Pour aller au ski, nous avons profité de l'ouverture par Swiss de la ligne NCE GVA (le 10 Fevrier) et des tarifs promotionnels : environ 88? l'aller/retour. Les vols ont été réservés un peu moins d'un mois à l'avance.
Le vol est surbooké, quelques jours avant je vois que LX ne vend plus de place en éco, et il ne reste que de la Business Flex. Le transport d?équipement de ski est gratuit et s'ajoute à la franchise bagage ce qui fait que l'on peut transporter une valise soute, une paire de skis, une paire de chaussures de skis et un bagage cabine? De quoi partir une semaine confortablement. Etrangement, les prix sur Easyjet sont beaucoup plus élevés : 150? minimum, 190? pour avoir des horaires corrects le tout sans bagage bien sûr.
On est presque au tarif Flexi, 246? (mais avec 1 bagage + Speedy Boarding)
Nous nous enregistrons la veille je choisis une place côté droit (merci Kilmarnock :p) pour avoir une vue sur les Alpes : la 9F. Mon père prend le même vol que nous le Mercredi 29 Février ; sur sa carte d'embarquement il y est inscrit 1er mars. Pour passer les filtres sécurité, l'agent lui dit de patienter puis revient quelques minutes plus tard en disant que c?était OK : bug informatique lié à l'année bissextile sans doute !
Arrivée au T1 vers 8h40 : 3 comptoirs pour mon vol, tous déserts : un pour l?éco, un pour la J et un luggage-drop. Nous déposons nos valises puis nous dirigeons vers l'enregistrement des bagages hors format pour y laisser nos skis. Accueil très aimable. Vers 9h10, direction les filtres sécurité, pas trop de monde encore.
J'oublie d'enlever ma ceinture donc je sonne, normal. Je repasse et re-sonne et c'est ainsi que j'ai le droit a une fouille. Quelle chance? La salle d'embarquement est plus bondée
Il est difficile de photographier les avions stationnés à cause des couloirs qui mènent aux passerelles. J'aperçois l'A321 LH livrée vintage (D-AIRX) mais je n'ai malheureusement aucune photo de lui à vous proposer. Néanmoins, on peut facilement voir les appareils arriver depuis le bout du terminal, comme ce 737 Air Algérie
Un British Aerospace ATP, qui ne fut produit qu'à une soixantaine d'exemplaires de 1988 à 1996 (merci saraoutou ;))
Le vol GVA-NCE arrive avec 10 mins d'avance, à 9h50. C'est HB-IJK qui effectue les deux vols, un A320 qui fêtera bientôt ses 16 ans.
La tour de contrôle et le tarmac
L'espace enfants, inchangé depuis la dernière fois
Le tableau de départs du T1 pour aujourd'hui, rien de très excitant à part le vol pour DXB. A noter que le vol Darwin pour GVA est toujours présent, même s'il est tous les jours annulé depuis plusieurs semaines?
Arrivée d'un 737 Blu-express
Mon avion en porte A33
L'embarquement débute vers 10h10, d'abord pour les rangées 25 à 36 (rangées avec le pitch éco). Le reste de la classe éco (rangs 3-17, avec pitch business) sont maintenant appelés. Les passagers C (deux rangs donc, vous avez deviné) embarquent quand ils veulent, normal. Nous embarquons après la majorité des passagers, installation au rang 9, sièges E et F. Personne en 9D, cool ! Le pitch est très confortable, mais voilà, le groupe des UM (environ 6 enfants) embarque en dernier et un garçon d'une dizaine d'années (très bavard, il discutera avec ma mère pendant tout le vol !) s'installe à coté de nous. La note confort en prend un coup, mais en même temps j?étais étonné qu'il reste une place de libre sur ce vol.
Aucune photo du roulage (sic), l'hôtesse a insisté auprès de l'UM pour qu'il range sa Nintendo DS et en tant que bon passager, j'ai voulu montrer l'exemple :)
Les annonces sont faites en Anglais et en Français (pas irréprochable d'ailleurs : « Gardez votre ceinture attachée parce que vous êtes assis »). Le temps de vol sera d'environ 40 minutes, pour une distance de moins de 300km. Démonstration de sécurité (sans rires, heureusement) pendant le roulage. Alignement piste 04R puis décollage.
Un bout de NCE avec un avion en finale 04L et au touché
Les 4 photos qui suivent ont été prises par mon père le mercredi, le temps était plus clair (ou alors l'iPhone fait de plus belles photos que mon reflex?)
Cagnes sur mer, l'hippodrome et Marina Baie des Anges
Et avec LFMN?
Notre ombre
Nice
Début des Alpes
Puisqu'il faut du winglet, en voilà, mais celui-là est banal
Le mont Viso ??
La distribution des sandwiches débute et notre chef de cabine (top) s'occupe des boissons. Le CC baisse la tablette de ma mère et y dépose son sandwich ! Pour moi ce sera un Coca et comme « boisson complémentaire » un jus d'orange.
Je n'ai pas touché au sandwich (salade + fromage) mais il avait l'air assez frais.
Toujours au-dessus des Alpes
Le massif du Mont-Blanc, dans les nuages
Et quasiment la même photo prise mercredi, sans nuages
Chamonix
Encore le Mont Blanc, toujours dans les nuages
On s'approche du lac Léman
LE chocolat :p
Léman
GVA
Les écrans centraux, qui diffusent la géo vision durant tout le vol. On fait un graaand tour pour s'aligner
La mer de nuages pendant l'approche
Une montgolfière (non ce n'est pas une tache?)
Atterrissage. Trafic Affaires
A319 Alitalia au roulage
A320 EZS
737 Thomson au décollage avec 2 spectateurs
A320 Swiss
Avec un A321 BA
3 A320
On se gare a coté d'un 738 KL
Un autre A320 de LX
Debarquement, on se dirige vers la zone suisse
Nos bagages mettront beaucoup de temps à arriver.
Nous récupérons nos valises à 12h15, soit presque trois quart d'heure après l'arrivée :( On se dirige alors vers la livraison des équipements de sports d'hiver, nos skis arrivent vers 12h20 ! Heureusement que la navette que nous avions réservé pour Morzine ? Avoriaz est à 14h :p On va manger au niveau départ : mauvais rapport qualité prix, mais bon on est dans un aéroport, et en Suisse donc on s'y attendait.
C'est parti pour une semaine de ski aux Portes du Soleil !
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Verdict
SWISS
8.5/10
Cabin8.0
Cabin crew9.0
Meal/catering8.5
Conclusion
Très bon vol avec SWISS, surtout vu le prix payé!
Très bon pitch (la photo l'illustrant se trouve dans le prochain FR), et même si l'appareil à une quinzaine d'année, la cabine est propre et les sièges confortables.
La collation (1 petit sandwich, 2 boissons et le chocolat) est assez consistante et de bonne qualité.
Notre Chef de Cabine était très pro (et pas froid), les autres PNC au top également.
Embarquement, départ et arrivée à l'heure. Seule la livraison des bagages a posé problème.
A bientôt pour la suite, prochain vol Jeudi à l\'occasion du salon de l\'automobile de Genève sur U2.
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Merci pour ce joli FR! Les photos des alpes sont très belles, tu as choisi le bon côté de l\'appareil... de rien au fait :) Tu as donné l\'exemple a un petit, c\'est bien... mais pas pour FR.com, ils nous embête ces mômes décidemment, c\'est l\'un des facteurs qu\'il faut prendre en compte quand l\'on fait des photos --\' Et pour un vol d\'1h, le sandwich est ce qu\'il faut, donc chapeau à Swiss!
C\'est vrai que c\'est étonnant que Swiss soit moins cher que EZY/EZS, c\'est un peu le monde à l\'envers lol
Merci pour ce FR ! Aah les Alpes, c\'est vraiment beau vu du ciel... Pour le BAE, Je l\'ai vu plusieurs fois à TUN et je me suis demandé ce que c\'était. Merci saraoutou pour la réponse !
Salut :) Beau Fr, je ne suis plus très présent sur le site mais je regarde toujours les FR au départ de Nice :P En effet, le BAE est à WestAir Europe qui assure le cargo la nuit (pour Swiftair je pense car même callsign que quand Swiftair l\'opérait avec son Embraer).
Merci pour ce FR! On voit mon appart dans vos photos :p
Pour les bagages, ce n\'est pas du tout a cause de cette pancarte (en général il y a personne a la douane) il y a surement du avoir un retard au niveau du sous-traitant. Ou avez vous mange dans la salle de départ ? Wok ? Burger King ?
En esperant que vous avez passe un beau séjour. Kristof
@Saraoutou et F-BHSM : Merci pour l\'info, je vais corriger ça :) @flyingjapans : Autant pour moi, quand j\'ai vu ce panneau j\'ai tout de suite pensé que c\'etait à cause de la douane j\'ai pas cherché à comprendre! On est allé au fast-food asiatique, ~16,5 euro pour une boite avec des nouilles et du poulet pas terrible +boisson @lagentsecret : En effet, ce sont d'excellentes notes (moy 16,5/20) mais elles ont baissé la moyenne de LX (
Comme d\'habitude, je trouve que swiss est un cran au-dessus. Leur site internet est très bien fait et il y a distribution de sandwichs et 2 boissons pour un petit vol de 40 min (AF devrait prende exemple...). Le petit chocolat à la fin du repas, ca fait toujours plaisir!
Petite question, sur la 5eme photo, etes vous une des personnes en avant-plan? (je demande ça car il m\'arrive de prendre des photos comme ca à l\'embarquement et les gens qui sont si près de moi doivent se demander si je suis pas un peu fou... Heureusement, de temps en temps, je voyage avec quelqu\'un, ce qui fait qu\'il pourrait être plus logique que je prenne des photos...)
@TomWambas : j\'avais même pas vu que c\'était le 1200ème lol!
@Ouréa : merci pour ces précisons! Je ne savais pas que personne n\'est basé a GVA! A oui je suis passé devant ce grand supermarché cette semaine! Si darwin et Swiss contiuent a développent leur partage de code ce serait parfait pour les deux!
@02022001 : clairement d\'accord avec vous, la prestation a l\'air au dessus de ce que propose les autres majors européennes! Je ne connaît pas ces personnes ; elles avaient l\'air bien occupées donc j\'ai osé prendre la photo (par contre c\'est vrai qu\'il faudrait que je floute les visages, quand j\'aurais le temps)
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25 Comments
Les photos des alpes sont très belles, tu as choisi le bon côté de l\'appareil... de rien au fait :)
Tu as donné l\'exemple a un petit, c\'est bien... mais pas pour FR.com, ils nous embête ces mômes décidemment, c\'est l\'un des facteurs qu\'il faut prendre en compte quand l\'on fait des photos --\'
Et pour un vol d\'1h, le sandwich est ce qu\'il faut, donc chapeau à Swiss!
C\'est vrai que c\'est étonnant que Swiss soit moins cher que EZY/EZS, c\'est un peu le monde à l\'envers lol
Pour le BAE, Je l\'ai vu plusieurs fois à TUN et je me suis demandé ce que c\'était. Merci saraoutou pour la réponse !
Pour les bagages, ce n\'est pas du tout a cause de cette pancarte (en général il y a personne a la douane) il y a surement du avoir un retard au niveau du sous-traitant. Ou avez vous mange dans la salle de départ ? Wok ? Burger King ?
En esperant que vous avez passe un beau séjour.
Kristof
@Saraoutou et F-BHSM : Merci pour l\'info, je vais corriger ça :)
@flyingjapans : Autant pour moi, quand j\'ai vu ce panneau j\'ai tout de suite pensé que c\'etait à cause de la douane j\'ai pas cherché à comprendre! On est allé au fast-food asiatique, ~16,5 euro pour une boite avec des nouilles et du poulet pas terrible +boisson
@lagentsecret : En effet, ce sont d'excellentes notes (moy 16,5/20) mais elles ont baissé la moyenne de LX (
Vivement le prochain !
Merci .
Petite question, sur la 5eme photo, etes vous une des personnes en avant-plan? (je demande ça car il m\'arrive de prendre des photos comme ca à l\'embarquement et les gens qui sont si près de moi doivent se demander si je suis pas un peu fou... Heureusement, de temps en temps, je voyage avec quelqu\'un, ce qui fait qu\'il pourrait être plus logique que je prenne des photos...)
Merci pour ce FR!
@TomWambas : j\'avais même pas vu que c\'était le 1200ème lol!
@Ouréa : merci pour ces précisons! Je ne savais pas que personne n\'est basé a GVA!
A oui je suis passé devant ce grand supermarché cette semaine!
Si darwin et Swiss contiuent a développent leur partage de code ce serait parfait pour les deux!
@02022001 : clairement d\'accord avec vous, la prestation a l\'air au dessus de ce que propose les autres majors européennes! Je ne connaît pas ces personnes ; elles avaient l\'air bien occupées donc j\'ai osé prendre la photo (par contre c\'est vrai qu\'il faudrait que je floute les visages, quand j\'aurais le temps)
@Mcfly : Ok lol, mais c\'est pas demain la veille!
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