Avis du vol Thai Smile Bangkok Hat Yai en classe Economique

Compagnie Thai Smile
Vol TG2233
Classe Economique
Siege 49K
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:35
Décollage 01 Jul 14, 09:55
Arrivée à 01 Jul 14, 11:30
WE   #56 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 37 avis
Rodo_Af
Par BRONZE 3464
Publié le 2 juillet 2014
Bonjour,
Voici un Flight Report consacré à un vol court-courrier en Thaïlande menant de la capitale Bangkok à Hat Yai la grande ville du sud du pays.
J’ai utilisé un vol du groupe Thai Airways, opéré par la nouvelle compagnie présente sur les vols court courrier afin de lutter contre la concurrence des low cost : Thai Smile.

Bienvenue à l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok (BKK) qui est essentiellement exploité pour les vols internationaux des compagnies classique. On y trouve des vols nationaux exploité par Bangkok Airways et le groupe Thai Airways. Les low cost (Air Asia, Nok Air, Lion Air…) dominatrices sur le marché national ont tendance à exploiter l’aéroport de Don Muang (DMK) qui est en fait l’ancien aéroport internationale de Bangkok. LOL

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Le panneau d'informations des vols,
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Vol TG2233 : à l'heure,
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Les enregistrements des vols nationaux sont dans la première partie du terminal.
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Thai Smile exploite une petite flotte d’Airbus A320-200 et A320-200S. Bien que maintenant des cabines bi-classe, elle remplace petit-à-petit Thai Airways sur toutes les lignes de points-à-points.
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A peine arrivé, j’apprends la mauvaise nouvelle de la journée. Cas exceptionnel : les billets électroniques que j’ai acheté la vieille ne sont pas valable ! En effet, il y’a un bug entre Thai Airways et sa filiale Thai Smile !
Ce bug semble connu, mais persiste. Résultat, je suis invité à me rendre à la billetterie pour acheter immédiatement de nouveaux billets, et je devrais par la suite me faire rembourser mes billets électroniques !
Magnifique accueille : évidemment tout ceci avec le grand sourire locale. Heureusement que les vols du jour sont vraiment vide, car en cas d’avion plein… qu’es qu’il se passe ?

Chose faite, avec un petit écart tarifaire en ma défaveur, je passe rapidement le filtre PIF, et je me retrouve dans le circuit départ des vols nationaux de l’aéroport de Suvarnabhumi.


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Petite voiturette bien pratique dans cette immense terminale tout en longueur,
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Pour les voyageurs chargés on trouve les mêmes chariots qu'à CDG,
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On y trouve quelques boutiques et un food court. Du classique…
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Une boutique pour les supporters de Leicester City FC : la Thaïlande un pays de footix fan de la première League anglaise,
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Accès important pour les transferts vers les vols internationaux de Thai Airways,
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Je tombe sur l’une des salles d’embarquement au sous-sol du terminal. Cela signifie embarquement au large. Mauvais point pour un vol court de multiplier les procédures aéroportuaires.
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La salle d’attente est très basic. J’y vois d’ailleurs les équipages des différents vols qui ont le même circuit départ, et non pas un circuit dédié.
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La carte d'embarquement du jour,
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Prêt pour l'embarquement,
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Accès au célèbre Cobus3000,
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L’avantage toutefois, est que cela permet de faire un petit tour des pistes de Suvarnabhumi,
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Un A330 de TG prêt au décollage et un A320 de Jet star,
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Un ATR72 de Lao Airlines en provenance de Vientiane,
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Un B747 de la compagnie Orient Thai Airlines (OX),
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Début de l'embarquement,
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Bien que l’on soit le matin, je note la recherche de l’ombre par le staff piste,
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Livrée sympathique de Thai Smile,
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L’embarquement est classique avec un « accueil Thaï » et les 4 PNC travaillant sur se A320 en cabine. La galley arrière est d’ailleurs laissé libre de PNC…
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Sur la gauche : un défibrillateur et la trousse de pharmacie…
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Un triplace présentant la cabine J du vol : seuls 2 sièges sont commercialisés,
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Je suis étonné : les rangs sont numérotés à partir de 30,
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Issue de secours : avec un pitch plus confortable,
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Sièges classiques,
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Sur court courrier : pas de coussin, ni de couverture,
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Vue sur la cabine. Avec les notices de sécurité bien en évidence sur chaque siège,
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Les lumières individuelles et les boutons d'appels : la cabine est récente,
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Le repose-tête est réglable et agréable,
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Pitch correct pour mes jambes (1m85)…
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La tablette,
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La notice de sécurité en format A4,
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Le verso,
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Voici la lecture qui m'est offerte sur ce vol court-courrier,
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Surtout de la pub et du Duty Free,
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Le magazine Sawasdee de Thai Airways,
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Allons tout de suite à la bonne page,
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La carte des lignes : Europe + national,
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Asie, Amérique du Nord et Australie,
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La flotte : avec déjà 6 Airbus A380,
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…et toute la flotte Airbus A320 est passée basculer sur la filiale Thai Smile,
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Hop : on est parti on roule et j'en profite pour shooter quelques avions.

Tel que l'avenir du transport aérien européen : le Dreamliner, immatriculé en Thaïlande, de Norwegian Air Shuttle,
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Le roulage assez court,
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Mise en poussée des moteurs : au second plan un A380 de Thai Airways,
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Magique : on vole….
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En cabine : les rideaux qui séparent les classes sont maintenant tirés,
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Puis les vidéos sont mises en services diffusant un peu de pub et des sketchs sympa de « Just for Laughs »,
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Je prends alors la direction des toilettes arrières : il y'a 2 et une toilette à l'avant entre le galley et le cockpit.

Tout de suite la colorie bois, rends ce petit espace plus accueillant,
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Un savon pratique et en grande taille,
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Un évier standard et une poubelle qui ferme mal (standard Airbus…)
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Direction le galley arrière (photo prise au sol…),
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La porte 2 droite, avec une protection sur la manette d'armement. La poignée d'ouverture bi-color (mieux voyant…). Les cagoules derrière les sièges de structure : standard Airbus.
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Pendant le service : les hôtesses enfilent un tablier grand-mère, qui ne correspond pas trop à l'uniforme light…
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Une pochette snack-time est distribuée,
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A l'intérieur : une bouteille d'eau minéral, un biscuit, et un complexe sucre, serviette, touillette,
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La pâtisserie,
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Ensuite vient un service de boissons chaudes et fraîches,
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Café dans une tasse minuscule servie au plateau,
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Pendant ce temps-là : on vole au-dessus du golf de Thaïlande,
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En descente… Ce A320 dispose de beaux winglets,
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En approche du terrain,
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Atterrissage…
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En arrivant on croise un B737 de la low cost Nok Air,
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Le débarquement,
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A Hat Yai on débarque en passerelle,
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Dernière vue sur l'avion,
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Direction le tapis bagage qui est situé à l'étage inférieur,
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Puis rapidement c'est la sortie : avec les fans qui attendent.. ?
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Le bureau de l'exploitant des aéroports en Thaïlande, et la déco Mondial-2014,
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Rapidement : petites vues de la salle commune aux portes d'embarquement, sur le circuit départ,
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Avec deux petits fast food,
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Vue extérieur de l'accueil de l'aéroport,
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Supplément touristique d'Hat Yai qui n'est certainement pas dans le top 5 des destinations de Thaïlande !
A titre perso, je vous conseille la visite de Maharat.

Déjà on vous accueille bien..
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Puis vous y verrez l'unique -à ce jour- remontée mécanique de Thaïlande !
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Un beau téléphérique tout neuf, avec une cabine 8 places…
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Top confort…
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Depuis le sommet vous pouvez prier…
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Voir des éléphants à 3 têtes,
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Vous prendre en photo,
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Faire brûler quelques pétards bruyants,
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Adorer le Brahman Shime,
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Ou alors le Bouddha debout,
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Puis avoir une vue panoramique sur Hat Yai !
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Mais surtout un petit resto,
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Qui sert du Pat Thai !
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Merci pour cette lecture et bon vols à tous,

:)
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Verdict

Thai Smile

7.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration5.0

Bangkok - BKK

7.0/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.0

Hat Yai - HDY

7.6/10
Fluidité6.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Note de la compagnie :
* Confort : correct - juste absence de couverture et de coussin
* Equipage : 100% souriant et dispo
* Repas : Sympa pour un court courrier en Asie
* IFE : 1 écran tous les 3 rangs.
* Ponctualité : parfait

>> Par contre au niveau billetterie je me pose encore des questions.... LOL

Note de BKK :
* Fluidité : Parfait
* Accès et parking : l'accès via le train rapide est devenu 100% simple
Propreté générale : OK, sauf la salle d'attente au sous-sol

Note de HDY :
* Fluidité : PIF vite saturé au niveau départ
* Accès : OK

Voilà, bons vols @ tous

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15 Commentaires

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  • Comment 112205 by
    Chevelan SILVER 16661 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Fâcheux ce problème de bug informatique, heureusement sans grand dommage, (à moins d'un supplément faramineux!).

    Cabine bien agréable, le catering correspond à un vol intra-Européen, pas mal pour une compagnie à bas coût et si le pitch est correct pour un gaillard de 1,85 m, je prends, lol.

    Sympa votre bonus touristique de Hat Yai et son téléphérique tout neuf.
  • Comment 112209 by
    Fedhila 35 Commentaires
    Merci pour ce FR Bien Détailler FÉLICITATIONS ^^
  • Comment 112212 by
    fricky22 22 Commentaires
    Fricky22 - Il y a moins d'une minute
    Merci pour ce FR
    Grande surpirse de retrouver le grand Rodo_Af de Remontees-mecaniques.net ici lol
    Le bonus touristique ne pouvais pas etre autre chose qu'un apareil de transport a cable :)
    Le monoski en soute ? ;)
    A+
    • Comment 296903 by
      Rodo_Af BRONZE AUTEUR 643 Commentaires
      Bonjour Fricky,

      > Tu es déjà la second FRiste à me passer le bonjour de RM.net : les vases communiquant du web !! LOL


      Evidemment le 2S Doppelmayr d'Hat Yai fera l'objet d'un reportage assez complet sur RM.net. Dans quelques semaines je pense : ce sera un bon contenu estival...
  • Comment 112213 by
    pierrejos 1128 Commentaires
    merci pour ce fr
  • Comment 112248 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Au final il est conseillé de prendre son billet sur le site de Thai Smile, merci pour
    l'information.
    Pour un vol Low Cost ce n'est pas mal du tout avec IFE et service.
    En plus l'avion est récent.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 112255 by
    Etienne44 60 Commentaires
    Bonjour Rodo_Af
    Merci pour ce FR, et pour le bonus.
    J'aime beaucoup la Route Map de Thaï Smile: Paris est à Rennes, Madrid est au Portugal et Genève est plus proche de Lyon ou de Valence que de la Suisse. LOL

    A bientôt.
  • Comment 112258 by
    F-OITN GOLD 1967 Commentaires
    Merci pour ce FR
    Tout comme Etienne44, je n'ai pu m'empêcher de sourire en voyant la carte du réseau de WE. On arrive cependant à s'y retrouver mais ça ne fait pas très professionnel !
    Merci également pour le bonus ;)
    A bientôt pour la suite !
  • Comment 112410 by
    marathon GOLD 10137 Commentaires
    J'imagine le stress d'un PAX qui arrive au dernier moment et qui découvre qu'il doit passer par la case rachat de billet. Très mauvais point, ce bug de billetterie.
    Chez China Southern, la Y commence au rang 31. La première fois, cela surprend.
    Merci pour ce FR aussi complet qu'agréable à lire !
    PS : je ne voyais pas Oslo aussi loin de la côte ^^
  • Comment 112482 by
    Rodo_Af BRONZE AUTEUR 643 Commentaires
    MDRRR la carte de la Thai ! J'ai remarqué uniquement via vos commentaires. Pourtant, je suis habituellement sensible à ce genre de coquilles.
    On retrouve des coquilles aussi sur le réseaux africains... Bref : un problème bête qui donne une image pas terrible de la compagnie pour tous les fans des cartes...
  • Comment 115635 by
    Rodo_Af BRONZE AUTEUR 643 Commentaires
    Pour compléter ce FR, voici le reportage du téléphérique d'HatYai qui est la raison principale de mon déplacement sur place :

    http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-5144.html

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