Bonjour, Fidèle lecteur de flight-report depuis plusieurs mois, je me suis décidé à rejoindre la communauté des flight reporters en vous faisant partager ce voyage vers l'Asie. J'avais plusieurs options pour rejoindre Beijing. La plus simple était avec Swiss en passant par Zurich. Vol permettant d'arriver tôt à Beijing. Mais ayant gouté à la classe affaires de Lufthansa en novembre dernier sur un vol vers Addis Abeba, je m'étais mis en tête de réessayer cette compagnie. De plus le vol vers Beijing étant assuré avec un 747-8I, j'ai donc décidé de passer par Francfort pour tester ce nouvel avion. Pour la suite, devant revenir par Hong Kong et Bangkok je me faisais un plaisir de voyager avec Thai en essayant de revenir par Francfort avec le TG920 assuré par un A380. Hélas, trois fois hélas, le tarif demandé pour cette combinaison excédait largement ce qu'il était raisonnable de demander à mon employeur. D'environ 3'600 francs avec un retour sur Swiss, le simple fait de prendre Thai depuis Bangkok faisait grimper le tarif à 9'600 francs. Magie des alliances. C'est donc par un retour sur Swiss que je clôturerais ce court séjour, le vol HKG-BKK étant quant à lui en classe affaires TG. Le trajet sera donc : GVA-FRA LH BUSINESS 737-300 FRA-PEK LH BUSINSS 747-8I PEK-SHANGHAI CHINA EASTERN eco SHANGHAI- HKG CHINA EASTER ECO HKG-BKK TG BUSINESS 777 BKK-ZRK LX BUSINESS A340 ZRH-GVA LX BUSINESS A320
Place à ce récit, en vous demandant votre indulgence pour ce premier récit.
Mon voyage commence sur un quai de gare
pitch confortable !
enregistrement en 5 minutes chrono, puis contrôle sécurité rapide.
Visite du salon business Swiss, lumineux, offre boisson correcte mais légère niveau solide - des pages, salade et c'est tout
départ porte a4
Vol peu rempli en business, 6 passagers, ma rangée est vide
notre voisin
pitch très correct pour ce vol d un peu plus d'une heure
Turkish arrive devant nous , à croire que l'Agent Secret est dans les parages.
décollage
Prestation froide service rapidement, décevante : la purée est bonne mais la viande indéfinissable et tellement dure que j'ai renoncé. le crumble était très bien
on continue sous le soleil
belle cabine
arrivée à francfort
débarquement puis paxbus
5 minutes avant de rejoindre le terminal
passage rapide des contrôles de police. départ au terminal z, beau salon très lumineux
photo corporate
Dans une heure, je rejoins le 747-8i pour Pékin A bientôt
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Verdict
Lufthansa
5.8/10
Cabine8.5
Equipage6.5
Divertissements3.0
Restauration5.0
Geneva - GVA
7.8/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté8.0
Frankfurt - FRA
8.0/10
Fluidité9.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
Un classique de la business lufthansa sur MC. Hormis la prestation décevante, le personnel est serviable et attentionné. Au niveau de GVA, rien à redire, c'est un aéroport toujours aussi agréable, même pendant le salon de l 'auto.
J'espère que ce premier flight report ne vous a pas trop déÇu. je vais tâcher de m'améliorer, merci de vos commentaires
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Dans l'ensemble, tout est là ce qui en fait un FR tout a fait complet. Mon seul regret est pour les photos qui sont beaucoup trop petites. Si vous utilisez un hébergeur d'image, mettez les en s1024. Votre routting est intéressant, surtout le vol en 747-8. Encore merci pour ce FR et à bientôt pour la suite!
je réponds en survol au dessus de la russie, le wifi in flight ne marche pas trop mal. j 'ai compressé effectivement un peu trop les photos car j'avais peur de dépasser la taille maximale, je me suis rattrapé sur la photo corporate dans le salon business du terminal Z. J'ai beaucoup apprécié ce salon, moderne lumineux et bien achalandé. la prestation dans le 747-8i est très très bien également, je suis sur le pont supérieur et nous venons de terminer le repas. encre 6h25 pour beijing.
Merci pour ce fr et vivement la suite et un atterrissage à Beijing, aéroport qui attend toujours un b772 de Malaysia Airlines depuis 24h et qui n'atterrira plus jamais m malheureusement. Cependant vivement la suite de votre fr sur un continent endeuillé.
Comme l'ont dit d'autres avant moi, vous avez un peu forcé sur la compression des images. ;) Le format optimal est en jpeg 1024x748.
Intéressant routing.
Vous commencez cette série par une ligne qui m'est assez familière. ;) Votre employeur est prêt à débourser 3000+ CHF pour ce voyage en J mais il fait preuve de mesquinerie en ne vous offrant pas la première classe de Morges à Genève... ^^
Vous dites belle cabine en montrant le magnifique panneau overhead de plus de 20 ans d'âge. lol
Je suis déçu de la prestation reçue sur ce vol : LX fait mieux entre GVA et ZRH !
Qu'avez-vous choisi comme boisson pour accompagner ce plateau ?
Merci pour ce FR et bienvenue. Si je comprends bien pour 3600CHF vous avez le GVA-FRA-PEK et le HKG-BKK-ZRH-GVA ou bien le KHG-BKK a été acheté en plus?
Le repas semble un peu faible, sur des vols de durée comparable on a vu des FRs où les LH servait qqch de mieux et plus complet.
A bientôt pour la suite, en espérant que les photos seront plus grandes ;-)
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10 Commentaires
Un FR quasiment publié en live, waouh ... Bravo !
Juste un regret, les photos ont été un peu trop compressées à mon goût ... :-)
Dans l'ensemble, tout est là ce qui en fait un FR tout a fait complet. Mon seul regret est pour les photos qui sont beaucoup trop petites. Si vous utilisez un hébergeur d'image, mettez les en s1024. Votre routting est intéressant, surtout le vol en 747-8. Encore merci pour ce FR et à bientôt pour la suite!
Effectivement le programme que vous nous proposez a l'air pas mal ,hâte de voir la suite ,
Dommage pour la taille des photos , on ne se rend pas compte de la qualité du service , mais apparemment vous n'avez pas apprécié ,
A bientôt pour la suite .
Comme l'ont dit d'autres avant moi, vous avez un peu forcé sur la compression des images. ;) Le format optimal est en jpeg 1024x748.
Intéressant routing.
Vous commencez cette série par une ligne qui m'est assez familière. ;)
Votre employeur est prêt à débourser 3000+ CHF pour ce voyage en J mais il fait preuve de mesquinerie en ne vous offrant pas la première classe de Morges à Genève... ^^
Vous dites belle cabine en montrant le magnifique panneau overhead de plus de 20 ans d'âge. lol
Je suis déçu de la prestation reçue sur ce vol : LX fait mieux entre GVA et ZRH !
Qu'avez-vous choisi comme boisson pour accompagner ce plateau ?
A bientôt pour la suite.
Si je comprends bien pour 3600CHF vous avez le GVA-FRA-PEK et le HKG-BKK-ZRH-GVA ou bien le KHG-BKK a été acheté en plus?
Le repas semble un peu faible, sur des vols de durée comparable on a vu des FRs où les LH servait qqch de mieux et plus complet.
A bientôt pour la suite, en espérant que les photos seront plus grandes ;-)
Dommage que les photos soient trop petites car sinon ce premier FR serait une totale réussite
A bientôt pour la suite
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