Review of Saudia flight Riyadh Kuala Lumpur in Economy

Airline Saudia
Flight SV830
Class Economy
Seat 31A
Aircraft Boeing 777-300ER
Flight time 07:55
Take-off 18 Apr 12, 00:05
Arrival at 18 Apr 12, 13:00
SV   #60 out of 132 Airlines A minimum of 20 Flight-Reports is required in order to appear in the rankings. 58 reviews
Damss974
By 7260
Published on 27th April 2012
Bonjour à tous !

Voici la suite de mon voyage vers la Réunion.
Nous en sommes donc à l'escale technique à l'aéroport King Khaled de Riyadh, depuis mon vol en provenance de Jeddah à destination de Kuala Lumpur.

1. Nice NCE - Lyon LYS, Air France, A319.
http://www.flight-report.com/reportage/1547/NCE-LYS.html
2. Lyon LYS - Paris ORY, Airlinair, ATR-72.
http://www.flight-report.com/reportage/1576/LYS-ORY.html
3. Paris CDG - Jeddah JED, Saudi Arabian Airlines, A320.
http://www.flight-report.com/reportage/1588/CDG-JED.html
4. Jeddah JED - Riyadh RUH, Saudi Arabian Airlines, B777-300ER.
http://www.flight-report.com/reportage/1598/JED-RUH.html
5. Riyadh RUH - Kuala Lumpur KUL, Saudi Arabian Airlines, B777-300ER.
[VOUS ETES ICI]
6. Kuala Lumpur KUL - Singapour SIN, Air Asia, A320.
http://www.flight-report.com/reportage/1639/KUL-SIN.html
7. Singapour SIN - Kuala Lumpur KUL, Tiger Airways, A320.
http://www.flight-report.com/reportage/1692/SIN-KUL.html
8. Kuala Lumpur KUL - Singapour SIN - Ile Maurice MRU, Air Mauritius, A340-300.
http://www.flight-report.com/reportage/1697/KUL-MRU.html
9. Ile Maurice MRU - La Réunion RUN, Air Mauritius, ATR-72.
http://www.flight-report.com/reportage/1708/MRU-RUN.html
10. La Réunion RUN - Ile Maurice MRU, Air Mauritius, A330-200.
http://www.flight-report.com/reportage/1727/RUN-MRU.html
11. Ile Maurice MRU - Kuala Lumpur KUL, Air Mauritius, A330-200.
http://www.flight-report.com/reportage/1751/MRU-KUL.html
12. Kuala Lumpur KUL - Londres LHR, Malaysia Airlines, B747-400.
http://www.flight-report.com/reportage/1789/KUL-LHR.html
13. Londres LHR - Nice NCE, BMI, A319.
http://www.flight-report.com/reportage/1820/LHR-NCE.html

Nous sommes donc en passerelle à Riyadh, où certains passagers montés à Jeddah sont descendus, et surtout, où des dizaines de passagers sont venus compléter la clientèle à destination de Kuala Lumpur.

Durant l'escale je fais un petit tour à l'arrière de l'appareil où a été aménagé un espace de prière avec un écran montant exclusivement et en permanence, la direction de la Mecque.
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Je trouve la cabine vraiment belle, même si il manque un peu de couleurs :
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L'IFE est remis en marche, signe du prochain décollage :
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Le pitch est assez satisfaisant, et comme dans l'A320 de ce matin, il y a un repose-pied :
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La tablette se plie en deux sous l'IFE :
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Notre trajet pour cette nuit :
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Décollage en retard pour Kuala Lumpur, environ 30mn, mais c'est un retard que nous avons eu depuis le décollage de Jeddah. Peut-être que nous le rattraperons en vol.
J'aurais eu droit à ma troisième et dernière prière Lol
L'IFE est très bien fait, avec un grand choix de films, musiques.
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Distribution de serviette rafraichissante et du casque :
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Apéritif, pour moi ça sera encore jus de pomme.
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Puis vient le repas, encore le choix entre poulet, et un autre plat.
Pas de distribution d'un menu papier comme sur mon vol depuis Paris, mais à part cela, pas de grande différence, le plateau était bon.
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Même la présence de deux petits chocolats siglés Saudia, attention la concurrence arrive Swiss !
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Nous sortons du Golfe lorsque mes yeux se ferment, bonne nuit !
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Je me réveille quelques heures plus tard, j'ouvre le hublot et c'est un beau soleil qui m'accueille en plein océan indien.
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Nous sommes au large de la Thaïlande, nous allons bientôt longer la péninsule malaisienne jusqu?à Kuala Lumpur.
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Nous survolons une partie de l?île de Phuket :
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Le petit déjeuner est servi : choix entre pancakes et une variante salée. J'opte pour le premier choix.
C?était chaud et très bon.
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Nous survolons maintenant la Malaisie :
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La traditionnelle photo du winglet qui n'en est pas un :
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Début de descente :
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Durant l'approche nous survolerons Kuala Lumpur, et un petit aéroport très proche du centre qui n'est pas ouvert au trafic civil, il me semble : L'aéroport de Simpang.
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Après une boucle d'attente au Sud de l'aéroport international de Kuala Lumpur, nous faisons demi-tour et c'est enfin le grand final au-dessus de la forêt de palmiers.
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Voici une vidéo de l'atterrissage :
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Verdict

Saudia

7.8/10
Cabin7.0
Cabin crew8.0
Meal/catering8.5

Conclusion

En conclusion, je pense avoir bien ouvert les yeux sur le nouveau visage de cette compagnie. Je ne pense pas que l'on doit en avoir peur, bien qu'il existe des soucis au sol dans leur hub de Jeddah. Si un jour pour X raison je dois me retrouver sur un vol AF opéré par SV, ça ne sera pas un souci car je sais que le confort et le service à bord est largement satisfaisant. Leur tarif sur l'Asie sont vraiment très abordable mais ils gardent tout de même un retard sur les compagnies telles d'Emirates, Qatar, etc? d'un point de vue destinations et fréquences. De plus, on aura tendance, avec les problèmes qu'ils ont au sol, à craindre plus facilement les annulations, correspondances loupées ou très longues.
On m'a souvent traité d'aventurier lorsque j'ai avoué à certains avoir pris un billet Saudia, et bien je suis contraint de faire taire les préjugés en affirmant que le service à bord est égal aux Majors européennes. Mais bien sûr, ne pas oublier que c'est une compagnie « Dry » (sans alcool), ce qui, comme certains l'ont fait remarquer, peut-être préjudiciable surtout en classe avant.

Ponctualité : Retard du vol de 45mn environ.

Confort : Le confort à bord : le siège est assez étroit, l'assise un peu limite mais il est finalement assez confortable, avec une bonne inclinaison. La présence des écrans personnels est aussi appréciable. Débarquement par passerelle à Kuala Lumpur.

PNC : Les hôtesses étaient gentilles, toutes jeunes entre 20 et 30 ans je dirais, et parlaient bien anglais. Très serviable durant toute la durée du vol pour n'importe quelle boisson.

Repas : Service satisfaisant, le repas était bon, le petit déjeuner encore plus.

Merci de m'avoir lu,
A bientôt pour la suite

Damien

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