De retour en France après quelques jours passés dans la cité des anges, sous la loi martial suivit d'un coup d'état, rien que ça… En réalité sur place, je n'ai pas vu l'ombre d'un militaire. Survanabhumi est rejoint en taxi assez rapidement grâce à un driver débrouillard et hilare. Je me présente au comptoir OS et l'on m'informe que la Business classe est surbookée, l'agent me propose de rejoindre Paris en vol direct avec TG, sans passer par la case VIE, sans toucher 20000 balles… Mais en en classe J. C'est OK pour cette solution. Direction la rangée 1 ou ce concentre l'essentiel de la TG, transporteur principal à BKK. Pas terrible l'accueil, plutôt triste la fille, elle doit en voir des têtes toute la journée, grrrrr! Passage au fast track scan et police, c'est vite réglé. Un rapide tour au duty free pour contenter la frangine, et direction la porte G3, pas le temps de me rendre au salon qui est de toute façon blindé.
Embarquement dans la cohue, mais non Mademoiselle, l'avion ne partira pas sans vous. PNC aimable, je rejoins le siège 14B, situé sur le pont supérieur au 2ème rang de la cabine.
Bien pensé la tablette rétractable
Nombreux rangements
Un coup d'oeil par le hublot. Un 737 de 7C sur le départ pour SEL et un autre A380 attiré par la vie trépidante de FRA.
Inspection de la belle trousse de couleur pourpre
Le verre de l'amitiée, cocktail Thaï Airways dont je ne connais pas la composition, cependant bon et un Champagne qui ne m'est pas étranger.
Ecran vidéo assez large, pratique.
Casque griffé par la compagnie
Bel uniforme des PNC
Carte de sécurité, histoire de se rassurer…
La carte des menus, vins, douceur en Français dans le texte, c'est un plus.
Repoussage dans les temps, blabla du commandant, encore beaucoup de trafic à cette heure avancée de la soirée, nous sommes 3ème au décollage après un LY et un MH, le mastodonte s'élance et prends l'air comme une feuille sans le moindre bruit, fantastique, je suis ça sur l'écran une caméra est placée sur l'empenage de la bêbette. Puis mise en position relax, que le service commence! Excellent Chivas, la PNC ne doit pas connaître les doses, hips…
Service agréable, souriant, les stewards ne sont pas de la prime jeunesse mais sont en revanche très courtois, le repas est succulent. Mousse de foie gras et son accompagnement de petits légumes, je n'ai jamais mangé de blanquette de veau aussi bonne, c'est un régal, le cheese cake aux fruits frais est divin, beau Bordeaux rouge, café, et cognac VSOP, c'est parfait.
Les mini sets sont trop mignons
Je fais le tour du magazine de bord que j'emporte systématiquement, je collectionnes tous les magazines des compagnies aérienne, amis si vous en avez contactez moi, je suis preneur.
Inspection de l'endroit ou même le président évacue ses problèmes, les orchidées entourant les produits de toilette c'est d'un chic.
Retour à ma place à pas de velour, tout le monde dort, chhhhhhuuuuttttt… Le bar juste en face des WC est limite border line comme disait ma prof d'anglais. Position du guetteur d'avion, le flat bed est d'un excellent confort, la couette douce, je suis tout nu dessous, enfin presque… Casque sur la tête à écouter 3 célèbre ténors dont mon préféré, Mister Placido Domingo, le pied. Dring, réveil, le petit déjeuner est délicieux, jugez vous même. Landing sous un ciel chargé avec 12° à Roissy. Débarquement un chouia long, ma voisine de devant m'indique qu'elle a trouvé le voyage un peu long, heureusement qu'elle dormait en business! un seul policier à l'arrivée, oui, nous sommes à Paris, hem, hem. Pour une fois la livraison des bagages et rapide et même que les prioritaires sont délivrés… En priorité, comme quoi, tout arrive…
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Verdict
Thai Airways
8.8/10
Cabine9.5
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration9.0
Bangkok - BKK
8.6/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5
Paris - CDG
7.5/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Premier voyage en business sur un A380, excellente impression, à l'image des compagnies asiatique, (SQ, MH, VN, EK, QR, CX...)
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
C'est royal... Silk de voyager en J avec TG, (du moins en Z, car le rendement en miles est moins intéressant x 1,5 en Z. x 2 en J). Il est vrai que l'avion est neuf, tout est parfait, vraiment.
La blanquette était réellement exquise, et un lyonnais sait de quoi il parle...
Le pourpre est la couleur de la Thaï, si vous êtes allergique, aïe, aïe, aïe!
Concernant le reclassement l'agent au comptoir OS ne m'a pas laissé trop le choix, je pouvais faire ma tête de cochon et refuser, j'ai dépanné la compagnie Autrichienne, pour différentes raisons, ça ne m'arrangeait pas vraiment de relier Paris en direct. Cela étant, il n'y a pas de regret à avoir puisque le vol c'est déroulé à la perfection.
Merci pour votre très sympathique post, (tous les retours sont encouragent pour la suite de mes prochaines contributions, et il va y en avoir un certain nombre).
Avantage TG haut la main, même si OS tire bien son épingle du jeu avec un excellent rapport qualité prix. J'ai été re routé sur TG à la suite d'un surbooking, il faut bien l'admettre le tarif n'est pas le même, surtout sur un vol direct!
Oui, il y avait le choix de plats chauds pour le petit déjeuner, j'ai zappé la photo, mal réveillé sans doute... J'ai choisi une omelette avec des champignons, et des saucisses.
Je n'ai pas tout gagné au change, comme vous le dites et comme je l'ai expliqué à Horatius. Je suis d'une nature plutôt optimiste et l'expérience avec TG reste excellente.
Merci pour ce FR retour. Quel rythme de publication !
La proposition de l'agent à l'enregistrement est étonnante et je ne pensais pas qu'OS vous rebookerait sur TG mais plutôt sur LH ou LX. Dans tout les cas c'est une bonne affaire car j'avais trouvé la J TG sur A380 très confortable. Concernant les miles, avez vous touché le crédit correspondant au trajet initial avec escale à VIE ou celui correspondant au vol direct BKK-CDG ?
L'avantage de BKK est de pouvoir visiter les salons SQ et BR si toutefois le lounge principal TG et ses dépendances plus petites sont bondées.
La trousse est jolie et change radicalement avec celle que j'avais reçue en octobre sur la ligne BKK-SYD.
On remarque une faute de frappe dans le menu avec beurre orthographié buerre.
Comme toujours avec la classe affaires de TG c'est la présentation des plats qui n'est pas du tout recherchée.
C'est vrai que je me suis bien pris au jeu, j'ai passé tout l'après midi devant mon ordinateur, mais vous êtes tous tellement sympa qu'il m'est difficile de ne pas vous répondre illico.
J'ai demandé à l'agent au comptoir OS de me re router avec LX, (l'enregistrement pour ZHR s'effectuait en même temps et au comptoir d'à côté!!!), elle m'a dit que ce n'était pas possible, mouais... Idem avec LH, soit disant que le vol était complet et qu'il fallait attendre le lendemain. Non, non, elle était déterminée, il fallait que je parte avec TG, va comprendre Charles! Surtout que OS fait partie du groupe LH, LX... C'est un grand mystère.
Je ne suis toujours pas crédité en miles par TG, j'ai évidemment posé la question à la girl du comptoir qui m'a bafouillé qu'il n'y aurait pas de problèmes, mais oui, mais oui... Après calcul, je devrais perdre environ 3000 miles, (en comptant les 25% de bonus SEN et les miles sur le tronçon VIE-CDG), je suis sûr d'une chose, c'est que l'on m'a parachuté en classe Z avec la TG, je verrai bien. Y a t'il un recours au cas ou? A ce jour OS ne m'a pas contacté : 1) Pour me remercier d'avoir cédé ma place à quelqu'un d'autre, 2) Me demander si tout était rentré dans l'ordre.
Je connais bien BKK et ses salons, mais je n'avais pas le temps d'y séjourner ce soir là puisque le coup d'état venait de se produire! En ville, une rumeur circulait que l'aéroport fermait à 22h00, j'ai galéré pour trouver un taxi, (qui voulait brancher le compteur).
Bonjour, vous pouvez demander à être crédité selon le routing original, je l'ai déjà fait avec plusieurs programmes de fidélité et même avec M&M qui a a le culot de me présenter ce geste comme quelque chose de magnanime de leur part ! Aucune raison d'être pénalisé alors que la faute leur incombe
Je n'ai toujours pas été crédité en miles, et toujours pas de news de OS, (qui doit m'envoyer un questionnaire de satisfaction), je vais encore patienter quelques jours avant de téléphoner à M&M, j'insisterais lourdement... Merci de votre conseil
Merci de ce FR! Au final un rerouting avec l'avion le plus confortable pour voyager. Le siège à l'air très bien mais est très pourpre :) Catering correct sans paraître au top, notamment la présentation.Belle dose de Chivas !:) La carte des vins à l'air très correct mais très peu mise en valeur, qui est du bourgogne? (un montagny premier cru tout de même), qui est du bordeaux'Le débutant doit deviner !:) Comment ça un savoyard qui n'aie ps le fromage héhé. J'espère que vos miles seront bien crédités ! A la prochaine
Souvenirs, souvenirs... Mon baptême de l'air en LC remonte à 1984, sur un CDG-NOU (via BAH-SIN-JKT),avec UTA et un DC10-30, le tarif AS : 10000 frs, (1524 €), et ce devait être un tarif de groupe. C'était l'aventure, mais le catering était formidable même en Y. Ecran central, tout une époque mon bon monsieur...
La couleur de la compagnie nationale Thaï est présente partout dans l'avion, les salons, les uniformes...
L'avion le plus confortable? En J peut être, en Y je n'en suis pas si sûr. Je me souviens d'un vol sur LH, (FRA-SIN), ou j'étais serré comme une sardine, un peu moins avec SQ et EK. Les journalistes de l'époque disaient que l'on allait retrouver le goût de voyager en classe éco. avec un pitch plus acceptable, ah bon? Avec mon 1,85 m je n'ai pas vu de différence entre les A380, B747 et A340 par exemple, à moins de s'appeler Mimi Mathy, lol.
Pour tout vous dire, quelques vins proposés à bord ne correspondait pas à la carte, du moins les Maisons...
Un Savoyard qui n'aime pas le fromage se rattrape sur le dessert!
l'A380 est extrémement silencieux ce qui apporte un vrai plus pour le confort.Ensuite l'éco reste l'éco,on entasse tout de même les gens, vous avez surement connu l'époque ou l'économie n'était pas synonyme d'inconfort(bien que plus cher je pense) ^^ Encore merci
Votre FR m'a donné envie de voler avec TG : carte des vins correct, catering correct (mais la présentation est quelconque), le siège parait confortable
C'est un rebooking plutôt sympathique ça ! Même si cela ne vous arrangeait pas trop, surtout niveau miles. J'espère que ce problème sera bien réglé de la part d'M&M.
La J de TG offre vraiment un bon produit :) Malgré un bon catering, il n'est pas encore au top...
L'A380 est un avion vraiment silencieux, trop silencieux même ! Personnellement le ronronnement des moteurs me berce :)
J'attends toujours les miles, à mon humble avis, l'hôtesse au check in n'a pas enregistrer ma carte, c'est parfait j'aurais un membre de M&M de vive voix d'ici quelques jours, ( M&M demande 14 jours de patience avant une réclamation), j'attendrais... Le jour et la nuit, j'attendrais toujours, AAAAAAAAAAAhhhhhhhhhhhh Dalida...
J'aime bien cette cabine qui est très apaisante mais il ne faut pas détester le mauve. Siège confortable dans un avion silencieux, que demander de plus !!!
Le catering est pas trop mal mais je le trouve un peu en dessous de ce que peux proposer CX ou SQ.
Effectivement de pense aussi que l'hôtesse n'a pas passé votre carte pour les milles, Bonne prestation de TG avec un bon catering et un bon service à bord, Sympa les orchidées dans les toilettes ,
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29 Commentaires
Le vol paraît très bien, le catering convainquant. J'avoue avoir eu peur quand j'ai vu blanquette mais vous m'avez rassuré.
Par contre dieu que c'est mauve, si on n'aime pas, comme moi ;-), ça doit être dur!
Bien le reclassement en direct sur Paris, bonne gestion du surbooking je trouve.
C'est royal... Silk de voyager en J avec TG, (du moins en Z, car le rendement en miles est moins intéressant x 1,5 en Z. x 2 en J). Il est vrai que l'avion est neuf, tout est parfait, vraiment.
La blanquette était réellement exquise, et un lyonnais sait de quoi il parle...
Le pourpre est la couleur de la Thaï, si vous êtes allergique, aïe, aïe, aïe!
Concernant le reclassement l'agent au comptoir OS ne m'a pas laissé trop le choix, je pouvais faire ma tête de cochon et refuser, j'ai dépanné la compagnie Autrichienne, pour différentes raisons, ça ne m'arrangeait pas vraiment de relier Paris en direct. Cela étant, il n'y a pas de regret à avoir puisque le vol c'est déroulé à la perfection.
Je suis assez convaincu par votre FR. A qui donneriez vous l'avantage entre la J d'OS et celle de TG sur vos vols?
Je suppose qu'il y avait egalement un choix de plats chauds pour le petit dej?
en tout cas un FR des plus agreables a lire, merci beaucoup du partage! Au final je pense que vous avez gagner au change :)
Merci pour votre très sympathique post, (tous les retours sont encouragent pour la suite de mes prochaines contributions, et il va y en avoir un certain nombre).
Avantage TG haut la main, même si OS tire bien son épingle du jeu avec un excellent rapport qualité prix. J'ai été re routé sur TG à la suite d'un surbooking, il faut bien l'admettre le tarif n'est pas le même, surtout sur un vol direct!
Oui, il y avait le choix de plats chauds pour le petit déjeuner, j'ai zappé la photo, mal réveillé sans doute... J'ai choisi une omelette avec des champignons, et des saucisses.
Je n'ai pas tout gagné au change, comme vous le dites et comme je l'ai expliqué à Horatius. Je suis d'une nature plutôt optimiste et l'expérience avec TG reste excellente.
Bien à vous
Chevelan
Quel rythme de publication !
La proposition de l'agent à l'enregistrement est étonnante et je ne pensais pas qu'OS vous rebookerait sur TG mais plutôt sur LH ou LX.
Dans tout les cas c'est une bonne affaire car j'avais trouvé la J TG sur A380 très confortable.
Concernant les miles, avez vous touché le crédit correspondant au trajet initial avec escale à VIE ou celui correspondant au vol direct BKK-CDG ?
L'avantage de BKK est de pouvoir visiter les salons SQ et BR si toutefois le lounge principal TG et ses dépendances plus petites sont bondées.
La trousse est jolie et change radicalement avec celle que j'avais reçue en octobre sur la ligne BKK-SYD.
On remarque une faute de frappe dans le menu avec beurre orthographié buerre.
Comme toujours avec la classe affaires de TG c'est la présentation des plats qui n'est pas du tout recherchée.
J'ai demandé à l'agent au comptoir OS de me re router avec LX, (l'enregistrement pour ZHR s'effectuait en même temps et au comptoir d'à côté!!!), elle m'a dit que ce n'était pas possible, mouais... Idem avec LH, soit disant que le vol était complet et qu'il fallait attendre le lendemain. Non, non, elle était déterminée, il fallait que je parte avec TG, va comprendre Charles! Surtout que OS fait partie du groupe LH, LX... C'est un grand mystère.
Je ne suis toujours pas crédité en miles par TG, j'ai évidemment posé la question à la girl du comptoir qui m'a bafouillé qu'il n'y aurait pas de problèmes, mais oui, mais oui... Après calcul, je devrais perdre environ 3000 miles, (en comptant les 25% de bonus SEN et les miles sur le tronçon VIE-CDG), je suis sûr d'une chose, c'est que l'on m'a parachuté en classe Z avec la TG, je verrai bien. Y a t'il un recours au cas ou? A ce jour OS ne m'a pas contacté : 1) Pour me remercier d'avoir cédé ma place à quelqu'un d'autre, 2) Me demander si tout était rentré dans l'ordre.
Je connais bien BKK et ses salons, mais je n'avais pas le temps d'y séjourner ce soir là puisque le coup d'état venait de se produire! En ville, une rumeur circulait que l'aéroport fermait à 22h00, j'ai galéré pour trouver un taxi, (qui voulait brancher le compteur).
Aucune raison d'être pénalisé alors que la faute leur incombe
Je n'ai toujours pas été crédité en miles, et toujours pas de news de OS, (qui doit m'envoyer un questionnaire de satisfaction), je vais encore patienter quelques jours avant de téléphoner à M&M, j'insisterais lourdement...
Merci de votre conseil
L'assiette de fromage? Je n'aime pas le fromage, mise à part les grains de raisin, heureusement car ma mère, elle, aurait fait un scandale, lol...
On est rarement déçu en voyageant avec TG, c'est un valeur sur dans la quasi-perfection ^^
Donc encore un très bon vol :D !
C'est une très bonne compagnie à l'instar des Majors asiatiques.
Merci
Chevelan
Au final un rerouting avec l'avion le plus confortable pour voyager.
Le siège à l'air très bien mais est très pourpre :)
Catering correct sans paraître au top, notamment la présentation.Belle dose de Chivas !:)
La carte des vins à l'air très correct mais très peu mise en valeur, qui est du bourgogne? (un montagny premier cru tout de même), qui est du bordeaux'Le débutant doit deviner !:)
Comment ça un savoyard qui n'aie ps le fromage héhé.
J'espère que vos miles seront bien crédités !
A la prochaine
L'avion le plus confortable? En J peut être, en Y je n'en suis pas si sûr. Je me souviens d'un vol sur LH, (FRA-SIN), ou j'étais serré comme une sardine, un peu moins avec SQ et EK. Les journalistes de l'époque disaient que l'on allait retrouver le goût de voyager en classe éco. avec un pitch plus acceptable, ah bon? Avec mon 1,85 m je n'ai pas vu de différence entre les A380, B747 et A340 par exemple, à moins de s'appeler Mimi Mathy, lol.
Pour tout vous dire, quelques vins proposés à bord ne correspondait pas à la carte, du moins les Maisons...
Un Savoyard qui n'aime pas le fromage se rattrape sur le dessert!
Cordialement,
Chevelan
Encore merci
Votre FR m'a donné envie de voler avec TG : carte des vins correct, catering correct (mais la présentation est quelconque), le siège parait confortable
Smooth as silk quoi, ce vol !
A bientôt
C'est un rebooking plutôt sympathique ça ! Même si cela ne vous arrangeait pas trop, surtout niveau miles. J'espère que ce problème sera bien réglé de la part d'M&M.
La J de TG offre vraiment un bon produit :)
Malgré un bon catering, il n'est pas encore au top...
L'A380 est un avion vraiment silencieux, trop silencieux même ! Personnellement le ronronnement des moteurs me berce :)
A bientôt
J'aime bien cette cabine qui est très apaisante mais il ne faut pas détester le mauve. Siège confortable dans un avion silencieux, que demander de plus !!!
Le catering est pas trop mal mais je le trouve un peu en dessous de ce que peux proposer CX ou SQ.
Effectivement de pense aussi que l'hôtesse n'a pas passé votre carte pour les milles,
Bonne prestation de TG avec un bon catering et un bon service à bord,
Sympa les orchidées dans les toilettes ,
A bientôt
Finalement, vous n'avez pas perdu au change !
A bientôt.
On dirait que nous sommes au moins 2 ;)
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