Avis du vol Air France Hop Genova Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF1317
Classe Economique
Siege 10A
Temps de vol 01:30
Décollage 14 Avr 14, 13:15
Arrivée à 14 Avr 14, 14:45
AF   #47 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 997 avis
Horatius
Par 2032
Publié le 18 avril 2014
Et voici la fin de ce routing d'une grande banalité, le retour en France, ma semaine italienne se termine.

je vous rappelle que je suis parti pour une série de 8 vols en MC, devenus 9 en route,surtout italiens en éco.

Paris - Gènes, CDG -GOA, Hop! Pour AF en CRJ. c'est là http://flight-report.com/fr/report-6697.html
Gènes - Rome, GOA - FCO, Alitalia, Airbus 319. C'est là.http://flight-report.com/fr/report-6702.html
Rome - Palermo, FCO - PMO, Alitalia, Airbus 320, c'est là. http://flight-report.com/fr/report-6737.html
Palermo - Trapani, PMO - TPI, Etihad Régional par Darwin, c'est là http://flight-report.com/fr/report-6739.html
Palermo -Pantelleria, PMO -PNA, ATR 72, c'est là, http://flight-report.com/fr/report-6742.html
Pantelleria -Palermo, PNA -PMO, ATR 72, c'est là, http://flight-report.com/fr/report-6745.html
Palermo - Rome, PMO - FCO, A320 c'est là,http://flight-report.com/fr/report-6751.html
Rome - Gènes, FCO -GOA, c'est là, http://flight-report.com/fr/report-6758.html
Gènes - Paris, GOA - CDG, on y est.

Un petit bonus touristique sur Gènes pour commencer. Une ville incroyable, à tous les coins de rue on voit que c'est une ancienne capitale.

Même mon hôtel se la joue palace, il s'appelle Bristol Palace, la photo de l'escalier.
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Le lieu majeur de la ville, c'est le Palazzo Ducale, où les Doges Génois dirigeaient la ville, depuis le premier Simon Boccanegra.
La grande salle où se tenaient les grandes conférences de Storia in Piazza, impressionnant de parler dans ce lieu.
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Les grandes familles ont construit leur hôtel sur une même rue, la via Garibaldi, aujourd'hui au patrimoine Unesco.

Des hôtels étonnants avec pour certains des trompe l'oeil extraordinaires.


Des bâtiments du XIXe et du XXe siècles.
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Une église parmi des centaines.
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Et maintenant place au FR.

Départ de l'hôtel pas trop tôt, je pense être peinard, il est 10 h 30, ça doit rouler et a priori ça devrait aller vite sur place, comme ce fut le cas huit jours plus tôt.
Pour le premier point j'avais raison, à peine un quart d'heure en taxi. Par contre ça se complique dès l'arrivée à l'aéroport, impossible d'accéder aux départs en voiture, c'est bloqué par plusieurs bus et des voitures. Le taxi est obligé de me poser aux arrivées.

Je monte donc à l'étage et la c'est la folie, noir de monde devant tous les comptoirs, en particulier Ryanair, TK et AF. Et en plus avec des passagers du genre à avoir 5 valises de 40 kg chacune.
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Évidemment il y a un seul comptoir ouvert, donc ça n'avance pas. AF se décide enfin à en ouvrir un second pour les Sky Priority, ce n'est donc pas pour moi. Mais heureusement il n'y a pas de passagers SP, donc ça avance un peu plus vite et après une demi-heure de queue, je peux déposer ma valise, puisque je m'étais enregistré la veille.
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Et maintenant cap sur le PIF, et là c'est pire. Deux files seulement d'ouvertes sur les trois existantes, et la file d'attente fait le tour de l'aérogare. De nouveau plus d'une demi-heure d'attente. En tout plus d'une heure pour arriver airside. Je suis en porte à 12 h 30 pour un embarquement annoncé à 12 h 40.
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Heureusement qu'il y a le wifi gratuit ça permet de faire passer le temps. Ça permet aussi la photo corporate et celle des documents de voyage.
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Visiblement ce matin, les bridges sont peu utilisés, même ce Ryanair ne s'en sert pas.
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Pour nous c'est Paxbus. On rejoint donc notre oiseau du jour, F-HBXD et l'embarquement se passe plutôt rapidement et sans difficulté.


Notre oiseau.
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La passerelle recule, on roule avec moins de 5 minutes de retard.


Remontée du taxiway puis de la piste, demi-tour dans la raquette et c'est parti pour un vol annoncé d'une heure 10.
J'avoue être toujours surpris du relatif confort de ces avions, certes, ce n'est pas la J de CX, mais le pitch est plus qu'honnête pour un vol d'une heure. J'en profite aussi pour faire les photos des documents de la pochette. Ce qui intrigue mon voisin, bonne occasion pour lui expliquer FR, mais j'ai bien compris, qu'il me prend pour malade.
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L'équipage libéré, c'est désormais la traditionnelle collation haut de gamme, sucré-salé.
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Différence avec Alitalia, on n'a pas droit à la lingette Oshibori. En revanche, équipage très souriant et aimable. L'interaction est courte, mais c'est toujours mieux.


Pendant ce temps superbe vue sur les Alpes.


Puis on approche de Paris. C'est le printemps les champs,de colza en fleur se multiplient.


Arrivée à l'heure, 5 minutes d'avance même et on rejoint rapidement le T2G.


La passerelle vient à pied, c'est vraiment un terminal hyper moderne.
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On descend sur le tarmac
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.

Ensuite longue succession de couloirs pour arriver au tapis de livraison. Il est 13 h 55, les bagages sont annoncés à 14 h 23.
Il ne faut vraiment pas prévoir des connexions courtes quand on passe par ce terminal.
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Finalement, ma valise arrive en troisième position à 14 h 15, je peux donc filer vers la navette qui me ramènera au 2 F puis rejoindre la gare SNCF. TGV à l'heure et à la maison à 18 h 30.
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Spécial dédicace au Cobra, ma modeste récolte italienne pour cette fois, le Passito était déjà en cave. :-)
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À bientôt pour un nouveau routing que j'espère plus sexy et qui sera de toutes les façons plus exotique.
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Verdict

Air France Hop

5.6/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements2.0
Restauration2.0

Genova - GOA

4.1/10
Fluidité1.0
Accès3.5
Services7.0
Propreté5.0

Paris - CDG

6.8/10
Fluidité9.5
Accès5.0
Services5.0
Propreté7.5

Conclusion

Des notes un peu sévères pour tout les deux aérogares. En revanche très agréablement surpris par Hop!
GOA dépassé dès qu'il y a affluence.
Décidément je n'apprécie pas le T2G
Équipage au top. Les deux hôtesses se sont en particulier occupée d'une jeune maman avec deux tout petits, allant jusqu'à prendre le bébé dans les bras.

Informations sur la ligne Genova (GOA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Genova (GOA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brit Air avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 31 minutes.

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19 Commentaires

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  • Comment 106299 by
    pierrejos 1128 Commentaires
    merci pour ce fr
  • Comment 106301 by
    natibo777 1027 Commentaires
    Merci pour ce FR qui termine cette série.
    Merci pour le bonus touristique.
    L'escalier de l'hôtel n'est pas mal.
  • Comment 106302 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR de fin de parcours

    Superbe bonus touristique : je n'imaginais pas cette ville aussi riche et avec un tel passé

    Cet aéroport est une horreur

    Vol classique

    Vous avez eu de la chance que votre voisin ne vous ai pas dénoncé à la CC ;)

    Belle moisson de produits italiens : Dolce Vita tout un programme !

    A bientôt pour une autre série
  • Comment 106321 by
    cobra 3582 Commentaires
    La fin du voyage ! Jolie sélection de produits pour le retour, de quoi ne pas trop vous faire regretter de ne pas passer par BLQ (pour le parmigianno et l'aceto balsamico) ^^
    Gênes est en effet une ville riche d'histoire,dans le sillage de la grande famille Doria, famille d'armateurs qui va propulser la cité au quatres coins de la méditerranée(jusqu'en Crimée)et écraser leurs rivaux Pisans.Chose marrante, l'actuelle maire de Gênes est un Doria.
    Catering à bord classique, liquide mousseux pour vous :)
    Merci de cette série un peu rocambolesque !
    • Comment 292716 by
      Horatius AUTEUR 1314 Commentaires
      Belle connaissance de Gènes, le gag c'est que l'actuel maire Doria est de gauche, tout en descendant du Doges.
      Ne rien rapporter aurait confiné à la faute professionnelle;-)
    • Comment 292731 by
      cobra 3582 Commentaires
      Et même plus que ça, son père était appelé le marquis rouge car membre du parti communiste italien, tout comme lui jusqu'au début des années 90.C'est un peu le Guépard transcrit de Sicile en Ligurie !:)
  • Comment 106329 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    Très beau bonus sur Gênes, ville que j'avais trouvée un peu décrépite à l'exception de son centre historique, mais l'admission de ce dernier dans la liste de l'Unesco a peut-être aidé à trouver des subsides pour la ravaler.
    Quel bazar landside ! mais je crois comprendre qu'arriver airside peut prendre encore plus de temps dans un aéroport américain.
    Etre pris pour un malade par un non-FRiste ? je vous rassure si ce n'est déjà votre cas, on s'y fait très bien :)
    Merci pour ce FR !

  • Comment 106337 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Un vol qui conclue une belle série de FR.
    Aéroport de départ au bord de l’apoplexie.
    Belle prestation HOP.
    Merci pour ce FR et la découverte de Gênes !
  • Comment 106380 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce final.
    J'aurai pas pensé non plus que le centre de Gènes avait ce charme et ce patrimoine.
    Le charme est loin d'être le même à l’aéroport, on va mettre ça sur le compte de la désorganisation plutôt que la saturation !
    la canette de bière serait-elle plus grande pour parler de prestation haut de gamme ? :)
    Sympa les photos aussi à l'arrivée.

    A bientôt.
  • Comment 106420 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Yipee, mon FR en photo Corporate!!!!
    GOA souffre à l'évidence d'un manque d'organisation ou de sous-capacité en période d'affluence.
    Une demi-heure pour récupérer ses bagages? Le Terminal 2G et l'avion ne sont pourtant pas si grands que ça. Y a un problème quelque part.
    Merci Horatius.

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