5 heures passees ici j'aime bien ce petit aeroport qui est tres spotter friendly!
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR, et de me rassurer que je ne suis pas le seul à trouver ce nouveau terminal moche. Honnêtement il n'y a que F-OITN qui aurait choisi ce siège délibérément. ^^ Personnellement je trouve les Fokker très confortables au niveau sonore à l'avant, et même si l'arrière est un peu bruyant le bruit des RR est bien plus joli que celui des CFM, non ? :D Si maintenant OS se met au sucré-salé, où va le monde ? :(
Cette place à proximité du réacteur doit effectivement être bruyante Même impression de labyrinthe pour l'aéroport de Vienne, mais rien de grave Catering au standard MC Europe, sauf pour TK qui est sans concurrence sur ce point Par contre l'option de repas à la carte doit être inintéressante, tarif correct ? Merci pour ce FR !
TK sans concurrence, nous sommes d'accord :) Les repas à la demande sont facturés 15 euros et il y a de tout, petit dej chaud ou froid, sushis, tapas, pates.
Merci pour ce FR. 20 minutes avant de voir le ciel bleu, sacrée montée lente :) la prestation a le mérite d'être double, car faible autrement niveau quantité. A bientôt pour la suite.
Ce routing ne sera pas des plus directs -> Ah oui, je me disais aussi. Soleil/Oslo/hiver était une combinaison qui ne marche pas vraiment. Merci pour ce FR et j'imagine que la suite est sur le dreamliner ?
J'ai vécu la même expérience avec ma valise contrôlée au kilo près. Les hôtesses m'ont laissé passer quand elles ont compris que j'étais près à mettre tous les vêtements de la valise sur moi pour revenir dans les clous !
C'est une bonne initiative, la prochaine fois je ferais pareil. Je trouve cela scandaleux pour une compagnie comme OS de faire cela, on se croirais chez Easyjet ou Ryaair!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#78 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
353 avis
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
.JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
 (Copy).JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
18 Commentaires
Je dirai que ce ne sont pas des réservoirs mais les moteurs permettant d'actionner les volets sur l'aile, mais je suis pas sûr ^^
Honnêtement il n'y a que F-OITN qui aurait choisi ce siège délibérément. ^^
Personnellement je trouve les Fokker très confortables au niveau sonore à l'avant, et même si l'arrière est un peu bruyant le bruit des RR est bien plus joli que celui des CFM, non ? :D
Si maintenant OS se met au sucré-salé, où va le monde ? :(
Bien le bus par contre le terminal n'est pas agréable.
Tu es tombé sous le charme des petits chaperons rouges ? ;)
Décevant ce sucré salé :(
5 heures dans ce terminal petit et sans charme (il était même sale lorsque j'y suis passé) !
A bientôt
J'ai trouvé OSL propre mais en construction ce qui divise une grande partie du terminal en 2 très longs couloirs...
Même impression de labyrinthe pour l'aéroport de Vienne, mais rien de grave
Catering au standard MC Europe, sauf pour TK qui est sans concurrence sur ce point
Par contre l'option de repas à la carte doit être inintéressante, tarif correct ?
Merci pour ce FR !
Les repas à la demande sont facturés 15 euros et il y a de tout, petit dej chaud ou froid, sushis, tapas, pates.
20 minutes avant de voir le ciel bleu, sacrée montée lente :)
la prestation a le mérite d'être double, car faible autrement niveau quantité.
A bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR et j'imagine que la suite est sur le dreamliner ?
J'ai vécu la même expérience avec ma valise contrôlée au kilo près. Les hôtesses m'ont laissé passer quand elles ont compris que j'étais près à mettre tous les vêtements de la valise sur moi pour revenir dans les clous !
La suite à l'air bien!
Connectez-vous pour poster un commentaire.