Bonjour tout le monde !!! Me revoilà, pour une série tanzanienne :). Désolé d'avance pour les fautes d'orthographes et le Fr soft pour certains. Cette série comporte 4 tronçons: DZA - DAR DAR - Arusha Kilimandjaro airport - DAR DAR - DZA
A présent place au FR qui sera inédit !!!!
Après avoir pris la barge, nous arrivons à DZA pour la Check-in Après la l'enregistrement, petite visite des lieux avec d'abord le bâtiment des départs Puis ensuite l'enregistrement en classe Buisness Encore l’extérieur Le nouveau bâtiment en phase final : ouverture au publique le 14 Mai :)
Tout cette balade m'a donné envie de manger donc direction le plus vieux bar de l'aéroport :) Avec une chouette vue sur la piste Et aussi Air austral ( 737-800 ng )
L'offre du Bar ne me plait pas du tout et son prix… plutôt ne pas en parler, donc je décide de partir au second Bar à l'extérieure
Avec son offre aussi chère que l'autre !! Après avoir manger c'est l'heure de passer la PAF, sur le chemin: La tour Une fois la PAF passé me voici en attente pour mon vol Ewa
Landing Après 15 min, tout les passagers étaient inviter à embarquer, pour la dernière fois, je passe dans ce vieux bâtiment. Acheminement par Bus Voici : F-OZSE un ancien de UU Accueille chaleureux dans l'appareille, puis prise parole du Commandant
Pitch : Table Et Démarrage moteur puis roulage pour la piste 34 Roulage Alignement Et Take off Décollage Passage sur Mamoudzou Aussi sur Kawéni Vue sur la forêt Mahoraise :) Ainsi que Dzoumogné ( Ville du nord ) Après 15mn de vol Nous passons sur Anjouan une île de l'archipel de Comores Puis distribution d'une collation De loin on peut distinguer Moheli puis ensuite nous passerons à côté de la grande Comores Grande comores Avec le Kartala ( Volcan ) Puis après 20 mn le passage des îles, deuxième service du genre AF :), pour moi c'est sucrés Voici le logo de cette dernière
Présentation de la flotte Et du magazine : Puis début de la descente
On s'approche de Dar-es-salam Puis alignement sur la piste
On s'approche et survol du centre de la ville
Et touché
Roulage au parking pour info l'avion à 5mn d'avance Une fois posté, ouverture des portes, voilà notre avion au parking de DAR ( Dar-es-salam)
Quelques avions sur le Tarmac :
A319 de Fastjet ATR 72 de Precision air Dash 8 de Air Tanzania
C'est sur cette photo que je vous quitte, la suite au prochain numéro :)
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Verdict
Ewa Air
7.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements6.0
Restauration7.0
Dzaoudzi - DZA
8.4/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services5.5
Propreté10.0
Dar es Salaam - DAR
8.1/10
Fluidité2.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Un vol pas comme les autres, avec un équipage très chaleureux :)
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Quel dommage que ce nouveau bâtiment fasse probablement disparaître ce si pittoresque accès pour les PAX J à DZA ! Le bar m'évoque un bistro de village. Aucune interdiction photographique, apparemment ? Quel est ce grand bâtiment trapézoïdal auprès du port : un marché ? Merci pour ce FR détaillé et pour l'identification des lieux survolés !
L'aéroport actuel sera transformé en Bureau d'administration, je confirme ensuite la réponse de papoumada et je ne pense pas que il y'est des interdiction de photographier
Félicitations d'avoir ouvert FR au monde d'Ewa et peut-être plus encore d'avoir fait un dernier tour -un peu nostalgique- dans l'aérogare hors du temps si caractéristique de Mayotte. Le auvent devant l'entrée J semble le dernier aménagement en date.
Le recyclage de l'ATR UU en Ewa n'a pas été l'occasion de l'équiper de hublots translucides. Dommage.
Pour un vol de 2 heures, je trouve la prestation minimaliste, pire que celle distribuée par UU à bord de ses ATR sur ce type de parcours.
En conséquence, la notation est à mon sens Ecole des Fans' style ;-)
Aérogare comme suspendu au temps et tarifs prohibitifs au bar de l'aéroport. Vol agréable et prestation correcte,je compare bien entendu avec le traditionnel sucré/salé que l'on nous sert en Europe ou le verre d'eau aux US. Merci pour ce FR !
Intéressant ce FR sur cette nouvelle compagnie! Ewa Air détient le monopole sur ce route c'est ça? Sympa le Safari djema à DZA :) La suite du périple semble très prometteuse, j'ai hâte, merci beaucoup et à bientôt..
Intéressant ce FR sur cette nouvelle compagnie! Ewa Air détient le monopole sur cette route c'est ça? Sympa le Safari djema à DZA :) La suite du périple semble très prometteuse, j'ai vraiment hâte, merci beaucoup et à bientôt..
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7 avis
18 Commentaires
De belles photos en espérant qu'il y en aura d'avantage pour le vol retour
Merci de ce FR. Ça a l'air pas mal pour un vol de deux bonnes heures quand même.
Aucune interdiction photographique, apparemment ? Quel est ce grand bâtiment trapézoïdal auprès du port : un marché ?
Merci pour ce FR détaillé et pour l'identification des lieux survolés !
Le recyclage de l'ATR UU en Ewa n'a pas été l'occasion de l'équiper de hublots translucides. Dommage.
Pour un vol de 2 heures, je trouve la prestation minimaliste, pire que celle distribuée par UU à bord de ses ATR sur ce type de parcours.
En conséquence, la notation est à mon sens Ecole des Fans' style ;-)
Merci pour ce partage et à bientôt pour la suite.
Prestation à bord correcte.
belles photos.
A bientôt pour la suite
Vol agréable et prestation correcte,je compare bien entendu avec le traditionnel
sucré/salé que l'on nous sert en Europe ou le verre d'eau aux US.
Merci pour ce FR !
Ewa Air détient le monopole sur ce route c'est ça?
Sympa le Safari djema à DZA :)
La suite du périple semble très prometteuse, j'ai hâte, merci beaucoup et à bientôt..
Ewa Air détient le monopole sur cette route c'est ça?
Sympa le Safari djema à DZA :)
La suite du périple semble très prometteuse, j'ai vraiment hâte, merci beaucoup et à bientôt..
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