Review of Jet Konnect flight Madurai Chennai in Economy

Airline Jet Konnect
Flight 9W 02344
Class Economy
Seat 02F
Aircraft ATR 72-500
Flight time 01:20
Take-off 11 Aug 12, 12:25
Arrival at 11 Aug 12, 13:45
S2 7 reviews
Bargi62
By GOLD 2038
Published on 20th October 2012
Bonjour
Je profite de ce WE occupé professionnellement pour poster la fin de mon voyage estival dans le sous-continent avant que ça devienne des FRs d'archive!
je les édite car les FRs sur cette destination sont assez rares sur le site, même si ce vol est assez similaire que l'aller.
rappel du routing:
1 BRUXELLES-MUMBAI (B 777-300 ER JET AIRWAYS) http://www.flight-report.com/reportage/2310/jet-airways/BRU-BOM.html
2 MUMBAI-CHENNAI (B 737-800 JET AIRWAYS) http://www.flight-report.com/reportage/2447/jet-airways/BOM-MAA.html
3 CHENNAI-MADURAI (ATR 72-500 JET KONNECT) http://www.flight-report.com/reportage/2500/jet-konnect/MAA-IXM.html
4 MADURAI-CHENNAI (ATR 72-500 JET KONNECT)C'EST ICI
5 CHENNAI-BRUXELLES ( A 330-200 JET AIRWAYS ) RAPIDEMENT

Il s'agit d'un vol court vers Chennai opéré par JET KONNECT filiale low-cost de 9W toujours sur ATR que je trouve toujours aussi bruyant mais je n'avais pas les conseils du choix des places à l'arrière donné par anthonytahiti,de plus il semble qu'il y avait un problème technique sur le moteur gauche car après l'atterrissage il y a eu une série d'opérations techniques dont seuls les connaisseurs pourront nous éclairer.
arrivée au terminal ,le jeune taximan très sympa était très content de se faire prendre en photo,il y a pas foule aux abords du terminal!
photo photozbw
Ce terminal est flambant neuf ce qui est rare en Inde
photo photo9xz
les mouvements du jour ne sont pas très nombreux
photo photo10hs
le passage à l'enregistrement est rapide,mais contrôle de sécurité toujours fastidieux.
S'agit il d'un coin enfant ou juste une déco puérile!
photo photo1djq
Notre ATR arrive à l'heure
photo photo8zssphoto photo7vmc
L'embarquement se fera par PAXbus sur un tarmac vide de tout mouvement aérien !
photo photo5tbphoto photo2li
je m'installe comme à l'aller à l'avant devant le jumpseat avec une cabine remplie à 40% à vue de nez
photo photo3gzr
le pitch me semble moins généreux que sur les ATR polynésiens!
photo photo2si
configuration des sièges assez étroite mais nous sommes sur du low-cost.
photo photoeuo
fiche de sécurité qui à un peu souffert.
photo photovqt
décollage à l'heure
photo photo4hn
quelques vues en vol,il me semble qu'on longe la Kaveri,grand fleuve sacré de l'Inde se dirigeant vers l'est
photo photo5tr
et peut être ici survol de son estuaire:j'attend l'a(in)firmation de notre expert géographe
photo photo3ada
toujours la même approche de Chennai par la mer en survolant le sud de Marina Beach et son phare
photo photo7qf
Hyatt Chennai
photo photo9rv
ligne de métro en construction
photo photo1liz
depuis le hublot:terminal international
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le débarquement est rapide à l'heure pendant que les techniciens inspectent le moteur
photo photo18yphoto photo17zy
Fin du FR.
en bonus touristique :
si vous allez dans cette région ne manquez pas Mahabalipuram,cité des Pallava dont les vestiges datent du 7°et 8°siècle dont
l'Ascène d'Arjuna haut relief d'une grande complexité
photo photo15pz
son sea shore temple
photo photo16f
et sa motte de beurrenom de ce rocher
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Avant d'arriver à Pondichery ancien comptoir francais jusqu'en 1954:
photo photo1miephoto photodgw
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Verdict

Jet Konnect

5.8/10
Cabin6.5
Cabin crew6.5
Entertainment/wifi5.0
Buy-on-board menu5.0

Madurai - IXM

5.0/10
Efficiency5.0
Access5.0
Services5.0
Cleanliness5.0

Chennai - MAA

5.0/10
Efficiency5.0
Access5.0
Services5.0
Cleanliness5.0

Conclusion

retour ponctuel sur un avion que je trouve toujours bruyant avec un pitch réduit,les PNC ont fait le minimum syndical,le thé était juste buvable,la ponctualité fait que je recommande ce choix pour les vols courts intérieurs.

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