Je vous avez laissé à la sortie du vol précèdent où nous étions attendu par un agent de l’aéroport. Sans aucunes explications, celui-ci nous demande d’attendre la fin de l’embarquement puisqu’il y a un 3e passager sur sa liste. Nous ne savons pas pourquoi nous devons attendre ici mais j’ai ma petite idée. Il me semblait avoir lu qu’il n’était pas nécessaire de demander un visa pour transiter entre deux pays par l’Inde, or il semblerait que le visa soit nécessaire.
Finalement le 3e passager ne se montre pas, ce qui n’a pas l’air de contrarier notre employé. Il nous demande de le suivre et commence enfin à nous parler. Seulement pour nous demander notre destination, que nous devons le suivre parce que nous sommes en transit, qu’il va nous laisser dans le Transit Lounge et que quelqu’un viendra nous y chercher dans « 30 minutes ».
Le transit lounge est une petite salle avec quelques sièges et nous sommes seuls. Il y a des toilettes au fond qui sont des toilettes turques dégueulasses. Le tout étant déjà pas très propre.
Au bout de 40 minutes deux policiers entrent dans la salle et s’installent en face de nous. Ils nous saluent puis nous demandent d’où on vient. « France ? Zidane ! Zidane !. Puis ils sortent leur dîner, nous proposent de goûter du poulet indien et se mettent à manger très bruyamment avec la bouche ouverte. J’espère qu’ils sont là pour nous et donc j’attends qu’ils aient fini leur repas avec impatience. Finalement ils n’étaient pas là pour nous puisqu’après avoir mangé ils sont repartis en nous saluant. Après 2h d’attente, quelqu’un vient enfin nous chercher. Il est aussi aimable qu’un mur et n’est vraiment pas ouvert à la discussion, en complète opposition avec les deux policiers. Il nous fait passer par les entrailles de l’aéroport tout en gardant nos passeports et BP dans la main. Nous ressortons au niveau de la sécurité où nous sommes accueillis par des policiers tout aussi accueillants. Bizarrement tout le monde fait la gueule aux postes de sécurité et on y ressent une certaine tension. On nous rend nos passeports pour passer le sas de sécurité pour lequel il faut au préalable prendre un bag tag de n’importe quelle compagnie et le mettre sur notre sac à dos pour y recevoir un tampon. Bien sûr personne ne nous l’a dit et nous avons du faire demi tour pour aller en chercher un sous le regard agacé de l’employé qui nous accompagne. Après la sécurité notre employé nous assoit sur des sièges, prends nos passeports et BP et nous dit de rester là le temps qu’il aille réimprimer nos BP. Nous attendons donc dans cette partie du terminal, fatigué et légèrement agacé qu’on ne nous laisse même pas avoir de l’eau. Puis rapidement stressé quand on remarque que l’homme est parti avec nos passeports et BP et que tant qu’il n’est pas revenu, nous sommes bloqués ici sans identités.
Il revient finalement 10mn plus tard avec nos passeports et les mêmes BP procurées par Etihad à Abu Dhabi avant de disparaître sans un mot ou un sourire. Désormais je sais qu’il faut un visa pour transiter en Inde, j’ai été stupide et on a passé un sale moment. Maintenant que l'évènement est passé, on en rigole mais on faisait pas les fiers sur le moment. Désormais vous savez ce qu’il se passe si vous souhaitez transiter à MAA sans visa.
Nous avons à présent à attendre le départ de notre vol pour Singapore. Après toute cette histoire on a faim, on a soif et on n’a pas de Roupies. On parcourt donc l’aéroport qui est assez petit, dégueulasse et inintéressant. Impossible de trouver un ATM ou un bureau de change.
Puis finalement on trouve un petit lounge qui s’appelle le Travel Food Service Lounge dont l’accès nécessite un statut ou 1000 roupies ou 15 US dollars. Affamés on paye et on se jette sur le buffet. La salle est vraiment petite mais on s’en fiche. J’ai pris du poulet qui était hyper épicé mais super bon. J’ai sacrifié ma gorge parce que c’était décidément trop bon pour laisser passer ça.
L’embarquement débute à l’heure sans respect de quelconques priorités. L’avion est le VT-JBW, il a 3 ans. On ressent un certain soulagement de partir d’ici.
La business
Et l’éco. L’avion est équipé d’IFE et de Skyinterior et la cabine semble bien récente.
Le pitch est correct
Le casque n’est pas génial, ce n’est définitivement pas la même qualité que celui d'Etihad
L’offre de l’IFE est pas mal, il y a de quoi faire
Même si il y a quelques problèmes par moments
Tous les films sont répertoriés dans le journal de la compagnie et on peut voir si ils sont accessibles par type d’appareil ainsi que les langues proposées pour chaque film. En gros, sur cet IFE à bord d’un 737 il y a moins de choix que sur les IFE des 777 ou des 330.
La géovision est de bonne qualité avec une petite remarque qui permet d’éviter les conflits.
A côté arrive un 787 de British Airways
Du côté des films il y a quelques classiques.
Mais par moment l’IFE affiche quelques problèmes par moments
Les démonstrations de sécurité sont faites et je découvre que les gilets de sauvetages se trouvent au plafond et non sous le siège.
Repoussage avec vue sur le 787 de BA
Adieu Chennai !
Moodlightning mit en marche pour le décollage.
Décollage avec quelques minutes de retard
Passeport, BP et carte d’immigration de Singapour
Comme un petit enfant je décide de regarder Némo. Très rapidement après le décollage, le service est entamé. Il a mis près d’1h à arriver à notre niveau. Et quand enfin nous devions recevoir notre plateau il y a eu de fortes turbulences et les PNC ont du ramener le trolley à l’arrière et revenir plus tard.
L’entrée est bonne
Un peu de naan
Le riz a un goût bizarre et le poulet n’est pas mauvais mais vraiment trop épicé, je ne peux pas le manger. Mon palet n’est décidément pas encore prêt à un voyage un Inde.
En dessert une mousse au chocolat correcte.
On a déjà fait un bon petit chemin
Quand le steward a récupéré mon plateau il a remarqué que je n’avais pas mangé et m’a demandé si je n’avais pas aimé. Je lui explique le pourquoi du comment et il me répond qu’il va regarder si il y a quelque chose d’autre dans le galley ou en business pour moi. Je lui dis que ce n’est pas nécessaire et je salue l’initiative.
Finalement il revient avec un plateau de fruit et un verre de vin tout en s'expliquant que c'est tout ce qu'il a pu trouver de non-épicé dans l'avion puis en présentant ses excuses. Sympa de sa part !
Dur de dormir sur ce vol où on n’a pas d’oreiller ni de couverture.
Le soleil commence lentement à se lever.
Kuala Lumpur et son aéroport.
On approche de SIN et on retrouve le soleil après une longue et difficile nuit entre Etihad, Chennai et Jet Airways
La descente est entamée 30mn avant l’atterrissage
On arrive bien à Singapour !
Atterrissage avec près de 30mn d’avance
Nous sommes maintenant au royaume de Singapore Airlines
On se parque à côté d’un 330 et d’un 380 de SQ
Merci d'avoir lu.
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Verdict
Jet Airways
8.0/10
Cabine6.5
Equipage10.0
Divertissements8.5
Restauration7.0
Travel Food Services Lounge
7.6/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements6.5
Services8.0
Chennai - MAA
2.9/10
Fluidité4.0
Accès2.5
Services2.5
Propreté2.5
Singapore - SIN
9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
- Confort : Le siège est pas mal mais le manque de couvertures et d'oreillers est un problème pour un vol de nuit. Puis on peut aussi noter les toilettes qui étaient dans un sale état. - Equipage : Chaleureux au début et agréable, le steward s'est bien démarqué en allant nous chercher tout ce qu'il pouvait trouver de non-épicé dans l'avion. - Catering : C'était pas exceptionnel et là encore, si on a du mal avec tout ce qui est susceptible de vous arracher la gorge alors le vol va être dur. - Divertissement : L'IFE est bien, assez complet. Dommage de ne pas avoir un système centralisé parce que il y avait quelques films que j'aurais bien voulu voir mais qui n'étaient disponibles que sur 777. - Ponctualité : Départ à l'heure, arrivée en avance.
Le lounge était tout petit mais il y avait de quoi manger, boire et un accès wifi. Au point où on en était on n'en demandait pas plus. (J'ai mis l'autre lounge pour le moment)
L'aéroport de Chennai est une belle horreur. Les employés font presque tous la gueule, il n'y a rien pour changer de l'argent ou même retirer de l'argent. Les contrôles sont fatigants. Et par dessus tout, c'est extrêmement sale. En comparaison, ce qu'on a vu de l'aéroport de Singapour est une petite beauté. C'est spacieux, c'est lumineux, c'est beau, c'est simple, c'est agréable, c'est propre.
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Bonjour , Tout d'abord merci pour ce FR ! J ai également une petite questions , je vais réaliser mon tout premier FR très prochainement et je voudrai savoir si il est possible d insérer des photos depuis un mobile ? ( car il n'y a pas l icône télécharger des photos sur mon mobile ) Merci d'avance pour votre aide Répondre
Je ne crois pas qu'il soit possible de publier un FR depuis un smartphone. A vrai dire je n'ai jamais essayé. Je pense que depuis un ordinateur sera bien plus simple. Bon courage :)
Je me suis toujours demandé ce qu'on pouvait trouver comme prestation sur les 737 de jet airways dont les vols font quand même +- 4h00, allant jusqu'à 6 ou 7h même parfois ! La prestation est donc finalement correcte (pour 4h de vol mais pas beaucoup plus). Merci ;)
Voilà la réponse. C'est très correct, le seul point faible est de ne pas donner de couvertures ou d'oreillers qui pourraient vraiment aider au repos. Merci :)
Le transit à Madras est en effet très désagréable. Un personnel plus efficace et ton court séjour en Inde aurait été, je pense, plus agréable. Je suis assez étonné que le personnel au sol EY vous ait laissés embarquer tout en sachant que vous n'aviez pas les papiers requis. Il savait alors à quelle sauce vous alliez être mangés sur place.
Pour en revenir au vol, tout à fait correct et un IFE surprenant pour un monocouloir. Quant au catering, c'est sûr qu'il faut avoir le palais entraîné pour supporter autant d'épices.
Pas de visa pour l'Inde si transit moins de 24 heures selon TIMATIC
TIMATIC: Visa/Entry Requirements]
National France (FR) Embarkation United Arab Emirates (AE) Transit India (IN) /Destination Singapore (SG) ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW
[Visa Information - Transit] India (IN)
[Information For Normal Passports] Visa required, except for Holders of Person of Indian Origin (PIO) Card, or: TWOV (Transit Without Visa): Visa required, except for Holders of confirmed onward tickets for a max. transit [[TIRULES/R32]] time of 24 hours. - Hotel facilities are available in Terminal 3 at Delhi (DEL), provided holding boarding card for connecting flight. Additional Information: - Holders of visas that specifically state the city/airport of entry must enter India at the specified city/airport.
[Visa Information - Destination] Singapore (SG)
[Information For Normal Passports] Passport required. - Passports and/or passport replacing documents must be valid for at least 6 months from date of arrival. Passport Exemptions: - Holders of temporary or emergency passports.
Visa required, except for A max. stay of 90 days for nationals of France. Minors: - Passport not required for children up to/ incl. 15 years of age provided [[TIDFT/SG/PA/MI/ID11738]] Additional Information: - Visitors are required to hold proof of sufficient funds to cover their stay and documents required for their next destination. - Extension of stay possible for a fee of SGD 40.-. For more information: [[http://www.ica.gov.sg]] - Expectant mothers visiting Singapore [[TIDFT/SG/VI/AI/ID11752]] Warning: - Nationals of France who have visited Guinea, Liberia, Nigeria or Sierra Leone within the last 28 days are subject to screening and health checks. Passengers may be quarantined for further assessment. - Visitors not holding return/onward tickets could be refused entry.
[Health Information] Singapore (SG)
Passengers arriving within 6 days after leaving or transiting countries with risk of yellow fever transmission [[TIRGL/YFIN]] must hold a valid yellow fever vaccination certificate. Passengers not holding one are subject to medical screening upon arrival and could be refused entry.
Exempt from Yellow Fever vaccination: - Passengers transiting countries with risk of yellow fever transmission within 12 hours provided not leaving the transit areas. Recommended: - Malaria prophylaxis: malaria risk of Human P. knowlesi reported. Recommended prevention: A.
Un personnel juste souriant aurait été bien. Même pas souriant mais quelqu'un de communicatif aurait été agréable parce que là on l'a suivit sans savoir ce qu'il se passait. Le fait qu'Etihad nous a fait embarquer a été pour moi un signe qu'on aurait aucuns problèmes en Inde. Tout faux. Merci :)
Ah oui, donc j'avais raison au final. Pas besoin de visas. Au final on a une histoire à raconter et visité les entrailles de MAA.
Merci pour ce FR. Une photo floue en Une, ca ne te ressemble pas ;)
Leadership avait transité en Inde sans visa. Il me semble que c'est donc possible si on ne change pas de terminal et qu'on s'assoie (ou se couche) sur son confort ?
$15 pour un lounge, ce n'est pas un mauvais calcul dans votre situation.
Super le stewart près à dévaliser la J pour te trouver un plat à ton palais (-ais ^^) :)
Rassure moi, tu as une étape à Singapour ? Parce que là tu vas commencer à sentir comme les toilettes que tu décris ^^
Elle n'est pas floue, c'est juste les reflets de la vitre. Puis je me faisais engueuler en même temps par mon ami qui voulait que j'arrête de me faire remarquer :D On s'est bien arrêté à Singapour, pour le nouvel an. Malheureusement c'est la seule étape qu'on a pas bien pensé du tout. Le fait qu'on a pas réussi à dormir durant les vols et toutes les histoires à Chennai ont fait de nous des zombies qui ont vu que très peu de la ville et ont regardé le feu d'artifice de loin en buvant des cocktails avant de s'effondrer a la fin du feu d'artifices. On avait un vol le 1er à 11h... Merci :)
Si vous étiez attendu par un agent de l'aéroport c'est que la procédure de transit sans visa est bien effective (voir ma réponse à IndianOcean) mais cela doit les embêter à faire c'est pour cela qu'ils y mettent peu d'entrain
Pas de photos des différentes étapes ?
Vous auriez été avisé de partager le poulet des premiers policiers amateurs de Zidane lol
Il n' y avait pas de possibilité de commander des repas spéciaux moins épicés ?
C'était la partie la plus fatigante à cause du transit à Chennai puis du nouvel an à Singapour. Pas de photos des différentes étapes ? De la traversée de l'aéroport ? Non, on essayait de se faire petit alors j'ai pas sortis mon appareil photo. J'ai pas osé me joindre au repas des policiers sachant que les epices allaient encore me mettre le feu à la gorge. Il y avait la possibilité avant le vol. Lors de la reservation il y a l'option pour des repas spéciaux et j'imagine qu'on y trouve des repas moins épicés. J'avais juste pas prévu que tout allait être épicé et n'avais finalement pas trouvé utile de demander un repas special. Merci :)
Un petit avant goût midnight express à Chennai. Dommage ça commençait bien avec ces flics sympa amateur de foot !:))
Le terminal à l'air un peu moisi
La cabine n'est pas belle, mais le siège à l'air très confortable.
Le repas ne m'aurais pas du tout convenu ayant un estomac très fragile face au piquant. mention très bien pour le PNC vraiment proactif et qui a tenté de te contenter.
J'aurais bien aimé que ce soit les policiers qui s'occupent de nous faire transiter plutôt que cet employé. Moi aussi je suis sensible au piquant, d'où le problème. Singapour a fait beaucoup de bien. Ce AUH-MAA-SIN a été le trajet le plus compliqué de tout le voyage et pourtant c'était loin d'être le plus long. Merci :)
Hahaha, quand même pas. Ce qui a été vraiment désagréable c'est qu'on avait pas accès à de l'eau ou à quoi que ce soit de buvable ou mangeable puis qu'on nous ait dit : Il viendra dans 30mn et qu'il soit arrivé 2h après. Merci :)
Non, le vol était correct mais cet episode nous a fatigué et mis de mauvaise humeur et ça a eu quelques effets sur notre courte visite de Singapour. En même temps, la PTV n'est pas nécessaire quand je fais un CDG-MAD de 2h, là on parle de vols de plus de 4 ou 5h donc des CDG-Tel Aviv ou CDG-Le Caire. Merci :)
Ce FR ne donne vraiment pas envie de choisir un transit par l'Inde. Entre la procédure de transit catastrophique et le catering épicé (pour ceux qui ne supportent pas), il faut vraiment que le tarif ou que la soif d'aventure le justifient. D'ailleurs, avec l'obligation (à partir du 1er mai) de se présenter en personne au centre de visa pour prise d'empreintes digitales et de photo, on ne peut pas dire que l'immigration indienne cherche à améliorer les recettes touristiques de leur pays, qu'il s'agisse de visiteurs ou de PAX en transit. A 15 USD, ce salon payant était une bonne affaire. Merci pour le partage !
Ça ne me donne vraiment pas envie de transiter par l'Inde, ni de revenir à MAA. Ce salon était le bienvenu pour deux personnes assoiffées et affamées. Merci :)
Merci pour ce FR. Je commence à admirer ton 'flegme' dans ce tour du monde à la fois par le jeu du mono-couloir qui me lasserait vite et face à ces péripéties indiennes !!
le vol en lui-même reste correct et ce catering convenable.
Singapour, c'est un peu le jour et la nuit quand on vient d'Inde j'imagine !
Merci pour ce FR. L' accueil à l'aéroport et tout ce qui s'en suit n'est pas des plus agréable. Heureusement que vous étiez 2, c'est bien pour le moral lol. L'avion est récent et cela ce voit, la cabine semble agréable. J'attends le trans-pacifique avec impatience ! A bientôt
Je confirme que ce terminal est glauque mais je pensais que depuis mon dernier passage il y avait un nouveau terminal beaucoup plus moderne? Le visa pour un transit n'est pas nécessaire dans votre cas. Merci pour ce FR.
Il y a un petit terminal un peu plus moderne que l'autre mais il est vraiment petit. C'est la 3e photo du FR. C'est bien ce que je me disais. Pas besoin de visas. Je ne sais pas ce qu'il s'est passé alors. Merci :)
Je n'ai pas pris le risque de quitter le T3 de DEL lors de mon transit retour. Un hôtel est disponible à l'intérieur du terminal, même si ça reste cher pour la prestation, ça évite les galères comme vous l'avez vécue.
Le vol en lui même et très correct avec ce steward qui reviens avec un plateau de fruit, comme vous je ne peux absolument pas manger épicé, sous peine de me retrouver à l'hôpital...
Je n'ai pas essayé de sortir de la zone internationale. Je voulais seulement prendre mon vol pour Singapour :P J'ai vraiment apprécié l'attention du steward. On a quand même un peu profité de Singapore, juste pas autant qu'on aurait voulu. Merci :)
Finalement, je n'ai pas de regrets d'être toujours demeuré à bord lors de mes transits à MAA.
Les fonctionnaires qui viennent contrôler les bagages à main lors de ces escales pour y apposer un autocollant font également la gueule. ==> protocole local?
Visite bien glauque dans une ambiance bien glauque de cet aéroport.
J'aurais bien aimé aussi 9W est bien et le vol était plus que correct. Dommage que l'aéroport soit si glauque, le personnel si désagréable et le transit si compliqué Merci :)
Yes je confirme les propos de lagentsecret et pititom, il n'y a pas besoin de visa en Inde pour un transit si moins de 24h et si l'on reste en zone intl. Cependant il est possible que MAA ne dispose pas d'infrastructure de transit dédiée et impose donc cette attente pour vérification, dans tous les cas j'imagine très facilement votre stress et épuisement.
Il existe bien un visa transit pour l'Inde mais qui permet justement de sortir de l'aéroport et de mémoire tu peux rester 3jours sur place en double entrée.
Merci pour ce FR intéressant, en effet un choix western serait sympa surtout sur un vol vers Singapour, la cabine présente pas mal mais ce redeye doit vraiment être fatiguant.
Ce qui était bizarre est que nous étions les seuls à devoir passer par ce transit. Nous avons revu notre voisin du vol precedent embarquer sur le même vol que nous pour SIN. Ce red-eye en particulier a été beaucoup plus fatiguant que les precedents et les suivants. Merci :)
Merci pour cette suite. Tu as eu de la chance, c'est le nouvel aérogare à Chennai, l'ancien est bien pire. J'avais aussi trouvé que l'amabilité du personnel au sol n'était que très limité et peu causant, ça se confirme. Vol correct avec une cabine qui ne m'emballe pas.
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47 avis
36 Commentaires
Bonjour ,
Tout d'abord merci pour ce FR !
J ai également une petite questions , je vais réaliser mon tout premier FR très prochainement et je voudrai savoir si il est possible d insérer des photos depuis un mobile ? ( car il n'y a pas l icône télécharger des photos sur mon mobile )
Merci d'avance pour votre aide
Répondre
Bon courage :)
La prestation est donc finalement correcte (pour 4h de vol mais pas beaucoup plus). Merci ;)
Merci :)
Je suis assez étonné que le personnel au sol EY vous ait laissés embarquer tout en sachant que vous n'aviez pas les papiers requis. Il savait alors à quelle sauce vous alliez être mangés sur place.
Pour en revenir au vol, tout à fait correct et un IFE surprenant pour un monocouloir. Quant au catering, c'est sûr qu'il faut avoir le palais entraîné pour supporter autant d'épices.
Merci Moritz et à bientôt pour la suite.
TIMATIC: Visa/Entry Requirements]
National France (FR)
Embarkation United Arab Emirates (AE)
Transit India (IN) /Destination Singapore (SG)
ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW
[Visa Information - Transit] India (IN)
[Information For Normal Passports]
Visa required, except for Holders of Person of Indian Origin
(PIO) Card, or:
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward tickets
for a max. transit [[TIRULES/R32]] time of 24 hours.
- Hotel facilities are available in Terminal 3 at Delhi (DEL),
provided holding boarding card for connecting flight.
Additional Information:
- Holders of visas that specifically state the city/airport of
entry must enter India at the specified city/airport.
[Visa Information - Destination] Singapore (SG)
[Information For Normal Passports]
Passport required.
- Passports and/or passport replacing documents must be valid
for at least 6 months from date of arrival.
Passport Exemptions:
- Holders of temporary or emergency passports.
Visa required, except for A max. stay of 90 days for nationals
of France.
Minors:
- Passport not required for children up to/ incl. 15 years of
age provided [[TIDFT/SG/PA/MI/ID11738]]
Additional Information:
- Visitors are required to hold proof of sufficient funds to
cover their stay and documents required for their next
destination.
- Extension of stay possible for a fee of SGD 40.-. For more
information: [[http://www.ica.gov.sg]]
- Expectant mothers visiting Singapore
[[TIDFT/SG/VI/AI/ID11752]]
Warning:
- Nationals of France who have visited Guinea, Liberia,
Nigeria or Sierra Leone within the last 28 days are subject
to screening and health checks. Passengers may be
quarantined for further assessment.
- Visitors not holding return/onward tickets could be refused
entry.
[Health Information] Singapore (SG)
Passengers arriving within 6 days after leaving or transiting
countries with risk of yellow fever transmission [[TIRGL/YFIN]]
must hold a valid yellow fever vaccination certificate.
Passengers not holding one are subject to medical screening
upon arrival and could be refused entry.
Exempt from Yellow Fever vaccination:
- Passengers transiting countries with risk of yellow fever
transmission within 12 hours provided not leaving the
transit areas.
Recommended:
- Malaria prophylaxis: malaria risk of Human P. knowlesi
reported. Recommended prevention: A.
CHECK [[TINEWS/N1]] - TURKEY: PASSPORT VALIDITY REQUIREMENT
CHANGE EFFECTIVE 1 JANUARY 2015
08 Jan 2015 / 19:48 [UTC]
- pas au courant
- sait pas lire.
Mais dans les deux cas, c'est grave et pas sérieux
Le fait qu'Etihad nous a fait embarquer a été pour moi un signe qu'on aurait aucuns problèmes en Inde. Tout faux.
Merci :)
Ah oui, donc j'avais raison au final. Pas besoin de visas. Au final on a une histoire à raconter et visité les entrailles de MAA.
Leadership avait transité en Inde sans visa. Il me semble que c'est donc possible si on ne change pas de terminal et qu'on s'assoie (ou se couche) sur son confort ?
$15 pour un lounge, ce n'est pas un mauvais calcul dans votre situation.
Super le stewart près à dévaliser la J pour te trouver un plat à ton palais (-ais ^^) :)
Rassure moi, tu as une étape à Singapour ? Parce que là tu vas commencer à sentir comme les toilettes que tu décris ^^
Merci pour ce FR en....monocouloir jusqu'à SIN !
On s'est bien arrêté à Singapour, pour le nouvel an. Malheureusement c'est la seule étape qu'on a pas bien pensé du tout. Le fait qu'on a pas réussi à dormir durant les vols et toutes les histoires à Chennai ont fait de nous des zombies qui ont vu que très peu de la ville et ont regardé le feu d'artifice de loin en buvant des cocktails avant de s'effondrer a la fin du feu d'artifices. On avait un vol le 1er à 11h...
Merci :)
Ce routing ne semble pas être de tout repos lol
Si vous étiez attendu par un agent de l'aéroport c'est que la procédure de transit sans visa est bien effective (voir ma réponse à IndianOcean) mais cela doit les embêter à faire c'est pour cela qu'ils y mettent peu d'entrain
Pas de photos des différentes étapes ?
Vous auriez été avisé de partager le poulet des premiers policiers amateurs de Zidane lol
Il n' y avait pas de possibilité de commander des repas spéciaux moins épicés ?
A bientôt
Pas de photos des différentes étapes ? De la traversée de l'aéroport ? Non, on essayait de se faire petit alors j'ai pas sortis mon appareil photo.
J'ai pas osé me joindre au repas des policiers sachant que les epices allaient encore me mettre le feu à la gorge.
Il y avait la possibilité avant le vol. Lors de la reservation il y a l'option pour des repas spéciaux et j'imagine qu'on y trouve des repas moins épicés. J'avais juste pas prévu que tout allait être épicé et n'avais finalement pas trouvé utile de demander un repas special.
Merci :)
Un petit avant goût midnight express à Chennai. Dommage ça commençait bien avec ces flics sympa amateur de foot !:))
Le terminal à l'air un peu moisi
La cabine n'est pas belle, mais le siège à l'air très confortable.
Le repas ne m'aurais pas du tout convenu ayant un estomac très fragile face au piquant. mention très bien pour le PNC vraiment proactif et qui a tenté de te contenter.
Singapour à du être un stop bienvenue !^^
Moi aussi je suis sensible au piquant, d'où le problème.
Singapour a fait beaucoup de bien. Ce AUH-MAA-SIN a été le trajet le plus compliqué de tout le voyage et pourtant c'était loin d'être le plus long.
Merci :)
otage au journal télévisé :)
Prestation correcte avec un super équipage.
Merci pour ce FR !
Merci :)
Dommage que les agents soient si désagréables parce que le vol n'a pas été mauvais...
La présence de PTV est un grand plus, qui n'arrivera pas en Europe avant 10-20 ans...
A bientôt pour la suite !
En même temps, la PTV n'est pas nécessaire quand je fais un CDG-MAD de 2h, là on parle de vols de plus de 4 ou 5h donc des CDG-Tel Aviv ou CDG-Le Caire.
Merci :)
D'ailleurs, avec l'obligation (à partir du 1er mai) de se présenter en personne au centre de visa pour prise d'empreintes digitales et de photo, on ne peut pas dire que l'immigration indienne cherche à améliorer les recettes touristiques de leur pays, qu'il s'agisse de visiteurs ou de PAX en transit.
A 15 USD, ce salon payant était une bonne affaire.
Merci pour le partage !
Ce salon était le bienvenu pour deux personnes assoiffées et affamées.
Merci :)
le vol en lui-même reste correct et ce catering convenable.
Singapour, c'est un peu le jour et la nuit quand on vient d'Inde j'imagine !
A bientôt.
SIN est vraiment beau comme aéroport.
Merci :)
L' accueil à l'aéroport et tout ce qui s'en suit n'est pas des plus agréable. Heureusement que vous étiez 2, c'est bien pour le moral lol.
L'avion est récent et cela ce voit, la cabine semble agréable.
J'attends le trans-pacifique avec impatience !
A bientôt
LES trans-pacifiques ;)
Merci :)
Le visa pour un transit n'est pas nécessaire dans votre cas.
Merci pour ce FR.
C'est bien ce que je me disais. Pas besoin de visas. Je ne sais pas ce qu'il s'est passé alors.
Merci :)
Le vol en lui même et très correct avec ce steward qui reviens avec un plateau de fruit, comme vous je ne peux absolument pas manger épicé, sous peine de me retrouver à l'hôpital...
Dommage que vous n'ayez pas profité de Singapour
Merci pour ce partage
J'ai vraiment apprécié l'attention du steward.
On a quand même un peu profité de Singapore, juste pas autant qu'on aurait voulu.
Merci :)
Finalement, je n'ai pas de regrets d'être toujours demeuré à bord lors de mes transits à MAA.
Les fonctionnaires qui viennent contrôler les bagages à main lors de ces escales pour y apposer un autocollant font également la gueule. ==> protocole local?
Visite bien glauque dans une ambiance bien glauque de cet aéroport.
Le produit 9W paraît par ailleurs correct.
9W est bien et le vol était plus que correct. Dommage que l'aéroport soit si glauque, le personnel si désagréable et le transit si compliqué
Merci :)
Cependant il est possible que MAA ne dispose pas d'infrastructure de transit dédiée et impose donc cette attente pour vérification, dans tous les cas j'imagine très facilement votre stress et épuisement.
Il existe bien un visa transit pour l'Inde mais qui permet justement de sortir de l'aéroport et de mémoire tu peux rester 3jours sur place en double entrée.
Merci pour ce FR intéressant, en effet un choix western serait sympa surtout sur un vol vers Singapour, la cabine présente pas mal mais ce redeye doit vraiment être fatiguant.
A+
Ce red-eye en particulier a été beaucoup plus fatiguant que les precedents et les suivants.
Merci :)
Cet aéroport semble vraiment horrible et vous avez eu une belle galère qui finit bien :-)
J'ai bien aimé le catering de ce vol et semble vraiment meilleur que celui de ton vol précédent mais bon il faut aimé les épices :-)
Charmante attention de la part du PNC.
Merci :)
Tu as eu de la chance, c'est le nouvel aérogare à Chennai, l'ancien est bien pire. J'avais aussi trouvé que l'amabilité du personnel au sol n'était que très limité et peu causant, ça se confirme.
Vol correct avec une cabine qui ne m'emballe pas.
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