Avis du vol Thai Airways Bangkok Hanoi en classe Economique

Compagnie Thai Airways
Vol TG560
Classe Economique
Siege 31A
Temps de vol 01:45
Décollage 03 Avr 15, 07:50
Arrivée à 03 Avr 15, 09:35
TG   #43 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 398 avis
adn59
Par 2599
Publié le 14 avril 2015
Bonjour,

Je vous avez laissé lors de mon précédent FR à BKK.
Voici donc la suite du routing vers ma destination finale, Hanoï.

Un rappel du routing :
- CDG - BKK, A380 THAI, TG931, éco (http://flight-report.com/fr/report-9951.html)
- BKK - HAN, B777 THAI, TG560, éco (c'est ici)
- HAN - DAD, A321 VN, VN167, éco (http://flight-report.com/fr/report-9960.html)
- HUI - SGN, A321 VN, VN1375, éco (http://flight-report.com/fr/report-9973.html)
- SGN - BKK, B787 THAI, TG557, éco (http://flight-report.com/fr/report-9976.html)
- BKK - CDG, A380 THAI, TG930, éco (http://flight-report.com/fr/report-10309.html)

C'est la tête dans le gaz que nous parcourrons les long couloirs de BKK pour le transit.
Arrivé au coeur du batiment, nous devons remonter d'un étage pour accéder au niveau des départs.
Nouveaux contrôles de sécurité vite passés à cette matinale et nous voilà dans la zone des Duty free.

Un coup d'oeil sur les écrans et on voit que la porte d'embarquement est D8A, au bout du terminal.
Nous voilà repartis à déambuler dans les long couloirs de BKK.

Arrivé au bout, je vois que la porte est en contre bas et qu'à travers les vitres, il n'y a plus de taxiway. Je pressent un embarquement par pax-bus.
Ca sera vérifié quelques temps plus tard.
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Nous partons vers notre avion, au passage, découvrons divers engin de la Thai.
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Gros plan sur un 747
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B747 + A330
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Et un B777
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Place maintenant à des aéronefs plus petits
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Notamment de Bangkok Air (A318 ou A319, bref, la famille des A320)


Nous sommes arrivés au pied de notre oiseau.
Il s'agira du HS-TJE, datant de 1997.
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Initialement, ma place était le 32A, avec 2 voisins dont voici le pitch convenable et l'IFE:
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Voyant à travers le hublot, les escaliers qui s'en vont, et personne sur la rangée 31, je demande à la gentille hotesse pour m'assoir devant, ce qu'elle accepta sans problème.
Me voici dont au 31A
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Vues à travers le hublot
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Il est temps de partir, roulage puis décollage
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Bangkok vu du ciel:
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Peu de temps après le décollage, distribution de la boite cadeau:
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C'est simple et correct.

Préparation à l'attérrissage


La piste longe la base aérienne
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Roulage assez court pour se stationner au nouveau terminal (utilisé depuis quelques mois) et découverte d'aéronefs aux couleurs locales


Le temps de passer l'immigration, plutôt rapide, nous récupérons les bagages et sortons de l'aéroport.
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Les vacances démarrent …

A bientot pour le vol intérieurs entre Hanoï et Da Nang.

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Verdict

Thai Airways

8.0/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Bangkok - BKK

7.5/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté9.0

Hanoi - HAN

7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

THAI : avion de 97 mais cabine encore agréables, IFE identique à ce que j'avais dans l'A380 en terme de programmation mais pour un vol de 1h20, je ne l'ai pas trop utilisé. Équipage très bien.

BKK : très même si je n'ai fait que transiter

HAN : Nouvel aérogare spacieux et propre, clair. Immigration rapide, tout comme la livraison des bagages

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Hanoi (HAN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Hanoi (HAN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 48 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 134029 by
    Shadow B 556 Commentaires
    Merci pour ce FR, je suis impatient de vous lire sur les vols intérieurs.

    Pour le PG, il s'agit d'un A319 :)

    J'ai eu aussi beaucoup du mal à le reconnaître, j'ai d'ailleurs dû passer par seatguru qui m'as appris que PG ne disposait pas d'A318 :)
    • Comment 314743 by
      Pierrejean 106 Commentaires
      J'arrive aussi à reconnaitre l'A318 car il a des réacteurs un peu surdimensionnés par rapport au fuselage mais ce n'est peut être pas évident selon le point de vue

      A bientot
    • Comment 314036 by
      adn59 AUTEUR 96 Commentaires
      Merci

      Il y a un truc pour distinguer les différents modèles de la famille des A320:
      - 1 issue de secours au niveau de l'aile avec fuselage court = A318
      - 1 issue de secours au niveau de l'aile avec fuselage plus long = A319
      - 2 issues de secours au niveau de l'aile = A320
      - 1 issues de secours juste avant l'aile et une autre juste après = A321
    • Comment 314034 by
      adn59 AUTEUR 96 Commentaires
      Oui,de la veine qu'il n'y avait personne sur la rangée de devant car lors de la réservation des sièges, il était impossible de choisir cette rangée.
      Je n'attendais pas grand chose de la collation pour ce vol court donc je n'ai pas été déçu.
  • Comment 134055 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Merci pour ce court FR,

    L'arrivée avec les drapeaux rouges ne m'étonne pas spécialement^^
  • Comment 134167 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Collation acceptable

    Vol correct

    A bientôt

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