Review of Lufthansa flight Los Angeles Frankfurt in Business

Airline Lufthansa
Flight LH457
Class Business
Seat 24G
Aircraft Boeing 747-400
Flight time 10:55
Take-off 13 Jan 10, 15:30
Arrival at 14 Jan 10, 11:25
LH   #50 out of 132 Airlines A minimum of 20 Flight-Reports is required in order to appear in the rankings. 1019 reviews
lagentsecret
By SILVER 2980
Published on 13th February 2012
Une archive d'un itinéraire court ?? (Pourquoi ai-je donc fait ça ??) 15h15 11h10
TUN-FRA-SFO http://www.flight-report.com/reportage/1239/FRA-SFO.html -LAS-LAX-FRA [Vous êtes ici]-TUN
J'avais acheté un billet business modifiable et j'ai donc pensé changer le routing de retour : LAX-FRA me semblant trop direct.
Malheureusement LH ayant changé ses tarifs après l'émission de mon billet il aurait que je paie 500Eur pour pouvoir changer le routing, donc je suis resté sur ce LAX-FRA seul vol direct entre LAX et FRA.
Mas étant donné que je souhaitais changer tout de même ma date de retour j'ai du allonger mon séjour plus
que je l'aurais voulu car les vols étaient complets.
Je n'ai donc pas pu choisir non plus un siège que me convenanit et me suis retrouvé au fonds de la classe affaires.
Je n'ai pas récupérer ma carte d'embarquement pour ce vol lors de l'enregistrement de mon vol LAS-LAX car la réservation a mal été faite par la réservation LH Usa.
D'ailleurs je ne sais pas qui sous traite le call center pour LH mais les personnes avec qui j'ai été en contact
ne comprenaient rien à la tarification ni aux conditions de mon billet.
A l'arrivée de mon vol UA je me rends au terminal Tom Bradley.
A l'enregistrement du vol on me dit d'attendre car le billet doit être validé pour prendre en compte le changement de vol.
J'attends 15 bonnes minutes pour que cela soit fait, puis je reçois une invitation pour le salon *A.
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Le salon est petit et en longueur avec une offre très limitée, contrairement à celui de LHR ce n'est pas une réussite.
Dans les toilettes deux lavabos sur trois sont hors service
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Puis je me rends à la porte d'embarquement.
Ce terminal est particulièrement mal fait et la porte où nous embarquons ne permet pas un accès séparé First/Business-Eco d'où la bousculade que vous pouvez admirée.
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La classe Affaires est pleine mais un siège est réservé pour une valise très lourde qui est maintenue par la ceinture de sécurité (appréciez au passage le toboggan au 1er plan) et qui appartient à une équipe de cinéma.
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Cela ne m'a pas semblé très sécurisé en cas de fortes turbulences, que nous n'aurons heureusement pas.

Pas de boisson d'accueil après cet embarquement chaotique qui a fait prendre beaucoup de retard.
Décollage, apéritif et repas.
Le catering ex-USA est souvent plus mauvais (ou moins bon) que dans le sens Europe-USA et cela s'avère encore exact.
Tant en présentation qu'en goût !!
L'entrée
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Le Plat chaud
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des fruits
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le dessert accompagné de Bailey's car cela depuis le plat chaud il ne reste plus de Jacquart Mosaïque.
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Je regarde quelques films et somnole un peu.
Puis arrive le petit déjeuner environ une heure trente avant l'atterrissage.
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Nous atterrissons à l'heure à FRA.
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Verdict

Lufthansa

7.0/10
Cabin7.0
Cabin crew7.5
Meal/catering6.5

Conclusion

Le produit LH LC Affaires n\'est pas très enthousiasmant

Information on the route Los Angeles (LAX) Frankfurt (FRA)

The contributors of Flight-Report published 3 reviews of 1 airlines on the route Los Angeles (LAX) → Frankfurt (FRA).


Useful

The airline with the best average rating is Lufthansa with 7.4/10.

The average flight time is 10 hours and 25 minutes.

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