Review of British Airways flight London Paris in Business

Airline British Airways
Flight BA338
Class Business
Seat 1F
Aircraft Airbus A320
Flight time 01:20
Take-off 21 Sep 12, 19:15
Arrival at 21 Sep 12, 21:35
BA   #60 out of 132 Airlines A minimum of 20 Flight-Reports is required in order to appear in the rankings. 724 reviews
flydavid972
By 3515
Published on 22nd September 2012
Après l'aller avec CityJet http://www.flight-report.com/reportage/2462/ORY-LCY.html, voici le retour avec British Airways en Club Europe.
C'est une grande première pour moi pour deux raisons:

* Je n'avais jamais voyagé en classe affaires sur BA.
* Les deux fois où je suis allé au Terminal 5 d'Heathrow, j'étais en correspondance avec une continuation vers YUL toujours avec BA.

L'occasion m'a donc été donnée de découvrir la face cachée du T5.

Je suis parti de Paddington avec le Heathrow Connect. Le trajet est un peu plus long que le Heathrow Express mais surtout beaucoup cher. £5,25 contre £19, le calcul est vite fait… !!

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Pour rejoindre le T5, on doit aller jusqu'à Heathrow Central qui dessert les T1 & T3. Ensuite on prend le Heathrow Express mais qui là est gratuit. L'intérieur est luxueux mais cela ne justifie pas un tel tarif à mon sens.

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Arrivée au Terminal 5

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Les ascenseurs automatiques qui emmènent les passagers jusqu'au niveau départ.

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Et voila le fameux terminal que je ne connaissais pas de l'extérieur. Ce qui frappe c'est le vaste espace disponible.



Ayant un billet coupe file, je me pointe vers le passage dédié.

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On aperçoit le salon Galleries, chouette!! Ca donne déjà envie d'y aller !!

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Quand on se balade dans ce terminal on a l'impression d'être dans un centre commercial. On y trouve tout ce dont on a besoin. Maintenant on comprend pourquoi ADP est lanterne rouge au classement mondial. Ils ont du boulot pour redresser la barre.

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Allé on perd pas de temps à flaner, on y va !!

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Devant l'entrée du salon Galleries se trouve une très belle maquette de l'A380 que BA va bientôt réceptionner.

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Passons aux choses sérieuses: l'intérieur. Suivez moi !

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Cela ressemble un peu au principe du Flunch (la comparaison s'arrête ici). Les entrées d'un coté, les plats chauds de l'autre.



Pour l'apéro ya le choix de l'embarras…

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Zoom sur les buffets proposés: là aussi le choix est de mise




Ma sélection pour ce soir là: tajine de poulet avec pâtes et semoule, sandwichs thon crudité, martini blanc. Je précise que la bière n'est pas à moi…
Les plats sont simples mais très bons, bien assaisonnés. Ce n'est pas de la bouffe de cantine quoi.



Les espaces détentes:

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On a une superbe vu sur les taxiways et les pistes

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Le coin des boissons chaudes et des petits gateaux

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Vue du salon:

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Deux belles maquettes aux livrées spéciales

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C'est l'heure de l'embarquement faut y aller :(

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A bord, 1ère rangée avec sièges en cuir et beaucoup d'espace. Les sièges sont larges aussi.

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Quelques minutes après le décollage



Le steward prend la commande et prépare le plateau repas dans l'office. Le pain est servi chaud.
Au menu: salade de poulet aux courgettes grillées et poivron, fondant d'aubergine, filet de maquereau, et purée de pois chiche. Très très bon!!

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Le steward propose également la carte des vins disponibles. J'ai pris un chardonnay d'Australie. Il a assuré son service d'une excellente façon en repassant plusieurs fois en cabine pour s'assurer que tout est correct et si on désirait autre chose à boire ou à manger.

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Un tour aux toilettes (propres et sans odeur d'urine), et on trouve de la crème hydratante pour la peau !! Délicate attention…

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Verdict

British Airways

9.8/10
Cabin10.0
Cabin crew10.0
Meal/catering9.5

Conclusion

Que dire... La classe affaires de BA est un très bon produit en comparaison de la concurrence. Le service est géré d\'une main de maitre et cela se voit du début à la fin.

Information on the route London (LHR) Paris (ORY)

The contributors of Flight-Report published 14 reviews of 1 airlines on the route London (LHR) → Paris (ORY).


Useful

The airline with the best average rating is British Airways with 7.3/10.

The average flight time is 1 hours and 15 minutes.

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28 Comments

  • Comment 41773 by
    indianocean SILVER 6335 Comments

    Merci pour le FR.
    Combien de passagers étiez-vous en CE sur ce vol?
    En avril dernier, j\'ai effectué le même vol et nous n\'étions que deux passagers.
    J\'étais au salon North Galleries et il était plein à craquer, donc pas très confortable.
    Le repas était bon mais je n\'ai pas beaucoup aimé le vin blanc qui est de surcroît dans une bouteille en plastique

  • Comment 41775 by
    axeman971 109 Comments

    SUPER FR
    le retour semble aussi bien qu\'à l\'allé alors ^^

    vraiment pas mal le buffet du salon BA du T5, surtout la vue sur les rotations, les pistes, etc... vraiment bien situés ( en tout cas ça sent le neuf ^^ )

    bonne appétit à toi

  • Comment 41776 by
    flydavid972 AUTHOR 26 Comments

    @axeman971
    lol t\'inquiètes j\'ai bien profité, hein ??!! ^^

  • Comment 41777 by
    flydavid972 AUTHOR 26 Comments

    @indianocean
    on devait être 6 ou 7, je sais plus

  • Comment 41782 by
    777 609 Comments

    Merci pour ce FR. J\'aime beaucoup Heathrow, avec un personnel très courtois et un parcours fast track agréable pour les connexions.

  • Comment 41790 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7571 Comments

    Merci pour ton FR . C\'est vrai que le T5 est génial et très spacieux. En revanche ton commentaire sur ADP est assez injuste car le 2E et le satellite SA sont largement au niveau . D\'ailleurs les autres terminaux de LHR sont assez moyens.

  • Comment 41791 by
    TITI777 2353 Comments

    Merci pour ce FR !

  • Comment 41793 by
    yadin 471 Comments

    J\'ai préféré le retour peut être grâce à l\'A320 :) Sinon super FR

  • Comment 41794 by
    yadin 471 Comments

    Ah oui et je suis d\'accord skyteamateo pour le T2E d\'ADP

  • Comment 41799 by
    Flight94 1961 Comments

    Merci pour ce FR !

  • Comment 41809 by
    rom1plane 227 Comments

    Merci pour ce FR!
    Petite question, comment cela se passe au niveau des billets? Aller AF, Retour BA, ça n\'explose pas le prix par rapport à un A/R sur la même compagnie?

  • Comment 41819 by
    lagentsecret SILVER 10504 Comments

    Merci pour ce FR. Trés belles photos du T5 et du salon. Pourriez vous donner une idée du prix du billet car je suis très intéressé par un day trip à LHR.

  • Comment 41820 by
    flydavid972 AUTHOR 26 Comments

    J\'invente rien. Orly et CDG sont derniers du classement. La presse a largement relayé cette info et franchement c\'est mérité. Désolé pour les partisans de la sobriété à outrance typiquement franco-française...

  • Comment 41821 by
    flydavid972 AUTHOR 26 Comments

    @saraoutou
    Quand j\'ai une correspondance de 2 ou 3h voire plus, je préfère être dans un terminal où il y a beaucoup de boutiques plutôt que d\'être dans une aérogare style Beauvais où la seule occupation pour tuer le temps est de compter les épis de blé tout autour.

  • Comment 41822 by
    flydavid972 AUTHOR 26 Comments

    Oui je voulais terminer par une photo des poubelles des galleys mais les pnc ont tout balancé par le hublot pendant le vol :\'(

  • Comment 41858 by
    Grosnavion 582 Comments

    Comme rome1plane je suis intrigué : qu\'est ce qui vous a fait choisir un aller AF et un retour BA. Je ne suis pas expert mais je crois que les 2 compagnies ne font pas partie de la même alliance ce qui doit rendre le tarif, surtout en classe avant, assez \prohibitif\ ... Alors à ce tarif ( présumé ) c\'est marrant de vous voir vous étonner du tarif de l\'Heathrow Connect :)
    Bien entendu le catering est sympa ( même si vous aviez dejà profité du salon lol ).
    Vol sympa même si je n\'aurai pas choisis le rang 1 mais privilégié le 2 ( à cause de la cloison ) .... euh, non de toute façon j\'aurai pris l\'Eurostar :)
    Merci pour ce retour très complet en tout cas.

  • Comment 41861 by
    Leadership TEAM GOLD 4297 Comments

    Merci pour ce très bon FR retour, un vrai plaisir à lire.

    Comme d\'autres je suis assez surpris par le mix AF/BA pour un AR perso en C, à moins de cramer ses miles cela doit etre hors de prix.

    Moi aussi je suis un grand fan du T5 et les deux salons Galleries North et South sont géniaux (je ne connais pas encore celui First et Concorde), j\'ai une petite préference pour le South un peu plus grand mais le north à son charme avec la terrace. Au niveau de l\'offre je vois que c\'est toujours d\'un très bon niveau, alors certe ce n\'est pas très raffiné mais cela permet de se faire un repas assez complet et diversifié et pas seulement à base de chips et de sandwichs aux pains nordique^^
    L\'autre point positif de ce salon c\'est le Champagne qui est à la demande mais toujours servi bien frais.

    La cabine CE est bien, le repas est d\'un bon niveau, pas la peine d\'attendre 3h de vol pour avoir de la porcelaine lol, par contre je n\'aurais pas opté pour du blanc mais aurait préféré une petite bouteille de Pommery qui se laisse boire.

    Le FR fini en effet un peu brusquement au toilette lol.

    Merci et à très bientot.

  • Comment 41869 by
    airfrance72 1015 Comments

    Merci pour ce FR!

  • Comment 41872 by
    jam 2024 Comments

    Merci pour ce FR de retour ,

    Sympa le T5 et le salon à l\'air vraiment agréable , pas mal ce que l\'on propose comme food .

    Les photos sont très belles .

  • Comment 41879 by
    Leadership TEAM GOLD 4297 Comments

    C\'est un avis personnel mais je ne pense pas qu\'une photo de poste soit approprié pour la présentation du FR, nos visiteurs ne viennent pas sur FR pour voir des cockpits (des sites de photos sont fait pour ça) mais plutot pour voir la prestation.

  • Comment 41901 by
    flydavid972 AUTHOR 26 Comments

    @leadership
    Tout comme ils ne viennent pas sur ce site pour voir la chambre d'hôtel du gars qui a rédigé le FR (des sites spécialisés sont fait pour ça) ou alors la visite guidée de la ville de destination (là aussi des sites de photos sont fait pour ça). C\'est un avis personnel mais toi tu te fais une idée de la prestation rien qu\'en regardant la photo d\'accueil du FR ? Parce que si on va dans ton sens, il y aura beaucoup de photos à virer... La moitié des photos de ce site est à balancer dans la corbeille. Je pense que c\'est un détail qui ne mérite pas d\'être relevé.
    C\'est encore un avis personnel mais il y a un peu trop de personnes qui passent leur temps à balancer des com sans aucune pertinence...

  • Comment 41908 by
    Leadership TEAM GOLD 4297 Comments

    @flydavid972
    Merci pour votre réponse, non je parle uniquement de la photo de présentation, pas des photos du FR, je trouve que la photo de présentation doit résumer le vol et donner envie de lire le récit, une photo du poste à toute sa place dans le récit (plus qu\'un bonus touristique ou hôtelier mais qui sont aussi bienvenue) mais ce n\'est pas représentatif du vol. J\'ai déjà fait la remarque sur d\'autres FR donc ne vous sentez pas personnellement visé et j\'ai toute légitimité pour le faire ;)

  • Comment 41928 by
    A380B77W 4348 Comments

    Merci pour ce bon FR ;)

    Mais comme l\'a dit Leadership, si vous n\'êtes pas aller dans le cockpit ce serait bien de changer la photos d\'accueil surtout si elle n\'est pas de vous et cela donne un peu un faux espoir aux lecteurs qui s\'attendent peut-être à une visite du cockpit dans le FR même si cela ne fais pas partie de la prestation.
    La visite dans le cockpit peut être un + pour un bon FR bien complet ! ;)

  • Comment 41949 by
    KL651 TEAM 4433 Comments

    Merci pour ce FR, le salon BA fait vraiment envie.
    Dommage qu\'il y ait pas de photos de l\'avion, mais c\'est surement que la configuration des lieux vous empêchait d\'en prendre ;-)

  • Comment 41953 by
    Baptistelaviateur 224 Comments

    \il y a un peu trop de personnes qui passent leur temps à balancer des com sans aucune pertinence...\--> Merci pour ce FR ;-)

  • Comment 44607 by
    02022001 4359 Comments

    Merci pour ce FR!

  • Comment 47081 by
    Jean LUC 809 Comments

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu\'il n\'y ait pas de vidéo.

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