Un petit retour dans le passé avec ce vol LH oppéré par Eurowings il y a un an, depuis LH a arreté la ligne mais AF l'a reccupéré en opérant avec les ATR 42 d'Airlinair. Ce vol était aussi avant l'introduction du nouveau service à bord Européen.
http://www.flight-report.com/reportage/197/TXL-CDG.html C'est la 1er x que je part du Terminal 1 et j'avoue que l'experience est assez déroutante, il faut emprunter un escalator entouré d'un tube plastique, il faut ensuite trouver son satellite, emprunter un escalator en sous sol, genre station de metro et enfin on arrive au controle de sécurité pour acceder à la petite salle d'embarquement
320 LH pour FRA, remarquez le logo ADP peint sur l'avion
Embarquement retardé a cause de l'arrivée d'un vol et il semblerais que le flux arrivée est melangé avec le flux départ, bref conception de m.rde.
La cabine est en 2-2, 2 rangs de business
Prestation de l'époque choix entre 2 sandwichs puis boissons froide et chaude, a noter qu'un pax en C n'a pas voulu de son plateau petit-dej et que mon passager de devant a demander a l'hotesse si c'était possible d'avoir son plateau a la place du sandwich, ce qu'elle a evidement refusé, mais c'était bien tenté.
Je suis sur qu'Ouréa pourra nous en dire plus sur ces instalations industrielles
On se pose avec 15mn de retard, certains avions sont en salle état comme ces CRJ200 et Fokker 27
757 DHL
319 LH
Débarquement par bus et récupération des bagages cabines au pied de l'avion
A noter l'A300 Iran Air en arrière plan
Vidéo:
Afficher la suite
Verdict
Eurowings
6.1/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Carte payante6.5
Paris - CDG
6.1/10
Fluidité7.0
Accès6.5
Services5.0
Propreté6.0
Cologne - CGN
7.0/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services6.5
Propreté5.5
Conclusion
Un vol relativement banal, j'étais content de tester pour la 1er x le T1, maintenant je le trouve vraiment affreux il faudrait le raser comme ce que LHR a eu le courage de faire avec le T2.
Le CRJ200 n'est pas vraiment confortable, petit, je me demande meme si je ne préfere par les ERJ135/145 avec leur place solo.
Service à bord surprenant pour un vol du matin avec un sandwich, mais ça me va surtout qu'a l'inverse d'AF il y a du jus d'orange le matin.
A bientot.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce petit FR sympathique :) Prestations correctes pour un vol LH de 2010. Effectivement le T1 de CDG est très particulier et mal foutu à mon goût lol
\remarquez le logo ADP peint sur l\'avion\, ça vole haut les blagues dit donc mdr
Merci pour ce petit FR Leader ;) Jamais testé le T1 et aucune idée de quand je le testerais ! Moi j\'ai pas trouvé désagrable le CRJ100 quand je l\'ai pris chez BritAir, je trouvais ca assez atypique un si petit appareil à réaction dans la catégorie des avions civils. A+
J\'adore le T1 :) Bien sûr déroutant la première fois et d\'un autre temps (et inadapté aux contraintes actuelles) mais c\'est la garantie de n\'avoir jamais à trop marcher (c\'est rond, donc plus loin c\'est moins loin), de ne pas avoir trop de monde à la sécurité (une barrière par satellite), des salons à chaque satellite, (presque) jamais de paxbus, une superbe vue d\'en haut, les parkings et les loueurs directement sur place, l\'accès airside juste derrière la sortie du CDGVAL (nickel quand on enregistre en ligne), etc...
Merci pour ce FR. Leader tu as pu goûter aux joies du T1 :) lol J\'ai une meilleure blague que toi : \j\'étais content de tester pour la 1er x le T1, maintenant je le trouve vraiment affreux il faudrait le raser\ ; le T1 est classé aux Monuments de France. Ce n\'est pas de sitôt qu\'il sera rasé :) :)
Ah, un petit jeune qui découvre CDG1 ! C\'était le summum de la modernité, à son inauguration. Raser CDG1, impossible, mais le réutiliser autrement, on peut toujours espérer. J\'ai visité les anciens abattoirs de Shanghai dont la structure circulaire et les rampes d\'accès rappellent un peu CDG1. Cela a été transformé en un centre commercial très réussi. Pourtant, les PAX de l\'époque n\'était pas très satisfaits des prestations offertes, tout comme ceux de CDG1, lol. Merci pour ce FR !
Ouai un pue limite les CRJ 100/200. A partir de -700 c\'est très appréciables (surtout avec des PTV comme chez AC ^^). Les ERJ 135 ? J\'ADORE ! Mieux qu\'en première avec les config 1-2 qui offre hublot + accès à l\'allée :D
Merci pour le FR ! Il y en a un sacré paquet à lire aujourd\'hui !!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
17 Commentaires
Prestations correctes pour un vol LH de 2010.
Effectivement le T1 de CDG est très particulier et mal foutu à mon goût lol
\remarquez le logo ADP peint sur l\'avion\, ça vole haut les blagues dit donc mdr
Jamais testé le T1 et aucune idée de quand je le testerais !
Moi j\'ai pas trouvé désagrable le CRJ100 quand je l\'ai pris chez BritAir, je trouvais ca assez atypique un si petit appareil à réaction dans la catégorie des avions civils.
A+
Moi aussi j\'aime bien le T1. Sa forme ronde le rend pratique...a mon avis... :)
\remarquez le logo ADP peint sur l\'avion\, j\'ai mis longtemps a comprendre... XDDD
J\'ai une meilleure blague que toi : \j\'étais content de tester pour la 1er x le T1, maintenant je le trouve vraiment affreux il faudrait le raser\ ; le T1 est classé aux Monuments de France. Ce n\'est pas de sitôt qu\'il sera rasé :) :)
Raser CDG1, impossible, mais le réutiliser autrement, on peut toujours espérer. J\'ai visité les anciens abattoirs de Shanghai dont la structure circulaire et les rampes d\'accès rappellent un peu CDG1. Cela a été transformé en un centre commercial très réussi. Pourtant, les PAX de l\'époque n\'était pas très satisfaits des prestations offertes, tout comme ceux de CDG1, lol.
Merci pour ce FR !
Merci pour le FR ! Il y en a un sacré paquet à lire aujourd\'hui !!
Très bon TR, comme à l\'habitude, photos et tout. ;)
bon vol! d\'après ce que je vois
Connectez-vous pour poster un commentaire.