Je vous propose, dans le cadre de mes congés en partance pour les sports d’hivers, un court Flight Report présentant un vol intérieur au Japon.
Partant skier sur l’île d’Hokkaido, où la neige est réputée excellente et abondante, j’emprunte la « fameuse » route Tokyo-Haneda > Sapporo-Chinose qui fait partie des routes aériennes les plus fréquentées au monde. (Environ 700 fréquences hebdomadaires via 4 ou 5 transporteurs… Environ 9 millions de passagers par année…)
Bienvenue au Terminal 2 de l'aéroport tokyoïte Haneda où sont opérés les vols d'ANA,
4 étages de commerces en tout genre…
…de beaux ascenseurs,
Le hall B : où je ne comprends pas grand chose. Après un passage à une borne automatique, je me dirige vers un comptoir d'enregistrement,
Mes bagages de vacances,
Pif, paf pouf : je dépose tout au même endroit même mon sac à ski classé hors format… Vraiment très pratique : je reçois une mini carte d'embarquement,
Le panneau d'affichage du hall B… Je devine plusieurs vols vers Sapporo,
Direction le contrôle de sûreté PIF,
En scannant ma carte d'embarquement l'agent de sûreté me remet un nouveau ticket de Boarding pass… Je ne comprends rien, mais c'est sympa,
On se ballade via de longs tapis roulant,
Tout est tranquille et zen et mode observation vers le tarmac,
Evidemment des chargeurs de téléphons sont présents,
Des aires de jeux pour les petits voyageurs,
Et un Starbucks pour se réveiller,
En se promenant je regarde les mouvements des avions : ANA option B. 777…
Beau fuselage…Au second plan : la ville de Tokyo,
Puis l'avion star du moment : le B787,
Là : l'avion du jour…
La salle d'embarquement… Bien zen,
La porte d'embarquement du vol,
Quelques fauteuils masseurs face aux vitres,
Puis l'embarquement débute avec un respect de la classe avant et des voyageurs prioritaires,
Accès à l'avion,
L'embarquement s'effectue via 2 portes et les voyageurs sont orientés en fonction de la lettre de leur siège et non pas en fonction de leur cabine de voyage… Intelligent en fait, et fluide….
La passerelle menant à la porte de l'avion,
La cabine Y est classiquement composée de 3 rangées : 3/4/3 : Voici le triplace où je vais voyager. Siège hublot… Pas de coussin, ni de couverture. Celles-ci seront distribuées rapidement à la demande…
Le siège de devant…
Le pitch correct en éco,
Des écouteurs sont prépositionnés. Sympa,
La tablette avec son petit trou pour poser un gobelet…
Les liseuses et les consignes de sécurité : classique Boeing,
La littérature de bord,
Un B777.200 avec 4 paires de portes,
Pour l'anecdote : ANA vient de changer l'uniforme de son personnel. On distingue dans la revue les 10 uniformes féminins de 1955 à 2015…
Je découvre le choix de 5 boissons offertes sur les vols domestiques,
Je découvre également que l'ANA Lounge est accessible au prix de 3100 Yens,
Des repas sont disponible à bord : payant et à commander à l'avance,
Voici la flotte d'ANA : à noter l'humour nippon du Blue Whale….
Zoom sur l'avion du jour,
La carte du réseau d'ANA, vraiment illisible,
Zoom sur la partie Europe : Londres, Frankfurt, Paris
…et Hokkaido ! Je découvre qu'il y'a bien plus d'aéroport commerciaux que je ne le pensais… C'est la première fois que je me rends sur cette île (magique… ? ),
Ce qui m'étonne beaucoup : la porte est ouverte, l'embarquement peut-être pas terminé, mais les démonstrations de sécurité sont déjà en-cours,
14h05 : départ… A l'heure à 5 minutes…
On roule… Notre voisin Air Do effectue le même vol et devait partir 5 minutes avant nous…
Début du roulage, avec la flotte ANA au parking,
Il n'y a pas d'IFE individuel, mais on peu suivre le cheminement de l'avion sur des écrans collectifs,
Tiens un avion d'Air France…
Zoom sur le B777.200 immatriculé GSPV et équipé des cabines Best,
Décollage d'AF vers Paris-CDG,
Maintenant c'est à nous…
Il est 14h18 à Tokyo : soit un roulage de 13 minutes,
Décollage,
On tourne vers le large : vue sur les docks, ports, et flotiles de navires…
…sur la droite de la photo, en arrière les pistes d'Haneda,
…Un Sky (Lowcost dernièrement placée en faillite) à l'atterrissage sous l'oeil du Mt Fuji !
Le survol des villes me bluff toujours : ici Tokyo, et sa banlieue,
Les caméras sont toujours activées sur les écrans collectifs,
Puis l'altitude de croisière atteinte, les rideaux séparant les classes de transport sont tirés,
Dehors : la neige se présente à peine 10 minutes de vol au nord de Tokyo,
A 14h39 (Local) : début du service,
2 hôtesses serviront part trolley de boissons,
Ma sélection… Je rajoute que les boissons seront débarrassées au plateau et que des ventes Duty-Free seront proposées,
On survole un volcan…
A l'écran passe des recettes de Maïté Japan,
Ambiance cabine Zen…
… j'ai tout de même 2 voisines qui s'endorment immédiatement et que je ne dérangerais pas… Donc pas de petit tour de l'avion,
On quitte l'île d'Honshu,
Vue des côtes d'Hokkaido !
La neige est là… Impeccable…
L'atterrissage est à suivre en live sur la TV de l'avion,
Vue extérieure : on a quitté la piste,
Le terminale se présente sous une giboulée de neige,
Ce B777 d'Eva Air se retourne à Taipei,
Au loin un B737 de Jetstar est en phase de dégivrage,
On arrive à notre parking,
L'avion voisin d'ANA se fait également dégivré directement au parking : on gagne du temps…
15h46 :15 min de retard : vol terminé….
Le débarquement est effectué par les portes 1 et 2 gauche… Vue sur la cabine Y, au second plan le débarquement en 2G,
Vue sur la cabine J. Composition cabine 2/3/2,
Vue arrière : on voit que c'est vieillot, mais bien entretenu,
Un sas de sortie. Impossible de revenir en arrière après cette limite,
Le carrousel B, pour l'attente de la restitution des bagages,
Quelques chariots sont dispo gratuitement,
A 15h58, soit 13 minutes après l'arrivée de l'avion j'ai récupéré mes 2 bagages dont un hors format ! Efficace,
La sortie,
…et j'adore : des poubelles pour jeter les tags bagages,
Ensuite, 7-Eleven, location de voiture, petit sushis de bienvenues… et la route vers les centres de ski de la région…
Merci d'avoir suivi ce Flight Report,
Bons vols @ tous,
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Verdict
ANA
5.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements4.0
Restauration4.0
Tokyo - HND
8.8/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté10.0
Chitose - CTS
8.1/10
Fluidité9.5
Accès5.0
Services8.0
Propreté10.0
Conclusion
Vol banal, type métro, sur le réseau nationale Japonais.
Note de la Compagne : Confort : Standart Equipage : Standart Repas : trop light IFE : pas individuel Ponctualité : 15 min de retard
Les aéroports : au top...
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> Les vente Duty Free : je m'étais entre car je me doute qu'elles ne sont pas Duty Free, mais au tarif standard.
On y trouvait des jeux (poupée d'hôtesse...), des articles de confort (coussin pour la tête...)...
L'hôtesse est passée avec des articles en main, pour les proposer à la vente : la gamme devait être plus vaste. Sur un avion type B777, en vol domestique : je trouve ça tout de même étonnant...
> Les retours skis seront présent sur d'autres sites spécialisés par la discipline... Mais Hokkaido, la chance de trouver des moutons sauvage ça devrait être bon...
Ah ! Pardon Cobra, je pensais que tu nommais la neige par cette expression... Je ne pense pas aller dans cette région de l'île... Je sais qu'il me faudra au moins 2 séjours pour y faire le tour... Next time...
Merci pour ce Bon Fr, et... c'etait un vol domestique ANA standard. Faut vraiment qu'ils changent leurs sieges, qui doivent etre d'origine car je les connais depuis au moins 15 ans... 15 min de retard, performance tres moyenne pour ANA. Les maite japonaises (lol) sont tres populaires a la tv, mais n'ont pas sa carure et son caractere! Apres le duty free avec duty, c'est le top du top mais bon: Les Japonais apprecient les catalogues de ANA et JAL qui rapportent pas mal. Vous avez fait du ski ou? A Sapporo (teine, kokusai etc...?), a Niseko? ou peut etre a Rusutsu? je ne fais pas de ski mais ca m'aurait interesse de savoir si les pistes sont sympas pour conseiller des amis...
Partir en vacances de dki au Japon : Pourquoi pas ?
Sur votre housse je ne pas vu de d'écusson suisse. lol
Ce vol n'est vraiment pas intéressant outre les belles vues aériennes, car la configuration domestique de ce 777 et le service au diapason font que le voyage en Shinkansen serait presque plus agréable !
Comme Flytak je seras curieux d'avoir votre avis sur les pistes du cru !
Tout a fait d'accord, le service Shinkansen est mieux que celui de ANA, meme si on n'a pas l'IFE et le verre de The vert dans le shinkansen, meme en green car. Mais on a largement plus de place pour les jambes, meme en classe normale. Ne parlons pas de la Gran Class qui offre un siege d'une vrais business class comme dans les avions avec bento de luxe et boissons a volonte! Bref un grand ecart!
Mais pour aller a Sapporo, pas trop le choix que de prendre l'avion a moins de se farcir le train de nuit (une experience en soit, si on n'est pas presse: au moins 14h de trajet) ou 3 changements en Shinkansen et autres trains (10h mini)
> Papoumada : j'ai toujours trouvé Flight Report très simple d'utilisation et très facile de publier. Surtout que j'écris peu de texte et ne fais que commenter mes photos. Donc, ça se ait très très vite....
> OK, pour un retour ski : Hokkaido a la réputation d'avoir un enneigement énorme dû à son climat spécial face à la Sibérie, sur une île qui se fait arroser très très régulièrement. Alors que sur l'île d'Honshu les stations sont d'altitudes assez base, avec des pistes taillées à travers la forêt, sur Hokkaido j'espère trouver des terrains ouverts permettant de skier sur des espaces assez larges.
Bon : en préparant ce trip, il y'a un mois environ, j'ai été très surpris de voir les prix de l'hôtellerie sur Hokkaido durant cette période (Février...). J'ai compris qu'un festival à Sapporo très populaire à lieu en ce moment, et j'en déduit que c'est à cause de ça... Ainsi j'ai vraiment eu du mal à me loger en fonction de mon budget. Je vais donc rester sur la partie sud de l'île et skier sur Niseko United et Rusutsu. On va voir... J'ai envie de prendre mon temps sur chaque stations pour connaitre le terrain et avoir une météo acceptable pour faire mes centaines et centaines de photos.... LOL Hors, aujourd'hui le temps change constamment : il neige et il fait beau... Pas simple de se régler. Exactement ce que j'attendais comme météo d'ailleurs...
Bon, pour l'instant j'ai passé une journée à Rusutsu et je trouve que le terrain est trop plat. Ca manque de raide... Bon... Sinon les installations sont vieillottes, la cuisine sympa et l'ambiance très hivernale... Ensuite : tout est en forêt et ça ressemble à Shiga Kogen ou bien ce que l'on trouve dans la vallée de Yuzawa. C'est tout de même plus skiable, mais pas vraiment ce que je voulais...
Je pense que les inconditionnels du ski poudreuse au Japon vont me chambrer et me dire d'aller à Furano et à Asahidake. OK, next time... Pour Sapporo Kokusai, Teine et Bankei : je souhaitais me loger dans la ville d'Otaru pour ça.... Mais franchement : impossible à trouver... Je vais voir en fonction de la route et de la météo, car j'irais p'tre y faire un tour...
Je suis dans le début de mon trip, puis je ne souhaite pas rouler de trop tout de même...
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15 Commentaires
Une bonne idée d'aller skier à Hokkaido, tu es sur d'avoir de la neige ^^
Tu as profité du tarif Experience Japan de 10800 yens?
HND est un super aéroport, vraiment prêt du centre, et moderne.
777 Pokemon....aieaieaie !! ^^
Superbe décollage, avec la meilleure période pour voir Fuji San.
Le catering est toujours très moyen sur les majors nippon.
Belle arrivée dans la neige à CTS
Bonne chance dans ta quête du mouton sauvage :))
des ventes Duty-Free seront proposées--> sur un vol domestique?
Prestation toujours aussi pauvre sur les compagnies japonaises
Bonnes vacances
On y trouvait des jeux (poupée d'hôtesse...), des articles de confort (coussin pour la tête...)...
L'hôtesse est passée avec des articles en main, pour les proposer à la vente : la gamme devait être plus vaste.
Sur un avion type B777, en vol domestique : je trouve ça tout de même étonnant...
A mon sens pour enfant.... Mais bon...
http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Course_au_mouton_sauvage
Je ne pense pas aller dans cette région de l'île... Je sais qu'il me faudra au moins 2 séjours pour y faire le tour... Next time...
Le délai de publication est impressionnant ! Un peu comme le délai de livraison de ton imposant équipage !
Le vol paraît agréable dans une atmosphère sereine.
Très belles vues aériennes notamment de Tokyo. Magnifique Fuji-San en arrière plan.
Bon ski et à bientôt !
Vous avez fait du ski ou? A Sapporo (teine, kokusai etc...?), a Niseko? ou peut etre a Rusutsu?
je ne fais pas de ski mais ca m'aurait interesse de savoir si les pistes sont sympas pour conseiller des amis...
Partir en vacances de dki au Japon : Pourquoi pas ?
Sur votre housse je ne pas vu de d'écusson suisse. lol
Ce vol n'est vraiment pas intéressant outre les belles vues aériennes, car la configuration domestique de ce 777 et le service au diapason font que le voyage en Shinkansen serait presque plus agréable !
Comme Flytak je seras curieux d'avoir votre avis sur les pistes du cru !
A bientôt.
Mais pour aller a Sapporo, pas trop le choix que de prendre l'avion a moins de se farcir le train de nuit (une experience en soit, si on n'est pas presse: au moins 14h de trajet) ou 3 changements en Shinkansen et autres trains (10h mini)
Bon : en préparant ce trip, il y'a un mois environ, j'ai été très surpris de voir les prix de l'hôtellerie sur Hokkaido durant cette période (Février...). J'ai compris qu'un festival à Sapporo très populaire à lieu en ce moment, et j'en déduit que c'est à cause de ça...
Ainsi j'ai vraiment eu du mal à me loger en fonction de mon budget. Je vais donc rester sur la partie sud de l'île et skier sur Niseko United et Rusutsu. On va voir... J'ai envie de prendre mon temps sur chaque stations pour connaitre le terrain et avoir une météo acceptable pour faire mes centaines et centaines de photos.... LOL
Hors, aujourd'hui le temps change constamment : il neige et il fait beau... Pas simple de se régler. Exactement ce que j'attendais comme météo d'ailleurs...
Bon, pour l'instant j'ai passé une journée à Rusutsu et je trouve que le terrain est trop plat. Ca manque de raide... Bon...
Sinon les installations sont vieillottes, la cuisine sympa et l'ambiance très hivernale... Ensuite : tout est en forêt et ça ressemble à Shiga Kogen ou bien ce que l'on trouve dans la vallée de Yuzawa. C'est tout de même plus skiable, mais pas vraiment ce que je voulais...
Je pense que les inconditionnels du ski poudreuse au Japon vont me chambrer et me dire d'aller à Furano et à Asahidake. OK, next time...
Pour Sapporo Kokusai, Teine et Bankei : je souhaitais me loger dans la ville d'Otaru pour ça.... Mais franchement : impossible à trouver...
Je vais voir en fonction de la route et de la météo, car j'irais p'tre y faire un tour...
Je suis dans le début de mon trip, puis je ne souhaite pas rouler de trop tout de même...
Bon ski @ tous et bons vols...
Quel grand bagage pour le ski. Enfin, c'est un peu normal^^
Amusants aussi ce petit ticket et boarding pass. Merci !
Donc, je ferais un supplément touristique sur le ski à Hokkaido dans mon next Fligh Report.... Avec les photos cela sera bien plus parlant.
:)
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