#11 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.347 avis
Un vol un peu particulier pour moi. Habitant à 15 minutes en voiture de l'aéroport et passant devant les pistes tous les jours de la semaine pour me rendre au travail, je n'avais jamais eu l'occasion de décoller et d'atterrir à CMF. Un weekend chez mon frère en région Parisienne est parfait pour commencer l'année. C'est aussi une première pour Chevelan, puisque il s'agit d'un baptême de l'air sur une compagnie à bas coût en Europe, tout arrive…
Transavia maintenant cette destination pour la saison hivernal, c'était le moment ou jamais… Le tarif est à tombé par terre, 75 € l'A/R, avec un bagage à main, le parking gratuit à l'aéroport savoyard et pas de problème de transport à ORY, (mon frangin m'attend et me ramène dans l'aérogare Parisien), les horaires sont extra : Départ de province à 16h20 le vendredi, retour de Paris à 20h30 le dimanche, le train coûte plus cher et est évidemment plus long. Je réserve le billet 2 mois avant.
J'insisterai plus sur la présentation de l'aéroport que sur celle de de TO, déjà bien reportée sur le site.
Je ne repasse pas à la maison et me rends directement à l'aéroport depuis la Capitale des Savoie. Après 15 minutes de route je stationne ma voiture sur le parking face à l'aérogare, 30 mètres à pieds ! Pour l'instant le ciel est bien bas, mais il ne pleut pas…
La petite tour de contrôle
Sésame ouvre toi…
Tout de suite sur la droite les guichets d'enregistrement, parfois 5 avions partent au même moment. Essentiellement en fin de semaine
Le vendredi, transavia est le seul vol de la journée.
Le checking se fait au fond à gauche, deux comptoirs sont ouverts. Mon passeport étant au consulat Russe de Genève dans l'attente d'un visa pour un prochain voyayge en Sibérie, je présente mon permis de conduire à la préposée qui l'accepte sans problème.
L'avion étant loin d'être complet, l'attente n'a durée que quelques minutes. De retour dans le hall principal, je découvre cet aïeul, un Blériot IX, (je suppose, les spécialistes infirmeront ou confirmeront)
Nous sommes bien à Chambéry Savoie, j'éprouve une sensation bizarre…
Chambéry-Aix est relié à Rotterdam, Amsterdam, Manchester, Londres, Moscou, Saint Pétersbourg et d'autres villes Russes…
Les compagnies opérant ici
Distributeur de boissons et snacks
Une petite boutique propose des souvenirs et produits Savoyard.
Une fresque vantant les attraits de la région
La porte des arrivées
Carrousels à bagages, ça doit se bousculer les samedis et dimanches pendant la haute saison
Les divers moyens de transports sont bien indiqués. Il n'existe pas de service de bus pour rejoindre Aix les Bains ou Chambéry, un copain taxi m'a expliqué que ce n'étais pas rentable de desservir l'aéroport pour les compagnies d'autobus ou d'autocars. La plupart des passagers bénéficient de forfaits tout compris. Même les taxis font la moue pour venir ici.
L'aéroport dispose d'un bureau d'information
Une annonce invite les passagers du seul vol en partance, de vouloir bien rejoindre la porte d'embarquement en passant par le PIF. Comme je suis parmi les premiers je n'attends pas. Des gendarmes sont présents, un agent tiens dans la main un fusil. Ce n'est ni un FAMAS ni un FM, ça ressemble à une arme de chasse… Me voici airside
Plusieurs espaces sont aménagés avec des sièges basiques en bois
La salle donne directement sur le tarmac
Le coucou du jour qui arrive sous la pluie pile à l'heure
Le document de voyage
C'est en porte 4 que nous embarquerons, en gros une cinquantaine de pax se rendront vers la Capitale aujourd'hui
L'embarquement débute à 15h50 pétante, je n'ai pas pris de photos à l'extérieur : La météo c'est dégradée et il tombe à présent des hallebardes, c'est en courant que la meute grimpe à bord du Boeing de la low cost de AF.
Accueil souriant à bord, direction le fond de l'avion
Ce n'est pas la foule à bord
Le pas est limite pour mes longues jambes
Le ménage de la pochette a été bâclé
dehors la pluie redouble d'intensité, c'est le déluge
Les fiches sécurité
Le magazine de bord qui semble avoir des heures de vol
Présentation du BOB, Dylan ?
L'accoudoir avec le sélectionneur de musique, pour les vols plus longs
Larges tablettes
L'angle d'inclinaison du siège, pas si nul
La ceinture en harmonie avec mes vêtements du jour
Un coup d'oeil dehors, la nuit tombe. Cet ERJ 135 de Hex'Air est basé à CMF, il transporte les handballeurs de l'équipe locale lors des matchs à l'extérieur.
Tout le monde est installé, nous pouvons repousser, et zou…
Les sièges B et C sont inoccupés, une aubaine… Le CDB annoce un temps de vol de 45 minutes avec des turbulences tout le long du trajet, c'est moins drôle. Repoussage dans les temps, un petit bi turbopropulseurs se lance sur la piste avant le Boeing, et nous attendons en bout du taxiway qu'un trafic touche le béton, et c'est parti avec un décollage très court, la piste n'est pas bien longue. A gauche le village du Bourget du Lac.
Et nous entrons dans la crasse
Le plafonnier similaire à celui vu sur le B787
Le capt'ain avait annoncé un vol bien secoué, j'ai connu pire… Lumière de la cabine penchant vers le rose
Nous ne verrons pas un PNC en cas pendant tout le vol, sauf au moment de la préparation de la cabine pour l'atterrissage. Il est possible de commander un article lors de la croisière, il sera amené à la place. Un paquet de pax défile aux toilettes, moi y compris
Nous sortons de la nébulosité après 10 minutes d'ascension
Le soleil se couche derrière les nuages
C'est beau…
A peine 15 minutes en altitude de croisière que la descente est amorcée, touché des roues en douceur, pleins volets
Après un court roulage, garage au contact juste à côté de la célèbre tour de ORY
Je quitte mon siège dans les derniers
Sortie rapide ou mon frère guette mon arrivé au bas des escaliers mécaniques
il n'y aura pas de FR concernant le vol retour. La seule anecdote du voyage est que l'agente du checking ne voulait pas accepter mon permis de conduire comme pièce d'identité, après moult palabres, elle a finie par me délivrer le BP !
Merci de m'avoir lu
Afficher la suite
Verdict
Transavia
7.0/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements6.0
Carte payante8.0
Chambéry - CMF
8.2/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services6.0
Propreté8.0
Paris - ORY
8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Finalement, je suis assez satisfait par l'offre TO, et mis à part le pitch, je n'ai rien à dire de vraiment négatif sur la petite soeur d'AF. Ponctualité respectée.
Chambéry-Aix est un petit aéroport de province, comme on les aimes. Le véritable point noir reste le manque de transport public pour s'y rendre. A noter que le parking est gratuit et situé juste en face du terminal, ça ne va peut être pas durer, vu que Chambéry est une ville très endettée, surtout ne pas ébruiter cet avantage, (parking gratuit).
Je suis vite sorti de ORY, ça faisait une bonne dizaine d'années que je n'y avait pas mis les pieds. Les parkings sont hors de prix, mais ce n'est pas un scoop, et l'accès et la sortie en voiture sont très bordéliques, surtout le vendredi soir...
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce très bon FR dans un aéroport en effet peu connu ! Merci pour le partage ! Très sympa ce vol entre Chambéry et la capitale ! TO une très bonne low cost comme toujours ! L'avion semble récent, peu de pax le vol devait être agréable malgré les quelques turbulences ! Au niveau du prix c'est incroyable !!
En effet c'est assez perturbant de décoller d'un aéroport si proche de chez soi et qu'on a l'habitude de côtoyer depuis l'extérieur ! J'ai connu cela quand Air France opérait encore ses vols entre NCY et Orly ! CMF peut en effet opérer plus de 10 vols par jour en pleine saison comme un dimanche par exemple ! Et plus de 20 avec le vols privés ! C'est qui n'est plus le cas de NCY !
A très bientôt à bord d'un nouveau vol low cost alors ! :-)
NCY n'est plus relié comme par le passé, il existe encore un vol avec LYS il me semble
Si Transavia continue de desservir CMF, je la reprendrais. Mais une low cost au départ de LYS, je ne pense pas, sauf si je voyage avec un groupe et que je n'ai pas le choix de la compagnie, (ce qui risque d'arriver fin août)
Salut Franck, TO va acquérir 8 nouveaux Boeing. Je pense que je remontrais à bord de leurs avions cet été, à destination de Kos, voyage organisé par une association à laquelle j'appartiens.
C'est très agréable de partir près de chez soi, je confirme.
Merci pour ce FR exotique au départ d'un aéroport peu connu. Comme Icare, j'ai un peu de mal avec les sièges verts, mais bon, le vol semble bon. L'absence d'interaction avec les pnc est toujours dommage, même si pas de prestations gratuites.
Avec seulement 45 minutes en l'air, les PNC ne veulent pas trop se démener, mais bon ce n'est pas si grave que ça. Une seule personne à consommé un café !
Merci pour ce FR d'une ligne qui a gagné en popularité sur FR depuis quelques temps.
Il n'existe pas de service de bus pour rejoindre Aix les Bains ou Chambéry, un copain taxi m'a expliqué que ce n'étais pas rentable de desservir l'aéroport pour les compagnies d'autobus ou d'autocars. -> Voilà qui aurait mérité un 0 en accessibilité. lol
Après cela reste une low cost donc très peu d'attrait à mes yeux.
Je n'ai pas pensé au transports en commun en notant l'accès et le parking de l'aéroport. Mais la gratuité et le peu de distance à parcourir depuis le lieu de stationnement ont pris le pas sur les bus...
Je ne suis pas très low cost, mais vu le prix, j'ai fais abstraction du reste, et 45 minutes de voyage c'est tellement court. Par contre, j'espère ne jamais mettre les pieds dans un avion d'Easy jet, et encore moins de Rayanair
quel changement après AI ! un vol rendu agréable par cet aéroport notamment. Après ça reste du TO et outre les couleurs qui piquent les rétines, on est sur du low cost traditionnel. Mais avec un tel prix, pourquoi se priver après tout^^
Merci pour l'info, je ne savais pas que le Blériot IX n'avait jamais volé, je croyais même que c'était ce modèle qui avait traversé la manche avec comme pilote ton illustre lointain parent.
Tarif imbattable ! Je ne m'attendais pas à ce qu'un aéroport français aient des indications trilingues français-anglais-russes ! Avec ces embarquements au large sans parapluie, on est loin du sens du service de l'Extrême Orient :(
Le permis est bien une pièce d'identité officielle, car elle est délivrée par l'État français et peut donc permettre de justifier son identité, à condition que la photographie d'identité soit ressemblante. (http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F11860.xhtml)
Chaque administration publique, organisme chargé d'une mission de service public ou personne morale publique ou privée, est libre d'arrêter, pour ce qui concerne son domaine de compétence, la liste des pièces qu'elle accepte aux fins de justification de l'identité. Par application de ce principe, le permis de conduire pourra, selon les circonstances et l'autorité requérante, être admis comme pièce justificative de l'identité. (extrait d'une réponse du Ministre de l'Intérieur publiée au JO du 26/10/2010).
Ça ne me permet pas de trancher sur la légitimité de la réticence de cette agente à l'enregistrement du vol retour.
Merci Hervé pour le partage, c'est en effet assez rare de voir chambéry reporté, encore plus rare sur le réseau domestique.. Et bonne premiere experience avec TO!
Bonjour et merci pour ce FR ! Je me suis dit... Tiens ? N'y a t-il pas de fr sur CMF ? Et oui !!! En plus du ory-cmf !!! Une ligne qui n'existe plus depuis quelques années. Concernant le trafic vers la Russie, on est pas près de le recevoir. TO a abandonné CMF depuis. Heureusement que les vols vers le Royaume-Uni marchent bien ! A bord, l'offre est bonne mais un erj170 AF serait plus adapté en terme de capacité ! A bientôt
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#11 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
347 avis
31 Commentaires
Merci pour ce très bon FR dans un aéroport en effet peu connu ! Merci pour le partage !
Très sympa ce vol entre Chambéry et la capitale ! TO une très bonne low cost comme toujours ! L'avion semble récent, peu de pax le vol devait être agréable malgré les quelques turbulences !
Au niveau du prix c'est incroyable !!
En effet c'est assez perturbant de décoller d'un aéroport si proche de chez soi et qu'on a l'habitude de côtoyer depuis l'extérieur ! J'ai connu cela quand Air France opérait encore ses vols entre NCY et Orly !
CMF peut en effet opérer plus de 10 vols par jour en pleine saison comme un dimanche par exemple ! Et plus de 20 avec le vols privés ! C'est qui n'est plus le cas de NCY !
A très bientôt à bord d'un nouveau vol low cost alors ! :-)
NCY n'est plus relié comme par le passé, il existe encore un vol avec LYS il me semble
Si Transavia continue de desservir CMF, je la reprendrais. Mais une low cost au départ de LYS, je ne pense pas, sauf si je voyage avec un groupe et que je n'ai pas le choix de la compagnie, (ce qui risque d'arriver fin août)
J'espère qu'il continueront, cela fait déjà 2 ans !
Alors PEUT ETRE à bientôt sur une low cost :-)
Merci pour le commentaire
Tiens tu passes de l'orange vif au vert pomme, quelle palette chromatique ! :))
Quel doit être le bonheur de partir si prêt de chez soi !
L'aéroport est petit et agréable
Vol rapide et efficace
Une petite compagnie LCC qui tourne bien et qui va grandir considérablement dans les années qui viennent
C'est très agréable de partir près de chez soi, je confirme.
Merci pour ton retour
Ahhh je l'attendais celui-ci !
Belle présentation de CMF, petit aéroport de province, pratique et agréable.
Rien à dire sur TO. Dommage pour les turbulences.
A bientôt,
Mathieu.
Un très bon moment en bonne compagnie
Merci pour ton commentaire
Comme Icare, j'ai un peu de mal avec les sièges verts, mais bon, le vol semble bon. L'absence d'interaction avec les pnc est toujours dommage, même si pas de prestations gratuites.
Merci pour le commentaire
Il n'existe pas de service de bus pour rejoindre Aix les Bains ou Chambéry, un copain taxi m'a expliqué que ce n'étais pas rentable de desservir l'aéroport pour les compagnies d'autobus ou d'autocars. -> Voilà qui aurait mérité un 0 en accessibilité. lol
Après cela reste une low cost donc très peu d'attrait à mes yeux.
A bientôt.
Je n'ai pas pensé au transports en commun en notant l'accès et le parking de l'aéroport. Mais la gratuité et le peu de distance à parcourir depuis le lieu de stationnement ont pris le pas sur les bus...
Je ne suis pas très low cost, mais vu le prix, j'ai fais abstraction du reste, et 45 minutes de voyage c'est tellement court. Par contre, j'espère ne jamais mettre les pieds dans un avion d'Easy jet, et encore moins de Rayanair
Merci pour ton retour
Merci pour ce FR :)
Merci pour le commentaire
quel changement après AI ! un vol rendu agréable par cet aéroport notamment. Après ça reste du TO et outre les couleurs qui piquent les rétines, on est sur du low cost traditionnel. Mais avec un tel prix, pourquoi se priver après tout^^
A bientôt.
Oui on passe du jour à la nuit entre les deux classes, et comme tu dis avec un tel prix, il ne faut pas trop réfléchir
Merci pour ton commentaire
Merci pour l'info, je ne savais pas que le Blériot IX n'avait jamais volé, je croyais même que c'était ce modèle qui avait traversé la manche avec comme pilote ton illustre lointain parent.
Je ne m'attendais pas à ce qu'un aéroport français aient des indications trilingues français-anglais-russes !
Avec ces embarquements au large sans parapluie, on est loin du sens du service de l'Extrême Orient :(
Le permis est bien une pièce d'identité officielle, car elle est délivrée par l'État français et peut donc permettre de justifier son identité, à condition que la photographie d'identité soit ressemblante. (http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F11860.xhtml)
Chaque administration publique, organisme chargé d'une mission de service public ou personne morale publique ou privée, est libre d'arrêter, pour ce qui concerne son domaine de compétence, la liste des pièces qu'elle accepte aux fins de justification de l'identité. Par application de ce principe, le permis de conduire pourra, selon les circonstances et l'autorité requérante, être admis comme pièce justificative de l'identité. (extrait d'une réponse du Ministre de l'Intérieur publiée au JO du 26/10/2010).
Ça ne me permet pas de trancher sur la légitimité de la réticence de cette agente à l'enregistrement du vol retour.
Merci pour le partage !
Très utile les textes que tu as joint à ton commentaire, je vais en faire une copie pour la prochaine fois au cas ou.
Merci François pour ton précieux commentaire
Et bonne premiere experience avec TO!
Il s'agissait de mon premier vol de l'année, à l'époque, j'habitais à moins d'un quart d'heure de CMF...
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.