Avis du vol Hong Kong Airlines Guilin City Hong Kong en classe Economique

Compagnie Hong Kong Airlines
Vol HX122
Classe Economique
Siege 21A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:25
Décollage 12 Mai 14, 18:25
Arrivée à 12 Mai 14, 19:50
HX 24 avis
Numero_2
Par BRONZE 3178
Publié le 21 mai 2014
Bonjour à toutes, bonjour à tous.

Par la force des choses (comprenez l'incapacité de CA à nous amener à bon port lol) je vous présente aujourd'hui un FR sur Hong Kong Airlines (HX), compagnie encore peu représentée sur le site puisque la BDD ne comporte que 3 FRs à son sujet (2 de KévinDC et 1 de Hcl75) et uniquement en gros porteur.

GVA - ZRH, A320, LX, Y
ZRH - PEK, A333, LX, Y
PEK - HKG, A321, CA, Y / L'enfer
KWL - HKG, A321, CA, Y / Le purgatoire
5° KWL - HKG, A320, HX, Y (Vous êtes ici)
6° HKG - ZRH, A343, LX, Y (A paraître)
7° ZRH - GVA, A320, LX, Y (No show)

LE PARADIS

Une fois remonté à l'étage des départs, il faut une fois de plus se présenter aux comptoirs d'enregistrement internationaux pour obtenir le BP pour le vol HX.
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La file n'est cette fois plus aussi grande car je fais partie des premiers à y arriver.
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Nouveau BP obtenu sur présentation de celui du vol CA115D.
Nouveau siège également, mais toujours au hublot donc rien à redire. La carte d'embarquement est ornée de la couleur fétiche des Chinois, le rouge. Est-ce un signe que tout va finalement rentrer dans l'ordre ? ;)
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Immigration et sécurité passées en 10 minutes. Et c'était du jamais vu en Chine pour un étranger : un simple coup d'oeil au BP et au passeport, pas de tampon, rien. Tout au plus une sorte de 8 griffoné que vous pouvez voir sur la photo précédente. C'est mieux que la file diplomatique. ^^
Me voici à nouveau dans le couloir pour rejoindre les portes internationales que j'ai quittées il y a 30 minutes.
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Vue d'ensemble sur la fameuse boutique de pandas en peluche. Je pense qu'ici on ne peut pas trouver autre chose que du made in China. ^^
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L'écran en porte l'indique mais cette information m'était déjà connue : Nous aurons deux heures de retard au décollage.
Chose curieuse, le CA115D y est resté figé dans la liste des départs du jour, tout comme l'A321 CA sur le tarmac.
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Un nouveau temps d'attente se profile. C'était d'ailleurs plutôt sympa et j'en ai profité pour discuter avec une dame Belge habitant Hong Kong, dont le fils de 7 ans avait totalement flashé sur mon iPhone 5C. ^^

Bon point, des repas sont de nouveau remis aux infortunés pax sur présentation de l'ancienne carte d'embarquement. Cette fois je ne me risque pas à y goûter et d'ailleurs j'avais déjà englouti un paquet de biscuits acheté au café quelques minutes auparavant. Je me contenterai de la bouteille d'eau offerte.
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L'avion est arrivé à l'heure dite, et l'embarquement est annoncé 20 minutes après.
Bon, cette fois on y croit !
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Pas de paxbus cette fois, une passerelle tout au bout du terminal.
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On croise les doigts !
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Accueil très souriant à bord par un équipage mixte.
La cabine, toute de rouge vêtue.
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Le pitch, plutôt serré mais pas encore catastrophique.
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Ici aussi l'appareil est récent avec les nouveaux plafonniers.
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Magazine de bord en Anglais, catalogue de vente duty free et fiche de sécurité.
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Le réseau résolument régional de Hong Kong Airlines. Tiens, j'aurais aussi pu choisir cette compagnie au départ de PEK. ^^
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Vue extérieure. Pas grande agitation dehors, nous sommes le dernier vol international de la journée.
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La fiche d'immigration est immédiatement distribuée.
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La cabine, bien remplie, lorsque l'embarquement est terminé. L'impression de connaître le 80% des pax à bord est assez drôle. lol
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Nous avons droit ensuite au message de bienvenue de la CC et aux démonstrations de sécurité à l'ancienne de l'équipage.

Lors de l'attente au seuil de piste, le commandant prend la parole (tiens, je pensais que ça ne se faisait plus lol) pour se présenter et annonce que nous décollerons dans 3 minutes, le temps que l'avion vu sur la photo se pose.
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Puis vient notre tour. Décollage et winglet.
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Une fois en croisière, l'équipage s'affaire pour servir en temps et en heure l'A320 complet.
Deux biscuits aux noix ainsi qu'un bouteille d'eau sont délivrés lors du premier passage.
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Puis, surprise, second passage pour proposer du thé chinois ou du café. Un thé fera mon affaire. Notez que la tasse est tout de même siglée HX. ^^
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Je passerai le reste du vol à discuter avec mes sympathiques voisines hongkongaises.

Approche et atterrissage sans encombres, sous le tonnerre d'applaudissements des ex-passagers CA.
Parking au large à côté de Dragonair et d'un avion sans livrée.
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Malgré les deux heures de retard, tout le monde est pressé d'arriver.
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Un bus nous fait remonter l'intégralité du terminal pour nous déposer à la base du Y que celui-ci forme.
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Ce qui est pratique car nous trouvons l'immigration après une volée d'escalators seulement.
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Il n'y a personne donc les formalités sont expédiées en deux minutes malgré l'officier fort intéressé par les différents tampons et visas que mon passeport contient. J'ai un mince espoir de m'inscrire à l'e-channel mais les bureaux idoines sont évidemment fermés.
Deux minutes plus tard je suis devant les tapis à bagages.
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Après avoir retiré 1000HK$ et acheté un billet aller-retour, j'attends l'Airport Express qui m'amènera sur l'île de Hong Kong dans un parfait confort.
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Je profiterai du trajet pour appeler la très efficace Hotline Senator et réserver en cinq minutes un billet à destination de GVA (car moins cher que ZRH) pour le vol du lendemain.

Bien que ce FR ne contienne pas autant de rebondissement que les deux précédents, j'espère qu'il vous aura tout de même plu. ;)
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Verdict

Hong Kong Airlines

6.6/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration6.5

Guilin City - KWL

5.8/10
Fluidité7.5
Accès3.0
Services4.5
Propreté8.0

Hong Kong - HKG

8.8/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

Hong Kong Airlines :
- Sièges plutôt confortables pour ce vol court. 8
Je retire tout de même 0.5 point pour le pitch un peu serré ainsi que 0.5 pour le paxbus au débarquement. 7
- PNCs souriants et efficaces. Cette fois il n'y avait pas à se demander si il y avait un pilote dans l'avion puisque le commandant a fait des annonces régulières en plus de se présenter en début de vol. 8
- Collation imposée et composée de biscuits et d'eau (6), mais le passage supplémentaire des PNCs pour proposer du thé ou du café fait gagner 0.5 point à cette appréciation. 6.5
- Pas d'écrans centraux dans cet Airbus, le divertissement se résume au magazine de bord en Anglais pour ce vol de nuit. 5
- Deux heures de retard pour un vol d'une durée initiale d'une heure trente, ça fait beaucoup. D'autant plus que si il avait été à l'heure j'aurais pu espérer prendre le vol LX de 23h15 à HKG. 3.5

KWL :
- Les contrôles ont été expédiés plus rapidement que pour le vol précédent due à l'immigration plus laxiste qu'à l'accoutumé. ;) 7.5
- Les moyens d'accès à l'aéroport n'ont pas changé depuis le FR précédent, donc 3.
- Services et animations strictement identiques, avec un léger ralentissement du à la fin de journée. 4.5
- Propreté toujours OK. 8

HKG :
Que dire, à part que c'était un plaisir d'y arriver après un retard de 27h !

Merci pour votre lecture.

Informations sur la ligne Guilin City (KWL) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Guilin City (KWL) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Dragon avec 8,2/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 27 minutes.

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41 Commentaires

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  • Comment 109527 by
    pititom GOLD 11487 Commentaires
    Ah c'est moins drôle quand ca se passe bien ^^ !

    Au final, combien t'ont coûté ces plaisanteries ? Est-ce pris en charge par CA, une assurance personnelle, les cartes...?
    • Comment 294935 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10416 Commentaires
      Oui c'est moins drôle mais sur le coup ça soulage. ^^
      Bah... c'est deux billets différents puisque LX ne propose pas le PEK-HKG à la vente en ligne. Donc l'aller simple pour ZRH (moins cher qu'un A/R) est pour ma pomme pour le moment mais je talonne CA pour obtenir quelque chose.
      Merci pour ton commentaire.
  • Comment 109529 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Finalement le Paradis est un endroit sans fantaisie aucune ni passion ou surprise, sans bière ou gin tonic non plus : l'ennui naquit de l'uniformité ;))

    Un vol sans histoire : tout au plus 2 heures de retard pour un parcours de 1h30. Qui oserait se plaindre?

    La notation semble ingrate pour le dragon qui sur ses ailes généreuse t'a affranchi des affres de l'enfer et du purgatoire. ;))

    Je note que tu as recouvré ton identité.

    Merci pour cette suite et à bientôt pour le final.
  • Comment 109535 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci de ton Fr qui se passe bien cette fois !:)
    Tu es désormais le spécialiste attitré de KWL, merci aux admin de te mettre une signature correspondante !^^
    Ca fait quoi d'entendre à nouveau le son des réacteurs et de reprendre l'air?
    Un grand bravo pour cette fin (et suite) à la Midnight express !! héhéhé
    • Comment 294960 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10416 Commentaires
      Je connaissais déjà la partie domestique, maintenant la zone internationale n'a plus de secret pour moi. ;)
      Pas de sentiment spécial ressenti lors du décollage car j'en était au point de me réjouir uniquement lorsque j'aurais posé un pied sur le sol de Hong Kong. ^^
      Merci du commentaire.
  • Comment 109538 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Tu auras du mal à maintenir ton audience avec un vol aussi banal

    HX est à l'origine de ta délivrance donc je comprends ta satisfaction mais sinon ce vol ne fait vraiment pas envie

    6/10 = Bien !! Eh oui c'est la généreuse notation FR

    A bientôt
  • Comment 109539 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    La cabine est jolie si ce n'était ces appuis-têtes verts :-s
    Dommage que le retard pénalise la note de HX qui une nouvelle fois a l'air pas mal du tout.

    A bientôt pour le vol retour que tu as du tant rever de prendre ^^
    • Comment 294953 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10416 Commentaires
      La couleur des appuie-têtes est fonction de la classe de voyage : Rouge pour la business et vert pour l'economy.

      C'est sûr que le produit HX n'est pas mauvais mais il n'est pas exceptionnel non plus... J'ai vérifié sur leur site internet le tarif aller-simple d'un tel vol : Il est de 1260HK$ (environ 120€) pour un lundi pris au hasard en septembre, ce qui n'est pas vraiment low cost contrairement à la prestation reçue. A titre de comparaison, j'ai payé le vol CA aller-simple PEK-HKG 150 euros... Où est la logique ? ^^

      Merci pour ton commentaire
    • Comment 294955 by
      Horatius 1314 Commentaires
      En même temps temps pour 150 euros tu n'es pas arrivé à HKG, et pour 120 oui ;-)
    • Comment 294958 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10416 Commentaires
      Je ne sais pas combien CA a dû débourser pour nous rebooker sur ce vol (et je m'en contrefiche au demeurant), mais le prix était très certainement inférieur au tarif public.
    • Comment 294959 by
      Papoumada GOLD 7321 Commentaires
      Pour 150 euros, tu es allé à Guilin, y a été luxueusement hébergé, a bénéficié de la bienveillance de CA pour rompre l'isolement du voyageur solitaire, a été fréquemment nourri, a expérimenté diverses pratiques de la PAF chinoise, a élargi ta collection de tampons sur ton passeport, a exploré tous les recoins de l'aéroport de Guilin.

      Et tu oses te plaindre? Non mais !!!
    • Comment 294997 by
      marathon GOLD 10116 Commentaires
      Tous les vols de/vers HKG sont chers, ce qui rend intéressants les vols intérieurs jusqu'à CAN ou SZX, puis trajet en bus vers HK, si l'on accepte la perte de temps supplémentaire.
  • Comment 109541 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Finalement ça se termine presque bien. Dommage pour le retard, cette compagnie n'a pas l'air si mal et je trouve la cabine plutôt plus jolie que celle de CA.

    Fin partielle de la galère car si on suit bien il te reste à gérer les indemnisations qui devraient quand même être conséquentes vue l'impéritie de CA.

    Merci de ce retour au Paradis.
    • Comment 294954 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10416 Commentaires
      Avoir une cabine et une livrée plus jolies que CA, ce n'est pas bien difficile. ;)
      La phase d'indemnisation est en cours mais comme pour le vol je ne m'attends pas à grand chose, cela évite d'être déçu au final. ^^
      Merci pour ton commentaire Marc.
  • Comment 109545 by
    momolemomo GOLD 9447 Commentaires
    Je suis presque déçu qu'il n'y ai pas eu d'autres incidents :p
    Au final, tu as mis combien de temps pour rejoindre HKG depuis PEK ?
    Merci pour ce FR :)
  • Comment 109571 by
    Manu Pichu 57 Commentaires
    Merci pour ce FR que j attendais avec impatience. J esperais a un peu mieux en terme de paradis. Toutefois quand on est en bas du gouffre, on peut que remonter. Au final, ce retard qui pourrait etre anecdoctique est la cerise sur le gateau qui engendre le rattage de la correspondance lx... Bon retour en suisse.
    En tout cas bravo pour les FR precedents! A bientot.
  • Comment 109579 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Finalement il en faut peut pour être heureux en qualifiant ce vol de paradisiaque :) enfin en fin de compte on te comprend quand on a lu les précédentes péripéties !
    Les tons de la cabine ne son pas les plus beaux mais on n'est pas à ça près.
    Pour l'immigration, les autorités pouvaient bien vous faire une fleur !
    Sympa le stylo RS3, j'espère que la voiture à été fourni avec ;)

    À bientôt.
    • Comment 295013 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10416 Commentaires
      Bah oui, fouler le sol de Hong Kong après toutes ces péripéties était très émouvant. ^^
      Le stylo est très solide en plus de bien écrire, c'est pour ça que je le prends toujours en voyage. Deutsche Qualität. ;)
      Merci pour le commentaire.
  • Comment 109582 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    Je trouve la note catering sévère. On peut ne pas aimer cette nourriture, mais il n'empêche que je doute qu'aucune compagnie européenne ne livrerait des repas dans le terminal pour 2 heures de retard.
    Le motif traditionnel du tissu des sièges de l'avion est joli. Merci pour ce FR !
    • Comment 295014 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10416 Commentaires
      Avec la phrase ... sur présentation de l'ancienne carte d'embarquement., je pensais que le lecteur comprendrait que c'était bel et bien CA qui a fourni le second repas dans le terminal, et non HX.
      D'où l'absence de cette mention dans la conclusion, et la notation de la compagnie en conséquence.
      Merci pour le commentaire !
    • Comment 295018 by
      marathon GOLD 10116 Commentaires
      Au temps pour moi !
  • Comment 109650 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Désolé de te dire que je me suis moins amusé à lire ce FR (LOL)
    Je sens néanmoins un certain stress parcourir ce report, à savoir vas-tu enfin pouvoir rejoindre Hong Kong?

    Je veux bien que le rouge soit la couleur fétiche pour les Chinois, mais de là à équiper tous les sièges en rouge, ça fait un certain choc.
    Je suis également étonné par la pauvreté de la collation pour une compagnie asiatique. Ca fait très européen

    Merci pour ce FR paradisiaque
  • Comment 109659 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci pour ce FR, je suis vraiment désolé pour ton retard avec CA et ta misco à HKG.

    Sinon je sais que chez Skyteam et oneworld il y a une règle qui reprotége les passagers même si les deux contrats sont séparés et à condition que le MCT fut respecté.
    Par contre je ne sais pas si une telle règle existe chez Star Alliance.
  • Comment 109673 by
    KévinDC TEAM SILVER 6668 Commentaires
    Merci pour ce FR. Heureusement que tu as pu avoir une place sur ce vol HX. Il devait être super vide au départ si vous étiez plus de 90 à y être rebooké. Autant j'ai vraiment aimé HX en A330, autant ce FR montre un produit moyen en A320.
  • Comment 109757 by
    Durian 1171 Commentaires
    Merci pour ce FR ! Ah, le plaisir simple de partir d'un endroit et d'arriver a sa destination prevue !

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