Tunis (TUN) - Istanbul (IST) Turkish Airlines (Eco, B737-800) http://flight-report.com/fr/report-6346.html Istanbul (IST) - New York ( JFK) Turkish Airlines (Eco, A330-300) http://flight-report.com/fr/report-6497.html New York (LGA) - Chicago (ORD) American Airlines (Eco, B737-800) Chicago (ORD) - Tokyo (NRT) Japan Airlines (First, B777-300ER) Tokyo (NRT) - Istanbul (IST) Turkish Airlines (Affaires, B777-300ER) Istanbul (IST) - Hong Kong(HKG) Turkish Airlines (Affaires, B777-300ER) Hong Kong (HKG) - Seoul (ICN) Asiana Airlines (Affaires, A330-300) Seoul (ICN) - Istanbul(IST) Asiana Airlines (Affaires, A330-300) Istanbul(IST) - Francfort(FRA) Turkish Airlines (Eco, A320) Francfort(FRA) _ Londres(LHR) British Airways (Eco, B767) Londres(LHR) - Paris(CDG) British Airways (Eco, B737-800) Paris(CDG) - Istanbul(IST) Turkish Airlines (Eco, A330-300) Istanbul(IST) - Tunis(TUN) Turkish Airlines (Eco, B737-800)
Ce mélange entre billets payants et billets primes m'est revenu à 800 euros en billets payants, 106 500 Avios, 52 500 miles et 273 euros de taxes et frais d'émission pour les billets primes.
Je vais parcourir 34 245 miles (ou 55 111 kms) soit 1,38x le tour de la terre
Après une agréable rencontre FR je vais faire un court saut de puce avant mon vol transpacifique
L'accès à l'aéroport est aisé avec le métro et un bus qui me dépose près du terminal AA
Utilisation de la borne libre service
Tiens l'entrée au salon Admiral's Club pour 50 usd : un cadeau ;)
Plan de La Guardia
Oh il y avait un premium check in
Bon je n'ai pas perdu grand chose
Mon vol est annoncé avec 30 minutes de retard
Un peu de spotting en attendant
Un JetBlue s'envole
Un DL s'envole
Allez il est temps d'aller visiter ce salon AA
Evidemment rien de transcendant ;)
Pas de quoi prolonger cette visite alors je vais en porte où j'embarque en priorité
Le pitch : superbe à cette issue de secours
Safety card
Contenu pochette
Le Bob
Page culturelle du Skymall avec cette ode à l'artiste SAmuel Lightfoot ;)
Repoussage et roulage
Alignement
Décollage
Le winglet
Il n'est pas interdit de disposer des bagages dans l'issue de secours chez AA
Distribution d'une boisson
La cabine
Re-winglet au soleil couchant
La nuit tombe
Elle est tombée
Approche et atterrissage
Parking et débarquement
Je sors sans attendre rejoindre le froid glacial de Chicago
Afficher la suite
Verdict
American Airlines
6.5/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration5.0
American Airlines Admirals Club
6.0/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements6.0
Services6.0
New York - LGA
8.5/10
Fluidité8.0
Accès9.5
Services7.5
Propreté9.0
Chicago - ORD
5.9/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.5
Conclusion
Je n'attendais pas beaucoup de ce vol aussi je n'ai pas été dèçu
Issue de secours donc c'est un 8 pour le confort
Equipage qui a fait son travail : 7,5
Une boisson : 5
Il y avait du wifi à bord et le Skymall à lire : 6
Pour la ponctualité départ et arrivée en retard : 7
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Je suis agréablement surpris par la décoration du salon qui est beaucoup moins moche et décousue qu'à l'accoutumée sur sol américain. Par contre on y retrouve une constante des lounges US : une offre pathétique. Pas de Corona pour étancher ta soif ? ;)
Vol sans relief et qui tranche avec la pimpante nouveauté des A321 transcon et le désir affiché de renouveau de la part d'AA. Comme quoi le papier se laisse écrire !
A bientôt pour la suite qui promet un peu plus d'exaltation. ;)
Décidément nous sommes beaucoup à être passé par la Guardia ce jour la 50 USD l'accès salon cela fait cher pour manger des carottes Accès gratuit en raison du statut ? Merci pour ce FR et vivement le prochain !
Merci pour ce FR ! 3 vols a la suite en eco, tu as survecu lol ? Je pense qu'il y a une erreur dans tes photos du salon, on ne voit qu'une seule photo avec de la nourriture :( Le BOB ne parait pas specialement bon marche.
Ma voisine était bien équipée pour affronter le froid chicagolais : bien mieux que moi qui ai claqué des dents ! J'aurais bien du acheter la peau de l'ours, lol
Il faisait déjà très froid à NYC, j'imagine ce que ça a pu être à Chicago. 50 USD. Ca fait cher la carotte et la pomme. C'est vraiment pour flatter l'ego de passagers. Vol US rien de plus banal. Seul point positif: le pitch à la rangée de secours. Merci.
Merci pour ce FR et ce spotting même s'il est très homogénéisé AA ;) pour les bagages aux issues de secours, c'est assez étonnant mais peut être 'autorisé' par la très faible probabilité d'utiliser ces portes un jour où l'autre (ou pas) !!
Le premium check-in est pour les voyageurs F ou également pour les status ? 50$ pour un salon AA domestique je me demande qui paye pour ça. Sauf peut-être dans le cas d'une longue correspondance pour être au calme (plus que pour l'offre culinaire...), mais ça ne doit pas concerner grand monde à LGA pour AA. Comme #2, effectivement entre ce 737 et le produit TCON il y a de sacrés disparités chez American ! Merci pour ce FR, a+
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28 Commentaires
Je suis agréablement surpris par la décoration du salon qui est beaucoup moins moche et décousue qu'à l'accoutumée sur sol américain. Par contre on y retrouve une constante des lounges US : une offre pathétique.
Pas de Corona pour étancher ta soif ? ;)
Vol sans relief et qui tranche avec la pimpante nouveauté des A321 transcon et le désir affiché de renouveau de la part d'AA. Comme quoi le papier se laisse écrire !
A bientôt pour la suite qui promet un peu plus d'exaltation. ;)
Pas mal d'avions avec d'anciennes livrées.
La boisson était - elle payante?
Très belles photos.
Très belles photos qui rendent ce vol plus agréable (en tout cas en tant que lecteur!)
J'aime beaucoup le décoration du lounge... Franchement, quelle horreur!
La suite est prometteuse! Merci à bientôt!
50 USD l'accès salon cela fait cher pour manger des carottes
Accès gratuit en raison du statut ?
Merci pour ce FR et vivement le prochain !
3 vols a la suite en eco, tu as survecu lol ?
Je pense qu'il y a une erreur dans tes photos du salon, on ne voit qu'une seule photo avec de la nourriture :(
Le BOB ne parait pas specialement bon marche.
Oui c'est toute l'offre nourriture !
L'offre pléthorique du salon vaut bien 50 USD : au minimum !
Belles photos au départ de NYC.
Merci pour ce partage et à bientôt.
J'aurais bien du acheter la peau de l'ours, lol
Merci du partage.
50 USD. Ca fait cher la carotte et la pomme. C'est vraiment pour flatter l'ego de passagers.
Vol US rien de plus banal. Seul point positif: le pitch à la rangée de secours.
Merci.
Salon pas trop mal, surtout pour LGA qui n'a pas bonne réputation.
Joli ciel à l'approche sur ORD!
pour les bagages aux issues de secours, c'est assez étonnant mais peut être 'autorisé' par la très faible probabilité d'utiliser ces portes un jour où l'autre (ou pas) !!
A bientôt.
Merci pour cette suite, toujours agréable à lire.
Vol classique avec un pitch royal aux issues de secours ,
Le plus de ce vol est le wifi on board ,
Très belles photos ,
A bientôt
Le catch of the day était la chose la plus excitante de votre vol. ;)
50$ pour un salon AA domestique je me demande qui paye pour ça. Sauf peut-être dans le cas d'une longue correspondance pour être au calme (plus que pour l'offre culinaire...), mais ça ne doit pas concerner grand monde à LGA pour AA.
Comme #2, effectivement entre ce 737 et le produit TCON il y a de sacrés disparités chez American !
Merci pour ce FR, a+
Sympa d'avoir une issue de secours et le wifi dans l'avion.
A bientôt.
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