Avis du vol Korean Air Tokyo → Seoul en classe Economique

Conclusion

Excellent vol, très agréable malgré les turbulences, et malgré cet abominable repas, et pourtant, je ne suis vraiment pas difficile !
Le 380 est vraiment magique, l\'IFE est au poil, propose plein de programmes, et que dire du confort, qui mérite vraiment son 20/20.
Vraiment dommage de ne pas l\'avoir pris sur un long courrier...

J\'ai remis une photo d\'un 777 d\'OZ en photo titre, aucune de celle que j\'ai du 380 ne passe, je ne sais pas pourquoi, pourtant la taille et le poids sont respectés :/

17 Commentaires

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  nicoco95 585 Commentaires 2011-09-21 19:42:25

  Merci pour ce FR 2011-09-21 19:42:25

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  TheLuc 1616 Commentaires 2011-09-21 19:47:57

  Merci pour ce FR, premier en 380 sur KE :) 2011-09-21 19:47:57

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  momolemomo GOLD 9534 Commentaires 2011-09-21 20:25:44

  Quelle belle baleine bleue ! 2011-09-21 20:25:44

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  Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires 2011-09-21 20:28:15

  Quelle chance de tomber sur un 380 KE! Cabine sympa, triste pour le repas car votre note est vraiment sèvere!
  
  PS: nous avons remplacé la photo d\'accueil et vous avez une photo en double dans le FR ;) 2011-09-21 20:28:15

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  02022001 GOLD 4399 Commentaires 2011-09-21 21:26:30

  Merci pour ce FR
  
  Le 388 est quand même beau en livrée Korean air je trouve 2011-09-21 21:26:30

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  Eyfiss AUTEUR 55 Commentaires 2011-09-21 23:19:48

  Ah non j\'adore la nourriture coréenne, j\'ai d\'ailleurs été surpris de ne pas voir de kimchi aux différents menus à l\'aller sur OZ comme au retour sur KE.
  Mais là la qualité était vraiment horrible, ce n\'était vraiment pas bon. Je ne me trouve pas du tout sévère honnêtement ^^
  Merci Leadership pour la photo, je sais pas pourquoi mais ça ne passe pas ! 2011-09-21 23:19:48

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  marathon GOLD 10137 Commentaires 2011-09-22 03:16:53

  Je crois que le problème de photo de titre est dû au rapport hauteur / largeur. Cela m\'est arrivé plusieurs fois en ayant recadré trop juste sur un avion qui forcément est beaucoup plus long que haut.
  Merci pour ce FR! 2011-09-22 03:16:53

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  frwstar2 1260 Commentaires 2011-09-22 07:54:56

  Très belle cabine. Il est toujours agréable de pouvoir bénéficier du confort d\'un LC sur du CC/MC. Concernant la rudesse des PNT il ne faut pas oublier que c\'est soit des anciens pilotes militaires ou de réserve. Ils maintienne donc comme ils peuvent leur qualification militaire. Humour tout ça...
  2011-09-22 07:54:56

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  Topper Harley 148 Commentaires 2011-09-22 09:49:23

  il n\'y a pas le meme nombre de hublot sur le pont supérieur entre les a388 d\'af et ceux de la Korean.
  Merci pour ce FR 2011-09-22 09:49:23

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  Eyfiss AUTEUR 55 Commentaires 2011-09-22 10:59:41

  Oui, voilà ce sont de vieux réflexes militaires bien vu xD 2011-09-22 10:59:41

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  frwstar2 1260 Commentaires 2011-09-22 13:02:40

  C\'est la liaison aussi qui l\'impose. Il y a une très grosse demande pour Tokyo-Séoul tout comme Tokyo-Osaka avec une navette en 773 configuré pour plus de 500 passagers.
  C\'est une logique aussi différente. En Asie c\'est 4-5 liaisons par jours avec de gros module tel que les A380, B747, B777 qui permettent aussi de proposer les 3 classes de voyages avec les sièges associés. Alors qu\'en Europe, C\'est 10-15 liaisons quotidienne avec des modules de 100-200 places avec les familles A320 ou B737 avec un rideau mobile. 2011-09-22 13:02:40

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  02022001 GOLD 4399 Commentaires 2011-09-22 18:29:04

  Tiens, ou est passé le dernier FR sur airpost?? 2011-09-22 18:29:04

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  Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires 2011-09-22 18:33:23

  @02022001
  Il a était supprimé à la demande d\'une force supèrieur ;) 2011-09-22 18:33:23

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  jam 2001 Commentaires 2011-09-23 01:42:57

  Domage pour le repas ! Sympa les photos du 380 ,merci pour ce FR . 2011-09-23 01:42:57

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  Damss974 1810 Commentaires 2011-09-23 15:39:46

  Merci pour ce FR !
  Enorme de voir cette compagnie l\'utiliser sur de si court trajets !
  A+ 2011-09-23 15:39:46