voici la suite de mon voyage à la découverte de Thaï Airways et surtout la découverte de la cabine première.
Pour mémoire mon trajet était le suivant : - Francfort (FRA) - Bangkok (BKK), Thaï Airways, A380, business class - Bangkok (BKK) - Osaka (KIX) Thaï Airways, A380, first class - Komatsu (KMQ) - Tokyo (HND), ANA, B777-200 - Tokyo (NRT) - Bangkok (BKK), Thaï Airways, A380 - Bangkok (BKK) - Francfort (FRA), Thaï Airways, A380
Après la récupération de ma valise et son dépôt dans une consigne de l’aéroport (100 Baths), je décide de faire un petit tour à Bangkok. Malheureusement, il fait vraiment trop chaud et humide et vers 13H00 je suis de retour à l’aéroport comptant bien profiter du salon First de la Thaï.
Les comptoirs premium de la Thaï se trouvent derrière cette jolie construction thaï.
En face de moi se trouve le comptoir first. En arrivant devant l’entrée, un cerbère me bloque l’accès et m’explique que c’est réservé pour les clients first. Il est vrai que j’ai un look un peu limite après une nuit dans l’avion et une demi-journée à transpirer dans la chaleur de Bangkok !!! Je lui confirme que je voyage en First et elle m’invite alors à m’installer en attendant que ses collègues procèdent à l’enregistrement.
Je trouve cette zone d’enregistrement un peu froide, les parasols sont vraiment moches bref cela fait un peu cheap pour le hub de Thaï.
La personne s’occupant de moi me fait passer le contrôle de la sécurité ainsi que celui des passeports. Bien entendu, il n’y a personne et c’est réalisé en moins de 5 minutes. Il m’accompagne ensuite au buggy qui m’attend en bas des escalators pour m’emmener au salon. Vraiment une personne très sympathique qui a insisté fortement pour porter mon sac.
Et c’est parti pour une petite balade dans le terminal.
L’accueil est très cordial (désolé j’ai oublié la photo de l’entrée du salon) et une personne m’explique le fonctionnement du salon ainsi que les différentes sections (repos, douche, salon, salle de repas). Je lui demande immédiatement de m’indiquer les douches car j’ai vraiment l’impression de sentir le bouc et je veux également me changer pour mettre des vêtements propres. Nous convenons également de l’horaire pour le massage.
Il suffit de juste de choisir une douche et de s’installer dedans. Elle est grande et propre mais le problème est que l’eau chaude est optionnelle.
Les produits disponibles sont de l’Occitane ce qui est correct mais le rasoir est vraiment bas de gamme.
Propre comme un sous neuf, je me dirige vers la salle à manger pour remplir un peu mon estomac qui commence à crier famine. Elle fait vraiment restaurant old school avec une décoration à l’ancienne que je trouve assez moche.
Les vins à disposition.
Je demande la carte et je dois dire que je suis vraiment assez déçu par les plats proposés. On reste dans un choix très simple sans aucune sophistication.
Je commande un mussaman curry ainsi qu’un verre d’eau gazeuse.
Le curry arrive et je suis assez déçu par le plat qui est assez bon mais d’une banalité affligeante (j’en ai mangé un similaire à Bangkok pour 110 Baths)
C’est également une faute de gout que de donner une serviette en papier
Au passage, voici les documents de pour ce vol.
Après ce repas plus que léger, je m’installe dans un des salons privés.
Vue générale du salon avec au fond le bar.
Une pièce est présente pour les accrocs à la nicotine
On accède aux toilettes par ce salon. elles sont impeccables.
Il y a également un buffet à disposition.
Je ne tiens plus et décide de faire une petite sieste pour essayer de récupérer un peu. Il y a 4 pièces pour se reposer. Elle manque cruellement d’équipements avec par exemple, la même couverture que l’on retrouve à bord des appareils de la compagnie… en classe économique.
Je m’effondre pour une bonne sieste de 3 heures. A mon réveil je constate qu’un panneau « do not disturb » est apparu sur la porte.
Je prend une nouvelle douche pour bien me réveiller et je vais me balader dans le terminal.
Le spotting est malheureusement proscrit à BKK.
De retour au salon, je constate que ce dernier s’est bien rempli avec beaucoup d’européens occupant tous les salons privés. Je m’installe donc dans le salon principal qui est encore vide et immédiatement on me propose un jus de quelque chose. Je remarque également que le personnel est beaucoup plus pro-actif et dynamique que pendant l’après midi.
Le buffet a été mis à jour avec des nouveaux plats.
Je choisi quelques croquettes à base de poulet. Immédiatement, une personne viendra me prendre mon assiette et me proposera de la réchauffer. En attendant, je demande un expresso avec… une eau gazeuse.
Et j’embraye rapidement avec une coupe de champagne. A votre santé !!!
Mon plat est de retour et beaucoup plus imposant qu’au départ ce que je fais remarquer à la personne. Elle me répond que maintenant je vais avoir une vrai assiette !! Très sympathique au passage tout comme le plat :-)
Il est 20 heures et une personne vient me chercher pour m’emmener au « Royal Orchid Spa » qui se trouve en face du salon First. On me demande de m’installer en attendant que la personne en charge du massage arrive. Mon choix s’est porté sur un massage des pieds et un autre des épaules et de la nuque, je ne voulais pas faire un massage thaï de peur de m’endormir profondément :-)
Rapidement une personne me prend en charge et c’est parti pour 1 heure de pure bonheur…
A l’issue de la séance, un thé est proposé dans une zone réservée au passagers First.
Il y a également des douceurs disponibles :
Il est maintenant 21H30 et il me reste encore 1H30 avant que l’embarquement pour Osaka ne débute. Je retourne donc au salon qui est maintenant bien rempli avec beaucoup d’allemands (je me demande d’ailleurs si les passagers First de Lufthansa ont accès au salon).
Je me commande encore des rouleaux de printemps ainsi qu’une coupe de champagne.
Un oshibori est distribué, cela sera d’ailleurs le seul que je recevrais alors que j’ai passé plus de 10 heures dans le salon.
Il est presque 23H00 lorsque qu’une personne vient me chercher pour me conduire à mon appareil qui se trouve à l’autre bout de l’aéroport. Nous nous lançons donc dans une longue traversée de BKK.
Nous arrivons à l’avion après un nouveau passage de la sécurité. L’accueil est bien entendu charmant et je m’arrête en entrant dans la cabine car je découvre à ma grande surprise que je suis le seul passager en First !!! Les 2 PNCs en charge de la cabine m’emmène à mon siège et j’en profite pour détendre l’atmosphère en racontant 2 ou 3 bêtises qui les font rire. La sensation d’avoir sa cabine first privative est excellente et le fait de briser la glace me met dans les meilleurs dispositions pour ce bien trop court vol. En rigolant, la PNC m’explique que je peux essayer tous les sièges de la cabine pendant le vol.
La cabine est très agréable et bien moins tapageuse que la classe affaire au niveau des tons. Je la trouve même assez classe avec une cabine très sobre et des touches de couleurs apportées par les coussins.
Je m’installe à mon siège et on me propose immédiatement du champagne : Dom Perignon 2004
Le pitch qui est bien entendu « royal first »
La presse a déjà été mise à disposition sur mon siège.
La commande du siège ainsi que celle de l’IFE
La PNC m’apporte un pyjama dans une superbe pochette et j’en profite pour rejoindre les toilettes et me changer avant le décollage. Les toilettes sont grandes avec un espace pour se changer.
De retour à mon siège et en attendant le décollage, je m’accorde une nouvelle coupe de champagne
Le menu et la carte des vins
La tousse de comfort Rimowa contenant des produits de l’Occitane. Rien d’extraordinaire.
Immédiatement après la diffusion des consignes de sécurité, on repousse et après un court roulage, nous décollons et prenons la direction du Japon.
Rapidement le service commence et comme vous avez pu le remarquer sur le menu cela se résume à 2 amuses bouches et une soupe. Il est bien dommage que le dressage de la table soit à mi-chemin entre la business et un vrai service first.
Les bouchées étaient assez bonnes mais le « foie gras » était vraiment écoeurant en le mangeant de la sorte. Il aurait été vraiment judicieux de le présenter dans une assiette.
La soupe était excellente.
Je comprend tout à fait que le repas soit réduit au strict minimum en raison de la durée du vol mais c’est quand même bien léger en terme de qualité des produits.
J’en profite pour demander la préparation du lit et la PNC me le prépare pendant que je termine le repas.
Un petit cognac et c’est parti pour une nuit de… 3 heures :-(
A mon réveil, nous arrivons à proximité du Japon.
Le petit déjeuner commence avec un expresso et un jus d’orange qui était mieux qu’en business mais qui avait un drôle de gout.
Dressage de la table. Encore une fois, il est dommage de laisser les couverts emballés dans la serviette.
Ce n’est pas tout de suite plus First class comme cela ??
L’assiette de fruits qui n ‘était pas terrible.
La corbeille de pains avec un croissant.
Le plat principal qui était aussi à mon gout raté : la crêpe était correcte mais les pommes de terre vraiment pas bonnes.
Le ciel est complètement couvert lorsque nous entamons la descente.
Cela se découvre progressivement.
Un dernier petit tour dans la cabine avec un espace canapé ce qui est déjà beaucoup mieux que l’espace « musée » d’Air France mais un peu triste quand même.
Dernière vue de la cabine.
Les PNCs viendront encore discuter avec moi et je dois souligner qu’ils étaient vraiment au top.
On arrive sur l’aéroport de Kansai avec un atterrissage à l’heure.
Pas de doute, je suis bien au Japon !!
La passerelle sera rapidement connecté à l’appareil et je serais le premier passager à descendre.
Dernière vue de mon appareil et direction l’immigration ou il n’y a personnes. 20 minutes après l’atterrissage me voici entrain d’attendre mon bus pour rejoindre le centre d’Osaka.
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Verdict
Thai Airways
8.4/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration4.5
Thai Airways Royal First Class Lounge
7.9/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements9.0
Services7.5
Bangkok - BKK
8.6/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5
Osaka - KIX
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
voici la suite de la découverte de Thai Airways avec le test de la cabine First. J’ai un sentiment globalement positif pour cette expérience du jour mais à nouveau et comme lors de mon vol en business, je trouve le catering en dessous des standards que l’on peut prouver chez les compagnies asiatiques.
Au sol :
Pour l’expérience sol, mon référentiel est le salon First d’Air France à Paris que je considère comme le meilleur salon First.
- enregistrement / sécurité : efficace et rapide grâce à des comptoirs / poste de sécurité / immigration dédiés.
- salon : il est grand, agréable mais je trouve que la décoration fait un peu old school et vraiment pas moderne et design. Il est complet avec des douches (3), des salons privés, des salles de repos (bien en dessous de la qualité de celle de TK à Istanbul) et un grand salon centrale.
- repas : la carte proposé est vraiment fourre tout et ne met pas en valeur le positionnement first du salon. On retrouve la cuisine Thai (avec un excellent curry) mais il dommage de ne pas faire quelque chose de plus évoluée. Le buffet est bien fourni avec un renouvellement constant au cours de la journée.
- personnel : rien à dire au niveau de l’accueil, de mon suivi lors de la journée pour le spa et mes requêtes. Un petit bémol sur le personnel officiant au niveau du salon qui semblait dans l’après-midi plus intéressé par la lecture des messages sur smartphone que de s’occuper des clients.
En vol :
- confort : le siège est superbe et en position lit, j’ai dormi sans problème pendant 3 heures. Le pyjama est également très agréable.
- personnel : au top !!
- IFE : on retrouve la même bien évidemment la même sélection qu’en business et elle est complète. Bonne offre également de presse.
- ponctualité : RAS avec une arrivée à l’heure.
- repas : à nouveau j’ai été déçu par le repas et globalement je n’ai pas aimé.
Merci de m’avoir lu.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
La cabine est magnifique, avec en prime un accès en mode VIP. Sympa l'espace canapé associé à la cabine first. Le salon est agréable même si il existe mieux. L'eau de la douche était froide ? Merci pour ce FR et le partage de l'expérience Royal First en A380 !
Merci Denzee pour ce Fr et cette arrivée dans mon aéroport préféré Japonais :)
Une expérience contrastée en effet (mais très correct), tant le professionnalisme du personnel de bord et d'escale est effacée parles fautes de goût du catering vraiment médiocre (mais très bonne carte des vins), au salon et en vol.
Le siège à l'air très confortable et à une teinte apaisante.Avoir une cabine entière pour soi, on se dit dommage que le vol ne dure pas 12 heures :)
Les 10 heures était involontaires car je pensais passer au plus 3-4 heures mais le changement d'horaire sur le vol précédent à changer mon programme tout comme la chaleur à Bangkok
Y a-t-il vraiment un code vestimentaire pour voyager en First? J'aurais pensé qu'avec le temps, la compagnie aurait réparé ses choix de mauvais goût en retirant les parasols qui font plus camping que zone First Class. Le ventilateur sur pied n'est pas en reste. Eau chaude optionnelle dans les douches? Pour refroidir sans doute l'ardeur des clients de retour de Patpong. Très bon point que l'escorte personnalisée à BKK, mais tu as raison de souligner que le service au sol AF à CDG reste LA référence. Je ne peux que confirmer ce fait. Les salons mis à disposition constituent toutefois une bonne raison de faire une longue escale sur place. On voit par ailleurs ton reflet sur une des photos du buffet.
En ce qui concerne le vol, je suis assez étonné que Thai ait déployé l'A380 sur Osaka. C'est chouette d'être le seul en First Class, n'est-ce pas? Tout est très bien sauf le catering pas du tout à la hauteur
Merci pour cette belle expérience. L'ensemble paraît pas mal, même si le salon à par certains côté un look grand mère anglaise que je trouve un peu ringard. Superbe cabine, j'aime beaucoup. D'accod pour la table, je n'aime pas les couverts dans la serviette, ça fait cantine, mais en même temps ça va bien avec les petits pots de confiture bonne maman;-)
Alors comme ça on se présente à l'enregistrement First habillé comme un pax lambda ? lol
Comment se présentait le problème d'eau chaude dans la douche ? Effectivement l'espace restaurant pourrait être amélioré, la plus grande faute pour moi étant la serviette en papier. Tous les pax P *A ont accès aux salons First de n'importe quelle compagnie, cela fonctionne comme pour les salons J. D'ailleurs les pax P LH et SQ doivent certainement être aiguillés vers ce salon.
La grande classe que d'avoir toute la cabine pour toi. Très belle house de pyjama. Un catering toujours un peu décevant car la durée du vol le résume à quelque chose de vraiment très léger, et d'ailleurs pour ceux qui aiment le caviar celui-ci brille par son absence.
L'avantage de cette P est de bien sûr cumuler 3x les miles de distance chers à ton compte M&M !
Je préfère une douche chaude au décor 2* à une douche froide 5*, mais c'est une opinion personnelle. Les rasoirs offerts dans les hôtels sont toujours d'une qualité épouvantable. Manifestement, les acheteurs n'ont jamais dû les essayer, et c'est probablement aussi le cas dans les salons d'aéroport. L'offre du buffet au salon semble plus attirante que la carte. J'avoue être un peu perplexe à l'idée de passer un très long après-midi enfermé dans de luxueux salons aveugles, mais il va sans dire que je respecte vos goûts. Je trouve très reposante l'harmonie de couleur de la cabine F. L'espace de rangement devant soi est un plus; le pitch n'est-il pas trop petit tant le pitch est grand ? Merci pour ce FR remarquablement illustré !
Une douche tiède dans une ambiance 3,5* est pas mal aussi :-).
Les seuls rasoirs qui sont vraiment sympa se trouvent dans le premium terminal de QR.
Pour être honnête, je ne pensais pas passer 10 heures dans le salon mais avec un vol annulé m'obligeant à prendre le précédant, je me suis retrouvé avec une escale de 14 heures au lieu de 8 heures et il faisait vraiment trop chaud à Bangkok pour rester dehors.
Très agréable le fait d'être pris en charge par du personnel de BKK qui est adorable, les parasols par contre...
Tout comme Marathon, je suis surpris que l'on puisse passer + de 10 heures enfermé, mais tel est votre choix, vous deviez être certainement très fatigué.
La cabine F est lumineuse, ça change de la J avec sa couleur pourpre du sol au plafond.
Dommage que vous n'ayez pas profité au maximum du confort de la cabine, le vol étant bien court.
Vous ne risquiez pas de vous endormir lors d'un massage traditionnel Thaï, celui ci étant plutôt tonique!
Merci pour ce FR ! Pas tres fort commercialement de rejeter un pax sur son apparence vestimentaire, lors du checkin P. La configuration de la voiturette qui t'amene au salon P est etrange, les sieges sont tres proches, il vaut mieux voyager avec quelqu'un que tu connais si c'est promiscuite garantie ! Les vins et champagne sont poses comme ca sans etre gardes a temperature ? Ou ce ne sont que des bouteilles d'exposition ? Le menu est triste d'abord par sa presentation, un petit commentaire n'aurait tue personne, genre explosion de ci ou de ca lol Tres belle cabine, tant les couleurs que le design, j'aime ! Es-tu sur que ton jus d'orange n'etait pas un melange de plusieurs fruits ?
Au final beau hard mais le catering ne fait pas rever... Peut etre les plats Thais auraient-ils ete meilleurs, ex-BKK ?
Merci pour ce FR. Très beau salon et magnifique classe de vol sur TG, il ne manque en fin de compte pas grand chose malgré quelques détails à corriger et à améliorer notamment pour le catering.
J'ai du mal à comprendre le montage du billet avec du Y upgradé en eVoucher suivi par de la P confirmée ??
On ferait un malheur à deux dans un salon P : le moindre détail est passé au crible sans pitié ;) Mais après tout, c'est de la First...
La cabine est très jolie, le service semble parfait. J'aime bien la carte des vins proposée. J'aime aussi la trousse, même si on la trouve en J sur Eva ;) ça reste la LH First aussi.
Le repas est très limité, mais c'est un vol considéré comme régional ou non (surtout au niveau du tarif, j'entends) ? Pour le jus d'orange, ce devait être un jus d'orange pas mûres comme les Thais l'aiment.
Bref, un peu dommage niveau catering (encore !) mais toujours au top en service. Reste à voir si cela vaut le coup au final.
Comment cela tu ne comprends pas mon montage !!! J'avais 2 billets séparés : FRA-BKK en Y full fare et BKK-KIX en P (il y avait une promo intéressante vers le Japon).
Quand tu veux pour le salon P en duo mais par pitié pas le concorde room !!
oui un repas limité mais avec un prix correct (1,5x ce que demande Delta en J pour le même trajet).
Merci Denis pour ce FR, c'est vraiment surprenant de voir TG déployer leur 388 sur KIX! D'ailleurs il ne semble par arriver à le remplir en P.
Il y a des choses pas mal dans ce salon tel l'escort et les massages, mais c'est vrai que c'est un peu old school et rien ne fait first dans le menu meme si ça semble bon.
Le catering à bord est vraiment la déception mais bien sur il faut tester sur un vrai LC pour pouvoir juger meme si cela n'excuse le problème de dressage de la table. La carte des vins rattrape un peu tout ça.
Et bien sur excellent d'avoir une cabine pour toi tout seul, en plus c'est vrai que les couleurs sont plus agréables qu'en J.
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34 Commentaires
Sympa l'espace canapé associé à la cabine first.
Le salon est agréable même si il existe mieux.
L'eau de la douche était froide ?
Merci pour ce FR et le partage de l'expérience Royal First en A380 !
Disons juste que l'eau était tiède :-)
Une expérience contrastée en effet (mais très correct), tant le professionnalisme du personnel de bord et d'escale
est effacée parles fautes de goût du catering vraiment médiocre (mais très bonne carte des vins), au salon et en vol.
Le siège à l'air très confortable et à une teinte apaisante.Avoir une cabine entière pour soi, on se dit dommage que le vol ne dure pas 12 heures :)
Effectivement il est bien dommage que le vol ne durait pas 12 heures :-)
Dommage que le repas en vol a été décevante.
J'aurais pensé qu'avec le temps, la compagnie aurait réparé ses choix de mauvais goût en retirant les parasols qui font plus camping que zone First Class. Le ventilateur sur pied n'est pas en reste.
Eau chaude optionnelle dans les douches? Pour refroidir sans doute l'ardeur des clients de retour de Patpong.
Très bon point que l'escorte personnalisée à BKK, mais tu as raison de souligner que le service au sol AF à CDG reste LA référence. Je ne peux que confirmer ce fait.
Les salons mis à disposition constituent toutefois une bonne raison de faire une longue escale sur place.
On voit par ailleurs ton reflet sur une des photos du buffet.
En ce qui concerne le vol, je suis assez étonné que Thai ait déployé l'A380 sur Osaka.
C'est chouette d'être le seul en First Class, n'est-ce pas?
Tout est très bien sauf le catering pas du tout à la hauteur
Merci Denzee
Disons que j'avais plus le look routard que grand voyageur :-)
Pas mal l'allusion à Patpong.
C'est vraiment une sensation assez unique d'avoir une cabine aussi grande pour soi, malheureusement le vol était trop court !!
Superbe cabine, j'aime beaucoup. D'accod pour la table, je n'aime pas les couverts dans la serviette, ça fait cantine, mais en même temps ça va bien avec les petits pots de confiture bonne maman;-)
Malheureusement la confiture bonne maman semble être un must en Asie......
Alors comme ça on se présente à l'enregistrement First habillé comme un pax lambda ? lol
Comment se présentait le problème d'eau chaude dans la douche ?
Effectivement l'espace restaurant pourrait être amélioré, la plus grande faute pour moi étant la serviette en papier.
Tous les pax P *A ont accès aux salons First de n'importe quelle compagnie, cela fonctionne comme pour les salons J. D'ailleurs les pax P LH et SQ doivent certainement être aiguillés vers ce salon.
La grande classe que d'avoir toute la cabine pour toi.
Très belle house de pyjama.
Un catering toujours un peu décevant car la durée du vol le résume à quelque chose de vraiment très léger, et d'ailleurs pour ceux qui aiment le caviar celui-ci brille par son absence.
L'avantage de cette P est de bien sûr cumuler 3x les miles de distance chers à ton compte M&M !
Je sens que ma tenue va me suivre longtemps :-)
Il n'y avait tout simplement pas d'eau chaude, après elle était tiède et vu les températures cela faisait bien.
La housse de pyjama peut servir de pochette de protection pour un macbook.
L'accumulation X3 était très importante, j'y suis presque au renouvellement du senator !!
Les rasoirs offerts dans les hôtels sont toujours d'une qualité épouvantable. Manifestement, les acheteurs n'ont jamais dû les essayer, et c'est probablement aussi le cas dans les salons d'aéroport.
L'offre du buffet au salon semble plus attirante que la carte.
J'avoue être un peu perplexe à l'idée de passer un très long après-midi enfermé dans de luxueux salons aveugles, mais il va sans dire que je respecte vos goûts.
Je trouve très reposante l'harmonie de couleur de la cabine F. L'espace de rangement devant soi est un plus; le pitch n'est-il pas trop petit tant le pitch est grand ?
Merci pour ce FR remarquablement illustré !
Une douche tiède dans une ambiance 3,5* est pas mal aussi :-).
Les seuls rasoirs qui sont vraiment sympa se trouvent dans le premium terminal de QR.
Pour être honnête, je ne pensais pas passer 10 heures dans le salon mais avec un vol annulé m'obligeant à prendre le précédant, je me suis retrouvé avec une escale de 14 heures au lieu de 8 heures et il faisait vraiment trop chaud à Bangkok pour rester dehors.
Très agréable le fait d'être pris en charge par du personnel de BKK qui est adorable, les parasols par contre...
Tout comme Marathon, je suis surpris que l'on puisse passer + de 10 heures enfermé, mais tel est votre choix, vous deviez être certainement très fatigué.
La cabine F est lumineuse, ça change de la J avec sa couleur pourpre du sol au plafond.
Dommage que vous n'ayez pas profité au maximum du confort de la cabine, le vol étant bien court.
Vous ne risquiez pas de vous endormir lors d'un massage traditionnel Thaï, celui ci étant plutôt tonique!
Concernant la longue escale, je vous invite à lire la réponse au commentaire de Marathon.
Le massage thaï est peut-être tonique mais en général à la fin je dors :-)
Pas tres fort commercialement de rejeter un pax sur son apparence vestimentaire, lors du checkin P.
La configuration de la voiturette qui t'amene au salon P est etrange, les sieges sont tres proches, il vaut mieux voyager avec quelqu'un que tu connais si c'est promiscuite garantie !
Les vins et champagne sont poses comme ca sans etre gardes a temperature ? Ou ce ne sont que des bouteilles d'exposition ?
Le menu est triste d'abord par sa presentation, un petit commentaire n'aurait tue personne, genre explosion de ci ou de ca lol
Tres belle cabine, tant les couleurs que le design, j'aime !
Es-tu sur que ton jus d'orange n'etait pas un melange de plusieurs fruits ?
Au final beau hard mais le catering ne fait pas rever... Peut etre les plats Thais auraient-ils ete meilleurs, ex-BKK ?
C'est vrai que c'est un peu limite mais la prochaine fois j'attacherai en guise de collier toutes mes cartes de FT pour être reconnu.
Il me semble que la voiturette est plutôt pour une personne ou un couple !!
C'était des bouteilles qui étaient juste en exposition.
Pour le jus d'orange, je ne me rappelle plus mais ce n'était pas top.
Aie aie aie mais quel dommage pour le catering :( Sinon ça aurait été un sans faute !
Très beau salon et magnifique classe de vol sur TG, il ne manque en fin de compte pas grand chose malgré quelques détails à corriger et à améliorer notamment pour le catering.
A bientôt.
La cabine First de TG est vraiment superbe ! Moins tape à l'oeil que la J.
Toujours agréable de tester une cabine dans ces conditions :)
Dommage que ça passe moins bien sur le catering, sans doute meilleur sur des plus long vols.
J'ai du mal à comprendre le montage du billet avec du Y upgradé en eVoucher suivi par de la P confirmée ??
On ferait un malheur à deux dans un salon P : le moindre détail est passé au crible sans pitié ;) Mais après tout, c'est de la First...
La cabine est très jolie, le service semble parfait. J'aime bien la carte des vins proposée. J'aime aussi la trousse, même si on la trouve en J sur Eva ;) ça reste la LH First aussi.
Le repas est très limité, mais c'est un vol considéré comme régional ou non (surtout au niveau du tarif, j'entends) ? Pour le jus d'orange, ce devait être un jus d'orange pas mûres comme les Thais l'aiment.
Bref, un peu dommage niveau catering (encore !) mais toujours au top en service. Reste à voir si cela vaut le coup au final.
A bientôt et merci du partage :)
Comment cela tu ne comprends pas mon montage !!! J'avais 2 billets séparés : FRA-BKK en Y full fare et BKK-KIX en P (il y avait une promo intéressante vers le Japon).
Quand tu veux pour le salon P en duo mais par pitié pas le concorde room !!
oui un repas limité mais avec un prix correct (1,5x ce que demande Delta en J pour le même trajet).
Il y a des choses pas mal dans ce salon tel l'escort et les massages, mais c'est vrai que c'est un peu old school et rien ne fait first dans le menu meme si ça semble bon.
Le catering à bord est vraiment la déception mais bien sur il faut tester sur un vrai LC pour pouvoir juger meme si cela n'excuse le problème de dressage de la table.
La carte des vins rattrape un peu tout ça.
Et bien sur excellent d'avoir une cabine pour toi tout seul, en plus c'est vrai que les couleurs sont plus agréables qu'en J.
Merci bcp et à très bientôt j'espère!
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