Battement d'ailes final pour ce dernier trajet de l'aller Paris CDG - San José, via Pittsburgh et Atlanta. Une route pas des plus simples, mais économiquement intéressante, et qui nous permettra de rendre visite à notre ami d'Altanta le temps du stop over (presque 24hrs).
Dans ce nouvel épisode, après une escale d'une nuit à Atlanta avec mon travel partner, direction San José, aéroport Juan Santamaria (à ne pas confondre avec San Jose, CA, US). L'ami chez qui nous avons séjourné nous a sorti la veille, nous ne sommes pas très frais et le jetlag n'arrange pas trop les choses !
Nous brunchons dans midtown, et nous dirigeons vers le grand parc de la ville, Piedmont Park, où se déroule un rassemblement de food trucks. Atlanta semble être une ville agréable, les habitants cohabitent dans un vivre ensemble respectueux et enthousiaste.
Rues et maisons sont joliment ornementées !
Petite pause farniente ensuite en haut du condo de notre ami, avant notre vol du soir.
Vers 15h, nous quittons midtown pour nous rendre à l'aéroport en voiture (15-20 minutes de trajet), notre ami nous dépose au terminal international, le F. Ce terminal est récent, spacieux mais pas gigantesque.
Notre vol est annoncé à l'heure, au milieu de vols internationaux pour la majorité d'entre eux.
Le personnel est en nombre, les procédures ne prennent que quelques courtes minutes.
Visite rapide du hall d'enregistrement. Remarquez le marbre rutilant !
Passé la sécurité, un peu de spotting s'impose dans ce nouveau concourse international (le F) Les uns derrière les autres, un B737 Air Tran, un A340 de Lufthansa, le B777 d'AF (nous le prendrons à notre retour), et au fond un 767 de Delta.
L'airside est récent, propre, à taille humaine, plutôt agréable.
Du concourse F, direction le concourse E. Je ne me lasse pas de prendre ce petit métro. On est à l'avant, à la place du chauffeur (comme dans la 1 du métro parisien), j'immortalise le trajet en vidéo ;)
Petit tour dans l'espace commercial du concourse E.
L'attente permet un peu de spotting. Tiens, une livrée Skyteam à l'horizon !
Et là, surprise, cette livrée Skyteam sera pour nous ! Notre coucou, un B757-200 immatriculé N659DL
La salle d'embarquement se remplit doucement, essentiellement des américains. L'ambiance est détendue.
L'embarquement par groupe commence, il est respecté, nous découvrons la cabine. Elle est différente du 757-200 emprunté sur le CDG-Pittsburgh. Ici, pas de toilettes au milieu de la cabine éco, ce qui confère une impression de longueur au fuselage, surtout de là où je prendrai place.
Non, vous n'êtes pas sur Ryanair, c'est bien un siège Delta !
Le pitch n'est pas si… short ! ahah
Découverte de l'IFE individuel de taille néante !
J'irai 'chiper' une couverture dans un des rack à bagages où en trainent quelques unes. C'est un autre pax malinx qui m'a donné le tuyauX ;-)
On repousse, roulage avec une drôle de photo de Delta superposés, puis décollage dans la foulée.
Distribution de l'oreillette pour la projection collective de Captain American 2.
On longe la Floride, joli panorama sur les Keys et Key West depuis le hublot.
C'est l'heure du dîner pour ce vol de fin de journée. Une présentation très originale pour ce combo surprise servi dans une délicate pochette congélation doublement nouée, telle un bonbon. Le logo Delta sigle sans scrupule la ration gargantuesque.
En entrée : un sachet de cacahuètes, véritable alternative aux bretzels En plat : un maxi-mini sandwich dinde / fromage au pain savoureux En accompagnement : un délicieux sachet de mayonnaise En dessert : un brownie aussi copieux que gourmand Yummy !
Viens alors le service de la boisson, bien après le repas, pas pratique de ne rien boire en mangeant. Ca sera Tomato Juice !
Et la photo signature ;-) I <3 sharklet !
Alors que le soleil se couche côté Pacifique, la Lune apparait teinté côté Caraïbe et commence son ascension.
Attérissage en douceur sur San José, plongé dans la nuit (le soleil se couche vers 18h au Costa Rica). Dernier coup d'oeil sur notre livrée Skyteam et aperçu du terminal.
Puis direction le carrousel à bagage où trône la maquette de l'aéroport. Il a été rénové dans les années 2000.
Pancarte à la main, notre chauffeur nous attend à l'arrivée. Un dernier coup d'oeil à l'aérogare que nous retrouverons une dizaine de jours plus tard.
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Verdict
Delta Air Lines
5.1/10
Cabine5.0
Equipage8.0
Divertissements4.0
Restauration3.5
Atlanta - ATL
8.4/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.0
San José - SJO
8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Nous voilà enfin arrivés à notre destination de vacances, l'ensemble du routing s'est bien passé jusqu'à présent.
Le confort de ce 757-200 est vraiment moyen, des sièges basiques, pas d'écran individuel, un IFE collectif sans géovision, on est dans le minimum à tous les niveaux. Le catering est vraiment très bof, mais il a au moins le mérite d'être inclus (important à préciser quand l'aspect général évoque Ryanair !). Le vol dure tout de même 4 heures, et je m'attendais à une meilleure prestation.
Point positif, les PNC étaient sympas et attentionnés.
Arrivés à San José, les bagages ne tardent pas, et les accès sont faciles. C'est désormais le moment de découvrir ce fabuleux pays. Le lendemain, nous récupérons notre 4x4 pour un périple digne d'Indiana Jones !
Merci !
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J'imagine les commentaires scandalisés si AF servait la collation présentée ainsi, et cette quantité là de nourriture, dans un vol international de deux heures. Bonus sympathique (mention spéciale pour la photo du policier) à Atlanta. Merci pour ce FR !
Je crois que le clou du catering, c'était le sachet de mayonnaise ; pourquoi faire ? on s'en met plein les doigts :-( pas 'fat free' du tout, bref, j'ai pas compris pourquoi on nous servait ça !
Salut NelwyN, En fait, le vol dure 4h, mais le Costa Rica à 2h de décalage avec le fuseau de la côte est US. Double peine donc lorsque la prestation est moyenne ;-)
Merci pour ce FR. Pas top en fait, cabine moyenne, je trouve que ça fait très long sans une coupure par un galle y. Prestation médiocre, digne de certains moyens courrier européen comme le dit Marathon. Et puis c'est quoi ce service à la LH où les boissons arrivent quand on a tout fini ? ;-) Par contre chouette bonus, une ville qui semble sympa. et juste une petite remarque en passant ;-) Du concourse F, direction le concourse E. Je ne me lasse pas de prendre ce petit métro. On est à l'avant, à la place du chauffeur (comme dans la 1 du métro parisien) En fait c'est surtout comme dans le métro de Lille où il a été inventé. ;-)
Bien vu Horatius, et comme c'est ma ville d'origine, je ne manque pas de préciser que Rennes est la plus petite ville du monde à être pourvue de ce type de métro (Val 208, comme à Lille) ;-)
merci pour ce FR!! je rêve d'aller au Costa Rica!!! Mais pas par les USA pitié....lol J'ai adoré la présentation du menu digne.. De quoi déjà?! D’où ma motivation de ne pas passer par les USA! merci encore!
Le Costa Rica est un pays superbe, une pépite paradisiaque !
L'alternative la plus pratique pour s'y rendre c'est Iberia via Madrid, mais les prix étaient nettement plus élevés au moment où j'ai réservé. A l'évidence, le catering doit être meilleur sur Iberia !
Catering indigent pour 4 heures de vol, misère, misère...
Cabine rétro par terrible
Heureusement la destination finale est un endroit merveilleux. J'ai lu quelque part que le Costa Rica était l'un des seuls pays au monde à n'avoir pas d'armée, yes or no?
Exact Chevelan, plus d'armée depuis 1948, le président de l'époque a reporté le budget sur l'éducation, et cette politique perdure. Il y a des écoles partout, le niveau d'études y est très bon.
Pas de chance 757 avec une cabine ancienne version, d'après les FR de KevinDC la rénovation de la flotte est en cours. Cela ne sera pas du luxe car 4 heures dans ces conditions cela fait un peu long. Menu digne d'un repas de communion :) Merci pour ce FR !
En effet; pas de chance d'avoir eu un 757 avec les vieux vieux sieges sur un vol aussi long. Normalement ils font uniquement du domestique comme ATL-MCO. Ca fait des années que je ne suis pas tombé sur un de ces 757.
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833 avis
23 Commentaires
Bonus sympathique (mention spéciale pour la photo du policier) à Atlanta. Merci pour ce FR !
Bien que tentaculaire, ATL est bien pensé et agréable oui.
Quant au catering, il laisse le passager sur sa faim... ahah !
Le cop jouait au basket avec le kid, tous deux très complices. Un spectacle encore jamais vu dans nos contrées :-/
En fait, le vol dure 4h, mais le Costa Rica à 2h de décalage avec le fuseau de la côte est US. Double peine donc lorsque la prestation est moyenne ;-)
Par contre chouette bonus, une ville qui semble sympa.
et juste une petite remarque en passant ;-)
Du concourse F, direction le concourse E. Je ne me lasse pas de prendre ce petit métro. On est à l'avant, à la place du chauffeur (comme dans la 1 du métro parisien)
En fait c'est surtout comme dans le métro de Lille où il a été inventé. ;-)
je rêve d'aller au Costa Rica!!! Mais pas par les USA pitié....lol
J'ai adoré la présentation du menu digne.. De quoi déjà?! D’où ma motivation de ne pas passer par les USA!
merci encore!
L'alternative la plus pratique pour s'y rendre c'est Iberia via Madrid, mais les prix étaient nettement plus élevés au moment où j'ai réservé. A l'évidence, le catering doit être meilleur sur Iberia !
Merci ;-)
Catering indigent pour 4 heures de vol, misère, misère...
Cabine rétro par terrible
Heureusement la destination finale est un endroit merveilleux. J'ai lu quelque part que le Costa Rica était l'un des seuls pays au monde à n'avoir pas d'armée, yes or no?
les FR de KevinDC la rénovation de la flotte est en cours.
Cela ne sera pas du luxe car 4 heures dans ces conditions cela fait un peu long.
Menu digne d'un repas de communion :)
Merci pour ce FR !
Les US sont bien connus pour leur gastronomie. On n'est donc guère étonné de la richesse de la collation.
Merci pour ce FR
Joli bonus
Mais quel vol de cauchemar :(
Je ne commenterai pas le catering, lol
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