Me revoilà avec le FR le plus court de la création ;-) Finalement j\'ai trouvé quelques photos en cherchant bien. Les photos que j\'avais prises, n\'étaient à l\'époque pas destinées à être publiées, alors, ce sera succinct, j\'irai à l\'essentiel !!
Il s\'agit donc d\'un vol sur la ligne intérieure israélienne Tel Aviv - Eilat en juin 2007. L\'activité de l\'aéroport de départ, Tel Aviv Sde Dov se concentre principalement sur 2 compagnies Arkia et Israir et sur les lignes domestiques. Notre vol partait en milieu de matinée de ce petit aéroport qui se trouve le long de la mer Méditerranée. Après des formalités de douane relativement rapides (1/2h) nous nous sommes dirigés vers la salle d\'embarquement qui ressemblait à un hangar décoré de vues d'Israël. Pas grand-chose à y faire.
Le vol dure 3/4h et passe au-dessus du désert du Néguev et de la mer morte. Des paysages splendides !
Une fois installés à bord de l\'avion un magnifique ATR72-500 en configuration 2-2, le départ était imminent, le trafic de l\'aéroport est assez restreint…!
Avion de la compagnie concurrente Israir pendant le roulage :
2 PNC s\'occupaient des passagers et malgré un temps de vol très rapide, un service de boissons froides et l\'incontournable salé/sucré ont été proposés aux passagers.
Pas de photos des sièges malheureusement, mais la couleur intérieure était assez sombre, bleu marine et il y avait assez de place pour les jambes !
Les consignes de sécurité \au cas où\ :
En vol, au dessus du désert et ensuite la mer morte (le vol n\'étant pas complet, nous avons pu nous déplacer pour prendre des photos depuis différents endroits !) :
Débarquement sur la piste, avec le chemin pour les piétons…
Et la vue de l\'avion avec Eilat en arrière-plan depuis la salle de récupération des bagages :
A nous la mer rouge et ses poissons !
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Verdict
Arkia Israel Airlines
8.3/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Restauration8.0
Conclusion
Nous étions à l\'heure au départ et à l\'arrivée, ces 2 aéroports citadins étaient d\'ailleurs bien pratiques. Le confort dans l\'avion était très correct avec de la place suffisante pour les jambes même pour un vol si court ! Les PNC ont été sympas et aimables (personnel très jeune, comme c\'est souvent le cas en Israël, en général) et ont même pris le temps de parler un peu avec nous. la collation était vraiment la bienvenue (et gratuite malgré le prix modique du billet et le temps imparti)
En somme, un vol plutôt agréable, avec de beaux paysages, une arrivée impressionnante entre les immeubles, hôtels et la mer, un personnel aux petits soins et un avion confortable.
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Tiens, vu qu\'il est un peu tard en UTC+1 je me lâche un peu et vous fait partager cet article qui s\'accompagne de la photo d\'illustration la plus grotesque que j\'ai vu depuis un moment !
Tiens, justement, je me demandais hier si les photos étaient autorisés dans un vol intérieur israélien. Je faisais l\'hypothèse que si elles étaient interdites à Taïwan, c\'était pour des raisons de protestion de sites sensibles. Israël, c\'est aussi assez chaud dans ce domaine. Flight-Report, n°1 de la réactivité télépathique ! Merci pour ce FR - la toile des liaisons décrites n\'en finit pas de s\'étendre.
@Ouréa: oui la sécurité est trèèèèèèèèèèèèèèèès pointilleuse (au retour nous avons eu un interrogatoire de 45 minutes, pour un vol de 45 mn, c\'est un peu chronophage!), tout comme lors des vols internationaux sur ElAl par ex. ou lors des départs de TLV. @Marathon: on ne nous a rien dit en vol, en revanche à l\'aéroport de Sde Dov, on m\'a fait comprendre que les photos n\'étaient pas les bienvenues.
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12 Commentaires
http://www.ladepeche.fr/article/2011/12/05/1232265-air-france-350-nouveaux-emplois-a-toulouse.html
Merci pour ce FR - la toile des liaisons décrites n\'en finit pas de s\'étendre.
Jolies photos du paysage !!!
Difficile de caser un FR sur un vol interne israélien, à mon avis il n\'y en aura pas beaucoup lol
A+
@Marathon: on ne nous a rien dit en vol, en revanche à l\'aéroport de Sde Dov, on m\'a fait comprendre que les photos n\'étaient pas les bienvenues.
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